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車型轉換
以下路線將會改換派車
| 路線編號 | 車型改變 | 備註 |
|---|---|---|
| 70 | 將五架兩軸雙層非空調巴士改為五架三軸雙層非空調巴士 | 此改動建議於98年9月實行 |
| 70 | 全線改用三軸巴士 | 此改動建議於99年5月實行 |
| 73 | 將兩架兩軸雙層非空調巴士改為兩架三軸雙層非空調巴士 | 此改動建議於98年8月實行 |
| 73 | 全線改用三軸巴士 | 此改動建議於99年7月實行 |
| 73A | 將兩架兩軸雙層非空調巴士改為兩架三軸雙層非空調巴士 | 此改動建議於98年7月實行 |
| 73A | 全線改用三軸巴士 | 此改動建議於98年10月實行 |
| 76K | 將三架兩軸雙層非空調巴士改為三架三軸雙層非空調巴士 | 此改動建議於98年6月實行 |
| 76K | 全線改用三軸巴士 | 此改動建議於98年12月實行 |
| 77K | 將三架兩軸雙層非空調巴士改為三架三軸雙層非空調巴士 | 此改動建議於98年4月實行 |
| 77K | 全線改用三軸巴士 | 此改動建議於99年6月實行 |
加班
以下路線將會加密班次
| 路線編號 | 班次改動 | 車輛數目改變 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 70K | 8分鐘→7分鐘 | 6→7 | 此改動建議於99年11月實行 |
| 70X | 不變 | 26→27 | 此改動建議於99年7月實行 |
| 70X | 7-8分鐘→7分鐘 | 27→28 | 此改動建議於99年11月實行 |
| 270A | 2班→4班 | 2→4 | 此改動建議於98年4月及99年8月實行,每次加一架車 |
| N270 | 15分鐘→11-12分鐘 | 7→9 | 此改動建議於99年2月實行 |
路線改動
改道
以下路線將會有行走路線有所更改
| 路線編號 | 路線改動 | 原本路線 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 273A | 來回程繞經北區醫院 | 因應改道而增加一車 | 已經實行 |
| 276 | 繞經天水圍北 | 沒有實行 |
| 歷年巴士路線計劃（RPP/BRPP/RDP）／區域性巴士路線重組／ 配合新鐵路通車之巴士路線重組 | |
|---|---|
| 1998-1999 1999-2000 2000-2001 2001-2002 2002-2003 2003-2004 | 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 |
| 2004-2005 2005-2006 2006-2007 2007-2008 2008-2009 2009-2010 | 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島 巴士路線發展計劃 |
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