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2003至2004年度灣仔區巴士路線發展計劃，是香港政府運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2004年及2004年灣仔區的巴士路線營運所制定的發展方案。
增加派車
以下路線擬增加行走車輛數目：
開辦新路線
巴士公司擬開辦以下新路線：
取消路線
巴士公司擬取消以下路線：
- 2003年：23A
路線更改
以下路線擬修改服務時間及／或途經地點及／或派車：
- 2003年：
- 15B提供星期六中午至黃昏的服務
- 23A併入23B，路線改為寶馬山↺柏道，途經禮頓道、擺花街、衛城道、雪廠街，增設23與23B／26的八達通轉乘優惠
- 37B與37X合併，37X改為只於早上繁忙時間以置富花園→山道天橋→金鐘（東）→香港仔隧道→置富花園方式行走；37B不經中環碼頭，增設兩線與7、71、90B的八達通轉乘優惠
- 75早上09:25後由中環開出及10:00後由南區開出之班次，總站由黃竹坑改為深灣
- 103往竹園不經中環
- 307延長星期一至六的服務時間，並於星期日及公眾假期行走
- 621總站由中環（渡輪碼頭）改為中環（香港站）
- 681總站由中環（渡輪碼頭）改為中環（香港站）
- 780總站由中環（永和街）改為中環（渡輪碼頭）
- 914總站由深水埗（東京街）改為南昌站
- 增設962A、969A與962、969的八達通轉乘優惠往來銅鑼灣
- 2004年：
途經怡和街的路線改道
- 2003年：
參考資料
| 歷年巴士路線計劃（RPP/BRPP/RDP）／區域性巴士路線重組／ 配合新鐵路通車之巴士路線重組 | |
|---|---|
| 1998-1999 1999-2000 2000-2001 2001-2002 2002-2003 2003-2004 | 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 |
| 2004-2005 2005-2006 2006-2007 2007-2008 2008-2009 2009-2010 | |
| 2010-2011至 2015-2016年度 | |
| 2016-2017至 2021-2022年度 | |
| 鐵路拓展相關重組 | |
| 其他大型路線重組 | |
