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分類: 龍運巴士路線、​離島區巴士路線、​大埔區巴士路線、​
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變更：龍運巴士E41線

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| caption = E41線用車{{BML|84|24}}途經[[赤鱲角南路]]
  
| caption = E41線用車{{BML|84|24}}途經[[赤鱲角南路]]
 
| via = [[大埔中心]]、[[大埔墟]]、[[青嶼幹線]]、[[東涌]]、[[機場後勤區]]、[[機場客運區|客運大樓]]
  
| via = [[大埔中心]]、[[大埔墟]]、[[青嶼幹線]]、[[東涌]]、[[機場後勤區]]、[[機場客運區|客運大樓]]
−
| length = 57.6公里
 +
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−
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 +
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−
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 +
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 +
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}}
  
}}
−
[[大嶼山北部對外路線|大嶼山北部對外巴士路線]]'''E41'''，由[[龍運巴士]]營辦，來往{{bt|大埔頭}}及{{bt|機場博覽館}}，途經[[大埔中心]]、[[大埔墟]]（[[廣福道]]）、[[東涌市中心]]、[[機場後勤區]]及[[機場客運區|機場客運大樓]]，於[[大埔]]與[[東涌]]之間取道[[吐露港公路]]、[[城門隧道]]（不停{{L|城門隧道|轉車站}}）、[[青衣北岸公路]]、[[青嶼幹線]]、[[北大嶼山公路]]。
 +
[[大嶼山北部對外路線|大嶼山北部對外巴士路線]]'''E41'''，由[[龍運巴士]]營辦，來往{{bt|大埔頭}}及{{bt|機場博覽館}}，途經[[大埔中心]]、[[大埔墟]]、[[廣福邨]]、[[東涌市中心]]、[[機場後勤區]]及[[機場客運區|機場客運大樓]]，於[[大埔]]與[[東涌]]之間取道[[吐露港公路]]、[[城門隧道]]、[[青衣北岸公路]]、[[青嶼幹線]]、[[北大嶼山公路]]。
   
−
E41線行車里數達到57.6公里，收費卻只需{{Rtfare|LWB E41}}，每公里平均收費低至$0.24，以此計算此路線是龍運取價最廉宜的路線。
 +
此路線行車里數達到56.5公里，收費卻只需{{Rtfare|LWB E41}}，每公里平均收費低至$0.25，以此計算此路線是龍運巴士取價最廉宜的路線。
   
 
==歷史==
  
==歷史==
 
{{more|香港國際機場#路線網絡|新機場及東涌巴士網絡招標}}
  
{{more|香港國際機場#路線網絡|新機場及東涌巴士網絡招標}}
−
運輸署在[[新機場運輸研究|策劃交通網絡]]迎接[[香港國際機場]]時，原計劃以此路線同時服務[[大埔]]、[[沙田]]兩新市鎮。原有方案中，E41線的[[大埔區]]總站設於{{bt|大埔中心}}，來回方向須繞經[[沙田區]]（沙角、[[大圍]]）。1996年招標首批廿五條機場巴士路線時，E41線的服務模式亦是如此。
 +
運輸署在[[新機場運輸研究|策劃交通網絡]]迎接[[香港國際機場]]時，原計劃以此路線同時服務[[大埔]]、[[沙田]]兩新市鎮。原有方案中，此路線的[[大埔區]]總站設於{{bt|大埔中心}}，來回方向須繞經[[沙田區]]（沙角、[[大圍]]）。1996年招標首批廿五條機場巴士路線時，其服務模式亦是如此。
   
−
由於原先定線過份[[迂迴]]，當局最終順應地區人士要求，另闢{{LWB|E42}}線，提供來往沙田及機場的服務，使E41線可不停沙田，專責服務大埔區乘客。另一方面，因大埔中心總站已爆滿，E41線的大埔區總站最後定為{{bt|大埔頭}}。
 +
由於原先定線過份[[迂迴]]，當局最終順應地區人士要求，另闢{{LWB|E42}}線，提供來往沙田及機場的服務，使此路線可不停沙田，專責服務大埔區乘客。另一方面，因大埔中心總站已爆滿，其大埔區總站最後定為{{bt|大埔頭}}。
   
 
* 1998年[[6月22日]]：配合{{Af|新|機場後勤區}}開始運作，'''E41'''線投入服務，當時來往{{bt|大埔頭}}及{{bt|機場|地面運輸中心}}。
  
* 1998年[[6月22日]]：配合{{Af|新|機場後勤區}}開始運作，'''E41'''線投入服務，當時來往{{bt|大埔頭}}及{{bt|機場|地面運輸中心}}。
 
* 1998年[[7月6日]]：來回程繞經[[駿坪路]]及[[航膳西路]]。
  
* 1998年[[7月6日]]：來回程繞經[[駿坪路]]及[[航膳西路]]。
 
* 1998年[[7月11日]]：由機場開出後，經[[暢連路]]直接前往[[機場路]]，不經[[暢達路]]。<ref>[http://www.bustop.info/news/source/98-07.html 1998年7月巴士新聞]，巴士狂熱。</ref>
  
* 1998年[[7月11日]]：由機場開出後，經[[暢連路]]直接前往[[機場路]]，不經[[暢達路]]。<ref>[http://www.bustop.info/news/source/98-07.html 1998年7月巴士新聞]，巴士狂熱。</ref>
−
* 1998年[[7月18日]]：往機場方向，駛至[[暢連路]][[二號檢查閘]]後，改經[[暢航路]]（[[一號客運大樓 (暢航路)|機場客運大樓離境層]]），不經[[暢達路]]。<ref>[http://www.bustop.info/news/source/98-07.html 1998年7月巴士新聞]，巴士狂熱。</ref>
 +
* 1998年[[7月18日]]：往機場方向，駛至暢連路[[二號檢查閘]]後，改經[[暢航路]]（[[一號客運大樓 (暢航路)|機場客運大樓離境層]]），不經暢達路。<ref>[http://www.bustop.info/news/source/98-07.html 1998年7月巴士新聞]，巴士狂熱。</ref>
−
* 1998年[[10月27日]]：來回程改經[[赤鱲角南路]]往返[[駿運路]]，不經[[觀景路]]、[[駿裕路]]、[[駿運南路]]及[[駿坪路]]。<ref>[http://www.bustop.info/news/source/98-010.html 1998年10月巴士新聞]，巴士狂熱。</ref>
 +
* 1998年[[10月27日]]：來回程改經[[赤鱲角南路]]往返[[駿運路]]，不經[[觀景路]]、[[駿裕路]]、[[駿運南路]]及駿坪路。<ref>[http://www.bustop.info/news/source/98-010.html 1998年10月巴士新聞]，巴士狂熱。</ref>
−
* 1999年[[6月27日]]：往大埔頭方向到達[[駿運路]]後，改經[[駿坪路]]及[[赤鱲角南路]]直往[[東涌]]。
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* 1999年[[6月27日]]：往大埔頭方向到達駿運路後，改經駿坪路及[[赤鱲角南路]]直往[[東涌]]。
 
* 2001年[[9月16日]]：機場總站由地面運輸中心遷往{{bt|赤鱲角碼頭}}。
  
* 2001年[[9月16日]]：機場總站由地面運輸中心遷往{{bt|赤鱲角碼頭}}。
 
* 2002年[[3月16日]]：來回程改經[[青衣北岸公路]]，不再繞經[[青衣西路]]。
  
* 2002年[[3月16日]]：來回程改經[[青衣北岸公路]]，不再繞經[[青衣西路]]。
−
* 2005年[[5月1日]]：為配合興建機場航天城，機場管理局需關閉赤鱲角碼頭，機場總站再次遷回地面運輸中心。
 +
* 2005年[[5月1日]]：為配合興建機場航天城，機場管理局需關閉赤鱲角碼頭，機場總站再次遷回{{bt|機場|地面運輸中心||s}}。
−
* 2005年[[7月4日]]：來回方向每日早上6時前及午夜12時後之班次，改經[[德士古道]]地面路段，而不經[[德士古道天橋]]，以配合當局在該天橋實施噪音管制措施。
 +
* 2005年[[7月4日]]：來回方向每日早上六時前及午夜十二時後之班次，改經[[德士古道]]地面路段，而不經[[德士古道天橋]]，以配合當局在該天橋實施噪音管制措施。<ref>[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20050926/cgn200509263077.pdf 第3077號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--荃灣巴士禁區〉]，香港特別行政區政府憲報第09卷第26期，2005年6月30日。</ref>
 
* 2005年[[12月20日]]：配合亞洲國際博覽館啟用，延長至{{bt|機場博覽館}}，並提供轉乘指定龍運A線及E線之[[八達通轉乘優惠]]。
  
* 2005年[[12月20日]]：配合亞洲國際博覽館啟用，延長至{{bt|機場博覽館}}，並提供轉乘指定龍運A線及E線之[[八達通轉乘優惠]]。
 
* 2007年[[3月10日]]：每日12:00至00:00由大埔頭開出之班次繞經[[翔天路]]（[[二號客運大樓]]）。<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://replay.web.archive.org/20070718013929/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_7456.htm 開辦前往香港國際機場二號客運大樓的巴士服務]〉［交通通告］。</ref>
  
* 2007年[[3月10日]]：每日12:00至00:00由大埔頭開出之班次繞經[[翔天路]]（[[二號客運大樓]]）。<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://replay.web.archive.org/20070718013929/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_7456.htm 開辦前往香港國際機場二號客運大樓的巴士服務]〉［交通通告］。</ref>
  +
* 2007年[[10月27日]]：往機場博覽館方向之頭班車由05:20提早至05:15。<ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=245668 龍運 E41 提早頭班車至 05:15 及調整班次]，hkitalk.net</ref>
−
* 2007年[[12月22日]]：不再繞經[[翔天路]]（[[二號客運大樓]]）。
 +
* 2007年[[12月22日]]：不再繞經翔天路（二號客運大樓）。
−
* 2008年[[8月25日]]：往機場博覽館方向，於[[駿運路]]東行的「{{bs|駿坪路|駿運路|s}}」及「{{bs|機場空運中心|駿運路|s}}」分站永久取消，並改停兩站之間的新分站－[[機場空運中心 (駿運路)|駿運北路]]。
 +
* 2008年[[8月25日]]：往機場博覽館方向，於駿運路東行的「{{bs|駿坪路|駿運路|s}}」及「{{bs|機場空運中心|駿運路|s}}」分站永久取消，並改停兩站之間的新分站－[[機場空運中心 (駿運路)|駿運北路]]。
 
* 2011年[[12月18日]]：往機場博覽館方向，於[[安慈路]]增設「[[海寶花園]]」分站。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-657873-1-1.html E41/N42A新增分站]，hkitalk.net</ref>
  
* 2011年[[12月18日]]：往機場博覽館方向，於[[安慈路]]增設「[[海寶花園]]」分站。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-657873-1-1.html E41/N42A新增分站]，hkitalk.net</ref>
  +
* 2015年[[3月21日]]：增設[[到站時間預報]]。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html 100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統]〉［新聞稿］，2015年3月19日。</ref>
   
  +
{{MoreRouteHistory}}
−
===過往路線資料===
  
−
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「{{L|/|過往路線資料}}」子頁面。
  
   
 
==服務時間及班次==
  
==服務時間及班次==
−
{{Updated service hours|20181024}}
 +
{{Updated service hours|20190317}}
 
{{Col}}
  
{{Col}}
 
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
  
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
 
! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 由{{bt|大埔頭}}開出
  
! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 由{{bt|大埔頭}}開出
 
|-
  
|-
−
! style = "font-size:100%; width:60%;" | 服務時間
 +
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−
! style = "font-size:100%; width:40%;" | 班次（分鐘）
 +
! style = "width:40%;" | 班次（分鐘）
 
|-
  
|-
 
! colspan = "2" style = "background:lightgreen;" | 星期一至五
  
! colspan = "2" style = "background:lightgreen;" | 星期一至五
第59行： 第60行：
 
| 05:15 - 08:00 || 9 - 15
  
| 05:15 - 08:00 || 9 - 15
 
|-
  
|-
−
| 08:00 - 00:00 || 15 - 20
 +
| 08:00 - 00:00 || 20 - 25
 
|-
  
|-
−
! colspan = "2" style = "background:lightblue; color:black;" | 星期六
 +
! colspan = "2" style = "background:lightpink;" | 星期六、日及公眾假期
 
|-
  
|-
 
| 05:15 - 08:00 || 11 - 15
  
| 05:15 - 08:00 || 11 - 15
 
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−
| 08:00 - 00:00 || 20
 +
| 08:00 - 00:00 || 20 - 25
−
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−
! colspan = "2" style = "background:lightpink;" | 星期日及公眾假期
  
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−
| 05:15 - 08:00 || 11 - 15
  
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| 08:00 - 00:00 || 15 - 20
  
 
|}
  
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{{Col-break}}
  
{{Col-break}}
第77行： 第72行：
 
! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 由{{bt|機場博覽館}}開出
  
! colspan = "2" style = "font-size:16px" | 由{{bt|機場博覽館}}開出
 
|-
  
|-
−
! style = "font-size:100%; width:60%;" | 服務時間
 +
! style = "width:60%;" | 服務時間
−
! style = "font-size:100%; width:40%;" | 班次（分鐘）
 +
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|-
−
! colspan = "2" style = "background:lightgreen;" | 星期一至五
 +
! colspan = "2" style = "background:lightgreen;" | 每日
 
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|-
 
| 05:30 - 16:20 || 20 - 25
  
| 05:30 - 16:20 || 20 - 25
第86行： 第81行：
 
| 16:20 - 19:00 || 12 - 15
  
| 16:20 - 19:00 || 12 - 15
 
|-
  
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−
| 19:00 - 00:00 || 20
 +
| 19:00 - 00:00 || 20 - 25
−
|-
  
−
! colspan = "2" style = "background:lightblue; color:black;" | 星期六
  
−
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−
| 05:30 - 08:00 || 25
  
−
|-
  
−
| 08:00 - 16:20 || 15 - 20
  
−
|-
  
−
| 16:20 - 19:00 || 12 - 15
  
−
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−
| 19:00 - 00:00 || 20
  
−
|-
  
−
! colspan = "2" style = "background:lightpink;" | 星期日及公眾假期
  
−
|-
  
−
| 05:30 - 16:20 || 15 - 20
  
−
|-
  
−
| 16:20 - 19:00 || 12 - 15
  
−
|-
  
−
| 19:00 - 00:00 || 15 - 20
  
 
|}
  
|}
 
{{Col-end}}
  
{{Col-end}}
  +
 
; 此路線提供{{L|巴士|到站時間預報|系統}}服務。
  
; 此路線提供{{L|巴士|到站時間預報|系統}}服務。
   
 
==收費==
  
==收費==
 
{|class = "wikitable" style = "text-align:center; font-size:14px; width:410px;"
  
{|class = "wikitable" style = "text-align:center; font-size:14px; width:410px;"
−
! style = "font-size:100%; width:60%; background:orange; color:white;" | 路程／登車站
 +
! style = "width:60%; background:orange; color:white;" | 路程／登車站
−
! style = "font-size:100%; width:40%; background:orange; color:white;" | 收費
 +
! style = "width:40%; background:orange; color:white;" | 收費
 
|-
  
|-
 
| style = "font-size:16px;" | 全程收費 || style = "font-size:16px;" | {{Rtfare|LWB E41}}
  
| style = "font-size:16px;" | 全程收費 || style = "font-size:16px;" | {{Rtfare|LWB E41}}
第118行： 第96行：
 
! colspan = "2" | 往{{bt|機場博覽館}}方向之分段收費
  
! colspan = "2" | 往{{bt|機場博覽館}}方向之分段收費
 
|-
  
|-
−
| [[大嶼山收費廣場|青馬收費廣場]] || $10.8
 +
| [[大嶼山收費廣場|青馬收費廣場]]起 || $10.8
 
|-
  
|-
 
| [[東涌消防局]]起 || $4.3
  
| [[東涌消防局]]起 || $4.3
第134行： 第112行：
 
{{青馬收費廣場轉乘優惠}}
  
{{青馬收費廣場轉乘優惠}}
   
−
===={{bt|東涌市中心}}轉乘優惠====
 +
====東涌轉乘優惠====
 
{{嶼巴東涌市中心轉乘優惠}}
  
{{嶼巴東涌市中心轉乘優惠}}
−
* 往{{bt|機場博覽館}}的乘客，於2.5小時內轉乘{{LWB|S64}}線往逸東方向，享有$1.0的折扣優惠；或
 +
* {{LWB|S64}}／{{LWB|S64C}}／{{LWB|S64P}}／{{LWB|S64X}}往機場方向的乘客，於1.5小時內轉乘此路線往大埔頭方向，可扣減$1.0車資；或
−
* {{LWB|S64}}線往東涌市中心的乘客，於1.5小時內轉乘此路線往{{bt|大埔頭}}方向，享有$1.0的折扣優惠。
 +
* 此路線往機場方向的乘客，於2.5小時內轉乘{{LWB|S64}}／{{LWB|S64C}}／{{LWB|S64P}}／{{LWB|S64X}}線往東涌方向，可扣減$1.0車資。
   
 
===={{bt|迪士尼樂園}}接駁巴士====
  
===={{bt|迪士尼樂園}}接駁巴士====
−
乘客在指定時間內使用同一張八達通卡，乘搭以下路線時可獲折扣優惠：
 
 
* 此路線往{{bt|機場博覽館}}方向的乘客，於兩小時內轉乘{{DIS|R8}}線往{{pti|迪士尼樂園}}，享有$1.0的折扣優惠；或
  
* 此路線往{{bt|機場博覽館}}方向的乘客，於兩小時內轉乘{{DIS|R8}}線往{{pti|迪士尼樂園}}，享有$1.0的折扣優惠；或
 
* 由{{pti|迪士尼樂園}}出發的{{DIS|R8}}線乘客，於一小時內轉乘此路線往{{bt|大埔頭}}方向，享有$1.0的折扣優惠。
  
* 由{{pti|迪士尼樂園}}出發的{{DIS|R8}}線乘客，於一小時內轉乘此路線往{{bt|大埔頭}}方向，享有$1.0的折扣優惠。
   
 
====與[[城巴]]的轉乘優惠====
  
====與[[城巴]]的轉乘優惠====
  +
* 由{{CTB|S52}}／{{CTB|S52A}}線（往東涌方向）於上車後一小時內轉乘此路線（往大埔頭方向），第二程車減收$0.5；或
−
乘客在指定時間內使用同一張八達通卡，乘搭以下路線時可獲折扣優惠：
 
−
* 由{{CTB|S52}}線（往逸東方向）於上車後一小時內轉乘此路線（往{{bt|大埔頭}}方向），享有$0.5的折扣優惠；或
 +
* 由此路線（往機場方向）於上車後兩小時內轉乘{{CTB|S52}}／{{CTB|S52A}}線（往{{bt|飛機維修區}}方向），第二程車減收$0.5。
−
* 由此路線（往[[亞洲國際博覽館總站|機場博覽館]]方向）於上車後兩小時內轉乘{{CTB|S52}}線（往{{bt|飛機維修區}}方向），享有$0.5的折扣優惠。
  
   
 
==用車==
  
==用車==
−
現時此路線共獲派14輛雙層巴士作[[掛牌車]]，車型包括：
 +
現時此路線共獲派14輛[[Enviro500 MMC]]（2輛12米半[[客車|豪華]]版65XX、12輛12米普通版95XX）雙層巴士作[[掛牌車]]。
−
* 8輛[[Enviro500]] 12米普通版（5輛84XX、3輛85XX）
  
−
* 6輛[[Enviro500 MMC]] 12米半[[客車|豪華]]版（65XX）
  
   
−
此外，來自{{LWB|A47X}}線的[[客車]]版[[Enviro500 MMC]] 12.8米（15XX）會於早上[[柯打]]此路線。
 +
此外，來自{{LWB|A47X}}線的[[客車]]版Enviro500 MMC 12.8米（15XX）會於早上[[柯打]]此路線。
   
 
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; font-size:12px;"
  
{| class = "wikitable" style = "text-align:center; font-size:12px;"
第161行： 第135行：
 
! 車隊編號 || 車牌 || 車輛屬廠 || 備註
  
! 車隊編號 || 車牌 || 車輛屬廠 || 備註
 
|-
  
|-
−
| {{BML|84|13}} || PC8853 || rowspan = 11 | [[九巴]]{{KD|S}} || 全日行走此路線
 +
| {{BML|95|4}} || SK1019 || rowspan = 12 | [[九巴]]{{KD|TP}} || 全日行走此路線
 
|-
  
|-
−
| {{BML|84|24}} || PF6764 || 全日行走此路線
 +
| {{BML|95|5}} || SK4255 || 全日行走此路線
 
|-
  
|-
−
| {{BML|84|25}} || PF6849 || 只於繁忙時間行走此路線
 +
| {{BML|95|12}} || SL8667 || 全日行走此路線
 
|-
  
|-
−
| {{BML|84|28}} || PG2638 || 只於繁忙時間行走此路線
 +
| {{BML|95|20}} || SP6096 || 全日行走此路線
 
|-
  
|-
−
| {{BML|85|3}} || PX3299 || 全日行走此路線
 +
| {{BML|95|21}} || SP4657 || 全日行走此路線
 
|-
  
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==行車路線==
  
==行車路線==
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===往大埔頭===
  
===往大埔頭===
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途經：[[航天城路]]、[[航天城交匯處]]、[[暢連路]]、[[機場南交匯處]]、暢連路、[[機場 (地面運輸中心) 總站|地面運輸中心巴士總站]]、暢連路、機場南交匯處、[[機場路]]、[[東岸路]]、[[觀景路]]、[[觀景路巴士站專用迴旋路]]、[[駿明路]]、觀景路、[[駿運路交匯處]]、[[航膳西路]]、駿運路交匯處、[[駿運路]]、[[駿坪路]]、[[赤鱲角南路]]、[[順東路]]、[[達東路]]、順東路、[[裕東路]]、[[東涌東交匯處]]、[[北大嶼山公路]]、[[青嶼幹線]]、[[青衣西北交匯處]]、（[[青衣北岸公路]]、[[青荃路]]、[[德士古道]]、[[德士古道北]]、[[象鼻山路]]、[[城門隧道]]、[[城門隧道公路]]）{{FC|#A52A2A|＃}}、{{TPR|沙田}}、[[吐露港公路]]、{{TPR|元洲仔}}、[[廣福道]]、[[寶鄉街]]、[[寶鄉橋]]、[[安祥路]]、[[安慈路]]、[[大埔中心總站|大埔中心巴士總站]]、安慈路、[[汀角路]]、[[大埔太和路]]、[[汀太路]]及[[大埔頭路]]
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==相關事件==
  
==相關事件==
 
* 2000年[[2月14日]]：早上九時許，一輛往{{bt|大埔頭}}方向的[[丹尼士三叉戟]]（{{BML|2|0}}／HT8234）於[[吐露港公路]]近[[馬料水]]撞向前方一部故障泥頭車，7人受傷。<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=j_mtvDGL6XM 龍運E41線巴士馬料水意外 (14/2/2000)]，YouTube</ref><ref>〈[http://std.stheadline.com/archive/fullstory.asp?andor=or&year1=2000&month1=2&day1=15&year2=2000&month2=2&day2=15&category=all&id=20000215a11&keyword1=&keyword2= 九巴頭乘客變飛彈]〉，《星島日報》，2000年2月15日。</ref>肇事巴士在2010年售予[[九巴]]，車隊編號{{BMK|ATR|401}}。
  
* 2000年[[2月14日]]：早上九時許，一輛往{{bt|大埔頭}}方向的[[丹尼士三叉戟]]（{{BML|2|0}}／HT8234）於[[吐露港公路]]近[[馬料水]]撞向前方一部故障泥頭車，7人受傷。<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=j_mtvDGL6XM 龍運E41線巴士馬料水意外 (14/2/2000)]，YouTube</ref><ref>〈[http://std.stheadline.com/archive/fullstory.asp?andor=or&year1=2000&month1=2&day1=15&year2=2000&month2=2&day2=15&category=all&id=20000215a11&keyword1=&keyword2= 九巴頭乘客變飛彈]〉，《星島日報》，2000年2月15日。</ref>肇事巴士在2010年售予[[九巴]]，車隊編號{{BMK|ATR|401}}。
−
* 2008年[[1月5日]]：凌晨四時許，一輛[[私牌]]的丹尼士三叉戟（{{BML|5|5}}／HT8644）在[[松仁路]]因閃避途人，撞向左邊石壆及衝前撞斷一支交通燈柱後向右翻側，司機輕傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/archive/20080106/new/new_a11cnt.html 龍運巴炒車上層飛椅]〉，《東方日報》，2008年1月6日。</ref>
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* 2008年[[1月5日]]：凌晨四時許，一輛[[私牌]]兼用作接載員工的[[丹尼士三叉戟]]（{{BML|5|5}}／HT8644）在[[松仁路]]因閃避途人，撞向左邊石壆及衝前撞斷一支交通燈柱後向右翻側，司機輕傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/archive/20080106/new/new_a11cnt.html 龍運巴炒車上層飛椅]〉，《東方日報》，2008年1月6日。</ref>
 
* 2011年[[11月4日]]：晚上六時許，一輛往{{bt|機場博覽館}}方向的[[Enviro500]]（{{BML|85|10}}／PZ9855）在[[駿運路]]懷疑收掣不及，與三輛貨車相撞，巴士車頭嚴重損毀，4人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20111105/00176_047.html 赤鱲角四車串燒]〉，《東方日報》，2011年11月5日。</ref>
  
* 2011年[[11月4日]]：晚上六時許，一輛往{{bt|機場博覽館}}方向的[[Enviro500]]（{{BML|85|10}}／PZ9855）在[[駿運路]]懷疑收掣不及，與三輛貨車相撞，巴士車頭嚴重損毀，4人受傷。<ref>〈[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20111105/00176_047.html 赤鱲角四車串燒]〉，《東方日報》，2011年11月5日。</ref>
 
* 2012年[[9月20日]]：早上十時許，一輛往大埔頭方向的丹尼士三叉戟（{{BML|2|6}}／HT8854）與一輛貨櫃車在[[城門隧道公路]]撞向一輛私家車，5人受傷。<ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120921/18021420 梗有一單喺左近 大圍 三車攬炒五人受傷]〉，《蘋果日報》，2012年9月21日。</ref>
  
* 2012年[[9月20日]]：早上十時許，一輛往大埔頭方向的丹尼士三叉戟（{{BML|2|6}}／HT8854）與一輛貨櫃車在[[城門隧道公路]]撞向一輛私家車，5人受傷。<ref>〈[http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120921/18021420 梗有一單喺左近 大圍 三車攬炒五人受傷]〉，《蘋果日報》，2012年9月21日。</ref>
 
* 2017年[[12月13日]]：早上十一時許，青馬大橋往機場方向，橋面中快線中一輛Enviro500（{{BML|8|8}}／ML3941）與3輛貨車相撞，當中一輛貨車運載大批鋼筋，部分鋼筋從後插入巴士車廂，涉事巴士車頭及車尾均受到損毀，事件導致至少4人受傷。<ref>〈[https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20171213/57575306 【驚險】青馬大橋4車相撞 貨車凸出鋼筋插爆巴士上層]〉，《蘋果日報》，2017年12月13日。</ref>
  
* 2017年[[12月13日]]：早上十一時許，青馬大橋往機場方向，橋面中快線中一輛Enviro500（{{BML|8|8}}／ML3941）與3輛貨車相撞，當中一輛貨車運載大批鋼筋，部分鋼筋從後插入巴士車廂，涉事巴士車頭及車尾均受到損毀，事件導致至少4人受傷。<ref>〈[https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20171213/57575306 【驚險】青馬大橋4車相撞 貨車凸出鋼筋插爆巴士上層]〉，《蘋果日報》，2017年12月13日。</ref>
−
* 2018年[[7月9日]]：早上近十時，一輛駛至[[一號客運大樓]]時的[[Enviro500]]（{{BML|84|32}}／PE7245）被乘客發現上層座椅有牙籤插於坐墊上，車長於是報警，事件中無人受傷。<ref>〈[http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180709/bkn-20180709113154248-0709_00822_001.html 刺客轉玩法　機場龍運巴士揭座椅「插籤」]〉，《東網》，2018年7月9日。
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* 2018年[[7月9日]]：早上近十時，一輛駛至{{bs|一號客運大樓|暢航路|s}}的Enviro500（{{BML|84|32}}／PE7245）被乘客發現上層座椅有牙籤插於坐墊上，車長於是報警，事件中無人受傷。<ref>〈[http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180709/bkn-20180709113154248-0709_00822_001.html 刺客轉玩法　機場龍運巴士揭座椅「插籤」]〉，《東網》，2018年7月9日。
 
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於 2020年1月19日 (日) 11:41 的修訂

大嶼山北部對外巴士路線E41，由龍運巴士營辦，來往大埔頭及機場博覽館，途經大埔中心、大埔墟、廣福邨、東涌市中心、機場後勤區及機場客運大樓，於大埔與東涌之間取道吐露港公路、城門隧道、青衣北岸公路、青嶼幹線、北大嶼山公路。

此路線行車里數達到56.5公里，收費卻只需$14.4，每公里平均收費低至$0.25，以此計算此路線是龍運巴士取價最廉宜的路線。

歷史

此章節的主條目是新機場及東涌巴士網絡招標。

運輸署在策劃交通網絡迎接香港國際機場時，原計劃以此路線同時服務大埔、沙田兩新市鎮。原有方案中，此路線的大埔區總站設於大埔中心，來回方向須繞經沙田區（沙角、大圍）。1996年招標首批廿五條機場巴士路線時，其服務模式亦是如此。

由於原先定線過份迂迴，當局最終順應地區人士要求，另闢E42線，提供來往沙田及機場的服務，使此路線可不停沙田，專責服務大埔區乘客。另一方面，因大埔中心總站已爆滿，其大埔區總站最後定為大埔頭。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年3月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由大埔頭開出
服務時間 班次（分鐘）
星期一至五
05:15 - 08:00 9 - 15
08:00 - 00:00 20 - 25
星期六、日及公眾假期
05:15 - 08:00 11 - 15
08:00 - 00:00 20 - 25
由機場博覽館開出
服務時間 班次（分鐘）
每日
05:30 - 16:20 20 - 25
16:20 - 19:00 12 - 15
19:00 - 00:00 20 - 25
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站 收費
全程收費 $14.4
往機場博覽館方向之分段收費
青馬收費廣場起 $10.8
東涌消防局起 $4.3
往大埔頭方向之分段收費
廣福邨起 $6.5
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客在指定時間內使用同一張八達通卡，乘搭以下路線時可獲折扣優惠：

青嶼幹線轉乘優惠

龍運巴士青嶼幹線轉車站轉乘優惠詳情
西行（往東涌／機場方向；只適用於首程在大嶼山以外登車的乘客）
第一程路線 第二程路線 第二程車資
A32、A38、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X
（由荃葵青／元朗／新界東） 		A31、A41（往港珠澳大橋香港口岸） 免費
A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X
（由荃葵青／元朗／新界東） 		A30、A42、A46（往機場／港珠澳大橋香港口岸）
A30、A42、A46（由荃葵青／沙田） A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X
（往機場）
A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X
（由荃葵青／元朗／新界東） 		E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C
（往東涌／機場）
A30、A42、A43、A43P、A46
（由荃葵青／元朗／新界東） 		E42P（往東涌）
E36P、E36S（由元朗／錦田） A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X
（往一號客運大樓／港珠澳大橋香港口岸） 		$5.4
E42C（由沙田） $8.6
E31、E32、E32A（由荃葵青） $8.6
E42（由沙田） $9
E41（由大埔） $14.6
E42P（由沙田） A30、A42、A43、A43P、A46
（往港珠澳大橋香港口岸／機場） 		$9
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C
（由荃葵青／元朗／新界東） 		E31、E32A（往東涌） 免費
E31、E32、E32A（由荃葵青） E42C（往機場後勤區） $3.6
E36P、E41、E42（由元朗／沙田／大埔） $0.4
E36S、E42（由元朗／青衣／沙田） E32、E36P、E41（往航天城） 免費
E42C（由沙田） E32、E36P、E41、E42（往東涌／機場）
城巴E21A（往東涌北／東涌西） $2.7
A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X
（由荃葵青／元朗／新界東） 		R8（往迪士尼樂園） $4.4
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C
（由荃葵青／元朗／新界東） 		$6.4
R8（由迪士尼樂園） A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X
（往機場／港珠澳大橋香港口岸） 		$16.8
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42P
（往東涌／機場） 		$10.2
E42C（往機場後勤區） $10.6
R42（由大圍） A30（往港珠澳大橋香港口岸／機場） 免費
A30（由荃葵青） R42（往迪士尼樂園） $3.7
東行（往市區方向；只適用於首程在大嶼山登車的乘客）
第一程路線 第二程路線 第二程車資
A30、A31、A32、A38（由機場） A30、E31、E32、E32A、E36P、E36S
（往荃葵青／元朗） 		免費
A42、A46、E42、E42C、E42P（往青衣／沙田） $3.6
E41（往大埔） $9.2
A41、A42、A46（由機場） A30、A32、A38、A42、A46、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E42、E42C、E42P
（往荃葵青／元朗／沙田） 		免費
A41P、A47X、E41（往新界東） $5.6
A43、A43P（往元朗／北區） $9
A41P、A43、A43P、A47X（由機場） A30、A42、A46、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P
（往荃葵青／元朗／新界東） 		免費
A30（由港珠澳大橋香港口岸） A32（往葵涌邨）
A41（往沙田） $3.6
A31（由港珠澳大橋香港口岸） A32、A38（往荃葵青） 免費
A30、A31（由港珠澳大橋香港口岸） A41P、A47X（往新界東） $9.2
A43、A43P（往元朗／北區） $12.6
A42、A46
（由機場／港珠澳大橋香港口岸） 		A31、A41（往青衣／荃灣／沙田） 免費
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P
（由東涌／機場） 		A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X
（往荃葵青／元朗／新界東） 		次程全程車費減首程已付車資的差額
E31、E32A（由東涌） E31、E32、E32A（往荃葵青） 免費
E36P、E36S、E41、E42、E42P
（往青衣／元朗／新界東） 		$3.2
E42C（往沙田） $3.6
E42P（由逸東） $0.4
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42
（往荃葵青／元朗／新界東） 		免費
E42C（由機場後勤區） E31、E32、E32A、E36P、E41、E42、E42P
（往荃葵青／元朗／新界東）
E36P、E41（由航天城） E36S、E42、E42P（往元朗／青衣／沙田）
E32（由航天城） $3.2
E42C（往沙田） $3.6
E36P、E41、E42（由東涌／機場） $0.4
A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X
（由機場／港珠澳大橋香港口岸） 		R8（往迪士尼樂園） $4.4
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P
（由東涌／機場） 		$6.4
R8（由迪士尼樂園） A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X
（往荃葵青／元朗／新界東） 		原價減$3.0
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P
（往荃葵青／元朗／新界東） 		原價減$1.0
R42（由迪士尼樂園） A30（往荃葵青） 免費
注意事項
  • 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡繳付車資及轉乘（往市區方向則為1.5小時），才可享有轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用上述轉乘優惠。惟涉及跨公司的轉乘則不可使用電子支付，否則會沒有任何優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線。
  • 乘客亦可在其他能接駁第二程路線的巴士站轉車。

東涌轉乘優惠

嶼巴東涌市中心巴士轉乘優惠詳情
＼ 對應於　（Tick：優惠適用於）
描述 37 37H 37M 37P N37 38 38X N38 39M
從往機場／航天城方向的城巴路線
E11／E11A／E11B／E21／E21D／E22／E22A／E23／E23A轉乘
（優惠只適用於第一程繳付$14或以上車費的乘客）		 Tick Tick Tick Tick
從往機場／航天城方向的龍運巴士路線
E32／E33／E33P／E36／E36P／E36S／E37／E41／E42轉乘
（優惠只適用於在青嶼幹線轉車站或屯門赤鱲角隧道轉車站之前登車的乘客）		 Tick Tick Tick Tick Tick
以上轉乘有效時限為150分鐘　（由第一程上車拍卡起計算）
轉乘由機場／航天城開出的城巴
E11／E11A／E11B／E21／E21D／E22／E22A／E23／E23A路線		 Tick Tick Tick Tick
轉乘由機場／航天城開出的龍運巴士
E32／E33／E33P／E36／E36P／E36S／E37／E41／E42路線		 Tick Tick Tick Tick Tick
以上轉乘有效時限為90分鐘　（由第一程上車拍卡起計算）
從港鐵東涌綫東涌站出閘後90分鐘內轉乘 Tick Tick Tick Tick Tick Tick Tick Tick Tick
從嶼巴路線拍卡後90分鐘內轉乘港鐵東涌綫 Tick Tick Tick Tick Tick Tick Tick Tick Tick

注意事項：

  • 乘客於指定時間內以同一張八達通卡，於乘搭指定嶼巴路線（只限與前往東涌站車程呈同一方向）後轉乘指定交通工具，或從指定交通工具轉乘指定嶼巴路線（只限與離開東涌站車程呈同一方向），可獲次程$1.0轉乘優惠（65歲或以上長者或12歲以下小童優惠額折半計算）。
  • 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 接駁港鐵優惠只適用於使用成人八達通卡（所有上述嶼巴路線）或註有「殘疾人士身分」成人個人八達通卡（除嶼巴39M及N37線外）乘搭港鐵付費車程的乘客。

官方網站：

  • S64／S64C／S64P／S64X往機場方向的乘客，於1.5小時內轉乘此路線往大埔頭方向，可扣減$1.0車資；或
  • 此路線往機場方向的乘客，於2.5小時內轉乘S64／S64C／S64P／S64X線往東涌方向，可扣減$1.0車資。

迪士尼樂園接駁巴士

與城巴的轉乘優惠

  • 由S52／S52A線（往東涌方向）於上車後一小時內轉乘此路線（往大埔頭方向），第二程車減收$0.5；或
  • 由此路線（往機場方向）於上車後兩小時內轉乘S52／S52A線（往飛機維修區方向），第二程車減收$0.5。

用車

現時此路線共獲派14輛Enviro500 MMC（2輛12米半豪華版65XX、12輛12米普通版95XX）雙層巴士作掛牌車。

此外，來自A47X線的客車版Enviro500 MMC 12.8米（15XX）會於早上柯打此路線。

E41線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
9504 SK1019 九巴沙田車廠（大埔分廠）（S） 全日行走此路線
9505 SK4255 全日行走此路線
9512 SL8667 全日行走此路線
9520 SP6096 全日行走此路線
9521 SP4657 全日行走此路線
9528 SS5752 全日行走此路線
9531 ST6063 只於繁忙時間行走此路線
9532 ST5213 只於繁忙時間行走此路線
9534 SV1980 只於繁忙時間行走此路線
9537 SV5219 只於繁忙時間行走此路線
6506 TH3363 全日行走此路線
6513 TJ5721 全日行走此路線
9546 TB1076 龍運巴士小蠔灣車廠（T） 全日行走此路線
9547 TB2612 全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年1月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

行車路線

往機場博覽館

往機場博覽館方向：全程行車里數約為55.9公里，行車時間約為102分鐘。（平均行車時速約為32.9公里）

途經：大埔頭路、汀太路、汀角路、安慈路、大埔中心巴士總站、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、（城門隧道、象鼻山路、德士古道北、德士古道、青荃路、青衣北岸公路）＃、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處、機場路、機場北交匯處及航天城路

＃ 可視乎交通情況，改經青沙公路；或改經青沙公路、呈祥道、青葵公路、長青隧道及長青公路。

龍運巴士E41線（大埔頭→機場博覽館）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 大埔頭 大埔頭總站
2 大埔舊墟 汀太路 大埔公眾泳池
3 安慈路 海寶花園
4 大埔中心 大埔中心總站
5 安祥路 大埔文娛中心
寶鄉橋
6 大埔墟 廣福道 大埔廣福道
7 運頭角里
8 大埔（元洲仔） 大埔公路－元洲仔段 廣福邨
Route9 吐露港公路至象鼻山路；青衣北岸公路；Route8 青嶼幹線
9 青洲仔半島 青馬收費廣場 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow 可轉乘其他龍運巴士路線及R8線
Route8 北大嶼山公路
10 東涌市中心 順東路 東涌消防局 分段收費起點
11 東堤灣畔
12 機場（後勤區） 赤鱲角南路 赤鱲角南路
13 機場（貨運區） 駿運路 駿運北路
14 香港空運貨站
15 機場（航空膳食區） 航膳西路 空郵中心
16 機場（後勤區） 觀景路 國泰城
機場路
17 機場（客運區） 暢連路 暢連路
18 暢航路 一號客運大樓 MTR logo 只供落客
19 機場（航天城） 機場博覽館巴士總站 （落客站）MTR logo

往大埔頭

往大埔頭方向：全程行車里數約為57.1公里，行車時間約為102分鐘。（平均行車時速約為33.6公里）

途經：航天城路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、地面運輸中心巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、（青衣北岸公路、青荃路、德士古道、德士古道北、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路）＃、大埔公路－沙田段、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站、安慈路、汀角路、大埔太和路、汀太路及大埔頭路

＃ 可視乎交通情況，改經青沙公路；或改經長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道及青沙公路。

龍運巴士E41線（機場博覽館→大埔頭）
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 機場（航天城） 機場博覽館巴士總站 MTR logo
2 機場（客運區） 機場（地面運輸中心）巴士總站 MTR logo BBI Logo GreenYellow可免費轉乘下列路線：
E33、E33P、E34A、E34B及E42線
機場路
3 機場（後勤區） 觀景路巴士站專用迴旋路 國泰城
4 機場（航空膳食區） 航膳西路 機場警署
5 機場（貨運區） 駿運路 駿運南路
6 機場空運中心
7 駿坪路 亞洲空運中心
8 機場（後勤區） 赤鱲角南路 赤鱲角南路
9 東涌市中心 達東路 東涌纜車站 MTR logo
10 東薈城 MTR logo
11 順東路 裕東苑
Route8 北大嶼山公路
12 青洲仔半島 青馬收費廣場 BBI Logo GreenYellow 可轉乘其他龍運巴士路線或R8線
Route8 青嶼幹線；青衣北岸公路；Route9 象鼻山路至吐露港公路
13 大埔（元洲仔） 大埔公路－元洲仔段 廣福邨 分段收費起點
14 大埔墟 廣福道 大埔廣福道
15 寶鄉街 大埔寶鄉橋
寶鄉橋
16 大埔中心 安祥路 大埔安祥路
17 大埔中心總站
18 大埔舊墟 汀角路 大埔安慈路
19 太和 大埔太和路 太和邨
20 大埔頭 大埔頭總站

使用狀況

根據巴士路線計劃指出，此路線載客情況如下：

  • 2006年：早上繁忙時段載客率為85至90%。[9]
  • 2016年：繁忙時間載客率為73%。[10]
  • 2017年5月：繁忙時間平均載客量約為80%。[11]
  • 2017年8月：每小時最高平均載客率爲83%。[12]

相關事件

  • 2000年2月14日：早上九時許，一輛往大埔頭方向的丹尼士三叉戟（200／HT8234）於吐露港公路近馬料水撞向前方一部故障泥頭車，7人受傷。[13][14]肇事巴士在2010年售予九巴，車隊編號ATR401。
  • 2008年1月5日：凌晨四時許，一輛私牌兼用作接載員工的丹尼士三叉戟（505／HT8644）在松仁路因閃避途人，撞向左邊石壆及衝前撞斷一支交通燈柱後向右翻側，司機輕傷。[15]
  • 2011年11月4日：晚上六時許，一輛往機場博覽館方向的Enviro500（8510／PZ9855）在駿運路懷疑收掣不及，與三輛貨車相撞，巴士車頭嚴重損毀，4人受傷。[16]
  • 2012年9月20日：早上十時許，一輛往大埔頭方向的丹尼士三叉戟（206／HT8854）與一輛貨櫃車在城門隧道公路撞向一輛私家車，5人受傷。[17]
  • 2017年12月13日：早上十一時許，青馬大橋往機場方向，橋面中快線中一輛Enviro500（808／ML3941）與3輛貨車相撞，當中一輛貨車運載大批鋼筋，部分鋼筋從後插入巴士車廂，涉事巴士車頭及車尾均受到損毀，事件導致至少4人受傷。[18]
  • 2018年7月9日：早上近十時，一輛駛至一號客運大樓的Enviro500（8432／PE7245）被乘客發現上層座椅有牙籤插於坐墊上，車長於是報警，事件中無人受傷。[19]

圖集

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
龍運巴士E41線（編輯）


相關條目

註釋、參考資料

  1. ↑ 1998年7月巴士新聞，巴士狂熱。
  2. ↑ 1998年7月巴士新聞，巴士狂熱。
  3. ↑ 1998年10月巴士新聞，巴士狂熱。
  4. ↑ 第3077號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--荃灣巴士禁區〉，香港特別行政區政府憲報第09卷第26期，2005年6月30日。
  5. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦前往香港國際機場二號客運大樓的巴士服務〉［交通通告］。
  6. ↑ 龍運 E41 提早頭班車至 05:15 及調整班次，hkitalk.net
  7. ↑ E41/N42A新增分站，hkitalk.net
  8. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
  9. ↑ 大埔區議會交通及運輸委員會2006年第四次會議記錄，2006年7月13日。
  10. ↑ 大埔巴士服務會議紀錄，72 太和 - 長沙灣廣場Facebook專頁，2016年1月8日。
  11. ↑ 2017年第二次跟進公共巴士及小巴服務工作小組會議記錄，大埔區議會。
  12. ↑ 要求全面檢討大埔區機場巴士服務及由太和巴士總站開出A47X，大埔區議會 文件52/2017號。
  13. ↑ 龍運E41線巴士馬料水意外 (14/2/2000)，YouTube
  14. ↑ 〈九巴頭乘客變飛彈〉，《星島日報》，2000年2月15日。
  15. ↑ 〈龍運巴炒車上層飛椅〉，《東方日報》，2008年1月6日。
  16. ↑ 〈赤鱲角四車串燒〉，《東方日報》，2011年11月5日。
  17. ↑ 〈梗有一單喺左近 大圍 三車攬炒五人受傷〉，《蘋果日報》，2012年9月21日。
  18. ↑ 〈【驚險】青馬大橋4車相撞 貨車凸出鋼筋插爆巴士上層〉，《蘋果日報》，2017年12月13日。
  19. ↑ 〈刺客轉玩法　機場龍運巴士揭座椅「插籤」〉，《東網》，2018年7月9日。

外部連結

檢 · 論 · 編以大埔區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
往返中西區
307 • 307A→ • 907C (&) • N307
往返灣仔區
307P • 900 • 907B→ • 907C (&)
往返東區
682A←* ($) • 988*
九龍
往返深水埗區
72
往返油尖旺區
72X • 87E * • 271 • 271B • 271P→ • 271S← • 271X← • 272E • 272X • N271
往返九龍城區
75X • 275X
往返觀塘區
74A • 74B • 74C→ • 74D (#) • 74E • 74F • 74P • 74X • 274X← • T74→ • X89D *
往返黃大仙區
96R *
新界東
大埔區內
專營巴士
64P • 65K • 71A • 71B • 71K • 71S • 72C • 72K • 74K • 75K • 75P
港鐵接駁巴士
K12 • K14 • K17 • K18
往返北區
73 • 73B • 275R
往返沙田區
72A • 82D • 272A • 274P • 289R * • 872← • 872X←
往返西貢區
74R • 94* • 96
新界西
往返荃灣區
73D • 73F • 73P • 73X • 273C→ • 273P→
往返葵青區
40E * • 272P
往返元朗區
64K • 264R • 265S
往返屯門區
263C
往返離島區
A47X • E41 • NA47
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 回程以北區作終點站；($) 去程以沙田區作起點站；(%) 只限泥涌特別班次；(&) 出區終點站位於灣仔區，入區起點站位於中西區
檢 · 論 · 編以離島區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）
港島
往返中西區
N11
往返灣仔區
E11 • E11A • E11B • E11S→
往返東區
A11 • A12 • NA11 • NA12←
往返南區
A10 • A17
九龍
往返觀塘區
A22 • A26 • E22 • E22P • E22X • N26
往返黃大仙區
A23 • E23 • E23A • N23
往來九龍城區
1R← • A25 • E21A • E21B • NA20
往來油尖旺區
A20 • A21 • E21 • E21C • E21D • E21X→ • N21 • N21A • NA21→
新界東
往返沙田區
A41 • A41P • A42 • A46 • E42 • E42C • E42P • N42 • NA40 • NA41
往返北區
A43 • A43P • E43 • N42A • NA43
往返大埔區
A47X • E41 • NA47
往返西貢區
A28 • A29 • E22A • E22C • E22S • N29 • NA29
新界西
離島區內
往返南大嶼山路線
1 • 2 • 3M • 3R • 4 • 11 • 11A • 21 • 23 • A35 • N1 • N35 • X11R
北大嶼山路線
34 • 37 • 37A • 37H • 37M • 37P • 37S • 38 • 38X • 39M • B4 • B6 • N37 • N38
北大嶼山穿梭路線
N64 • S1 • S52 • S52A • S52P • S56 • S64 • S64C • S64P • S64X
往返荃灣區
36 (#) • 36X →(#) • A30 • A31 • A38 • B5 (#) • E31 • N31 • NA31
往返葵青區
A32 • E32 • E32A • NA32
往返屯門區
A33 • A33X • E33 • E33P • NA33
往返元朗區
A34 • A36 • A37 • E36 • E36A • E36P • E36S • E37 • E37C • N30 • NA36 • NA37
註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。
斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務
檢 · 論 · 編途經城門隧道巴士路線
沙田區
<荃灣區> 43P • 43X • 46S • 48P • 48X • R42
<葵青區> 40X • 43S（只往香港科學園） • 46P • 47A • 47X • 49P（只往青衣） • 49X • 848（只往葵涌）
<深水埗區> 46X
<屯門區> 263 • 263A • 263B • 868
<元朗區> 269D
<離島區> E42 • E42C • E42P • N42 • NA40 • NA41
HK_Tunnel
大埔區
<荃灣區> 73D • 73F • 73P • 73X • 273C（只往荃灣） • 273P（只往荃灣）
<葵青區> 40E
<屯門區> 263C
<離島區> E41
北區
<荃灣區> 278A • 278P（只往荃灣） • 278X
<離島區> N42A
西貢區
<荃灣區> 33R
檢 · 論 · 編大嶼山北部對外路線
港島
<往返灣仔區> E11 • E11A • E11B • E11S→
九龍
<往返觀塘區> E22 • E22P • E22X
<往返油尖旺區> E21 • E21C • E21D • E21X→
<往返黃大仙區> E23 • E23A
<往返九龍城區> E21A • E21B
新界東
<往返沙田區> E42 • E42C • E42P
<往返西貢區> E22A • E22C • E22S
<往返大埔區> E41
<往返北區> E43
新界西
<往返荃灣區> E31
<往返元朗區> E36 • E36A • E36P • E36S • E37 • E37C
<往返葵青區> E32 • E32A
<往返屯門區> E33 • E33P
已取消
<往返灣仔區> X11
<往返油尖旺區> X21
<往返黃大仙區> E23P←
<往返西貢區> E22B
<往返荃灣區> X31
<往返葵青區> X32
<往返元朗區> E34 • E34A • E34B • E34P← • E34P • E34S← • E34X←
斜體為特定時段服務／非全日路線
粗體為服務機場客運大樓
上述X字頭路線為大嶼山北部對外特別路綫
→為只設往市區服務
←為只設往機場或東涌服務
關於通宵大嶼山北部對外路線，請參閱{{通宵大嶼山北部對外路線}}。
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