通宵大嶼山北部對外巴士路線N42A，由龍運巴士營辦，來往粉嶺（聯和墟）及東涌站，連接新界東北（粉嶺、上水、大埔）與香港國際機場和東涌，屬N42線之特別班次。
促成N42A線開辦的原因，乃基於北區及大埔區有不少居民需要在清晨及深夜於機場及後勤區上下班，在區議會大力爭取下成功開辦。此路線於北區按A43路線行走，進入大埔後則按E41路線行走，令此路線成為目前全港行車里數最長的專營巴士路線。
歷史
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 收費備註
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- 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。
- 乘客登車時，須以現金或八達通卡付款，不設找贖。
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用車
現時此路線由小蠔灣車廠（T）抽調巴士行走，並無固定用車。
行車路線
此路線全程行車里數約73.5公里，行車時間約90分鐘。（平均行車時速約49公里）
往東涌站
途經：和泰路、聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路、馬會道、百和路、掃管埔路、新運路、上水總站、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔太和路、汀太路、汀角路、安慈路、大埔中心總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、城門隧道公路、城門隧道、城門隧道公路、象鼻山路、荃錦交匯處、德士古道、青荃橋、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路及美東街
往聯和墟
途經：美東街、達東路、順東路、赤鱲角南路、駿坪路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、機場（地面運輸中心）巴士總站、暢連路、機場南交匯處、暢連路、暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃橋、德士古道、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道公路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、大埔公路 – 元洲仔段、廣福道、安祥路、安慈路、大埔中心總站、安慈路、汀角路、大埔太和路、吐露港公路、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、上水總站、龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、馬會道、新運路、沙頭角公路 – 龍躍頭段及聯安街
使用狀況
根據巴士路線計劃及其他資料指出，此路線載客情況如下：
- 2012年，載客率約54%[8]，往東涌的班次載客率為76%[9]。
- 2013年：載客率為44%。[10]
- 2014年：往聯和墟的班次載客率為43%。[11]
- 2015年：最高載客率為79%。[12]
- 2019年上半年：載客率約三成。[13]
圖集
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圖庫頁：
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 九巴新聞檔案：龍運開辦N42A新線，2006年7月14日。
- ↑ E41/N42A新增分站－香港巴士討論 (B2)
- ↑ 龍運巴士於聖誕節、新年期間加強服務，龍運巴士新聞稿，2013-12-13
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
- ↑ 龍運開辦N42P特別線，2015年7月8日。
- ↑ 香港國際機場，〈Invitation to Tender: Contract C17W002 - CAR PARK 1 ENHANCEMENT〉〔招標通告及其他公告〕。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈S1,S64,S64X,E32,E42,N30,N30P,N30S,N31,N42A,N42P,N64 巴士站臨時搬遷〉〔乘客通告〕，2017年11月2日。
- ↑ 北區區議會交通及運輸委員會 第3次會議記錄，2012年5月14日
- ↑ N42A班次疏難搭車，東方日報，2012年12月30日
- ↑ 北區區議會(2012-2015)交通及運輸委員會第12次會議記錄，2013年11月11日
- ↑ 龍運巴士有限公司回覆︰有關「要求增加N42A號線巴士凌晨班次」的回應，北區區議會交通及運輸委員會文件第106/2014號
- ↑ 龍運第N42A號線服務提升建議，大埔區議會交通及運輸委員會跟進大埔區公共巴士服務工作小組文件第WGPBS8/2015號
- ↑ 大埔區議會交通及運輸委員會跟進公共巴士及小巴服務工作小組2019年第六次會議紀要，第14段。
外部連結
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斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 |
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