2005-2006年度元朗區巴士路線發展計劃 | 香港巴士大典 | Fandom

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2005-2006年度元朗區巴士路線發展計劃是運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2005年及2006年元朗區的巴士路線營運所制定的發展方案。

計劃內容

增加車輛

沒有條件也增加車輛：64K、76K、269D、276、276A、279X、E34
改用大型單層空調巴士行駛：76K、54

增加路線

開辦967X線特別班次，由銅鑼灣（摩頓台）單向開往天水圍，途經西區海底隧道，逢星期一至五下午開出三班車。

路線重組

269D線來回改行五號幹線（石圍角及柴灣角）。（此改動建議於2005年9月實行）
263M線來回改行改行元朗北繞道。（此改動建議於2005年1月實行）
277線延長為朗屏，並因延長路線而增加1架空調巴士。（此改動建議於2005年3月實行）

參考資料

檢 • 論 • 編歷年巴士路線計劃（RPP/BRPP/RDP）／區域性巴士路線重組／配合新鐵路通車之巴士路線重組

1998-1999 1999-2000 2000-2001 2001-2002 2002-2003 2003-2004	【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島

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鐵路拓展相關重組	將軍澳支綫．西鐵．馬鞍山鐵路．九龍南綫．西港島綫及南港島綫（東段）．觀塘綫延綫．廣深港高速鐵路

其他大型路線重組	區域性重組．屯門公路轉車站．港珠澳大橋香港口岸．香園圍邊境管制站．屯門至赤鱲角連接路

取自「https://hkbus.fandom.com/wiki/2005-2006%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E5%85%83%E6%9C%97%E5%8D%80%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E7%99%BC%E5%B1%95%E8%A8%88%E5%8A%83?oldid=762538」

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