2003至2004年度北區巴士路線發展計劃，是香港政府運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2003年及2004年北區的巴士路線營運所制定的發展方案。
計劃內容簡介
路線取消
- 70，並由以下措施取代：
- 73，改為開辦以下專綫小巴路線取代：
- 73K，改為開辦以下兩條專綫小巴路線取代：
- 78K，改為原有專綫小巴路線（55K線）及開辦以下專綫小巴路線取代：
- 79K，改為原有專綫小巴路線（52K、55K及59K線）取代
- 278K，改為原有專綫小巴路線（52A/54A/56A線）取代
路線改動
路線開辦
車型轉換
- 273：於2003年12月改用較大載客量的單層空調巴士行走
增加班次
- 70X：視乎乘客需求，於2003年11月加派一輛巴士行走
- 270A：
- 於2003年6月加派10部巴士，車隊數目由16輛增至26輛，繁忙時間班次建議為7-8分鐘一班
- 視乎乘客需求，於2003年11月增加1輛巴士行走
- 278X：視乎乘客需求，於2003年11月加派兩輛巴士行走
- N270：視乎乘客需求，於2003年10月加派兩輛巴士行走
縮減班次
- 273：車隊數目由12輛減至11輛
參考資料
| 歷年巴士路線計劃（RPP/BRPP/RDP）／區域性巴士路線重組／ 配合新鐵路通車之巴士路線重組 | |
|---|---|
| 1998-1999 1999-2000 2000-2001 2001-2002 2002-2003 2003-2004 | 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 |
| 2004-2005 2005-2006 2006-2007 2007-2008 2008-2009 2009-2010 | |
| 2010-2011至 2015-2016年度 | |
| 2016-2017年度至今 | |
| 鐵路拓展相關重組 | |
| 其他大型路線重組 | |
