2003至2004年度北區巴士路線發展計劃,是香港政府運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2003年及2004年北區的巴士路線營運所制定的發展方案。
計劃內容簡介
路線取消
- 70,並由以下措施取代:
- 73,改為開辦以下專綫小巴路線取代:
- 73K,改為開辦以下兩條專綫小巴路線取代:
- 78K,改為原有專綫小巴路線(55K線)及開辦以下專綫小巴路線取代:
- 79K,改為原有專綫小巴路線(52K、55K及59K線)取代
- 278K,改為原有專綫小巴路線(52A/54A/56A線)取代
路線改動
路線開辦
車型轉換
- 273:於2003年12月改用較大載客量的單層空調巴士行走
增加班次
- 70X:視乎乘客需求,於2003年11月加派一輛巴士行走
- 270A:
- 於2003年6月加派10部巴士,車隊數目由16輛增至26輛,繁忙時間班次建議為7-8分鐘一班
- 視乎乘客需求,於2003年11月增加1輛巴士行走
- 278X:視乎乘客需求,於2003年11月加派兩輛巴士行走
- N270:視乎乘客需求,於2003年10月加派兩輛巴士行走
縮減班次
- 273:車隊數目由12輛減至11輛
參考資料
巴士路線計劃(RPP/BRPP/RDP)/區域性巴士路線重組/ 配合新鐵路通車之巴士路線重組 | 歷年|
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1998-1999 1999-2000 2000-2001 2001-2002 2002-2003 2003-2004 | 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 |
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