龍運巴士N30線

N30線以機場（暢達路）為總站，電牌以「赤鱲角」作顯示

路線資訊

起訖點

元朗站↔機場（暢達路）●

途經

元朗市、天水圍、屯門市中心、屯門赤鱲角隧道公路、東涌

路線全長

往機場：44.4公里
往元朗：45.7公里

行車時間

86分鐘

開辦日期

1998年11月22日

營運資訊

收費資料

全程車費

$29.0

分段收費段數

往機場：1
往元朗：2

服務時間

起點服務時間

03:25、04:20

終點服務時間

00:20、01:10

班次

固定班次

通宵大嶼山北部對外巴士路線N30，由龍運巴士營辦，每天深宵由機場（暢達路）開往元朗站，以及清晨由元朗站開往機場（暢達路），途經元朗大馬路、天慈邨、嘉湖北、天富苑、天瑞邨、天耀邨、紅橋、屯門市中心、安友、屯門赤鱲角隧道公路、東涌市中心及機場後勤區。

歷史[]

1998年11月22日：N30線投入服務，當時來往元朗（東）及機場（地面運輸中心），途經元朗大馬路、天水圍南部及屯門市中心。^[1]
1999年6月27日：修改在機場後勤區的行車路線：^[2]
- 往元朗方向，繞經駿坪路及新啟用的觀景路巴士站專用迴旋路，不再停靠觀景路南行之國泰城分站；
- 往機場方向，到達赤鱲角南路後，繼續沿赤鱲角南路直往駿坪路，不經觀景路、駿裕路、駿運南路及駿運路。
1999年12月20日：機場通宵巴士路線重組，由元朗（東）開出的班次以東涌地鐵站為終點，繞經機場後勤區，由機場開出的班次改以暢連路（二號閘）為起點。^[3]
2000年8月14日：往元朗班次改由東涌地鐵站出發。^[4]
2004年9月24日：往東涌地鐵站方向取消「二號停車場」站，改停「一號停車場」站。
2006年4月8日：增設04:50班次由屯門市中心往東涌地鐵站，至同年4月23日停辦。
2007年10月15日：新增特別班次由機場地面運輸中心往元朗（東）^[5]，並增加04:00班次由元朗（東）開往東涌地鐵站，後者原試辦兩個月。
2008年8月25日：往元朗方向，於駿運路東行的「駿坪路」及「機場空運中心」分站永久取消，改停兩站之間的新分站－駿運北路。
2009年9月17日：增設04:50班次由屯門市中心往東涌鐵路站，至同年11月16日停辦。^[6]
2010年5月1日：增設01:00由東涌鐵路站開出之班次；另由2007年10月起一直處於試辦狀態、04:00由元朗（東）開往東涌之班次改為永久提供服務。^[7]
2011年1月16日：受道路工程影響，往東涌鐵路站方向停用屯門公路「新墟街市」站。^[8]
2011年7月15日：逢長假期提供服務的04:50特別班次起點由屯門市中心改為虹橋。^[9]^[10]
2013年7月12日：特別班次 N30P線開辦，於04:45由屯門市中心開出，取代此路線長假期期間於04:50由虹橋起載的班次，服務至同年8月25日。^[11]
2013年12月19日：長假期特別班次恢復以「N30」名義提供，但改為04:40由虹橋開往機場（不經機場後勤區及東涌市中心），直至2014年1月1日為止。^[12]
2014年1月27日：實施第一階段優化計劃，屯門區服務由同日開辦的N30P線代替：^[13]
- 元朗（東）開出之03:20及04:20班次不經屯門市中心至豐景園沿途各站，虹橋後直往機場及東涌；
- 04:00班次走線維持不變，惟於虹橋加設定時點，虹橋開出時間為04:35；
2014年7月7日：04:00由元朗（東）開出之班次恢復使用屯門公路「新墟街市」站。^[14]
2015年2月14日至2月21日：於農曆新年長假期提供天耀邨耀豐樓起載之04:50班次，到達天盛苑後，直接經大欖隧道前往機場，不經元朗、屯門、貨運區及東涌。
2015年3月21日：增設到站時間預報。^[15]
2015年4月20日：改以美東街來往東涌鐵路站巴士總站及達東路，配合舊有出口停用。
2015年6月28日：實施第二階段優化計劃：^[16]^[17]
- 改為來回程各開一班，其餘服務由N30P及N30S線取代；
- 回程班次縮短至由機場地面運輸中心開出，不經機場後勤區及東涌市中心；
- 往東涌鐵路站方向增停青山公路 – 屏山段「元朗公園」站；
- 來回程改經天秀路，不再途經天華路及天城路，以服務天水圍北一帶乘客；
- 不經屯門市中心至豐景園沿線的班次獨立編號為「N30S」；
- 來回程試驗加停屯門公路轉車站至2016年9月30日，其後延長至2017年3月31日。^[18]
2017年3月30日：下午二時三十分起，往地面運輸中心方向改經暢航路橋底一段暢達路前往「富豪機場酒店」分站，並取消「四號停車場」分站，以配合政府貴賓室停車場外的一段暢達路封閉作機場客運大樓擴建工程。^[19]^[20]
2017年5月28日：為配合元朗站物業發展項目的前期工程，元朗市總站遷往元朗站（北）公共運輸交匯處；同時往元朗方向取消朗日路「形點II」站。^[21]
2017年11月3日：上午10時起，「一號及二號客運大樓」站由一號停車場外永久遷移至一號客運大樓外，以配合前者改建成旅遊巴士上落客區。^[22]
2021年6月20日：因應第二階段屯門赤鱲角隧道巴士重組計劃，實施以下改動：^[23]^[24]
- 機場總站遷往暢達路，往元朗方向重新途經東涌，來回方向位於東涌的停站位置與日間E線一致；
- 往機場方向改為先往東涌，再往機場島；
- 機場島的分站方向對調（亞洲空運中心分站除外），而機場（地面運輸中心）及暢達路「富豪機場酒店」站則予取消；亞洲空運中心分站改為只於元朗方向停靠，而機場警署分站則由來回均停靠改為只於往元朗方向停靠，往機場方向則改停對面空郵中心分站，與日間E線一致；
- 於海皇路及北大嶼山公路之間改經皇珠路、龍富路、屯門赤鱲角隧道公路及順朗路，不再途經汀九橋及青嶼幹線，而屯門公路轉車站和青馬收費廣場之分站則取消，改停屯門赤鱲角隧道轉車站；
- 來回方向班次增至各兩班車；
- 由豐景園往元朗的分段收費由$12.9下調至$9.1，並增設天水圍站往元朗站的$6.9分段收費。

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2021年6月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由元朗站開出	由機場（暢達路）開出
每日
03:25、04:20	00:20、01:10

此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$29.0
往機場方向之分段收費
東涌消防局起	$5.4
往元朗站方向之分段收費
豐景園起	$9.4
天水圍站起	$7.1

收費備註
乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

機場員工乘車優惠計劃[]

持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工，可以優惠價$25.9乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」，並以該卡繳付車費。

用車[]

此路線由屯門車廠（U）、小蠔灣車廠（T）派車，主要用車為Enviro500 MMC 12米豪華版（55XX）、其12.8米版本（15XX）、Enviro500 MMC 12.8米普通版（UE6X）及富豪B8L 12.8米（UV6X）。

行車路線[]

往機場（暢達路）[]

往機場方向：全程行車里數約為44.4公里，行車時間約為86分鐘。（平均行車時速約為31公里）

途經：朗日路、朗樂路、青山公路－元朗段、青山公路－屏山段、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天龍路、天葵路、天秀路、天瑞路、天湖路、天耀路、屏廈路、洪天路、元朗公路、屯門公路、杯渡路、屯門鄉事會路、屯匯街、屯門市中心巴士總站、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、龍富路、屯門赤鱲角隧道公路、順朗路、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路及暢達路

龍運巴士N30線（元朗站→機場（暢達路））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	元朗市		元朗站
2		青山公路－元朗段	又新街（S1月台）
3			大棠路（S6月台）
4			康樂路（S11月台）
5			元朗警署（S13月台）
6		青山公路－屏山段	水邊村
7		青山公路－屏山段	元朗公園
朗天路
8	天水圍	天城路	天耀邨耀豐樓
9		天龍路	景湖居
10		天葵路	麗湖居
11	天水圍北	天葵路	天晴邨晴雲樓
12		天秀路	天富苑能富閣
13		天瑞路	天富苑欣富閣
14	天水圍		天頌苑
15			天瑞邨
16			天水圍公園
17		天湖路	天耀邨耀盛樓
18		天耀路	天耀邨耀民樓
19		屏廈路	天水圍站
元朗公路
20	屯門（新墟）	屯門公路	紅橋（K5月台）
21	屯門（新墟）	屯門公路	新墟街市
22	屯門市中心		屯門市中心
23	屯門（安友）	屯門鄉事會路	安定邨
24	屯門（老鼠洲）	屯門鄉事會路	兆麟苑
25	屯門（安友）	海珠路	豐景園
龍富路
26	望后石		屯門赤鱲角隧道轉車站（A3月台）
屯門赤鱲角隧道公路、順朗路；北大嶼山公路
27	東涌市中心	順東路	東涌消防局	分段收費起點
28	東涌市中心	順東路	東堤灣畔
29	機場（後勤區）	赤鱲角南路	赤鱲角南路
30	機場（貨運區）	駿運路	駿運北路
31	機場（貨運區）	駿運路	香港空運貨站
32	機場（航膳區）	航膳西路	空郵中心
33	機場（後勤區）	觀景路	國泰城
34	機場（客運區）	暢連路	暢連路
35	機場（客運區）	暢達路	暢達路（一號客運大樓）（北）

往元朗站[]

往元朗方向：全程行車里數約為45.7公里，行車時間約為86分鐘。（平均行車時速約為31.9公里）

途經：暢達路、機場北交匯處、機場路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、順朗路、屯門赤鱲角隧道公路、龍富路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、屯興路、屯喜路、屯門公路、元朗公路、洪天路、屏廈路、天耀路、天湖路、天瑞路、天秀路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、鳳池路、媽橫路、青山公路－屏山段、青山公路－元朗段、朗日路及朗樂路

龍運巴士N30線（機場（暢達路）→元朗站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	機場（客運區）	暢達路	暢達路（一號客運大樓）（北）
2	機場（後勤區）	觀景路巴士站專用迴旋路	國泰城
3	機場（航膳區）	航膳西路	機場警署
4	機場（貨運區）	駿運路	駿運南路
5		駿運路	機場空運中心
6		駿坪路	亞洲空運中心
7	機場（後勤區）	赤鱲角南路	赤鱲角南路
8	東涌市中心	達東路	東涌纜車站
9		達東路	富東廣場
10		順東路	裕東苑
北大嶼山公路；順朗路、屯門赤鱲角隧道公路
11	望后石		屯門赤鱲角隧道轉車站（T3月台）
龍富路
12	屯門（安友）	海珠路	豐景園	分段收費起點
13		海珠路	翠寧花園
14		屯門鄉事會路	友愛邨
15	屯門市中心	屯喜路	屯門市廣場
16	屯門（新墟）	屯門公路	新墟街市
17	屯門（新墟）	屯門公路	紅橋
元朗公路
18	天水圍	屏廈路	天水圍站	分段收費起點
19		天耀路	天盛苑
20		天湖路	賞湖居
21		天瑞路	天水圍公園
22			天瑞邨
23			天華邨
24	天水圍北		天恩邨
25		天秀路	天逸邨逸洋樓
26		天葵路	香港青年協會李兆基書院
27	天水圍	天葵路	美湖居
28	天水圍	天城路	天慈邨
朗天路
29	元朗市	宏達路	鳳池村
30		青山公路－屏山段	水邊圍邨
31		青山公路－元朗段	元朗廣場（N2月台）
32			元朗同樂街（N12月台）
33			谷亭街（N17月台）
34			元朗站

使用狀況[]

隨著機場島內基建陸續展開，以及夜航飛機班次持續增加，帶動N30線需求上升，龍運需開辦N30P線以作疏導。及後該路線常規化，此路線大部份班次不再繞經屯門市中心，讓元天居民享有更快捷往返機場的深宵服務，後者更於2015年獲獨立編號N30S以供市民識別，此路線重要性開始下降；同年7月，NA33及NA34線開辦，及後者於2019年再分拆出NA37線，進一步分薄N30系路線於機場客運大樓的客源，終在2021年6月配合屯門赤鱲角隧道公路第二階段路線重組，N30P及N30S線併回此路線，再次一線走天涯服務屯元天，並改為先經東涌及機場後勤區方前往機場客運大樓。

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

2015年：最高乘客使用率為82%。^[25]
2020年：乘客使用率為54%。^[26]

圖集[]

註釋[]

參考資料[]

↑ 巴士新聞 - 1998年11月，巴士狂熱。
↑ 北大嶼山對外／通宵路線簡化赤立角島行車路線，巴士狂熱。
↑ 機場通宵路線重組，巴士狂熱，1999年12月20日。
↑ 巴士新聞 - 2000年8月，巴士狂熱。
↑ 巴士新聞 - 2007年10月，巴士狂熱。
↑ 龍運 N30 取消屯門市中心特車，hkitalk.net
↑ N30 增加班次，hkitalk.net
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈由2011年1月16日起屯門公路南行新墟街市對面的巴士中途站暫停使用〉［交通通告］，2011年1月15日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士加強服務，方便市民於復活節期間往返機場〉［新聞稿］，2011年4月18日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士加強服務，方便市民於暑假期間前往機場〉［新聞稿］，2011年7月15日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士於暑期期間加強服務〉［新聞稿］，2013年7月11日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士於聖誕節、新年期間加強服務〉［新聞稿］，2013年12月13日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈N30 元朗(東) - 機場 / 東涌〉［乘客通告］，2014年1月27日。
↑ N30(經屯門市中心班次)/N30P增新墟街市站，hkitalk.net
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司、龍運巴士有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運加強N30P及優化N30深宵特別服務〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈N30 N30P N30S 加停屯門公路轉車站(來回方向)之試辦期延長至2016年9月30日〉［乘客通告］，2016年3月29日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈N30 N30P N30S 加停屯門公路轉車站(來回方向)之試辦期延長至2017年3月31日〉［乘客通告］，2016年9月29日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站〉［交通通告］，2017年3月28日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈E32,E42,S1,S64,S64X,N30,N30P,N30S,N31,N42,N42A,N42P,N64 永久取消"四號停車場"巴士站〉［乘客通告］，2017年3月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈搬遷元朗（東）巴士總站巴士站〉［交通通告］，2017年5月22日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈S1,S64,S64X,E32,E42,N30,N30P,N30S,N31,N42A,N42P,N64 巴士站臨時搬遷〉［乘客通告］，2017年11月2日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運元朗天水圍8條路線 6月20日起行經屯赤隧道〉［新聞稿］，2021年6月2日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士路線改經屯門赤鱲角隧道公路安排〉［公告］，2021年6月15日。
↑ 屯門區交通及運輸委員會，〈龍運第N30號服務改動〉，2015年3月。
↑ 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排〉，元朗區議會，2020年6月。
↑ 〈巴士撞欄翻側險墮橋〉，《蘋果日報》，2011年3月12日。
↑ 龍躉除牌消息，hkitalk.net。

外部連結[]

九巴官方路線資料：N30（運輸署批准之行車時間表）

[1] 巴士新聞 - 1998年11月，巴士狂熱。

[2] 北大嶼山對外／通宵路線簡化赤立角島行車路線，巴士狂熱。

[3] 機場通宵路線重組，巴士狂熱，1999年12月20日。

[4] 巴士新聞 - 2000年8月，巴士狂熱。

[5] 巴士新聞 - 2007年10月，巴士狂熱。

[6] 龍運 N30 取消屯門市中心特車，hkitalk.net

[7] N30 增加班次，hkitalk.net

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈由2011年1月16日起屯門公路南行新墟街市對面的巴士中途站暫停使用〉［交通通告］，2011年1月15日。

[9] 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士加強服務，方便市民於復活節期間往返機場〉［新聞稿］，2011年4月18日。

[10] 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士加強服務，方便市民於暑假期間前往機場〉［新聞稿］，2011年7月15日。

[11] 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士於暑期期間加強服務〉［新聞稿］，2013年7月11日。

[12] 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士於聖誕節、新年期間加強服務〉［新聞稿］，2013年12月13日。

[13] 龍運巴士有限公司，〈N30 元朗(東) - 機場 / 東涌〉［乘客通告］，2014年1月27日。

[14] N30(經屯門市中心班次)/N30P增新墟街市站，hkitalk.net

[15] 九龍巴士（一九三三）有限公司、龍運巴士有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。

[16] 龍運巴士有限公司，〈龍運加強N30P及優化N30深宵特別服務〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[17] 龍運巴士有限公司，〈N30 N30P N30S 加停屯門公路轉車站(來回方向)之試辦期延長至2016年9月30日〉［乘客通告］，2016年3月29日。

[18] 龍運巴士有限公司，〈N30 N30P N30S 加停屯門公路轉車站(來回方向)之試辦期延長至2017年3月31日〉［乘客通告］，2016年9月29日。

[19] 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站〉［交通通告］，2017年3月28日。

[20] 龍運巴士有限公司，〈E32,E42,S1,S64,S64X,N30,N30P,N30S,N31,N42,N42A,N42P,N64 永久取消"四號停車場"巴士站〉［乘客通告］，2017年3月28日。

[21] 香港特別行政區政府運輸署，〈搬遷元朗（東）巴士總站巴士站〉［交通通告］，2017年5月22日。

[22] 龍運巴士有限公司，〈S1,S64,S64X,E32,E42,N30,N30P,N30S,N31,N42A,N42P,N64 巴士站臨時搬遷〉［乘客通告］，2017年11月2日。

[23] 龍運巴士有限公司，〈龍運元朗天水圍8條路線 6月20日起行經屯赤隧道〉［新聞稿］，2021年6月2日。

[24] 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士路線改經屯門赤鱲角隧道公路安排〉［公告］，2021年6月15日。

[25] 屯門區交通及運輸委員會，〈龍運第N30號服務改動〉，2015年3月。

[26] 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排〉，元朗區議會，2020年6月。

[27] 〈巴士撞欄翻側險墮橋〉，《蘋果日報》，2011年3月12日。

[28] 龍躉除牌消息，hkitalk.net。

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檢 · 論 · 編☾ 常規通宵及深宵巴士及小巴路線列表

專營巴士	<港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 <過海往返新界> 969N（只往港島） • N170 • N182 • N307 • N368 • N373 • N680 • N691 • N930 • N952 • N960 • N962 • N969 <九龍區內> 701S • N3D • N20 • N213 • N214 • N216 <九龍往返新界東> 270S（只往新界） • 271S（只往新界） • 293S • 796S • N271 • N281 • N283（只往新界） • N287（只往新界） • N293 • N796 <九龍往返新界西> N41X（只往新界） • N50 • N237 • N241 • N252（只往新界） • N260 • N269 <新界區內> N36 • N39 • N73 • N78 • N290（中途經過九龍） <赤鱲角／大嶼山往返港島及九龍> N11 • N21 • N21A • N23 • N26 • NA11 • NA12（只往赤鱲角） • NA20 • NA21（只往九龍） <赤鱲角／大嶼山往返新界> N29 • N30 • N31 • N42 • N42A • NA29 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 <赤鱲角及大嶼山內> B4(#) • B6(#) • N1 • N35 • N37 • N38 • N64

專綫小巴	<港島區內> 44M • N4A • N4C • N4X • N27 • N31 • N40 • N51 • N51S • N69X <九龍區內> 62S • 66S <新界東往返九龍> 1S • 11S • 61S • 63S • 65S • 102S • 501S • 805S <新界西往返九龍> 47S • 48S • 606S • 610S • 616S <新界區內> 79S • 86A • 112S • 402S • 482 • N44B <過海路線> 49S • 61

居民巴士	DB00R（部份路線） • DB02R(#) • DB08R • NR332(#) • NR338

跨境服務	<落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) • 澳門香港機場直達(#)

斜體為深宵路線（非徹夜行走）；附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線

檢 · 論 · 編途經屯門赤鱲角隧道巴士路線

離島區	<屯門區> A33 • A33X • E33 • E33P • NA33 <元朗區> A34 • A36 • A37 • E36 • E36A • E37 • E37C • N30 • NA36 • NA37 <北區> E43

荃灣區	<屯門區> R33

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