已停辦的大嶼山北部對外特別巴士路綫X31,由龍運巴士,每逢星期六、日及公眾假期循環來往荃灣碼頭及青嶼幹線,以疏導前往青嶼幹線遊車河的人潮,並減輕E31線的壓力。
此路線不入東涌市中心,只於東涌東交匯處折返,方便只為遊覽青馬大橋的乘客。在青嶼幹線啟用初期的熱潮過後,東涌市中心的候車時間回復正常,不少乘客改回乘搭E31線順道遊覽東涌及大嶼山,於同年暑假後取消此路線。
歷史[]
- 1997年5月24日:X31線投入服務。[1]
- 1997年6月1日:往青嶼幹線方向不入長安巴士總站,以減低青嶼幹線車龍倒灌至担杆山交匯處時對行車時間的影響。
- 1997年9月6日:青嶼幹線觀光熱潮減退後,此路線取消,最後提供服務的日期為8月31日。[2]
服務時間及班次[]
由荃灣碼頭開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
星期日及公眾假期 | |
09:00-17:00 | 15 |
收費[]
全程收費:$20.0
此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;只接受上車時以現金付款,不設找續。
行車路線[]
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此路線於東涌不設中途站。
途經:大河道、青山公路-荃灣段、西樓角路、大河道、沙咀道、德士古道、荃富街、關門口街、青山公路 – 荃灣段、國瑞路、德士古道北、德士古道、青荃路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、德士古道、德士古道北、城門道、關門口街、沙咀道、大河道、青山公路 – 荃灣段、大涌道、海盛路及圓墩圍
圖集[]
相關條目[]
- 龍運巴士E31線
- 龍運巴士X32線(已取消)
- 城巴X11線 (第一代)(已取消)
- 城巴X21線 (第一代)(已取消)
註釋及參考資料[]
- 二十世紀巴士路線發展史:渡海、離島及機場篇;容偉釗著
- ↑ 運輸署網頁:新聞天地(1997-06-17存檔)
- ↑ 香港巴士討論區舊文庫(1997-09-08)
外部連結[]
- [舊剪報]當年今日,新機場啟用時,龍運於報章上宣傳新線,hkitalk.net
以荃灣區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | 3R(第一代) • 16B(第三代) • 16D • 26A • 31A(第一代) • 32R • 34A • 34P • 35 • 36P • 41P • 42B • 43S(第一代) • 43S(第二代)• 43S(第三代) • 45A • 46A • 46B • 51M • 51P • 52A • 52S • 53S • 60(第二代) • 60R(第一代)(九巴) • 60S • 62(第一代) • 62R • 63P • 64M • 66P • 234S • 261M • 261P(第一代) • 262P • A31P • N59 • N268(第一代) • P1 • R32D • T31 • N31D • NA30 • X31 |
區內線 | |
註:馬灣、陰澳及竹篙灣(迪士尼樂園)皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 |
以離島區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
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區內線 |
大嶼山北部對外路線 | |||
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已取消 | |||
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