2003-2004年度油尖旺區巴士路線發展計劃

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2003至2004年度油尖旺區巴士路線發展計劃，是香港政府運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2003年及2004年油尖旺區的巴士路線營運所制定的發展方案。

增加派車

以下路線擬增加行走車輛數目：

• 2003年：2A、5C、6、14、18、26、27、30X、35A、81C、87D、102P、115、116、170、182、
  203E、215X、219X、234X、270A、271、281A、796C、796X、K16、N216、904、970、973
• 2004年：2A、2E、5C、16、36B、81C、234X、701、796C、930、971

改派雙層巴士

以下路線部分派車擬由單層空調巴士換成雙層空調巴士：

• 2003年：8A、212（全線更換）
• 2004年：18（全線更換）

以空調巴士替換非空調巴士

以下路線部分派車擬由非空調巴士換成空調巴士：

• 2003年：1A、2A、3C、5、16、27、30X、32、35A、42A
• 2004年：1、1A、2E、3C、5、13X、26、32、36B、37、41A、42A、44、81、81C

改為全空調服務

以下路線擬全線改派空調巴士行走：

• 2003年：72X、87D、98C
• 2004年：81C

開辦新路線

巴士公司擬開辦以下新路線：

• 2003年：
  • 701（西鐵南昌站↺旺角火車站）
  • 971（西鐵南昌站↔香港仔（石排灣））
  • N102（美孚↔愛秩序灣）

取消路線

巴士公司擬取消以下路線：

• 2003年：6A、70、K15
• 2004年：44P

路線更改

以下路線擬修改服務時間及／或途經地點及／或派車：

• 2003年：
  • 6A併入6，改為荔枝角↔尖沙咀碼頭，班次加強至5／6分鐘一班
  • 8總站由尖沙咀碼頭改為海逸豪園，繼續途經紅磡車站，增設與8A線的八達通轉乘優惠
  • 9總站由尖沙咀碼頭改為九龍地鐵站，增設與6及7線的八達通轉乘優惠
  • 12、212、296C於西鐵南昌站外的深旺道加設巴士站
  • 12A、18、914總站由深水埗（東京街）改為南昌站
  • 35A、41A、81C、87D、281A增設往佐敦、不入尖沙咀的短程班次
  • 因應70取消的配套：
    • 270A改經大窩西支路
    • 增設81與72的八達通轉乘優惠
    • 72由樟樹灘往長沙灣新增$4.7（非空調）／$6.5（空調）的分段收費
  • 234P尖沙咀區改經廣東道，不經彌敦道
  • 208改為廣播道↺佐敦，增設與7、35A及41A線的八達通轉乘優惠
  • 219X總站由麗港城改為油塘
  • K16總站由尖沙咀（中間道）改為西鐵南昌站
• 2004年：
  • 44總站由青衣邨改為青衣碼頭

參考資料

• 香港巴士討論區精華輯錄：《2003-04油尖旺巴士路線發展計劃摘要》