龍運巴士NA37線

通宵機場巴士路線NA37，由龍運巴士營辦，由天水圍市中心單向開往港珠澳大橋香港口岸，途經嘉湖北、天富苑、天瑞邨、天耀邨、屏欣苑及洪水橋後，取道屯門公路及青嶼幹線直達國泰城及機場客運大樓。

NA37線與起訖點相同的NA34線共同服務深宵時段由天水圍前往機場的乘客，並開拓屏欣苑與洪水橋的客源和取道屯門公路，而不經後者服務的元朗市和大欖隧道。

歷史

開辦背景

NA34線於2018年2月7日起試辦一班由天水圍市中心開出不經元朗市前往港珠澳大橋香港口岸的特別班次，當時與主線一樣途經大欖隧道，及於04:45開出，直至另行通知。^[1]^[2]

因應洪水橋洪福邨入伙，增加深宵往機場之需求，龍運巴士遂安排NA34線不經元朗的特別班次改經洪水橋及屯門公路以理順走線；同時為了讓乘客較容易分辨，改名為NA37線及提早五分鐘至04:40開出，試辦三個月，其後再作檢討。^[3]

路線改動沿革

2019年1月1日：NA37線投入服務，由天水圍市中心單向前往港珠澳大橋香港口岸，試辦至另行通知。^[4]^[5]
2019年11月29日：因應機場二號客運大樓進行擴建工程，於暢航路後，改經機場路往機場南交匯處；原有翔天路「二號客運大樓」站予以取消。^[6]^[7]^[8]^[9]

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年1月更新，請參考下方連結中的官方路線資料

由天水圍市中心開出
每晚
04:40

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$40.0

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。此路線並不受長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃覆蓋。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

機場員工乘車優惠計劃

持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工，可以用優惠價$25.0乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」，並以該卡繳付車費。

用車

此路線由A37線抽調一輛雙層空調巴士行走。

NA37線用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	開出時間
九巴屯門車廠元朗分廠（U）	A37	31	天水圍市中心開04:40

行車路線

此路線全程行車里數約53.3公里，行車時間約78分鐘。（平均行車時速約41公里）

途經：天恩路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、天秀路、天瑞路、天湖路、天耀路、屏廈路、洪天路、洪志路、洪元路、洪水橋田心路、洪天路、洪志路、洪天路、青山公路 – 洪水橋段、青山公路 – 藍地段、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路

龍運巴士NA37線（天水圍市中心→港珠澳大橋香港口岸）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	天水圍南		天水圍市中心	近嘉湖海逸酒店
2		天龍路	景湖居
3		天葵路	麗湖居
4	天水圍北	天葵路	天晴邨晴雲樓
5		天秀路	天富苑能富閣
6		天瑞路	天富苑欣富閣
7	天水圍南		天頌苑
8			天瑞邨
9			天水圍公園
10		天湖路	天耀邨耀盛樓
11		天耀路	天耀邨耀民樓
12		屏廈路	天水圍站
13	洪水橋	洪天路	石埗村
14		洪元路	洪元路洪福邨
15		洪天路	洪天路洪福邨
16		青山公路 – 洪水橋段	洪水橋站
青山公路 – 藍地段；屯門公路；汀九橋；青嶼幹線
17	青洲仔半島		青馬收費廣場
北大嶼山公路
18	機場（貨運區）	觀景路	國泰城
機場路
19	機場（客運區）	暢航路	一號客運大樓	只供落客
20	港珠澳大橋香港口岸人工島	順暉路	港珠澳大橋旅檢大樓	只供落客
21	港珠澳大橋香港口岸人工島		港珠澳大橋香港口岸

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，此路線載客率如下：

2020年：乘客使用量為38%。^[10]
2020年6月：乘客使用量為36%。^[11]

圖集

註釋

參考資料

↑ 龍運巴士有限公司，〈往機場方向加開班次 - NA34〉［乘客通告］，2018年1月30日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士2月份農曆新年期間加強機場巴士服務〉［新聞稿］，2018年2月2日。
↑ 〈龍運巴士有限公司之回應：有關由李月民議員就E34A及NA34線提出之議題〉，元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組2019年度第一次會議，2019年1月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦龍運機場通宵巴士路線第NA37號天水圍市中心 - 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處〉［交通通告］，2018年12月28日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運開辦深宵特快路線NA37〉［新聞稿］，2018年12月31日。
↑ 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉［新聞稿］，2019年11月21日。
↑ 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分啟用〉。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈機場交通及運輸安排〉［交通通告］，2019年11月22日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排〉［新聞稿］，2019年11月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度離島區巴士路線計劃〉，附件7，2020年2月。
↑ 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排〉，附件4，元朗區議會，2020年6月。

外部連結

[0] 龍運巴士有限公司，〈往機場方向加開班次 - NA34〉［乘客通告］，2018年1月30日。

[1] 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士2月份農曆新年期間加強機場巴士服務〉［新聞稿］，2018年2月2日。

[2] 〈龍運巴士有限公司之回應：有關由李月民議員就E34A及NA34線提出之議題〉，元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組2019年度第一次會議，2019年1月。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦龍運機場通宵巴士路線第NA37號天水圍市中心 - 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處〉［交通通告］，2018年12月28日。

[4] 龍運巴士有限公司，〈龍運開辦深宵特快路線NA37〉［新聞稿］，2018年12月31日。

[5] 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉［新聞稿］，2019年11月21日。

[6] 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分啟用〉。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈機場交通及運輸安排〉［交通通告］，2019年11月22日。

[8] 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排〉［新聞稿］，2019年11月22日。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度離島區巴士路線計劃〉，附件7，2020年2月。

[10] 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排〉，附件4，元朗區議會，2020年6月。

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