2003-2004年度灣仔區巴士路線發展計劃

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2003至2004年度灣仔區巴士路線發展計劃，是香港政府運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2004年及2004年灣仔區的巴士路線營運所制定的發展方案。

增加派車

以下路線擬增加行走車輛數目：

• 2003年：2X、8P、18、109、115、116、170、182P、601、619、671、680、681P、914
• 2004年：5X、109

開辦新路線

巴士公司擬開辦以下新路線：

• 2003年：
  • T2（中環（交易廣場）↔筲箕灣），經東區走廊，使用開頂雙層巴士行走
  • N102（愛秩序灣↔美孚）
  • 396（香港仔↔西貢（北潭涌））

取消路線

巴士公司擬取消以下路線：

• 2003年：23A

路線更改

以下路線擬修改服務時間及／或途經地點及／或派車：

• 2003年：
  • 15B提供星期六中午至黃昏的服務
  • 23A併入23B，路線改為寶馬山↺柏道，途經禮頓道、擺花街、衛城道、雪廠街，增設23與23B／26的八達通轉乘優惠
  • 37B與37X合併，37X改為只於早上繁忙時間以置富花園→山道天橋→金鐘（東）→香港仔隧道→置富花園方式行走；37B不經中環碼頭，增設兩線與7、71、90B的八達通轉乘優惠
  • 75早上09:25後由中環開出及10:00後由南區開出之班次，總站由黃竹坑改為深灣
  • 103往竹園不經中環
  • 307延長星期一至六的服務時間，並於星期日及公眾假期行走
  • 621總站由中環（渡輪碼頭）改為中環（香港站）
  • 681總站由中環（渡輪碼頭）改為中環（香港站）
  • 780總站由中環（永和街）改為中環（渡輪碼頭）
  • 914總站由深水埗（東京街）改為南昌站
  • 增設962A、969A與962、969的八達通轉乘優惠往來銅鑼灣
• 2004年：
  • 260總站由中環（交易廣場）改為中環（渡輪碼頭）

途經怡和街的路線改道

• 2003年：
  • E11：銅鑼灣（天后）方向
  • 2：愛秩序灣方向
  • 2A、2X、8P：灣仔碼頭方向
  • 5：銅鑼灣方向
  • 8：灣仔碼頭及小西灣（藍灣半島）方向
  • 25A、25C：灣仔（會展新翼）方向
  • 38：北角碼頭方向
  • 76：銅鑼灣方向
  • 671：鑽石山方向

參考資料

• 香港巴士討論區精華輯錄：《2003/2004灣仔及東區巴士路線發展計劃撮要 》