2002-2003年度荃灣區巴士路線發展計劃

2002至2003年度荃灣區巴士路線發展計劃，是香港政府運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2002年及2003年荃灣區的巴士路線營運所制定的發展方案。

增加派車

以下路線擬增加行走車輛數目：

• 2002年：39A、42C、43X、47X、48X、49X、52M、57M、58M、59A、59M、60、60M、66、66M、67M、68A、68M、69M、234B、265M、278X、N260、N269、E31
• 2003年：30X、33A、36B、40X、43、43B、43X、47X、49X、52M、57M、58M、60、68M、69M、234B、265M、278X、E31

減少派車

以下路線擬減少車輛數目：

• 2002年：63M
• 2003年：32

改派雙層巴士

以下路線部分派車擬由單層空調巴士換成雙層空調巴士：

• 2002年：34、234A、234B
• 2003年：234B

以空調巴士替換非空調巴士

以下路線部分派車擬由非空調巴士換成空調巴士：

• 2002年：40、42C
• 2003年：33A、42C

改為全空調服務

以下路線擬全線改派空調巴士行走：

• 2002年：30、39M、53、59M、60M、66M
• 2003年：32、36B、42M、43、43B、52M、57M、58M、67M

開辦新路線

巴士公司擬開辦以下新路線：

• 2002年：
  • 252M（帝濤灣↔荃灣碼頭）

取消路線

巴士公司擬取消以下路線：

• 2002年：248P

路線更改

以下路線擬修改服務時間及／或途經地點及／或派車：

• 2002年：
  • 40X往利安方向不經亞公角街，來回程改經大埔公路 – 沙田段
  • 43X改經源禾路、翠榕橋來往大埔公路 – 沙田段
  • 63M來回程改經汀九橋，不經荃灣，同時削減2輛巴士
  • 934總站由銅鑼灣（維多利亞公園）縮短至灣仔（菲林明道），與968增設八達通轉乘優惠來往銅鑼灣
  • 269D總站由沙田火車站改為瀝源
  • N269改經天秀路，不經天華路
• 2003年：
  • 32改為石圍角↔石籬，增設與31B、36B的轉乘優惠
  • 40X總站由葵興地鐵站改為葵涌邨

參考資料

• 香港巴士討論區精華輯錄：《2002-2003荃灣區巴士發展計劃》