12月19日

重要事件

• 2021年：為配合立法會選舉，多間公共交通營辦商提供為市民提供免費乘車優惠，包括港鐵、電車及各專營巴士公司。各專營巴士公司安排如下：
  • 九巴及龍運巴士：除P960、P968線及龍運巴士A線外的所有日間路線均免費，乘客毋須拍卡；
  • 城巴及新巴：除B5、H1、H2及城巴機場快線外的所有日間路線均免費，惟乘客仍需拍卡，以便車長紀錄客流量。
  • 嶼巴：只有1、2、4、34、36、37H、37M、37S、38及39M線免費。

路線開辦

• 1994年：城巴90B線投入服務。
• 2004年：新巴94X、M49P線及新界專綫小巴810K線投入服務。
• 2005年：新巴X49線投入服務。
• 2015年：九巴2X線及龍運巴士A47線投入服務。
• 2021年：九巴62P線投入服務。

路線停駛

• 2011年：九巴275及275S線停止服務。
• 2015年：第一代九巴6X線停止服務。

路線改動

• 1977年：過海隧巴103線往蒲飛路方向改經金鐘道、德輔道中及雪廠街往遮打道，不經分域街及夏慤道。
• 1986年：九巴13線往彩虹方向到達旺角道後，改經洗衣街、太子道西及通菜街，返回界限街原線。
• 1989年：九巴46線改經美荔道來往荔景山路。
• 1994年：中巴91線增設星期一至五早上繁忙時間由海怡半島往中環（林士街）的特別班次。
• 1999年：過海隧巴103及170線逢假日往九龍方向改經高士威道、興發街及維園道前往告士打道，不入百德新街，以配合恆隆中心外的一段百德新街被試行劃為全日行人專用區。
• 2003年：九鐵巴士A52線編號更改為K52，並由屯門市中心延長至西鐵屯門站。
• 2004年：新巴重組南區路線：
  • 新巴4號線改為循環線運作，不再途經中環碼頭；
  • 新巴43X線改經薄扶林道、堅尼地城、石塘咀及中環，不再途經田灣、香港仔、香港仔隧道及灣仔；
  • 新巴46X線來回程均改經四號幹線（林士街天橋）、不再繞經華富邨、只在平日早上繞經華貴及回程才停經中環；
  • 新巴91線於平日早上後及假日全日繞經利東邨；
  • 新巴94線改為只於平日早上行走；
  • 新巴M49線來回程均途經華富邨，並在原有之半直通路段沿途增設分站。
• 2005年：城巴R21線往迪士尼樂園方向改經彌敦道，不入中港碼頭。
• 2007年：九巴283線改為取道大埔公路經沙田正街直入沙田市中心總站。
• 2009年：城巴48線於華富（南）加設分站。
• 2010年：九巴52X線往屯門市中心方向於長沙灣道怡靖苑外增設分站。
• 2011年：
  • 新巴63線往赤柱監獄方向改經伊榮街並增設分站，不再途經禮頓道，原邊寧頓街站予以取消；並於英皇道新都城大廈及炮台山站增設分站。
  • 九巴74K線改為循環線並繞經香港教育學院，並簡化於大埔墟內之行車路線。
  • 九巴270A線往上水方向加停廣東道政府合署分站。
• 2015年：
  • 九巴28B線由啟業延長至啟德（啟晴邨）。
  • 九巴59A線由深水埗（欽州街）縮短至葵涌道（葵芳邨），並改為只於週一至五的非假日服務（去程只限早上繁忙時間至下午，回程只限早上非繁忙時間至傍晚），及降低全程收費至$9.4。
  • 過海隧巴108線由九龍城（盛德街）延長至九龍灣（啟業），並延長服務時間至晚上11時及加密週一至五早上由啟業開出之班次。
• 2016年：新界專綫小巴98線增設星期一至五早上由葵聯邨往荃灣（河背街）的兩班特別班次，試辦三個月。
• 2021年：
  • 九巴62X線延長至兆康站（南）；九巴259D線全日不經海珠路、屯門鄉事會路及屯門市中心總站。
  • 新巴797線延伸服務範圍至鑽石山及新蒲崗，並增設特別班次，於星期一至五07:30由將軍澳站開往爵祿街。
• 2022年：
  • 九巴43B線來回程改經青山公路－荃灣段，不經沙咀道。
  • 九巴68F線往元朗公園方向不再繞經朗日路及朗樂路。
  • 過海隧巴968X線往元朗方向不再途經中環。