北大嶼山對外巴士路線E42，由龍運巴士營辦，來往博康及機場（地面運輸中心），途經沙田市中心、秦石邨、大圍後，取道城門隧道、青荃橋，於青衣西路沿途設站，再經長青公路、青嶼幹線往返東涌市中心及機場後勤區。
歷史[]
運輸署招標新機場首批25條巴士路線時，計劃開辦E41線往返大埔中心，同時兼顧沙田和大圍的乘客。後來署方評估沙田乘客需求也甚高，結果促成此路線誕生。
- 1998年4月9日：E42線投入服務，當時來往博康及赤鱲角，每日06:30至19:00提供服務。[1]
- 1998年6月22日：機場總站由赤鱲角遷至機場（地面運輸中心），並延長服務時間為05:30至24:00，以配合機場後勤區啟用及迎接香港國際機場全面投入運作。[2]
- 1998年7月6日：來回程繞經駿坪路及航膳西路。[3]
- 1998年7月11日：由機場開出後，經暢連路直接前往機場路，不經暢達路。[4]
- 1999年6月27日：簡化在機場後勤區的走線：[5]
- 往機場方向，到達赤鱲角南路後，繼續沿赤鱲角南路直往駿運路，不經觀景路、駿裕路、駿運南路、駿運路、駿坪路返回駿運路；
- 往博康方向，到達駿坪路後，改經赤鱲角南路直往東涌，不再返回駿運路經駿運南路、駿裕路及觀景路往赤鱲角南路；同時因應觀景路巴士站專用迴旋路啟用而繞經該處及設站，以取代觀景路南行之國泰城分站。
- 2002年3月16日：於青衣西路增設分站及分段收費，以填補A41線改經青衣北岸公路後，原有青衣西路服務的不足。[6]
- 2003年：分階段增設多項轉乘優惠：
- 2003年8月21日：受馬鞍山鐵路興建工程影響，沙田總站臨時遷往沙田圍，還原日期待查。
- 2005年4月15日：配合青沙公路T3主幹道工程，往機場方向不再停靠大埔公路「美林」站，改為繞經美田路北行支路（今美輝街）及香粉寮街，再折返美田路南行及大埔公路，並於美田路南行臨時增停「美林邨」站。
- 2005年7月4日：來回方向每日早上六時前及午夜十二時後之班次，改經德士古道地面路段，而不經德士古道天橋，以配合當局在該天橋實施噪音管制措施。[10]
- 2006年1月13日：增設特別班次，於平日早上由逸東邨往博康。[11]
- 2008年8月1日：配合青沙公路T3主幹道工程，美林邨美楓樓對開一段大埔公路永久封閉，往機場方向駛至美田路北行後直接右轉大圍道，不再繞經美田路北行支路及香粉寮街，取消「美林邨」站，增停大圍道「大圍道」站。
- 2008年8月25日：往機場方向設於駿運路東行的「駿坪路」及「機場空運中心」站永久取消，改停兩站之間的「駿運北路」站。
- 2015年3月21日：增設到站時間預報。[12]
- 2017年3月30日：下午二時三十分起，往機場方向改經暢航路橋底一段暢達路前往「富豪機場酒店」分站，並取消「四號停車場」分站，以配合政府貴賓室停車場外的一段暢達路封閉作機場客運大樓擴建工程。[13][14]
- 2017年6月3日：往機場方向增設美田路「積運街」站。[15]
- 2017年11月3日：上午十時起，往機場方向的「一號及二號客運大樓」站由一號停車場外永久遷移至一號客運大樓外，以配合前者改建成旅遊巴士上落客區。[16]
- 2019年2月18日：由逸東邨開出之特別班次改經東涌北，而不經東涌市中心，並改用獨立編號E42P。[17]
- 不詳：取消由秦石邨開出之特別班次。
- 2021年5月8日：增設與嶼巴3M、11及23線的八達通轉乘優惠，原定試行六個月[18][19]，其後延長至2024年10月31日。[20][21]
- 2023年11月1日：增設與嶼巴36線的八達通轉乘優惠。[22]
- 2024年8月19日：往機場方向到達暢連路近二號檢查閘後，直接前往地面運輸中心巴士總站，不經暢達路。[23]
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2023年4月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
| 路程／登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $14.4 |
| 往機場方向之分段收費 | |
| 長亨邨起 | $11.2 |
| 東涌消防局起 | $4.5 |
| 往博康方向之分段收費 | |
| 青華苑起 | $11.2 |
| 大圍道起 | $6.7 |
| 收費備註 |
|---|
|
巴士轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）
| E42線（博康→機場（地面運輸中心））其他相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由E42線（博康開出）轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| E21A | 逸東邨 | 減$1.0 | 東涌消防局→裕東苑 | 150分鐘 | [24] |
| S52 | 飛機維修區 | 減$0.5 | 東涌消防局 | [25] | |
| S52A | |||||
| S64 | 逸東邨 | 減$1.0 | 東涌消防局→裕東苑 | [26] | |
| 機場 | 東涌消防局／香港空運貨站 | ||||
| S64C | 逸東邨 | （東涌消防局→裕東苑）／香港空運貨站 | |||
| 機場貨運區 | 東涌消防局 | ||||
| S64P | 迎東邨 | 國泰城／香港空運貨站 | |||
| 機場貨運區 | 國泰城（觀景路→觀景路巴士站專用迴旋路） | ||||
| S64X | 逸東邨 | 東涌消防局→裕東苑 | |||
| 機場 | 東涌消防局 | ||||
| W3 | 西九龍站 | 次程免費 | 沙田市中心→沙田站 | 120分鐘 | |
| 轉乘計劃備註 | |||||
|
官方網站： | |||||
| E42線（機場（地面運輸中心）→博康）其他相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由其他路線轉乘E42線（往博康） | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| S52 | 飛機維修區 | 減$0.5 | 亞洲空運中心 | 90分鐘 | [25] |
| S52A | |||||
| S64 | 逸東邨 | 減$1.0 | 東涌消防局→裕東苑 | [26] | |
| 機場 | 裕東苑 | ||||
| S64C | 逸東邨 | 東涌消防局→裕東苑 | |||
| 機場貨運區 | 裕東苑 | ||||
| S64P | 迎東邨 | 國泰城 | |||
| 機場貨運區 | 國泰城（觀景路→觀景路巴士站專用迴旋路） | ||||
| S64X | 逸東邨 | 東涌消防局→裕東苑 | |||
| 機場 | 裕東苑 | ||||
| W3 | 西九龍站 | 次程免費 | 沙田站→沙田市中心 | 120分鐘 | |
| 轉乘計劃備註 | |||||
|
官方網站： | |||||
大圍轉車站轉乘優惠[]
| 九巴「大圍轉車站」巴士轉乘優惠詳情 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 第二程車資 | 時限 |
| 46S、46X、72A、80、80A、80K、81C、81X、82B、82D、82K、85、85B、86A／286A、87B、88、88K、89B、249X、281、281B、286P、286X、287P、287X、T80 （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列） |
任何 | 原價減$4.2 | 120／150分鐘 | ||
| 88、T80 | 九龍 | 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 （如為零或負則免費） |
150分鐘 | ||
| 81X、249X、286A、286P、286X、287P、287X | 九龍／青衣 | ||||
| 86A／286A、88K、89B | 沙田 | 87B | 九龍 | 免費 | |
| 87B | 85 | ||||
| E42 | 機場 | 88 | 原價減$5.0 | 120分鐘 | |
| 249X、286X、287X | 沙田 | 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 （如為零或負則免費） |
150分鐘 | ||
| 87B | 九龍 | 86A／286A、88K、89B | 次程免費 | ||
| 85 | 87B | ||||
| 249X、286X、287X | 286A | ||||
| 286A | 249X、286X、287X | ||||
| 88 | E42 | 機場 | 原價減$5.0 | 120分鐘 | |
| |||||
青嶼幹線轉車站轉乘優惠[]
| 龍運巴士青嶼幹線轉車站轉乘優惠詳情 | ||
|---|---|---|
| 西行（往東涌／機場方向；只適用於首程在大嶼山以外登車的乘客） | ||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
| A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X（往機場） | 免費 | |
| A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X （由荃葵青／新界東） |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P （往東涌／機場） | |
| E36P、E36S（由元朗／錦田） | A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X （往機場） |
$5.4 |
| E42C（由沙田） | $8.6 | |
| E31、E32、E32A（由荃葵青） | $8.6 | |
| E42（由沙田） | $9 | |
| E41（由大埔） | $14.6 | |
| E42P（由沙田） | A30、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X （往機場） |
$9 |
| E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42（往東涌／機場） | 免費 | |
| E42P（由沙田） | E31、E32、E36P、E36S、E41、E42（往東涌／機場） | |
| E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42 （由荃葵青／元朗／新界東） |
E42P（往東涌） | |
| E42C（由沙田） | E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42P（往東涌／機場） | |
| 城巴E21A／E21B（往東涌） | $7.3 | |
| E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42P （由荃葵青／元朗／新界東） |
E42C（往飛機維修區） | $0.4 |
| A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X （由荃葵青／元朗／新界東） |
R8（往迪士尼樂園） | $4.4 |
| E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C （由荃葵青／元朗／新界東） |
$6.4 | |
| R8（由迪士尼樂園） | A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X （往機場） |
$16.8 |
| E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42P （往東涌／機場） |
$10.2 | |
| E42C（往飛機維修區） | $10.6 | |
| R42（由大圍） | A30（往機場） | 免費 |
| 東行（往市區方向；只適用於首程在大嶼山登車的乘客） | ||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
| A30、A31、A32、A38（由機場） | A30、A31、A32、A38、E31、E32、E32A、E36P、E36S （往荃葵青／元朗） |
免費 |
| A41、A42、A46、E42、E42C、E42P（往沙田） | $3.6 | |
| A41P、A47X、E41（往馬鞍山／大埔） | $9.2 | |
| A43、A43P（往北區） | $12.6 | |
| A41、A42、A46（由機場） | A30、A31、A32、A38、A41、A42、A46、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E42、E42C、E42P （往荃葵青／元朗／沙田） |
免費 |
| A41P、A47X、E41（往馬鞍山／大埔） | $5.6 | |
| A43、A43P（往北區） | $9 | |
| A41P、A47X（由機場） | A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A46、A47X、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P （往荃葵青／元朗／新界東） |
免費 |
| A43、A43P（往北區） | $3.4 | |
| A43、A43P（由機場） | A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P （往荃葵青／元朗／新界東） |
免費 |
| E31、E32、E32A（由東涌／機場） | A30、A31、A32、A38（往荃葵青） | $8.6 |
| A41、A42、A46（往沙田） | $12.2 | |
| A41P、A47X（往馬鞍山／大埔） | $17.8 | |
| A43、A43P（往北區） | $21.2 | |
| E31、E32（往荃葵青） | 免費 | |
| E36P、E36S、E41、E42、E42P（往元朗／新界東） | $3.2 | |
| E42C（往沙田） | $3.6 | |
| E36P、E36S、E41、E42、E42P（由東涌／機場） | A30、A31、A32、A38（往荃葵青） | $5.4 |
| A41、A42、A46（往沙田） | $9 | |
| A41P、A47X（往馬鞍山／大埔） | $14.6 | |
| A43、A43P（往北區） | $18 | |
| E31、E32、E36P、E41、E42、E42P （往荃葵青／元朗／新界東） |
免費 | |
| E42C（往沙田） | $0.4 | |
| E31、E42P（由東涌） | E32A（往荃葵青） | 免費 |
| E36P、E41、E42P（由東涌／機場） | E36S（往元朗） | |
| E42C（由飛機維修區） | A30、A31、A32、A38（往荃葵青） | $5 |
| A41、A42、A46（往沙田） | $8.6 | |
| A41P、A47X（往馬鞍山／大埔） | $14.2 | |
| A43、A43P（往北區） | $17.6 | |
| E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42P （往荃葵青／元朗／新界東） |
免費 | |
| A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X （由機場） |
R8（往迪士尼樂園） | $4.4 |
| E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P （由東涌／機場） |
$6.4 | |
| R8（由迪士尼樂園） | A31、A32、A38（往荃葵青） | $16.8 |
| A41（往沙田） | $20.4 | |
| A41P、A47X（往馬鞍山／大埔） | $26 | |
| A43、A43P（往北區） | $29.4 | |
| E31、E32、E32A（往荃葵青） | $10.2 | |
| E36P、E36S、E41、E42、E42P（往元朗／新界東） | $13.4 | |
| E42C（往沙田） | $13.8 | |
| R42（由迪士尼樂園） | A30（往梨木樹） | 免費 |
注意事項
| ||
東涌市中心轉乘優惠[]
| 嶼巴東涌市中心巴士轉乘優惠詳情 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＼ | 對應於 （ ：優惠適用於）
| |||||||||
| 描述 | 37 | 37A | 37H | 37M | 37P | N37 | 38 | 38X | N38 | 39M |
| 從往機場／航天城方向的城巴路線 E11／E11A／E11B／E21／E21D／E22／E22A／E23／E23A轉乘 （優惠只適用於第一程繳付$14或以上車費的乘客） |
|
|
|
|
||||||
| 從往機場／航天城方向的龍運巴士路線 E32／E33／E33P／E36／E36P／E36S／E37／E41／E42轉乘 （優惠只適用於在青嶼幹線轉車站或屯門赤鱲角隧道轉車站之前登車的乘客） |
|
|
|
|
|
|||||
| 以上轉乘有效時限為150分鐘 （由第一程上車拍卡起計算） | ||||||||||
| 轉乘由機場／航天城開出的城巴 E11／E11A／E11B／E21／E21D／E22／E22A／E23／E23A路線 |
|
|
|
|
||||||
| 轉乘由機場／航天城開出的龍運巴士 E32／E33／E33P／E36／E36P／E36S／E37／E41／E42路線 |
|
|
|
|
|
|||||
| 以上轉乘有效時限為90分鐘 （由第一程上車拍卡起計算） | ||||||||||
| 從港鐵東涌綫東涌站出閘後轉乘 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 從嶼巴路線拍卡後轉乘港鐵東涌綫 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 以上轉乘有效時限為90分鐘 | ||||||||||
| 轉乘往港珠澳大橋香港口岸方向的B6／B6S線 | 減$2.2 | 減$2.2 | 減$2.2 | 減$3.6 | 減$2.2 | |||||
| 轉乘由港珠澳大橋香港口岸開出的B6線 | 減$2.2 | 減$2.2 | 減$2.2 | 減$3.6 | ||||||
| 以上轉乘有效時限為60分鐘 | ||||||||||
|
注意事項：
官方網站：
| ||||||||||
嶼巴嶼南線轉乘優惠[]
| 龍運E線及嶼巴嶼南線轉乘優惠計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 （由新界各區開出） |
3M、11、23、36 （往南大嶼山／迪士尼樂園） |
成人：$1.0 小童：$0.5 |
150分鐘 |
| 3M、11、23、36 （由南大嶼山／迪士尼樂園開出） |
E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 （往新界各區） | ||
| E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 （由新界各區開出） |
X11R （往南大嶼山） |
成人：$2.0 小童：$1.0 | |
| X11R （由南大嶼山開出） |
E31、E32、E32A、E33、E33P、E36、E36A、E36P、E36S、E37、E41、E42、E42P、E43 （往新界各區） | ||
| 注意事項： | |||
用車[]
此路線共獲派16輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：
- 14輛Enviro500 MMC 12.8米普通版（UE6X）
- 2輛富豪B8L 12.8米普通版（UV6X）
亦不時出現Enviro500 MMC 12米豪華版（55XX）和其12.8米版本（15XX）特見。
| E42線用車列表 | ||
|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
| UE6X1 | XH3226 | 九巴沙田車廠（S） |
| UE6X3 | XH4232 | |
| UE6X4 | XH3105 | |
| UE6X6 | XJ4965 | |
| UE6X45 | XP3195 | |
| UE6X46 | XP4383 | |
| UE6X50 | XR512 | |
| UE6X55 | XR3192 | |
| UE6X58 | XR2817 | |
| UE6X59 | XR3004 | |
| UE6X75 | XS1040 | |
| UE6X76 | XS1707 | |
| UV6X31 | XP1892 | |
| UE6X2 | XH3040 | 龍運巴士小蠔灣車廠（T） |
| UE6X5 | XH3062 | |
| UV6X18 | XM8052 | |
上述列表內容為截至2021年11月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
行車路線[]
往機場（地面運輸中心）[]
往機場方向：全程行車里數約為43.2公里，行車時間約為80分鐘。（平均行車時速約為32.4公里）
途經：逸泰街、水泉坳街、沙角街、沙田圍路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、車公廟路、美田路、大圍道、大埔公路－大圍段、（城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、德士古道北、德士古道天橋、德士古道、青荃路、担杆山交匯處＄）、楓樹窩路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路及暢連路
＄ 可視乎交通情況，改經（松嶺路、大埔公路－大圍段、青沙公路、迴旋處、青衣路及青衣鄉事會路）或（松嶺路、大埔公路－大圍段、青沙公路、呈祥道、青葵公路、葵青路及青衣鄉事會路）。
| 龍運巴士E42線（博康→機場（地面運輸中心）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 沙田圍 | 逸泰街 | 博康巴士總站  |
|
| 2 | 沙田圍路 | 田園閣 | ||
| 沙燕橋 | ||||
| 3 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士總站 |
||
| 4 | 白鶴汀街 | 帝都酒店 | ||
| 5 | 獅子山隧道公路 | 文化博物館 | ||
| 獅子橋 | ||||
| 6 | 沙田頭 | 車公廟路 | 秦石邨 |
|
| 7 | 車公廟 | |||
| 8 | 沙田（大圍） | 大圍轉車站－新翠邨新明樓（A2月台） |
||
| 9 | 美田路 | 大圍轉車站－積運街（E2月台） |
||
| 10 | 海福花園 |
|||
| 11 | 大圍道 | 大圍道 | ||
 城門隧道、象鼻山路；青荃橋
| ||||
| 12 | 青衣（寮肚山） | 青衣西路 | 長亨邨 | 分段收費起點 |
| 13 | 青衣南 | 青華苑 | ||
 長青公路； 青嶼幹線
| ||||
| 14 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線轉車站（A5月台） | ||
| 北大嶼山公路
| ||||
| 15 | 東涌市中心 | 順東路 | 東涌消防局 | 分段收費起點 |
| 16 | 東堤灣畔 | |||
| 17 | 機場（後勤區） | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 | |
| 18 | 機場（貨運區） | 駿運路 | 駿運北路 | |
| 19 | 香港空運貨站 | |||
| 20 | 機場（航空膳食區） | 航膳西路 | 空郵中心 | |
| 21 | 機場（後勤區） | 觀景路 | 國泰城 | |
| 22 | 機場（客運區） | 暢連路 | 暢連路 | |
| 23 | 機場（地面運輸中心）巴士總站 |
|||
往博康[]
往博康方向：全程行車里數約為46.1公里，行車時間約為88分鐘。（平均行車時速約為31.4公里）
途經：暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、（担杆山交匯處、青荃路、德士古道、德士古道天橋、德士古道北、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－大圍段、大圍道＄）、美田路、車公廟路、獅子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙角街及逸泰街
＄ 可視乎交通情況，改經（青衣鄉事會路、青衣路、迴旋處及青沙公路）或（青衣鄉事會路、葵青路、青葵公路、連翔道、東京街西、連翔道及青沙公路）或（青衣鄉事會路、葵青路、青葵公路、呈祥道及青沙公路）。
| 龍運巴士E42線（機場（地面運輸中心）→博康） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 機場（客運區） | 機場（地面運輸中心）巴士總站 |
||
| 2 | 機場（後勤區） | 觀景路巴士站專用迴旋路 | 國泰城 | |
| 3 | 機場（航空膳食區） | 航膳西路 | 機場警署 | |
| 4 | 機場（貨運區） | 駿運路 | 駿運南路 | |
| 5 | 機場空運中心 | |||
| 6 | 駿坪路 | 亞洲空運中心 | ||
| 7 | 機場（後勤區） | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 | |
| 8 | 東涌市中心 | 達東路 | 東涌纜車站 | |
| 9 | 富東廣場 |
|||
| 10 | 順東路 | 裕東苑 | ||
| 北大嶼山公路
| ||||
| 11 | 青洲仔半島 | 青嶼幹線轉車站（N2月台） | ||
| 青嶼幹線； 長青公路
| ||||
| 12 | 青衣南 | 青衣西路 | 青華苑 | 分段收費起點 |
| 13 | 青衣（寮肚山） | 長亨邨 | ||
| 青荃橋； 象鼻山路、城門隧道
| ||||
| 14 | 沙田（大圍） | 大圍道 | 大圍道 | 分段收費起點 |
| 15 | 美田路 | 大圍街市 |
||
| 16 | 車公廟路 | 大圍轉車站－大圍站（F2月台） |
||
| 17 | 沙田頭 | 車公廟 | ||
| 18 | 秦石邨 |
|||
| 獅子橋 | ||||
| 19 | 沙田市中心 | 獅子山隧道公路 | 文化博物館 | |
| 20 | 沙田正街 | 希爾頓中心 | ||
| 21 | 沙田市中心巴士總站 |
|||
| 22 | 橫壆街 | 好運中心 | ||
| 沙燕橋 | ||||
| 23 | 沙田圍 | 沙田圍路 | 田園閣 | |
| 24 | 逸泰街 | 博康巴士總站 |
||
使用狀況[]
根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：
- 2016年：最高乘客使用率為84%。
- 2018年：[29]
- 1月：早上繁忙時段往機場方向平均載客率為68-93%，下午繁忙時段往沙田方向平均載客率為46-72%；
- 5月：早上繁忙時段往機場方向平均載客率為20-47%，下午繁忙時段往沙田方向平均載客率為27-61%；
- 6月：早上繁忙時段往機場方向平均載客率為52-98%，下午繁忙時段往沙田方向平均載客率為56-90%；全日往機場及往沙田方向平均載客率分別為12-64%及13-62%；
- 7月：全日往沙田方向平均載客率為11-51%；
- 9月：早上繁忙時段往機場方向平均載客率為53-89%，下午繁忙時段往沙田方向平均載客率為44-73%。
- 2019年：[30]
- 第二季：上午繁忙時段往沙田方向平均載客率約35%，下午繁忙時段往機場方向平均載客率約45%；
- 第三季：上午繁忙時段往機場方向平均載客率約75%，下午繁忙時段往沙田方向平均載客率約55%；
- 第四季：上午繁忙時段往機場方向平均載客率約45%，下午繁忙時段往沙田方向平均載客率約55%。
- 2020年：[30]
- 第一季：上午繁忙時段往機場方向平均載客率約50%。
- 2022年：[30]
- 第二季：上午繁忙時段往機場方向平均載客率約45%，往沙田方向平均載客率約25%；下午繁忙時段往機場方向平均載客率約35%，往沙田方向平均載客率約45%；
- 第三季：非繁忙時段往機場方向平均載客率約25%，往沙田方向平均載客率約20%；
- 第四季：非繁忙時段平均載客率約45%。
- 2023年：[30]
- 第一季：上午繁忙時段往機場方向平均載客率約40%，下午繁忙時段往沙田方向平均載客率約45%。
- 2024年：最繁忙一小時內載客率為63%。
相關事件[]
- 1998年12月20日：一輛往沙田方向的丹尼士三叉戟（190／HT7458）在青衣西路近楓樹窩路交界燈位時停下，卻遭尾隨一輛E21線城巴撞向車尾，意外導致城巴車長及四名乘客受傷送院。[31]
- 2007年2月11日：下午二時許，一輛往機場方向的丹尼士三叉戟（138／HS6942）與一輛行走A41線的同款巴士（208／HT8953）在城門隧道收費亭撞向前方一輛私家車，7人受傷。[32][33]
- 2012年7月26日：晚上七時許，一輛往沙田方向的Enviro500（8513／RA8296）在城門隧道沙田出口收掣不及，與前方兩輛貨車、兩輛私家車及一輛專綫小巴相撞，15人受傷。[34]
- 2013年6月13日：早上七時許，一輛往沙田方向的Enviro500（8528／RK6404）在青衣西路撞向一輛42C線的富豪B9TL（AVBWU22／PJ6316）車尾，九人受傷。[35]
- 2014年9月26日：早上八時許，一輛往沙田方向的Enviro500 MMC（9508／SK9239）在青衣西路長亨邨停站時遭尾隨一輛校巴撞向車尾，校巴上12人受傷。[36]
- 2015年6月9日：下午四時許，一輛往沙田方向的Enviro500（8405／NW3460）在駿坪路近亞洲空運中心遭一輛從該空運中心駛出的貨車撞及左邊車身，三人受傷送院。[37]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 巴士新聞 1998年4月，巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 - 機場鐵路東涌線通車及赤立角新機場啟用，巴士路線改動安排，巴士狂熱。
- ↑ 赤立角新機場啟用，巴士路線改動安排，巴士狂熱。
- ↑ 1998年7月巴士新聞，巴士狂熱。
- ↑ 北大嶼山對外／通宵路線簡化赤立角島行車路線，巴士狂熱。
- ↑ 巴士新聞 2002年3月，巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈龍運與新大嶼山巴士推出東涌市中心巴士轉乘優惠計劃〉［新聞稿］。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈龍運推出八達通巴士轉乘優惠計劃〉［新聞稿］。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈龍運推出八達通巴士轉乘優惠計劃〉［新聞稿］。
- ↑ 第3077號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）--荃灣巴士禁區〉，香港特別行政區政府憲報第09卷第26期，2005年6月30日。
- ↑ 2006年1月巴士新聞，巴士狂熱。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站〉［交通通告］，2017年3月28日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈E32,E42,S1,S64,S64X,N30,N30P,N30S,N31,N42,N42A,N42P,N64 永久取消"四號停車場"巴士站〉［乘客通告］，2017年3月28日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士E42及N42線於大圍美田路新增巴士站〉［新聞稿］，2017年5月24日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈S1,S64,S64X,E32,E42,N30,N30P,N30S,N31,N42A,N42P,N64 巴士站臨時搬遷〉［乘客通告］，2017年11月2日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士調整E42線特別班次服務〉［新聞稿］，2019年2月13日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運擴大轉乘優惠計劃 首次擴展至南大嶼山〉［新聞稿］，2021年5月3日。
- ↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈新增轉乘優惠〉［新聞稿］，2021年5月3日。
- ↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈延續轉乘優惠〉［新聞稿］，2021年11月2日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運 x 嶼巴轉乘優惠計劃 延長至明年十月〉［新聞稿］，2021年11月6日。
- ↑ 新大嶼山巴士（一九七三）有限公司，〈延續轉乘優惠〉［新聞稿］，2023年10月30日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈E42 路線永久改動〉［乘客通告］，2024年8月7日。
- ↑ 東涌市中心巴士轉乘計劃，城巴網站。
- ↑ 25.0 25.1 飛機維修區/東涌路線巴士轉乘計劃，城巴網站。
- ↑ 26.0 26.1 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃，龍運巴士網站。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運擴大轉乘優惠計劃 首次擴展至南大嶼山〉［新聞稿］，2021年5月3日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈龍運與新大嶼山巴士擴展轉乘計劃 輕鬆暢遊梅窩、大澳、昂坪、迪士尼〉［新聞稿］，2023年11月28日。
- ↑ 沙田區議會秘書處，〈容溟舟先生提問：有關往來機場及港珠澳大橋巴士服務問題〉，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 97/2018（修訂），2019年3月。
- ↑ 30.0 30.1 30.2 30.3 沙田區議會秘書處 ，〈周曉嵐先生提問：復常後出入境人流增加衍生的沙田區往返各出入境口岸的交通需求〉，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 26/2023（修訂），2023年6月。
- ↑ 〈城巴撞九巴尾五人送院 貨車撼壆翻側司機傷腳〉，《天天日報》，1998年12月21日。
- ↑ 〈城隧收費站三車串燒〉，《東方日報》，2007年2月12日。
- ↑ 城門隧道私家車巴士相撞七傷，YouTube
- ↑ 〈城隧口六車串燒15傷〉，《東方日報》，2012年7月27日。
- ↑ 〈各區突發簡訊：龍運撞九巴傷六人〉，《蘋果日報》，2013年6月14日。
- ↑ 〈校巴撞埋站龍巴 12學童及保母傷〉，《太陽報》，2014年9月27日。
- ↑ 〈赤鱲角機場貨車撼巴士3人傷〉，《東方日報》，2015年6月9日。
外部連結[]
| 以沙田區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
| ||||||||||||||||||
| 九龍 |
| ||||||||||||||||||
| 新界東 |
| ||||||||||||||||||
| 新界西 |
| ||||||||||||||||||
| 深圳口岸 | |||||||||||||||||||
| *西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區；($) 回程以大埔區作終點站 | |||||||||||||||||||
| 以離島區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 九龍 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 新界東 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 新界西 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| 註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 途經城門隧道巴士路線 | ||
|---|---|---|
| 沙田區 |  | |
| 大埔區 | ||
| 北區 | ||
| 西貢區 | <荃灣區> 33R | |
| 大嶼山北部對外路線 | |||
|---|---|---|---|
| 港島 | |||
| 九龍 | |||
| 新界東 | |||
| 新界西 | |||
| 已取消 | |||
| |||