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2005-2006年度元朗區巴士路線發展計劃是運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2005年及2006年元朗區的巴士路線營運所制定的發展方案。
計劃內容
車型改變及加密班次
路線編號 | 車型改變 | 備註 |
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64K | 21輛雙層+2輛單層→23輛雙層 | 此改動建議於2005年5月實行 |
64K | 增加一輛雙層巴士行走 | 因應元朗南入伙的乘客需求,以調配車輛改善班次。 此改動建議於2005年1月實行 |
76K | 6輛雙層+3輛單層→8輛雙層 | 改用10米空調雙層巴士車種,以配合乘客需求。 此改動建議於2005年3月實行 |
269D | 增加一輛雙層巴士行走 | 因應天水圍(天恩、慧景軒及俊宏軒)入伙情況,改善班次。 此改動建議於2005年3月實行 |
276 | 10輛雙層+10輛單層→11輛雙層+10輛單層 | 視乎乘客需求,改善班次。 此改動建議於2005年3月實行 |
276A | 增加一輛巴士行走 | 276A 視乎乘客需求,改善 276B特別班班次。 此改動建議於2005年1月實行 |
54 | 將現有空調單層巴士(小型)轉為空調單層巴士(中型) | 此改動建議於2006年3月實行 |
E34 | 增加一輛雙層巴士行走 | 此改動建議於2006年7月實行 |
279X | 增加一輛雙層巴士行走 | 此改動建議於2006年4月實行 |
路線新增
擬開辦以下新路線
路線編號 | 來往地方 | 收費 | 途經 | 班次 | 車輛數目 |
---|---|---|---|---|---|
967X | 銅鑼灣摩頓台 單向往 天水圍 | (待查) | 西區海底隧道 | 逢星期一至五下午開出三班車 | (待查) |
路線改動
改道
以下路線擬更改行車路線
路線編號 | 路線改動 | 原本路線 | 備註 |
---|---|---|---|
269D | 來回改行五號幹線( 石圍角及柴灣角) | 青山公路 | 此改動建議於2005年9月實行 |
263M | 改行元朗北繞道 | 原經元朗公路 | 此改動建議於2005年1月實行 |
延長
以下路線擬更改延長路線
路線編號 | 路線改動 | 備註 |
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277 | 延長為朗屏 – 落馬洲公共運輸交匯處 | 因延長路線而增加1架空調巴士。 此改動建議於2005年3月實行 |
參考資料
巴士路線計劃(RPP/BRPP/RDP)/區域性巴士路線重組/ 配合新鐵路通車之巴士路線重組 | 歷年|
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2004-2005年度或之前 巴士路線發展計劃(RDP) 年代久遠,資料未必齊全 | |
2005-2006年度至2014-2015年度 巴士路線發展計劃(RDP) | |
2015-2016年度至今 巴士路線計劃(RPP) | |
鐵路拓展相關重組 | |
區域性重組 | |
其他大型路線重組 |