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2003至2004年度灣仔區巴士路線發展計劃,是香港政府運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2004年及2004年灣仔區的巴士路線營運所制定的發展方案。
增加派車
以下路線擬增加行走車輛數目:
開辦新路線
巴士公司擬開辦以下新路線:
取消路線
巴士公司擬取消以下路線:
- 2003年:23A
路線更改
以下路線擬修改服務時間及/或途經地點及/或派車:
- 2003年:
- 15B提供星期六中午至黃昏的服務
- 23A併入23B,路線改為寶馬山↺柏道,途經禮頓道、擺花街、衛城道、雪廠街,增設23與23B/26的八達通轉乘優惠
- 37B與37X合併,37X改為只於早上繁忙時間以置富花園→山道天橋→金鐘(東)→香港仔隧道→置富花園方式行走;37B不經中環碼頭,增設兩線與7、71、90B的八達通轉乘優惠
- 75早上09:25後由中環開出及10:00後由南區開出之班次,總站由黃竹坑改為深灣
- 103往竹園不經中環
- 307延長星期一至六的服務時間,並於星期日及公眾假期行走
- 621總站由中環(渡輪碼頭)改為中環(香港站)
- 681總站由中環(渡輪碼頭)改為中環(香港站)
- 780總站由中環(永和街)改為中環(渡輪碼頭)
- 914總站由深水埗(東京街)改為南昌站
- 增設962A、969A與962、969的八達通轉乘優惠往來銅鑼灣
- 2004年:
途經怡和街的路線改道
- 2003年:
參考資料
巴士路線計劃(RPP/BRPP/RDP)/區域性巴士路線重組/ 配合新鐵路通車之巴士路線重組 | 歷年|
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