通宵機場巴士路線NA47，由龍運巴士營辦，來往大埔（富亨）及港珠澳大橋香港口岸，途經大埔中心、港鐵大埔墟站及廣福邨，取道吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、青沙公路及青嶼幹線往返國泰城、機場客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
NA47與A47X線同為現時僅有行畢整條八號幹線的專營巴士路線。[註 1]
目錄
歷史
- 2017年4月8日：NA47線投入服務，由大埔（富亨）單向開往機場（地面運輸中心），服務期至同年4月17日。[1][2]
- 2017年6月7日：增設夏季期間之服務，惟只設一班車，至同年8月31日。[3]
- 2017年12月2日：增設回程服務，由機場（地面運輸中心）前往大埔（富亨）。[5][6]
- 2018年10月25日：延長至港珠澳大橋香港口岸，以配合港珠澳大橋通車：[7][8]
- 2019年11月29日：因應機場二號客運大樓進行擴建工程，往港珠澳大橋香港口岸方向於暢航路後，改經機場路往機場南交匯處；原翔天路「二號客運大樓」站予以取消。[9][10][11][12]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2018年10月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
| 由大埔（富亨）開出 | 由港珠澳大橋香港口岸開出 |
|---|---|
| 每晚 | |
| 04:25 | 00:25 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $42.5 |
| 往港珠澳大橋香港口岸方向之分段收費 | |
| 青馬收費廣場起 | $33.0 |
| 往大埔方向之分段收費 | |
| 廣福邨起 | $12.9 |
| 收費備註 |
|---|
|
機場員工乘車優惠計劃
持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工，可以用優惠價$32.5乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」，並以該卡繳付車費。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）
| NA47線（富亨→港珠澳大橋香港口岸）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由其他路線轉乘NA47線（往港珠澳大橋香港口岸） | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 九巴N73線 | 落馬洲 | 回贈首程車資 | 廣福邨 | 120分鐘 | |
| 九巴N271線 | 富亨 | ||||
| NA47線（港珠澳大橋香港口岸→富亨）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由NA47線（港珠澳大橋香港口岸開出）轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 九巴271S線 | 太和 | 次程免費 | 廣福邨 | 120分鐘 | |
| 九巴N73線 | 落馬洲 | ||||
| 九巴N271線 | 富亨 | ||||
用車
此路線主要用車為客車版Enviro500 MMC 12米（55XX），由A47X柯打行走。
| NA47線用車字軌列表 | ||
|---|---|---|
| 柯打路線 | 字軌 | 備註 |
| 星期一至五 | ||
| A47X | 03 | 港珠澳大橋香港口岸開00:25 |
| 30 | 大埔（富亨）開04:25 | |
| 星期六 | ||
| A47X | 03 | 港珠澳大橋香港口岸開00:25 |
| 30 | 大埔（富亨）開04:25 | |
| 星期日及公眾假期 | ||
| A47X | 03 | 港珠澳大橋香港口岸開00:25 |
| 30 | 大埔（富亨）開04:25 | |
行車路線
往港珠澳大橋香港口岸
此路線的全程行車里數約為55.9公里，行車時間約為95分鐘。（平均行車時速約為35.3公里）
途經：頌雅路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、雅運路、大埔墟站公共運輸交匯處、雅運路、南運路、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、青沙公路 ＃、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路
＃ 當昂船洲大橋因颱風等實施特別交通安排，可改經青沙公路、呈祥道、青葵公路、長青隧道及長青公路，惟部分車長選擇於大埔公路 – 沙田段後改依NA40／NA41線之走線前往青嶼幹線，即途經城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、德士古道北、德士古道（地面）、荃青交匯處（迴旋處）、青荃路、青衣北岸公路返回青衣西北交匯處及原有路線。 [13]
| 龍運巴士NA47線（大埔（富亨）→港珠澳大橋香港口岸） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 大埔（富亨） | 富亨總站 | ||
| 2 | 大埔中心 | 大埔中心總站 | ||
| 3 | 富善 | 南運路 | 新興花園 | |
| 4 | 大埔墟 | 廣福球場 | ||
| 5 | 大埔墟站  |
|||
| 6 | 大埔（元洲仔） | 大埔公路 – 元洲仔段 | 廣福邨 | |
 吐露港公路、大埔公路 – 沙田段； 青沙公路至青嶼幹線
| ||||
| 7 | 青洲仔半島 | 青馬收費廣場 | 分段收費起點 | |
| 北大嶼山公路
| ||||
| 8 | 機場（後勤區） | 觀景路 | 國泰城 | |
| 9 | 機場（客運區） | 暢航路 | 一號客運大樓 |
只供落客 |
| 10 | 港珠澳大橋香港口岸人工島 | 順暉路 | 港珠澳大橋旅檢大樓 | |
| 11 | 港珠澳大橋香港口岸 | |||
往富亨
途經：順匯路、赤鱲角路、（航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處）＊、暢連路、地面運輸中心巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青沙公路 ＃、城門隧道公路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、大埔公路 – 元洲仔段、南運路、雅運路、大埔墟站公共運輸交匯處、雅運路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路及頌雅路
＊ 可視乎交通情況改經東榮路及機場路。
＃ 當昂船洲大橋因颱風等實施特別交通安排，可改經長青公路、長青隧道、青葵公路、連翔道、東京街西、連翔道及青沙公路，惟部分車長選擇於青衣西北交匯處後改依NA40／NA41線之走線前往大埔公路 – 沙田段，即途經青衣北岸公路、青荃路、荃青交匯處（迴旋處）、德士古道（地面）、德士古道北、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道返回城門隧道公路及原有路線。 [13]
| 龍運巴士NA47線（港珠澳大橋香港口岸→大埔（富亨）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 港珠澳大橋香港口岸人工島 | 港珠澳大橋香港口岸 | ||
| 2 | 機場（客運區） | 機場（地面運輸中心）巴士總站 |
轉自機場員工接駁巴士 | |
| 3 | 機場（後勤區） | 觀景路巴士站專用迴旋路 | 國泰城 | |
| 北大嶼山公路
| ||||
| 4 | 青洲仔半島 | 青馬收費廣場 | ||
| 青嶼幹線至青沙公路； 城門隧道公路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路
| ||||
| 5 | 大埔（元洲仔） | 大埔公路 – 元洲仔段 | 廣福邨 | 分段收費起點 |
| 6 | 大埔墟 | 大埔墟站 |
||
| 7 | 南運路 | 廣福球場 | ||
| 8 | 大埔中心 | 大埔中心第五期 | ||
| 9 | 大埔中心總站 | |||
| 10 | 大埔（富亨） | 富亨總站 | ||
使用狀況
根據巴士路線計劃及區議會文件資料顯示，此路線載客情況如下：
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士開辦三條復活節深宵特快機場路線〉［新聞稿］，2017年4月7日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈A47X, NA47 復活節假期特別班次〉［乘客通告］，2017年4月8日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士開辦四條夏季深宵特快機場路線及加強夏季期間服務〉［新聞稿］，2017年6月1日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈深宵機場特快路線服務〉［新聞稿］，2018年5月1日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士深宵特快機場路線NA47提升服務 增設回程服務由機場往大埔〉［新聞稿］，2017年11月29日。
- ↑ 有關龍運巴士第NA47號線服務，大埔區議會交通及運輸委員會 文件第TT 73/2017號
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈深宵“NA”線 NA31, NA32, NA33, NA34, NA40, NA41, NA43, NA47 直達港珠澳大橋香港口岸〉［乘客通告］，2018年10月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排〉［交通通告］，2018年10月23日。
- ↑ 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉［新聞稿］，2019年11月21日。
- ↑ 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分啟用〉。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈機場交通及運輸安排〉［交通通告］，2019年11月22日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排〉［新聞稿］，2019年11月22日。
- ↑ 13.0 13.1 《2018年路線表(龍運巴士有限公司)令》
- ↑ 大埔區議會秘書處，〈大埔區議會交通及運輸委員會跟進公共巴士及小巴服務工作小組2019年第六次會議紀要（第13段）〉，2019年12月。
外部連結
| 以大埔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島 | |
| 九龍 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| *西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 回程以北區作終點站；($) 去程以沙田區作起點站；(%) 只限泥涌特別班次；(&) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區 | |
| 以離島區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島 | |
| 九龍 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | <離島區內> 1 • 2 • 3M • 4 • 11 • 11A • 21 • 23 • 34 • 37 • 37H • 37M • 37P • 37S • 38 • 38X • 39M • A35 • B4 • B6 • N1 • N35 • N37 • N38 • N64 • S1 • S52 • S52A • S52P • S56 • S64 • S64C • S64P • S64X • S65 • X1 <往返荃灣區> 36 (#) • A31 • A38 • B5 (#) • E31 • N31 • NA31 <往返葵青區> A32 • E32 • E32A • NA32 <往返屯門區> A33 • A33X • E33 • E33P • N30P • NA33 <往返元朗區> A34 • A36 • A37 • E34A • E34B • E34P • E34X← • N30 • N30S • NA34 • NA37← |
| 深圳／珠海／澳門／邊境禁區 | |
| 註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |
| ☾常規通宵及深宵巴士及小巴路線列表 | |
|---|---|
| 專營巴士 | <港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 |
| 居民巴士 | |
| 專綫小巴 | |
| 跨境服務 | <落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) • 澳門香港機場直達(#) |
| 斜體為深宵路線；附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線 | |
| 途經尖山隧道及沙田嶺隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 沙田區 |  | |
| 大埔區 | ||
| 北區 | ||
| 接駁邊境管制站的巴士及小巴路線 | |
|---|---|
| 落馬洲管制站 （連接深圳皇崗口岸） | <跨境穿梭巴士> 皇巴士 <直通巴士> 錦上路跨境全日通 • 中港直通快線（荃灣） • 油尖24小時跨境快線 • 旺角跨境全日通 • 觀塘24小時跨境快線 • 灣仔跨境全日通 • 皇崗口岸迪士尼專線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 <深宵專綫小巴> 44B • 79S • 616S |
| 深圳灣管制站 （連接深圳深圳灣口岸） | <本地服務> 專營巴士：B2 • B2P • B2X • B3 • B3A • B3M • B3X • 專綫小巴：618 <直通巴士> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線 • 深圳灣跨境快線 • 東九龍快綫 • 環島上環-深圳灣專線 • 環島銅鑼灣-深圳灣專線 • 深圳灣口岸至海洋公園專線 • 中港通西部通道快線 • 環島香港機場-深圳灣專線 • 航天新幹線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線 |
| 落馬洲支線管制站 （連接深圳福田口岸） | |
| 沙頭角管制站 （連接深圳沙頭角口岸） | |
| 文錦渡管制站 （連接深圳文錦渡口岸） | |
| 港珠澳大橋管制站 （連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸） | |
