龍運巴士S61線

已停辦的大嶼山北部穿梭巴士路線S61，由龍運巴士營辦，循環來往東涌地鐵站及機場客運大樓，途經東涌碼頭。

由於此路線之服務範圍與城巴S51線相近，因此兩者均於1999年6月機場巴士路線重組時停辦，並合併為由兩巴聯營之新路線S1。

歷史

1996年10月22日：龍運巴士投得北大嶼山及赤鱲角新機場的其中一組共12條巴士路線專營權，包括由機場及北大嶼山往返新界的巴士路線，以及四條香港國際機場往返東涌新市鎮的巴士路線。^[1]
1998年6月22日：龍運巴士開辦S61線，以配合赤鱲角新機場及其後勤區啟用。^[2]^[3]^[4]
1999年6月20日：配合機場穿梭巴士路線重組而取消服務，與城巴S51線合併，由新的聯營路線S1取代。^[5]

全程收費：$3.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。此路線不設分段收費，於服務期內從未調整票價。

途經：達東路、順東路、東涌海濱路、東涌碼頭廣場、東涌海濱路、赤鱲角南路、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、赤鱲角南路、東涌海濱路、東涌碼頭廣場、東涌海濱路、順東路及達東路^[6]^[7]

檢 · 論 · 編以離島區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	A11T • P12 • T11 • X11（第一代）

九龍東	E23P

九龍西	N21D • N22 • P21 • T21 • X21（第一代）

新界東	A47 • E22B • T41 • X41 • X48

新界西	3R（第一代） • 36P • A31P • A33P • E34 • E34A • E34B • E34P（第一代） • E34P • E34S • E34X • N30P • N30S • N31D • NA30 • NA34 • T31 • T39 • X31 • X32

區內線	1R（第一代） • 2R • 3 • 3X • 4R • 5（第一代） • 5 • 6 • 7 • 7P • 7S（第一代） • 8 • 8S • 11R（第一代） • 13 • 31 • 37A • 38P • C1 • C2 • DB01P（第一代） • DB01S • N11 • N13 • P22 • S1（第一代） • S1A • S1B • S51 • S53 • S54 • S55 • S55P • S56A • S61 • S62 • S63 • T1 • T51 • X35 • 機場社區專線（東涌線）• 機場客運大樓穿梭巴士