香港巴士大典
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隨著九巴在九龍及新界的巴士路線日益增加,加上當時政府要求巴士公司改善服務,為各巴士公司帶來壓力。專營巴士公司更要與合法化不久的公共小巴競爭,所以九巴在1973年7月16日將所有服務新界地區的巴士路線編號作重組,引入地區字頭概念。

在該次重組之前,位於新界的路線並沒有地區分類,編號主要由16至40,當中16至30都是鄉郊路線[註 1];而31至40都是為了荃灣及葵涌的發展而開設的新線,為減省路線編號更改對新發展區帶來的影響,荃葵路線的編號大多維持不變。

更改編號的路線主要都是鄉郊路線,由原來的16至30號,改為使用50至93作路線號碼,以騰出位置予未來開辦的九龍市區路線。原有的30號線更改號碼為90線;改組後的30線則源自16A線。鄉郊路線除了路線編號更改以外,大多數巴士路線均改變分段收費點,甚至取消所有分段收費,例如(16→50、18A→54)。部分路線在重組後取消,形成殺線潮

地區編號

地區編號的區段排列大致是由荃灣區開始順時針至西貢區。

路線改動

巴士路線編號及當天走線改動
原有編號 起訖點 重組後編號 路線改動
16 元朗(東)佐敦道碼頭 50 50線取消所有分段收費
分段由30線及新線5253取代
16A 荃灣碼頭佐敦道碼頭 30
16B 石籬佐敦道碼頭 36B 路線延長至梨木樹
17 元朗(西)上水
青山公路
76 更改分段收費點
18 元朗(西)上水
粉錦公路
77 更改分段收費點
18A 元朗(西)上村 54 取消所有分段收費
19 上水佐敦道碼頭 70 取消所有分段收費
19A 上水佐敦道碼頭
大埔公路 – 琵琶山段沙田嶺段
71 路線取消,部分路程由71、72及73線取代:
71:佐敦道碼頭↔沙田;
72:大角咀碼頭大埔墟
73:大埔墟上水
72
73
20 上水沙頭角 78 取消部分分段點;來回程繞經聯和墟
21 彩虹清水灣 91 取消所有分段收費,降低全程收費,並於假日收取較高票價
22 彩虹西貢 92 取消所有分段收費,並於假日收取較高票價
23 元朗↔大埔墟 74 取消部分分段點
24 元朗(東)后海灣 55 取消所有分段收費
25 大埔墟↔大尾篤 75 大埔墟總站遷往寶鄉街,並取消部分分段點;假日增設往新娘潭的服務,該服務不設分段收費
26 元朗(西)佐敦道碼頭
荃錦公路
51 縮短至大角咀碼頭
27 佐敦道碼頭↔屯門(青山醫院) 六七暴動而停駛,其後未曾提供服務;在重組前編號懸空。
28 西貢大網仔 93 取消所有分段收費
29 上水↔打鼓嶺 79 改經大埔公路(粉嶺段)
30 彩虹調景嶺 90 降低全程收費
荃灣碼頭老圍 32A 新開辦路線,由32分拆而成
屯門新市荃灣碼頭 52 新開辦路線,由16→50分拆而成,以取代其分段收費
元朗(東)屯門新市 53
沙頭角鹿頸 80 新開辦路線

重組後巴士路線圖

維持不變的路線,皆為配合荃灣區發展而開辦:

註解

  1. 曾經有31線來往石盤河蝦坑,但是在1964年由2325線加強服務取代;下一代31線就是為了荃灣發展而開設的新線,服務至今。
  2. 石頭街近大窩口邨14座外,現時大窩口第二商場的位置。
  3. 當日改為來往荃灣碼頭大角咀碼頭,以取代為配合地鐵荃灣線通車而取消的33M線。

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參考資料


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