香港巴士大典
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香港巴士大典

大嶼山北部對外巴士路線E43,由龍運巴士營辦,來往粉嶺(華明)東涌發展碼頭,途經新界北區聯和墟天平邨清河邨,取道粉嶺公路吐露港公路大埔公路 – 沙田段青沙公路青嶼幹線北大嶼山公路往返東涌北東涌市中心,回程繞經青衣青敬路青衣鄉事會路)。

此路線於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供去程及回程服務,便利北區乘客往來東涌,是首條及唯一一條常規取道青沙公路的「E線[註 1]迂迴的走線使其不但取代城巴E22A線成為目前本港路程最長的日間巴士路線,更取代九巴69C258P線成為全港行車時間最長日間非循環路線。

歷史

北區東涌之間一直欠缺任何「E線」巴士服務。往返兩地的乘客需乘搭車費達$30.9的機場巴士路線A43系列到青馬收費廣場轉乘「E線」,或乘搭279X線到大欖隧道轉車站轉乘「E線」或青衣轉乘港鐵,有欠便利。

基於上述原因,有立法會議員曾於2012年6月向當局提議開辦一條車費較低的「E線」往返北區與機場,運輸署和巴士公司亦曾作研究。然而,有關方面指出A43線於繁忙時間尚有剩餘載客空間,開辦新「E線」會導致資源浪費,對票價構成壓力;較為可取的做法是為相關乘客提供更多票價優惠及轉乘優惠。龍運承諾當新一份專營權在2013年5月1日生效時,推出多項全新票價優惠計劃,包括A43線回程八折優惠,以及新增A43線與九巴73270273B線轉乘計劃,為乘客提供票價折扣。[1]

數年後,龍運巴士接獲乘客意見,希望增設巴士路線來往北區及東涌,故此聯同運輸署透過2017-2018年度巴士路線計劃,建議開辦E43線,方便北區居民以較低票價來往大嶼山,試行六個月[2]。因應東涌北人口持續增長,新增路線將採用與E32A線行車路線相近的走線,有別於一般途經東涌市中心前往機場的E線[3]。不少區議員對行車路線安排大表不滿,批評有關方案不利北區居民往返東涌與機場後勤區[4]

因應地區人士建議,運輸署於2017年9月建議此路線來回方向加停東薈城東涌纜車站,方便北區居民於東涌市中心轉乘S64線往返機場後勤區[5][6]。在諮詢過程中,地區人士普遍對修訂方案表示歡迎,然而就落實細節上仍有意見,署方與巴士公司需時處理,致計劃一拖再拖。

經歷多番推延,E43線最終落實於2021年5月10日投入服務,試辦為期六個月至2021年11月9日[7][8]

往後服務沿革

  • 2021年6月20日:往東涌方向增設迎禧路「迎禧路裕雅苑」站,原由「東環」站起實施的分段收費提前至該站生效。[9]
    • 惟此路線於公眾假期不設服務,故實際上於6月21日方正式實施。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2021年5月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

粉嶺(華明)開出 東涌發展碼頭開出
星期一至五
06:00、07:00 17:30、18:30
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $17.0
往東涌方向之分段收費
青馬收費廣場 $10.8
迎禧路裕雅苑 $3.6
往粉嶺方向之分段收費
御皇庭 $4.7
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線支援透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式,將只可享有與其他接受「e度嘟」路線之轉乘優惠,不能兼享「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

青嶼幹線轉乘優惠

龍運巴士青馬收費廣場巴士轉乘優惠詳情
西行(往東涌機場方向;只適用於首程在大嶼山以外登車的乘客
第一程路線 第二程路線 第二程車資
A31A32A38A41A41PA43A43PA47X
(由荃葵青/新界東)
E31E32E32AE36PE36SE41E42E43
(往東涌機場後勤區機場博覽館
免費
E42(由沙田) E32E36PE41(往機場博覽館
E32E32AE36PE36SE41E42E43
(由荃葵青/元朗/新界東)
E31(往東涌西
E31E32E36PE36SE41E42E43
(由荃葵青/元朗/新界東)
E32A(往東涌北
E31E32E36PE36SE41E42(由荃葵青/元朗/大埔/沙田) E43(往東涌北)
E32E36PE36SE41E42(由荃葵青/元朗/大埔/沙田) 城巴E21A(往逸東邨 原價減$1
城巴E11E11AE21E22E22AE23(由港島/九龍) E31(前往東涌西
A32A38A41PA43A43PA47X(由荃葵青/新界東) A31A41(往港珠澳大橋香港口岸 免費
E31E32E32A(由荃葵青) A31A32A38A41A41PA43A43PA47X
(往一號客運大樓港珠澳大橋香港口岸
$8.1
E36PE36S(由元朗/錦田) $5.0
E42(由沙田,亦適用於青衣西路登車的乘客 $8.4
E41(由大埔) $13.8
E43(由北區) $13.9
東行(往市區方向;只適用於首程在大嶼山登車的乘客
第一程路線 第二程路線 第二程車資
E31(由逸東) E32E32AE36PE36SE41E42E42PE43
(往荃葵青/元朗/新界東)
次程全程車費減首程之差額
E32A(由東涌北) E31E32E36PE36SE41E42E42PE43
(往荃葵青/元朗/新界東)
E32E36PE41(由機場博覽館) E42E42P(往沙田)
E42P(由逸東) E31E32E32AE36PE36SE41E42
(往荃葵青/元朗/新界東)
免費
E43(往北區) 次程全程車費減首程之差額
E43(由東涌北) E31E32E32AE36PE36SE41E42
(往荃葵青/元朗/新界東)
免費
E31E32E32AE36PE36SE41E42E42PE43
(由東涌/機場)
A31A32A38A41A41PA43A43PA47X
(往荃葵青/新界東)
次程全程車費減首程之差額
:如首程E線與轉車時A線按價錢牌顯示之車費總和不超過A線全程車費則按原價收費,變相沒有轉乘優惠;否則兩程合共最高收費為A線全程車費。
A31A41(由港珠澳大橋香港口岸) A32A38A41PA43A43PA47X
(往荃葵青/新界東)
次程全程車費減首程之正差額(如為零或負則為免費)
A31A32A38(由機場) E31E32E32AE36PE36S(往荃葵青/元朗) 免費
E42E42P(往沙田) $3.4
E41(往大埔) $8.8
E43(往北區) $12.0
A41(由機場) E31E32E32AE36PE36SE42E42P
(往荃葵青/元朗/沙田)
免費
E41(往大埔) $5.4
E43(往北區) $8.6
A41PA47X(由機場) E31E32E32AE36PE36SE41E42E42P
(往荃葵青/元朗/新界東)
免費
E43(往北區) $3.2
A43A43P(由機場) E31E32E32AE36PE36SE41E42E42PE43
(往荃葵青/元朗/新界東)
免費
注意事項
  • 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡繳付車資及轉乘(往市區方向則為1.5小時),才可享有轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用上述轉乘優惠。惟涉及跨公司的轉乘則不可使用電子支付,否則會沒有任何優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別之路線。
  • 乘客亦可在其他能接駁第二程路線的巴士站轉車;惟涉及城巴E21A線之轉乘則只限於在青馬收費廣場之後轉車的乘客方有優惠。

迪士尼樂園

R8線(迪士尼樂園青嶼幹線收費廣場)相關轉乘優惠
由其他路線轉乘R8線(往迪士尼樂園)
主要對象 轉自路線 第二程優惠車費 轉乘地點 時限 備註
港島、九龍→
迪士尼樂園
A10A11A12A17A20A21A22A23A26A26P 免費 青嶼幹線收費廣場
(往機場方向)
120分鐘 [10]
E11E11AE21E21A
E22E22PE22XE23E23A
$6.0
新界→
迪士尼樂園
A29A29P 免費
A31A32A38A41A41PA43A43PA47X $4.0 90分鐘
E22AE22S $6.0 120分鐘
E31E32E32AE36PE36SE41E42E43 $6.0 90分鐘
東涌、機場→
迪士尼樂園
A10A11A12A17
A20A21A22A23A26
免費 青嶼幹線收費廣場
(往市區方向)
60分鐘 [10]
A29A29P 120分鐘
E11E11AE21E21AE22
E22AE22PE22XE23E23A
$6.0 60分鐘
A31A32A41A41PA43 $4.0 90分鐘
E31E32E32AE36PE36SE41E42E42PE43 $6.0
由R8線(往青嶼幹線收費廣場)轉乘其他路線
主要對象 轉往路線 第二程優惠 轉乘地點 時限 備註
迪士尼樂園→
港島、九龍
A10A12A17A22A23A26 減$2.0 青嶼幹線收費廣場
(往市區方向)
60分鐘 [10]
A20A21 減$5.0
A11 回贈首程車資
E11E11AE21E21A
E22E22PE22SE22XE23E23A
減$1.0
迪士尼樂園→
新界
A29A29P 減$2.0 90分鐘
A31A32A38A41A41PA43A43P 減$3.0 60分鐘
E22AE31E32E32AE36PE36SE41E42E42PE43 減$1.0
迪士尼樂園→
東涌、機場
A10A11A12A17A21A22A23A26 減$1.0 青嶼幹線收費廣場
(往機場方向)
[10]
A29A29P 90分鐘
E11E11AE21E21A
E22E22AE22PE22XE23E23A
60分鐘
A31A32A38A41A41PA43A43PA47X 減$3.0
E31E32E32AE36PE36SE41E42E43 減$1.0

嶼巴嶼南線轉乘優惠

龍運E線及嶼巴嶼南線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
E31E32E32AE33E33PE36E36AE36PE36SE37E41E42E43
(由新界各區開出)
3M1123
(往南大嶼山)
成人:$1.0
小童:$0.5
150分鐘[11]
3M1123
(由南大嶼山開出)
E31E32E32AE33E33PE36E36AE36PE36SE37E41E42E43
(往新界各區)
注意事項:

用車

此路線於上、下午各以兩輛雙層空調巴士行走,用車由A43線抽調。

E43線用車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌 開出時間
九巴沙田車廠(上水分廠)(S) A43 32 華明開06:00
33 華明開07:00
九巴沙田車廠(上水分廠)(S) A43 06 東涌發展碼頭開17:30
08 東涌發展碼頭開18:30

此節最後於2021年5月更新

行車路線

往東涌發展碼頭

往東涌方向:全程行車里數約為66.7公里,行車時間約為115分鐘。(平均行車時速約為34.8公里)

途經:雷鳴路偉明街華明路百和路馬會道沙頭角公路 – 龍躍頭段粉嶺樓路馬適路天平路天平邨總站、天平路、馬適路、掃管埔路、百和路、清曉路保健路粉錦公路、迴旋處、粉嶺公路吐露港公路大埔公路 – 沙田段青沙公路青衣西北交匯處青嶼幹線北大嶼山公路東涌東交匯處怡東路迎禧路文東路惠東路東涌海濱路順東路達東路、順東路及東涌海濱路

視乎實際交通情況,如昂船洲大橋實施特別交通管制措施,會改行呈祥道、支路、青葵公路長青隧道長青公路而中途不停站。

龍運巴士E43線(粉嶺(華明)東涌發展碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 粉嶺南 華明總站
2 華明路 華明邨康明樓
3 華明邨耀明樓
4 粉嶺 馬會道 塘坑
5 粉嶺聯和墟 粉嶺樓路 粉嶺樓村
6 粉嶺樓路
7 上水 馬適路 皇府山
8 天平邨總站
9 清曉路 清河邨
10 曾梅千禧學校
Route9.gif 粉嶺公路吐露港公路大埔公路 – 沙田段Route8.gif 青沙公路青嶼幹線
11 青洲仔半島 青馬收費廣場 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 互轉R8及其他龍運路線
Route8.gif 北大嶼山公路
12 東涌北 迎禧路 迎禧路裕雅苑 分段收費起點
13 東環
14 文東路 映灣園第二期
15 怡東路
16 怡文中學
17 惠東路 海堤灣畔
18 東涌市中心 達東路 東涌纜車站
19 東薈城 MTR logo.svg
20 順東路 東堤灣畔
21 東涌北 東涌發展碼頭

往粉嶺(華明)

往粉嶺方向:全程行車里數約為70.1公里,行車時間約為125分鐘。(平均行車時速約為33.6公里)

途經:東涌海濱路順東路達東路、順東路、東涌海濱路、惠東路文東路迎禧路怡東路東涌東交匯處北大嶼山公路青嶼幹線青衣西北交匯處青衣北岸公路担杆山交匯處青敬路楓樹窩路迴旋處青衣鄉事會路(、青衣路、迴旋處、青沙公路城門隧道公路大埔公路 – 沙田段吐露港公路粉嶺公路、迴旋處、粉錦公路保健路清曉路百和路掃管埔路馬適路天平路天平邨總站、天平路、馬適路、粉嶺樓路沙頭角公路 – 龍躍頭段馬會道、百和路、華明路雷鳴路

視乎實際交通情況,如昂船洲大橋實施特別交通管制措施,會改行青衣大橋葵青路青葵公路呈祥道而中途不停站。

龍運巴士E43線(東涌發展碼頭粉嶺(華明)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 東涌北 東涌發展碼頭
2 東涌市中心 達東路 東涌纜車站
3 富東廣場 MTR logo.svg
4 東涌北 惠東路 海堤灣畔
5 文東路 藍天海岸
6 映灣園第二期
7 映灣園第一期
8 迎禧路 迎禧路
Route8.gif 北大嶼山公路
9 青洲仔半島 青馬收費廣場 BBI Logo GreenYellow.png 互轉R8及其他龍運路線
Route8.gif 青嶼幹線青衣北岸公路
10 青衣北 青敬路 灝景灣
11 青衣市中心 宏福花園
12 青衣鄉事會路 翠怡花園
13 青衣工業中心
Route8.gif 青沙公路Route9.gif 大埔公路 – 沙田段吐露港公路粉嶺公路
14 上水 清曉路 御皇庭 分段收費起點
15 御景峰
16 天平邨總站
17 馬適路 皇府山
18 粉嶺聯和墟 粉嶺樓路 粉嶺樓路
19 禮賢會中學
20 粉嶺 馬會道 塘坑
21 粉嶺南 華明總站

爭議

E43線在北區依次序途經聯和墟天平邨清河邨,再取道繁忙時間經常擠塞的吐露港公路大埔公路 – 沙田段,回程更繞經青衣市中心,定線非常迂迴,行車時間動輒超過2小時;加上遠離北區人流較密集的聯和墟內街及上水站一帶,以及未有與服務機場後勤區的巴士路線提供轉乘優惠[12][13],令不少北區居民不滿。因此,有區議員及地區人士建議此路線改經大欖隧道屯門赤鱲角隧道公路,以及增加轉乘優惠或甚至延伸服務範圍至機場後勤區。[14][15]

圖集

註釋

  1. E41線於交通擠塞時或會臨時改經青沙公路,但此並非常規走線。

相關條目

參考資料

  1. 立法會一題:北區巴士路線〉,2012年6月20日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈2017-2018年度離島區巴士路線計劃:龍運巴士服務改善建議-新增第E43號線〉,2017年1月。
  3. 離島區議會交通及運輸委員會會議記錄〉,離島區議會交通及運輸委員會,2017年9月18日。
  4. 北區區議會反對新通宵線經大埔〉,《獨立媒體》,2017年7月4日。
  5. 2017年第六次會議錄音〉,北區區議會北區巴士及小巴服務工作小組。
  6. 龍運第E43號線(粉嶺(華明)─東涌發展碼頭)修訂建議的行車路線〉,葵青區議會交通及運輸委員會(傳閱)文件1/2018號。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈試辦龍運第E43號線(粉嶺(華明)–東涌發展碼頭)〉[交通通告],2021年5月4日。
  8. 龍運巴士有限公司,〈龍運試辦新路線E43 加強北區及東涌交通連繫〉[新聞稿],2021年5月5日。
  9. 龍運巴士有限公司,〈E32A, E36A, E43, N31 新增巴士站〉[乘客通告],2021年6月16日。
  10. 10.0 10.1 10.2 10.3 香港迪士尼樂園循環線-城巴機場快線/北大嶼山路線轉乘計劃,城巴網站。
    迪士尼樂園R8線八達通轉乘優惠計劃,龍運巴士網站。
  11. 龍運巴士有限公司,〈龍運擴大轉乘優惠計劃 首次擴展至南大嶼山〉[新聞稿],2021年5月3日。
  12. 北區交通關注組 North District Traffic Concern Group,〈【最新消息:E43回程 東涌開要123分鐘先到華明】〉[Facebook帖子],2021年5月10日。
  13. 【Juicy叮】龍運新巴士線行足2個鐘 網民譏為另類Buscation〉,《頭條日報》,2021年5月14日。
  14. 林子琼 LAM TSZ KING,〈【有關E43意見反映】〉[Facebook帖子],2021年5月14日。
  15. 去東涌要兩粒鐘 龍運巴士點樣兜?〉,《我家》Homemory,2021年6月5日。

外部連結

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