本條目或段落需要擴充，歡迎協助擴充來改善這個條目或者段落。
歡迎擴充條目完成以後除掉本模板。
運輸署於1994年第四季開始陸續就1995-1996年度巴士路線發展計劃（下稱「RDP」）向各區區議會作出分區諮詢。
本條目列出1995-1996年度巴士路線發展計劃中之路線改動建議撮要，整合全港各區文件所列出之建議至本條目內。由於時間久遠，部分地區分區巴士路線計劃現時未能即時翻查，因此總表暫只能收錄東區的內容，敬請留意。
計劃詳情[]
凡例[]
下列各表中「路線」一欄若有帶括號文字，則代表涉及路線之編號將由括號外者改為括號內者；「綑綁路線」則代表該行所列路線之改動將同時影響其他路線（或其他路線之改動影響該行所列路線）。
港島路線[]
| 有關港島路線的計劃 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 路線 | 改動性質 | 建議改動 | 綑綁 路線 |
涉及 區議會 |
落實日期 | 最終修訂 |
| 24 | 開辦新線 | 循環來往北角碼頭至銅鑼灣（摩頓台），由中巴營辦 | 東區 灣仔區 |
已擱置 由延長27線取代 | ||
九龍路線[]
| 有關九龍路線的計劃 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 路線 | 改動性質 | 建議改動 | 綑綁 路線 |
涉及 區議會 |
落實日期 | 最終修訂 |
新界路線[]
| 有關新界路線的計劃 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 路線 | 改動性質 | 建議改動 | 綑綁 路線 |
涉及 區議會 |
落實日期 | 最終修訂 |
機場及大嶼山路線[]
| 有關機場及大嶼山路線的計劃 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 路線 | 改動性質 | 建議改動 | 綑綁 路線 |
涉及 區議會 |
落實日期 | 最終修訂 |
過海路線[]
| 有關過海路線的計劃 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 路線 | 改動性質 | 建議改動 | 綑綁 路線 |
涉及 區議會 |
落實日期 | 最終修訂 |
| 102 | 加強空調服務 | 加強九巴空調巴士服務 | 東區 灣仔區 油火旺區 深水埗區 |
|||
| 110 | 加強空調服務 | 加強九巴空調巴士服務 | 東區 灣仔區 油火旺區 |
1995年6月25日 | 九巴班次提升為全空調服務 | |
| 116 | 加強空調服務 加強服務 |
加強九巴空調巴士服務，並加密班次 | 東區 灣仔區 油火旺區 九龍城區 黃大仙區 |
1996年8月20日 | 九巴班次提升為全空調服務 | |
| 118 | 開辦新線 | 小西灣↔深水埗（欽州街） | 東區 油火旺區 深水埗區 |
1995年6月26日 | 小西灣總站修訂為柴灣（東） | |
| 131 | 開辦新線 | 堅尼地城↔麗港城 | 觀塘區 灣仔區 中西區 |
已擱置 | ||
| 601 | 削減服務 加強服務 |
九巴縮減班次，中巴加強班次 | 觀塘區 東區 灣仔區 中西區 |
|||
| 602 | 開辦新線 | 小西灣↔深水埗碼頭 | 東區 觀塘區 黃大仙區 九龍城區 油火旺區 深水埗區 |
已擱置 | ||
| 683 | 開辦新線 | 馬鞍山市中心↔上環 | 沙田區 東區[註 1] 灣仔區 中西區 |
1995年12月6日 | 編號修訂為681 | |
| 690 | 加強服務 | 加密班次 | 西貢區 觀塘區 東區 灣仔區 中西區 |
|||
| 691 | 加強服務 其他改動 |
提升為全日線，並改用三軸用車 | 西貢區 觀塘區 東區 灣仔區 中西區 |
1996年9月16日 | ||
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
外部連結[]
| 歷年巴士路線計劃（RPP/BRPP/RDP）／區域性巴士路線重組／ 配合新鐵路通車之巴士路線重組 | |
|---|---|
| 2004-2005年度或之前 巴士路線發展計劃（RDP） 年代久遠，資料未必齊全 | |
| 2005-2006年度至2014-2015年度 巴士路線發展計劃（RDP） | |
| 2015-2016年度至今 巴士路線計劃（RPP） | |
| 鐵路拓展相關重組 | |
| 區域性重組 | |
| 其他大型路線重組 | |