變更：龍運巴士E34A線

於 2020年9月21日 (一) 00:40 的修訂

E34A線大部分用車均為高載客量的Enviro500 MMC（95XX）

路線資訊

起訖點

天水圍市中心↔機場（地面運輸中心）●

途經

天水圍北、天瑞邨、天耀邨、大欖隧道、東涌、機場後勤區

路線全長

往機場：53.3公里
往天水圍：53.1公里
不經天水圍北班次：51.1公里
東涌開短途班次：44.7公里

行車時間

普通班次：98分鐘
不經天水圍北班次：88分鐘

開辦日期

2014年12月6日

停辦日期

2021年6月20日

營運資訊

收費資料

全程車費

$13.9

分段收費段數

2

服務時間

起點服務時間

05:10 - 23:40

終點服務時間

05:30 - 00:00

班次

11至30分鐘

特別班次

天水圍市中心→機場（地面運輸中心）●（不經天水圍北）
天瑞邨→機場（地面運輸中心）●
天頌苑頌棋閣→機場（地面運輸中心）●
東涌纜車站→天水圍市中心●

大嶼山北部對外巴士路線E34A，由龍運巴士營辦，來往天水圍市中心及機場（地面運輸中心），途經天水圍北、嘉湖山莊、天瑞邨、天耀邨，取道元朗公路、青朗公路、青嶼幹線及北大嶼山公路往返東涌市中心。

原有同時服務天水圍與元朗，往返東涌與機場的E34線，於2014年12月分拆為兩條新路線，E34A線主力服務天水圍居民，繞經天水圍北而不需再途經元朗大馬路，由天水圍南前往東涌只需約40分鐘；至於元朗市的服務，則由另一新路線E34B取代。

歷史

背景

E34線服務範圍覆蓋天水圍及元朗，兩區經過多年發展以致人口持續增加，加上機場島各項基建設施及港珠澳大橋工程開展，為數不少的居民需要在東涌及機場工作，令E34線需求持續暢旺。

即使E34線於2010年5月每日早上繁忙時間，分拆天水圍及元朗往機場的服務，然而機場旅客持續增加，而經深圳灣口岸及落馬洲往返中國的過境旅客亦有上升趨勢，引致E34線在非繁忙時間的服務開始供不應求，巴士往往仍未抵達元朗時已告客滿，令乘客無法登車。

有見及此，運輸署透過2013-2014年度巴士路線發展計劃，建議把E34線分拆成兩條全日路線——不經元朗的E34A線，來往天水圍市中心及機場（地面運輸中心），以及來往元朗（媽橫路）及機場（地面運輸中心）的E34B線。翌年，署方推行元朗區區域性巴士路線重組，在2014-2015年度巴士路線發展計劃中，E34A線來回方向繞經天水圍北。

服務沿革

2014年12月6日：E34A線投入服務，來往天水圍市中心及機場（地面運輸中心），亦設有兩項特別班次，平日早上繁忙時間不經天水圍北往機場，以及每日由天瑞邨往機場。^[1]
2015年2月2日：增設特別班次於星期一至六由天頌苑頌棋閣開往機場，並調整星期一至六不經天水圍北的特別班次。
2015年3月21日：增設到站時間預報。^[2]
2015年4月1日：星期日及公眾假期天瑞邨特別班次的起點遷至天頌苑。
2015年9月19日：增加一班特別班次於星期一至六07:34由天頌苑頌棋閣開往機場。^[3]
2018年12月28日：取消星期日及公眾假期天頌苑特別班次。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年12月更新，參考來源請見此

由天水圍市中心開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
05:10 - 11:30	20
11:30 - 12:30	15
12:30 - 13:30	20
13:30 - 16:50	25
16:50 - 21:10	20
21:10 - 23:40	25
星期日及公眾假期
05:10 - 05:58	12
05:58 - 06:58	10
06:58 - 08:10	12
08:10 - 11:30	20
11:30 - 12:30	15
12:30 - 14:30	20
14:30 - 17:00	25
17:00 - 17:20	20
17:20 - 17:35	15
17:35 - 18:15	20
18:15 - 19:30	25
19:30 - 22:10	20
22:10 - 23:40	30

由機場（地面運輸中心）開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
05:30 - 06:30	30
06:30 - 08:30	20
08:30 - 15:10	25
15:10 - 15:50	20
15:50 - 17:35	15
17:35 - 18:35	12
18:35 - 19:20	15
19:20 - 22:40	20
22:40 - 23:16	12
23:16 - 00:00	11
星期日及公眾假期
05:30 - 06:30	30
06:30 - 08:30	20
08:30 - 14:20	25
14:20 - 15:40	20
15:40 - 17:10	15
17:10 - 18:20	14
18:20 - 19:20	15
19:20 - 20:20	20
20:20 - 20:35	15
20:35 - 21:55	20
21:55 - 22:40	15
22:40 - 23:16	12
23:16 - 00:00	11

特別班次

天水圍市中心→機場（地面運輸中心）● （不經天水圍北）
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
05:15 - 05:30	15
05:30 - 05:40	10
05:40 - 06:10	15
06:10 - 06:30	20
06:30 - 06:50	10
06:50 - 07:15	12／13
07:35
07:50 - 08:30	20
星期日及公眾假期不設服務

天瑞邨→機場（地面運輸中心）●
每日
05:20

天頌苑頌棋閣→機場（地面運輸中心）●
星期一至六
06:25、07:34
星期日及公眾假期不設服務

東涌纜車站→天水圍市中心●
星期一至六
17:55
星期日及公眾假期不設服務

詳細開車時間表
龍運巴士E34A線/詳細時間表

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$13.9
往機場方向之分段收費
青馬收費廣場	$10.8
東涌消防局起	$4.3
往天水圍市中心方向之分段收費
大欖隧道	$9.1
聚星樓起	$7.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。此路線接受接受以非接觸式Visa、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」繳付車資。使用此等付款方式將只可享有其他同樣接受此付款方式的路線的轉乘優惠，但不能享有每程劃一$2.0的票價優惠及「公共交通費用補貼」。

八達通轉乘優惠

乘客在指定時間內使用同一張八達通卡，乘搭以下路線時可獲折扣優惠：

青嶼幹線轉乘優惠

龍運巴士青嶼幹線轉車站轉乘優惠詳情
西行（往東涌／機場方向；只適用於首程在大嶼山以外登車的乘客）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
A32、A38、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X （由荃葵青／元朗／新界東）	A31、A41（往港珠澳大橋香港口岸）	免費
A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X （由荃葵青／元朗／新界東）	A30、A42、A46（往機場／港珠澳大橋香港口岸）
A30、A42、A46（由荃葵青／沙田）	A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X （往機場）
A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X （由荃葵青／元朗／新界東）	E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C （往東涌／機場）
A30、A42、A43、A43P、A46 （由荃葵青／元朗／新界東）	E42P（往東涌）
E36P、E36S（由元朗／錦田）	A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X （往一號客運大樓／港珠澳大橋香港口岸）	$5.4
E42C（由沙田）		$8.6
E31、E32、E32A（由荃葵青）		$8.6
E42（由沙田）		$9
E41（由大埔）		$14.6
E42P（由沙田）	A30、A42、A43、A43P、A46 （往港珠澳大橋香港口岸／機場）	$9
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C （由荃葵青／元朗／新界東）	E31、E32A（往東涌）	免費
E31、E32、E32A（由荃葵青）	E42C（往機場後勤區）	$3.6
E36P、E41、E42（由元朗／沙田／大埔）	E42C（往機場後勤區）	$0.4
E36S、E42（由元朗／青衣／沙田）	E32、E36P、E41（往航天城）	免費
E42C（由沙田）	E32、E36P、E41、E42（往東涌／機場）	免費
E42C（由沙田）	城巴 E21A（往東涌北／東涌西）	$2.7
A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X （由荃葵青／元朗／新界東）	R8（往迪士尼樂園）	$4.4
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C （由荃葵青／元朗／新界東）	R8（往迪士尼樂園）	$6.4
R8（由迪士尼樂園）	A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X （往機場／港珠澳大橋香港口岸）	$16.8
	E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42P （往東涌／機場）	$10.2
	E42C（往機場後勤區）	$10.6
R42（由大圍）	A30（往港珠澳大橋香港口岸／機場）	免費
A30（由荃葵青）	R42（往迪士尼樂園）	$3.7
東行（往市區方向；只適用於首程在大嶼山登車的乘客）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
A30、A31、A32、A38（由機場）	A30、E31、E32、E32A、E36P、E36S （往荃葵青／元朗）	免費
	A42、A46、E42、E42C、E42P（往青衣／沙田）	$3.6
	E41（往大埔）	$9.2
A41、A42、A46（由機場）	A30、A32、A38、A42、A46、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E42、E42C、E42P （往荃葵青／元朗／沙田）	免費
	A41P、A47X、E41（往新界東）	$5.6
	A43、A43P（往元朗／北區）	$9
A41P、A43、A43P、A47X（由機場）	A30、A42、A46、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P （往荃葵青／元朗／新界東）	免費
A30（由港珠澳大橋香港口岸）	A32（往葵涌邨）	免費
A30（由港珠澳大橋香港口岸）	A41（往沙田）	$3.6
A31（由港珠澳大橋香港口岸）	A32、A38（往荃葵青）	免費
A30、A31（由港珠澳大橋香港口岸）	A41P、A47X（往新界東）	$9.2
A30、A31（由港珠澳大橋香港口岸）	A43、A43P（往元朗／北區）	$12.6
A42、A46 （由機場／港珠澳大橋香港口岸）	A31、A41（往青衣／荃灣／沙田）	免費
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P （由東涌／機場）	A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X （往荃葵青／元朗／新界東）	次程全程車費減首程已付車資的差額
E31、E32A（由東涌）	E31、E32、E32A（往荃葵青）	免費
	E36P、E36S、E41、E42、E42P （往青衣／元朗／新界東）	$3.2
	E42C（往沙田）	$3.6
E42P（由逸東）	E42C（往沙田）	$0.4
E42P（由逸東）	E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42 （往荃葵青／元朗／新界東）	免費
E42C（由機場後勤區）	E31、E32、E32A、E36P、E41、E42、E42P （往荃葵青／元朗／新界東）
E36P、E41（由航天城）	E36S、E42、E42P（往元朗／青衣／沙田）
E32（由航天城）	E36S、E42、E42P（往元朗／青衣／沙田）	$3.2
E32（由航天城）	E42C（往沙田）	$3.6
E36P、E41、E42（由東涌／機場）	E42C（往沙田）	$0.4
A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X （由機場／港珠澳大橋香港口岸）	R8（往迪士尼樂園）	$4.4
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P （由東涌／機場）	R8（往迪士尼樂園）	$6.4
R8（由迪士尼樂園）	A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X （往荃葵青／元朗／新界東）	原價減$3.0
R8（由迪士尼樂園）	E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P （往荃葵青／元朗／新界東）	原價減$1.0
R42（由迪士尼樂園）	A30（往荃葵青）	免費
注意事項乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡繳付車資及轉乘（往市區方向則為1.5小時），才可享有轉乘優惠。乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用上述轉乘優惠。惟涉及跨公司的轉乘則不可使用電子支付，否則會沒有任何優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。優惠不適用於轉乘同一路線。乘客亦可在其他能接駁第二程路線的巴士站轉車。編輯

東涌

嶼巴東涌市中心巴士轉乘優惠詳情
＼	對應於　（：優惠適用於）
描述	37	37H	37M	37P	N37	38	38X	N38	39M
從往機場／航天城方向的城巴路線 E11／E11A／E11B／E21／E21D／E22／E22A／E23／E23A轉乘（優惠只適用於第一程繳付$14或以上車費的乘客）
從往機場／航天城方向的龍運巴士路線 E32／E33／E33P／E36／E36P／E36S／E37／E41／E42轉乘（優惠只適用於在青嶼幹線轉車站或屯門赤鱲角隧道轉車站之前登車的乘客）
以上轉乘有效時限為150分鐘　（由第一程上車拍卡起計算）
轉乘由機場／航天城開出的城巴 E11／E11A／E11B／E21／E21D／E22／E22A／E23／E23A路線
轉乘由機場／航天城開出的龍運巴士 E32／E33／E33P／E36／E36P／E36S／E37／E41／E42路線
以上轉乘有效時限為90分鐘　（由第一程上車拍卡起計算）
從港鐵東涌綫東涌站出閘後90分鐘內轉乘
從嶼巴路線拍卡後90分鐘內轉乘港鐵東涌綫
注意事項：乘客於指定時間內以同一張八達通卡，於乘搭指定嶼巴路線（只限與前往東涌站車程呈同一方向）後轉乘指定交通工具，或從指定交通工具轉乘指定嶼巴路線（只限與離開東涌站車程呈同一方向），可獲次程$1.0轉乘優惠（65歲或以上長者或12歲以下小童優惠額折半計算）。受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。接駁港鐵優惠只適用於使用成人八達通卡（所有上述嶼巴路線）或註有「殘疾人士身分」成人個人八達通卡（除嶼巴39M及N37線外）乘搭港鐵付費車程的乘客。使用東涌—香港全月通加強版、東涌—南昌全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客乘搭港鐵免費車程，或只支付頭等額外費，不能享有此項優惠。官方網站：嶼巴：八達通轉乘優惠城巴：東涌市中心巴士轉乘計劃港鐵：港鐵轉乘優惠編輯

S64／S64C／S64P／S64X往機場方向的乘客，於1.5小時內轉乘此路線往天水圍方向，可扣減$1.0車資；或
此路線往機場方向的乘客，於2.5小時內轉乘S64／S64C／S64P／S64X線往東涌方向，可扣減$1.0車資。

迪士尼樂園

此路線往機場（地面運輸中心）方向的乘客，於兩小時半內轉乘R8線往迪士尼樂園，可扣減$1.0車資；或
此路線往天水圍市中心方向的乘客，於一小時半內轉乘R8線往迪士尼樂園，可扣減$1.0車資；或
由迪士尼樂園出發的R8線乘客，於一小時半內轉乘此路線往任何方向，可扣減$1.0車資。

B1線轉乘優惠

九巴B1線轉乘優惠計劃
第一程路線	出發地	第二程路線	方向	優惠	轉乘地點
B1	落馬洲站	276B	天水圍	兩程合共$14.4	新田運輸交匯處^{[註 1]}
		276B	上水	次程免費	新田運輸交匯處^{[註 1]}
		269M、269P、276A	天水圍		聚星樓／天耀邨耀豐樓
		69	任何		元朗廣場
		53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P	任何		青山公路－元朗段／形點I^{[註 1]}
		B9	屯門
		268P	元朗
		68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968	洪水橋／元朗／天水圍
		68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968	九龍／港島／新界東	回贈首程車資
		265S	大埔	回贈首程車資	天祐苑只限特別班次：青山公路－元朗段／形點I
		65X	科學園	減$4.2	天慈邨
	天水圍	B9	香園圍口岸	回贈首程車資	青山公路－元朗段／形點I
		268P	元朗	減$4.2
		53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P	任何	減$4.2
	任何	E36、E36A、E36S、E37	任何	減$4.0	青山公路－元朗段／形點I／聚星樓／天祐苑^{[註 1]}

69	任何	B1	落馬洲站	兩程合共$14.5	元朗廣場
269M、276A	天水圍			兩程合共$14.4	天慈總站／天祐苑
276B	天水圍			兩程合共$14.4	天慈總站／新田運輸交匯處
276B	上水			兩程合共$13.2	新田運輸交匯處
53、54、64K、64X、68、68A、68E、68F、68M、76K、77K、251C、276、276C、276P	任何			兩程合共$13.2	青山公路－元朗段／形點I
68X、264R、268A、268B、268C、268X、269D、968、968A、968X、P968	任何			次程免費
268P	觀塘
265S	天水圍				天祐苑只限特別班次：青山公路－元朗段／形點I
B9	屯門				形點I
B9	香園圍口岸		天水圍		元點^{[註 2]}
268P	觀塘			減$4.2	青山公路－元朗段／形點I
53、54、64K、68A、68E、68M、68X、76K、77K、268A、268B、268C、268X、269D、276、276C、276P	任何			減$4.2	青山公路－元朗段／形點I
E36、E36A、E36S、E37	任何		任何	減$4.0	青山公路－元朗段／形點I／天祐苑
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶（「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用以上轉乘優惠。轉乘時限為120分鐘（互轉69線或251C線往返江夏圍）／150分鐘（其餘組合）。此優惠不能與其他路線短程分段收費、屯門公路轉車站、大欖隧道轉車站（只限269M線乘客）共同使用，而轉乘大欖隧道路線、76K、77K以及龍運路線分別可以享有最高兩次以及三次連續轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。編輯

與城巴的轉乘優惠

由S52／S52A線（往東涌方向）於上車後一小時內轉乘此路線（往天水圍方向），第二程車減收$0.5；或
由此路線（往機場方向）於上車後兩小時內轉乘S52／S52A線（往飛機維修區方向），第二程車減收$0.5。

用車

此路線共獲派20輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

5輛Enviro500 12米（85XX）
15輛Enviro500 MMC 12米普通版（95XX）

E34A線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
	待編	九巴屯門車廠（元朗分廠）（U）	只於繁忙時間行走此路線^{[註 3]}
8501	PV7003		全日行走此路線
8502	PV7721		全日行走此路線
8503	PX3299		全日行走此路線
8504	PX7571		全日行走此路線
8522	RJ1156		只於繁忙時間行走此路線
9511	SL6335		半職車長字軌^{[註 4]}
9518	SN8669		只於繁忙時間行走此路線
9529	SS7413		全日行走此路線
9530	ST3069		只於繁忙時間行走此路線
9533	SU8195		全日行走此路線
9535	SV2935		全日行走此路線
9536	SV4082		全日行走此路線
9538	SW4184		只於繁忙時間行走此路線
9539	SW8483		全日行走此路線
9540	SW9081		只於繁忙時間行走此路線
9541	SX3291		全日行走此路線
9542	SX5198		只於繁忙時間行走此路線
9543	TA1413		全日行走此路線
9544	TA5573		全日行走此路線
9545	TA7971		全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年4月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

行車路線

往機場（地面運輸中心）

走線	途經道路
① 常規	此路線的全程行車里數約為53.3公里，行車時間約為98分鐘。（平均行車時速約為32.6公里）天恩路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天華路、天富巴士總站、天華路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、汀九橋、青衣西北交匯處、青馬大橋、汲水門大橋、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處及暢連路
②＊不經天水圍北	此路線的全程行車里數約為51.1公里，行車時間約為88分鐘。（平均行車時速約為34.8公里） ……、天龍路、天葵路、天華路、天瑞路、天華路、……

龍運巴士E34A線（天水圍市中心→機場（地面運輸中心））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	天水圍		天水圍市中心	近嘉湖海逸酒店
2		天龍路	景湖居
3		天葵路	麗湖居
4	天水圍北	天葵路	天晴邨晴雲樓	行駛走線②之班次不適用近悅品天秀酒店．元朗
5		天葵路	慧景軒	行駛走線②之班次不適用
6		濕地公園路	香港濕地公園
7		天瑞路	天逸邨逸潭樓
8		天瑞路	天富苑欣富閣
9			天富總站
＃	天水圍	天華路	天頌苑頌棋閣	行駛走線②之班次適用頌棋閣特別班次起點
10	天水圍	天瑞路	天頌苑
11	天水圍	天瑞路	天瑞邨	天瑞特別班次起點
12	天水圍	天瑞路	天水圍公園
13		天湖路	天耀邨耀盛樓
14		天耀路	天耀邨耀民樓
15		天福路	天祐苑
元朗公路；青朗公路
16	八鄉		大欖隧道
大欖隧道、汀九橋；青馬大橋、汲水門大橋
17	青洲仔半島		青馬收費廣場	分段收費起點轉乘R8或其他龍運路線
北大嶼山公路
18	東涌市中心	順東路	東涌消防局	分段收費起點
19	東涌市中心	順東路	東堤灣畔
20	機場（後勤區）	赤鱲角南路	赤鱲角南路
21	機場（貨運區）	駿運路	駿運北路
22	機場（貨運區）	駿運路	香港空運貨站
23	機場（航膳區）	航膳西路	空郵中心
24	機場（後勤區）	觀景路	國泰城
機場路
25	機場（客運區）	暢連路	暢連路
26		暢航路	一號客運大樓	只供落客
27			機場（地面運輸中心）巴士總站

往天水圍市中心

往天水圍方向：全程行車里數約為53.1公里，行車時間約為98分鐘。（平均行車時速約為32.5公里）

途經：暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、汲水門大橋、青馬大橋、青衣西北交匯處、汀九橋、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天華路、天富巴士總站、天華路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路及天恩路

龍運巴士E34A線（機場（地面運輸中心）→天水圍市中心）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	機場（客運區）		機場（地面運輸中心）巴士總站
機場路
2	機場（後勤區）	觀景路巴士站專用迴旋路	國泰城
3	機場（航膳區）	航膳西路	機場警署
4	機場（貨運區）	駿運路	駿運南路
5		駿運路	機場空運中心
6		駿坪路	亞洲空運中心
7	機場（後勤區）	赤鱲角南路	赤鱲角南路
8	東涌市中心	達東路	東涌纜車站	特別班次起點
9	東涌市中心	達東路	富東廣場
10	東涌市中心	順東路	裕東苑
北大嶼山公路
11	青洲仔半島		青馬收費廣場	轉乘R8或其他龍運路線
汲水門大橋、青馬大橋；汀九橋、大欖隧道
12	八鄉		大欖隧道	分段收費起點
青朗公路；元朗公路
13	天水圍	天福路	聚星樓	分段收費起點
14		天耀路	天盛苑
15		天湖路	賞湖居
16		天瑞路	天水圍公園
17			天瑞邨
18			天華邨
19	天水圍北		天富總站
20		天瑞路	天恩邨
21		天瑞路	天澤邨
22		濕地公園路	香港濕地公園
23		天葵路	香港青年協會李兆基書院	近悅品天秀酒店．元朗
24	天水圍		美湖居
25			天龍路
26			天水圍市中心	近嘉湖海逸酒店

使用狀況

E34A線開辦初期乃天水圍唯一全日往返大嶼山北部的路線，無論旅遊還是通勤的需求均非常龐大，令此路線由早到晚也客似雲來，前身E34線幾乎全日都時常頂閘的情況延續至此路線。

雖然此路線繞經天水圍北令該區乘客全日皆無需轉車往返大嶼山北部，卻衍生天水圍南乘客較難上車的問題，龍運巴士需增設早上繁忙時間不經天水圍北的特別班次應付；同時也令嘉湖北乘客在平日早繁以外時段，要繞經大半個天水圍，特快效果遭明顯削弱。

直至A37線投入服務後，因往返天水圍市中心一帶明顯較此路線快捷，使該帶部分客源流失至該路線；惟因此路線全程車費廉宜，整體客量仍相當高，甚至招徠大嶼山北部對外路線未有服務的北區乘客，透過九巴279X線於大欖隧道轉車站轉乘此路線或E34B線往返大嶼山。即使龍運巴士「E線」與九巴路線未有在大欖隧道轉車站增設轉乘優惠，也較A43線便宜。

根據巴士路線計劃及其他資料指出，此路線載客情況如下：

2015年1月：上午繁忙時段的載客率約83%；下午繁忙時段的載客率約86%。^[4]
2017年1月：晚上七時至八時半由天水圍市中心開出的班次載客率約20%。^[5]
2020年1月：上午繁忙時段由天水圍市中心開出的班次平均載客率約70%。^[6]
2020年6月：最繁忙一小時的載客率為71%。^[7]

圖集

註釋

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 可與B1線之元朗短途分段收費共用
↑ 可與B9線之元朗短途分段收費共用
↑ 固定P32字軌。
↑ 固定H01字軌。

參考資料

↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士開辦全新路線E34A 及E34B〉［新聞稿］，2014年12月2日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運開辦E34X及加強E34A及E34P線服務〉［新聞稿］，2015年9月16日。
↑ 〈議員提問:討論巴士路線重組後，E34號線系列的服務情況〉，元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組，2015年2月5日。
↑ 巴士服務工作小組文件2017／第11號，元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組，2017年3月17日。
↑ 〈議員提問: 建議討論要求增加E34A、69X、265B、269M、269C、969A及969C繁忙時間巴士班次〉，巴士服務工作小組文件2020／第10d號，元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組，2020年3月12日。
↑ 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排〉，附件3，元朗區議會，2020年6月。
↑ 〈【爆相爆片】躁女投訴冷氣唔夠報警玩謝巴士車長乘客〉，《蘋果日報》，2018年7月2日。
↑ 〈機場駿運路巴士與貨櫃車相撞 11人受傷〉，on.cc東網，2019年3月9日。
↑ 〈天水圍兩巴士相撞 8人受傷〉，《蘋果日報》，2019年4月2日。

外部連結

九巴官方路線資料：E34A
龍運巴士E34A線開辦之宣傳單張［本典備份］

[two-way-4] 1.0 ^1.1 ^1.2 可與B1線之元朗短途分段收費共用

[5] 可與B9線之元朗短途分段收費共用

[6] 固定P32字軌。

[7] 固定H01字軌。

[1] 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士開辦全新路線E34A 及E34B〉［新聞稿］，2014年12月2日。

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。

[3] 龍運巴士有限公司，〈龍運開辦E34X及加強E34A及E34P線服務〉［新聞稿］，2015年9月16日。

[8] 〈議員提問:討論巴士路線重組後，E34號線系列的服務情況〉，元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組，2015年2月5日。

[9] 巴士服務工作小組文件2017／第11號，元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組，2017年3月17日。

[10] 〈議員提問: 建議討論要求增加E34A、69X、265B、269M、269C、969A及969C繁忙時間巴士班次〉，巴士服務工作小組文件2020／第10d號，元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組，2020年3月12日。

[11] 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排〉，附件3，元朗區議會，2020年6月。

[12] 〈【爆相爆片】躁女投訴冷氣唔夠報警玩謝巴士車長乘客〉，《蘋果日報》，2018年7月2日。

[13] 〈機場駿運路巴士與貨櫃車相撞 11人受傷〉，on.cc東網，2019年3月9日。

[14] 〈天水圍兩巴士相撞 8人受傷〉，《蘋果日報》，2019年4月2日。

[1]

[2]

[3]

[註 1]

[註 2]

[註 3]

[註 4]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

檢 · 論 · 編途經大欖隧道巴士路線

元朗區	<荃灣區> 68M • 251M（南行） • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P（南行） • 265M • 269A（南行） • 269M • 269P（北行） <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X • 269X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A（南行） • 969 • 969A • 969B • 969N（南行） • 969P（南行） • 969X（南行） • P968 <東區> 968X • 969C • 976 • 976A <離島區> E36P • E36S

北區	<葵青區> 279A（南行） • 279B（南行） • 279X <油尖旺區>T270 <灣仔區> 978 • 978A • 978B（南行） <離島區> A43 • A43P • NA43

香港巴士大典

變更：龍運巴士E34A線

於 2020年9月21日 (一) 00:40 的修訂

目次

歷史

背景

服務沿革

過往路線資料

服務時間及班次

特別班次

收費

八達通轉乘優惠

青嶼幹線轉乘優惠

東涌

迪士尼樂園

B1線轉乘優惠

與城巴的轉乘優惠

用車

行車路線

往機場（地面運輸中心）

往天水圍市中心

使用狀況

相關事件

圖集

註釋

相關條目

參考資料

外部連結

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 {{巴士路線資訊
 | bgcolor = #E46C0A
-| namecolour = white
+| namecolour = #FFFFFF
 | data = LWB E34A
-| type = [[大嶼山北部對外路線]]
+| type = 大嶼山北部對外路線
 | image = E34A_SK5934.jpg
-| caption = E34A線大部份用車均為高載客量的[[Enviro500 MMC]]（95XX）
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-| via = [[天水圍北]]、[[天瑞邨]]、[[天耀邨]]、[[大欖隧道]]、[[東涌]]、[[機場後勤區]]
+| via = {{Af||天水圍|北}}、[[天瑞邨]]、[[天耀邨]]、[[大欖隧道]]、[[東涌]]、[[機場後勤區]]
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@@ 第14行： / 第14行： @@
 | starthours = 05:10 - 23:40
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-| headway = 11 - 30分鐘
+| headway = 11至30分鐘
-| specials = {{Rtdest|LWB E34A|A|ad=Y}}<br>{{Rtdest|LWB E34A|B}}<br>{{Rtdest|LWB E34A|C}}<br>{{Rtdest|LWB E34A|E}}
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 }}
-大嶼山北部對外巴士路線'''E34A'''，由[[龍運巴士]]營辦，來往{{pti|天水圍市中心}}及{{bt|機場|地面運輸中心}}，途經[[天水圍北]]、[[嘉湖山莊]]、[[天瑞邨]]、[[天耀邨]]、[[東涌市中心]]，取道[[元朗公路]]、[[青朗公路]]、[[大欖隧道]]、[[汀九橋]]、[[青馬大橋]]、[[汲水門大橋]]及[[北大嶼山公路]]。
+大嶼山北部對外巴士路線'''E34A'''，由[[龍運巴士]]營辦，來往{{pti|天水圍市中心}}及{{bt|機場|地面運輸中心}}，途經{{Af||天水圍|北}}、[[嘉湖山莊]]、[[天瑞邨]]、[[天耀邨]]，取道[[元朗公路]]、[[青朗公路]]、[[青嶼幹線]]及[[北大嶼山公路]]往返[[東涌市中心]]。
-原有同時服務天水圍與元朗，往返東涌與[[機場]]的{{LWB|E34}}線，於2014年12月分拆為兩條新路線，'''E34A'''線主力服務天水圍居民，繞經天水圍北而不需再途經[[元朗大馬路]]，由[[天水圍南]]前往東涌只需約40分鐘；至於[[元朗市]]的服務，則由另一新路線{{LWB|E34B}}取代。
+原有同時服務天水圍與元朗，往返東涌與[[機場]]的{{LWB|E34}}線，於2014年12月分拆為兩條新路線，E34A線主力服務天水圍居民，繞經天水圍北而不需再途經[[元朗大馬路]]，由{{Af||天水圍|南}}前往東涌只需約40分鐘；至於[[元朗市]]的服務，則由另一新路線{{LWB|E34B}}取代。
 ==歷史==
 ===背景===
-{{LWB|E34}}線服務覆範圍蓋[[天水圍]]及[[元朗]]，兩區經過多年發展以致人口持續增加，加上機場島各項基建設施及[[港珠澳大橋]]工程開展，為數不少的居民需要在東涌及機場工作，令E34線需求持續需暢旺。
+{{LWB|E34}}線服務範圍覆蓋[[天水圍]]及[[元朗]]，兩區經過多年發展以致人口持續增加，加上機場島各項基建設施及[[港珠澳大橋]]工程開展，為數不少的居民需要在東涌及機場工作，令E34線需求持續暢旺。
-即使E34線於2010年5月每日早上繁忙時間，分拆天水圍及元朗往[[機場]]的服務，然而機場旅客持續增加，而經{{pti|深圳灣口岸}}及[[落馬洲]]往返中國大陸的過境旅客亦有上升趨勢，引致E34線在非繁忙時間的服務開始不應求，巴士往往仍未抵達元朗時已告[[客滿]]，令乘客無法登車。
+即使E34線於2010年5月每日早上繁忙時間，分拆天水圍及元朗往[[機場]]的服務，然而機場旅客持續增加，而經{{pti|深圳灣口岸}}及[[落馬洲]]往返中國的過境旅客亦有上升趨勢，引致E34線在非繁忙時間的服務開始供不應求，巴士往往仍未抵達元朗時已告[[客滿]]，令乘客無法登車。
-有見及此，[[運輸署]]透過[[2013-2014年度巴士路線發展計劃]]，建議把E34線分拆成兩條全日路線——不經元朗的'''E34A'''線，來往{{pti|天水圍市中心}}及{{bt|機場|地面運輸中心}}，以及來往[[山水樓|元朗（媽橫路）]]及機場（地面運輸中心）的{{LWB|E34B}}線。翌年，署方推行[[元朗區區域性巴士路線重組]]，在[[2014-2015年度元朗區巴士路線發展計劃|2014-2015年度巴士路線發展計劃]]中，'''E34A'''線來回方向繞經[[天水圍北]]。
+有見及此，[[運輸署]]透過[[2013-2014年度巴士路線發展計劃]]，建議把E34線分拆成兩條全日路線——不經元朗的'''E34A'''線，來往{{pti|天水圍市中心}}及{{bt|機場|地面運輸中心}}，以及來往[[山水樓|元朗（媽橫路）]]及機場（地面運輸中心）的{{LWB|E34B}}線。翌年，署方推行[[元朗區區域性巴士路線重組]]，在[[2014-2015年度巴士路線發展計劃]]中，E34A線來回方向繞經{{Af||天水圍|北}}。
 ===服務沿革===
-* 2014年[[12月6日]]：'''E34A'''線投入服務，來往{{pti|天水圍市中心}}及{{bt|機場|地面運輸中心}}，亦設有兩項特別班次，平日早上繁忙時間不經[[天水圍北]]往機場，以及每日由[[天瑞邨]]往機場。<ref>龍運巴士有限公司，〈[http://www.lwb.hk/tc/news/press/archives/news2014120261.html 龍運巴士開辦全新路線E34A 及E34B]〉［新聞稿］，2014年12月2日。</ref>
+* 2014年[[12月6日]]：'''E34A'''線投入服務，來往{{pti|天水圍市中心}}及{{bt|機場|地面運輸中心}}，亦設有兩項[[特別班次]]，平日早上繁忙時間不經{{Af||天水圍|北}}往機場，以及每日由[[天瑞邨]]往機場。<ref>龍運巴士有限公司，〈[http://www.lwb.hk/tc/news/press/archives/news2014120261.html 龍運巴士開辦全新路線E34A 及E34B]〉［新聞稿］，2014年12月2日。</ref>
-* 2015年[[2月2日]]：增設[[特別班次]]於星期一至六由[[天頌苑頌棋閣]]開往機場，並調整星期一至六不經[[天水圍北]]的特別班次。
+* 2015年[[2月2日]]：增設特別班次於星期一至六由[[天頌苑頌棋閣]]開往機場，並調整星期一至六不經天水圍北的特別班次。
-* 2015年[[3月21日]]：增設[[到站時間預報]]。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html 100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統]〉［新聞稿］，2015年3月19日。</ref>
+* 2015年[[3月21日]]：增設{{L|巴士|到站時間預報|系統}}。<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html 100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統]〉［新聞稿］，2015年3月19日。</ref>
-* 2015年[[4月1日]]：星期日及公眾假期[[天瑞邨]]特別班次的起點站遷至{{bs|天頌苑|天瑞路|s}}。
+* 2015年[[4月1日]]：星期日及公眾假期天瑞邨特別班次的起點遷至{{bs|天頌苑|天瑞路|s}}。
 * 2015年[[9月19日]]：增加一班特別班次於星期一至六07:34由天頌苑頌棋閣開往機場。<ref>龍運巴士有限公司，〈[http://www.lwb.hk/tc/news/press/archives/news20150916108.html 龍運開辦E34X及加強E34A及E34P線服務]〉［新聞稿］，2015年9月16日。</ref>
-* 2018年[[12月28日]]：星期日及公眾假期{{bs|天頌苑|天瑞路|s}}特別班次取消，並調整班次。
+* 2018年[[12月28日]]：取消星期日及公眾假期天頌苑特別班次。
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@@ 第105行： / 第105行： @@
 | 08:30 - 15:10 || 25
 |-
-| 15:10 - 17:35 || 15
+| 15:10 - 15:50 || 20
+|-
+| 15:50 - 17:35 || 15
 |-
 | 17:35 - 18:35 || 12
@@ 第127行： / 第129行： @@
 | 14:20 - 15:40 || 20
 |-
-| 15:40 - 19:20 || 14／15
+| 15:40 - 17:10 || 15
+|-
+| 17:10 - 18:20 || 14
+|-
+| 18:20 - 19:20 || 15
 |-
 | 19:20 - 20:20 || 20
@@ 第143行： / 第149行： @@
 {{col-end}}
-===[[特別班次]]===
+===特別班次===
 {{col}}
 {| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:320px; font-size:13px;"
-! colspan = "2" style = "font-size:16px;" | {{Rtdest|LWB E34A|A}}<br><small>（不經[[天水圍北]]）</small>
+! colspan = "2" style = "font-size:16px;" | {{Rtdest|LWB E34A|A}}<br><small>（不經{{Af||天水圍|北}}）</small>
 |-
 ! style = "width:60%;" | 服務時間
@@ 第165行： / 第171行： @@
 | 06:50 - 07:15 || 12／13
 |-
-| colspan = 2 | 07:35
+| colspan = "2" | 07:35
 |-
 | 07:50 - 08:30 || 20
@@ 第200行： / 第206行： @@
 |}
 {{col-end}}
+{{HideH|詳細開車時間表}}
+{{/詳細時間表}}
+{{HideF}}
 ; 此路線提供{{L|巴士|到站時間預報|系統}}服務。
 ==收費==
-{|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:14px; width:410px;"
+{| class = "wikitable" style = "text-align:center; width:410px;"
-!style="width:60%; background:orange; color:white;"|路程／登車站
+! style = "width:65%; background:#FFA500; color:#FFFFFF;" | 路程／登車站
-!style="width:40%; background:orange; color:white;"|空調收費
+! style = "width:35%; background:#FFA500; color:#FFFFFF;" | 收費
+|- style = "font-size:16px;"
-|-
+| 全程收費
-| style="font-size:16px;" | 全程收費 || style="font-size:16px;" | {{Rtfare|LWB E34A}}
+| {{Rtfare|LWB E34A}}
 |-
-! colspan = "2" | 往{{bt|機場|地面運輸中心|s}}方向之分段收費
+! colspan = "2" | 往機場方向之分段收費
 |-
-| [[大嶼山收費廣場|青馬收費廣場]] || $10.8
+| [[大嶼山收費廣場|青馬收費廣場]]
+| $10.8
 |-
-| [[東涌消防局]]起 || $4.3
+| [[東涌消防局]]起
+| $4.3
 |-
-! colspan = "2" | 往{{pti|天水圍市中心}}方向之分段收費
+! colspan = "2" | 往天水圍市中心方向之分段收費
 |-
-| {{L||大欖隧道|轉車站}} || $9.1
+| {{L||大欖隧道|轉車站}}
+| $9.1
 |-
-| [[聚星樓]]起 || $7.5
+| [[聚星樓]]起
+| $7.5
 |}
-{{Fare-remarks|LWB|fcs=Y||'''{{FC|#0067b9|此路線接受接受以非接觸式Visa、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」繳付車資。使用此等付款方式將只可享有其他同樣接受此付款方式的路線的轉乘優惠，但不能享有每程劃一$2.0的票價優惠及「公共交通費用補貼」。}}'''}}
+{{Fare-remarks|LWB|fcs=Y||'''{{FC|#0067B9|此路線接受接受以非接觸式Visa、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」繳付車資。使用此等付款方式將只可享有其他同樣接受此付款方式的路線的轉乘優惠，但不能享有每程劃一$2.0的票價優惠及「公共交通費用補貼」。}}'''}}
-===[[八達通轉乘優惠]]===
+===八達通轉乘優惠===
 乘客在指定時間內使用同一張[[八達通]]卡，乘搭以下路線時可獲折扣優惠：
-====[[青嶼幹線]]轉乘優惠====
+====青嶼幹線轉乘優惠====
 {{青馬收費廣場轉乘優惠}}
@@ 第239行： / 第255行： @@
 * 由{{pti|迪士尼樂園}}出發的{{DIS|R8}}線乘客，於一小時半內轉乘此路線往任何方向，可扣減$1.0車資。
-===={{KMB|B1}}線轉乘優惠====
+====B1線轉乘優惠====
 {{九巴B1線轉乘優惠計劃}}
-====與[[城巴]]的轉乘優惠====
+====與城巴的轉乘優惠====
 * 由{{CTB|S52}}／{{CTB|S52A}}線（往東涌方向）於上車後一小時內轉乘此路線（往天水圍方向），第二程車減收$0.5；或
 * 由此路線（往機場方向）於上車後兩小時內轉乘{{CTB|S52}}／{{CTB|S52A}}線（往{{bt|飛機維修區}}方向），第二程車減收$0.5。
 ==用車==
-現時此路線共獲派20輛雙層巴士作[[掛牌車]]，車型分佈如下：
+此路線共獲派20輛雙層巴士作[[掛牌車]]，車型分佈如下：
 * 5輛[[Enviro500]] 12米（85XX）
 * 15輛[[Enviro500 MMC]] 12米普通版（95XX）
-{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:12px;"
+{| class = "wikitable" style = "text-align:center; font-size:12px;"
-! colspan="4" style="background:green; color:white; font-size:16px" | E34A線用車列表
+! colspan = "4" style = "background:#008000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | E34A線用車列表
 |-
 ! 車隊編號 || 車牌 || 車輛屬廠 || 備註
 |-
-|  || 待編 || rowspan = "21" | [[九巴]]{{KD|UL}} || 只於繁忙時間行走此路線<ref>固定P32字軌</ref>
+|  || 待編 || rowspan = "21" | [[九巴]]{{KD|UL}} || 只於繁忙時間行走此路線<ref group = "註">固定P32字軌。</ref>
 |-
 | {{BML|85|1}} || PV7003 || 全日行走此路線
@@ 第268行： / 第284行： @@
 | {{BML|85|22}} || RJ1156 || 只於繁忙時間行走此路線
 |-
-| {{BML|95|11}} || SL6335 || 半職車長字軌<ref>固定H01字軌</ref>
+| {{BML|95|11}} || SL6335 || 半職車長字軌<ref group = "註">固定H01字軌。</ref>
 |-
 | {{BML|95|18}} || SN8669 || 只於繁忙時間行走此路線
@@ 第316行： / 第332行： @@
 {{RoutemapH
 | type = 1
-| title-bgcolor = white
+| title-bgcolor = #FFFFFF
-| title-namecolor = black
+| title-namecolor = #000000
 | routedata = [[龍運巴士]]E34A線（{{pti|天水圍市中心}}→{{bt|機場|地面運輸中心}}）
-| list-bgcolor = orange
+| list-bgcolor = #FFA500
-| list-namecolor = white
+| list-namecolor = #FFFFFF
 }}
 |-
-|1|| rowspan = "3" | [[天水圍]]|| ||{{pti|天水圍市中心}} {{LR|天榮}}||近嘉湖海逸酒店
+| 1 || rowspan = "3" | [[天水圍]] || || {{pti|天水圍市中心}} {{LR|天榮}} || 近嘉湖海逸酒店
 |-
-|2||[[天龍路]]||{{bs|景湖居|天龍路|s}}||
+| 2 || [[天龍路]] || {{bs|景湖居|天龍路|s}} ||
 |-
-|3||[[天葵路]]||{{bs|麗湖居|天葵路|s}}||
+| 3 || [[天葵路]] || {{bs|麗湖居|天葵路|s}} ||
-|-bgcolor="#FFDDF4"
+|- style = "background:#FFDDF4;"
-|4|| rowspan = "6" | [[天水圍北]]|| rowspan = "2" | [[天葵路]]||[[天晴邨晴雲樓]]||②班次不適用<br>近悅品天秀酒店 • 元朗
+| 4 || rowspan = "6" | {{Af||天水圍|北}} || rowspan = "2" | [[天葵路]] || [[天晴邨晴雲樓]] || 行駛走線②之班次不適用<br>近悅品天秀酒店．元朗
-|-bgcolor="#FFDDF4"
+|- style = "background:#FFDDF4;"
-|5||[[慧景軒]]||rowspan=5|②班次不適用
+| 5 || [[慧景軒]] || rowspan = "5" | 行駛走線②之班次不適用
-|-bgcolor="#FFDDF4"
+|- style = "background:#FFDDF4;"
-|6||[[濕地公園路]]||[[香港濕地公園]] {{LR|濕地公園}}
+| 6 || [[濕地公園路]] || [[香港濕地公園]] {{LR|濕地公園}}
-|-bgcolor="#FFDDF4"
+|- style = "background:#FFDDF4;"
-|7|| rowspan = "2" | [[天瑞路]]||[[天逸邨逸潭樓]] {{LR|天逸}}
+| 7 || rowspan = "2" | [[天瑞路]] || [[天逸邨逸潭樓]] {{LR|天逸}}
-|-bgcolor="#FFDDF4"
+|- style = "background:#FFDDF4;"
-|8||[[天富苑欣富閣]] {{LR|天富}}
+| 8 || [[天富苑欣富閣]] {{LR|天富}}
-|-bgcolor="#FFDDF4"
+|- style = "background:#FFDDF4;"
-|9|| ||[[天富總站]]
+| 9 || || [[天富總站]]
-|-bgcolor="#FFFFCC"
+|- style = "background:#FFFFCC;"
-|{{Fc|green|#}}||[[天水圍]]||[[天華路]]||[[天頌苑頌棋閣]]||②班次適用<br>頌棋閣特別班次起點
+| {{FC|#008000|＃}} || [[天水圍]] || [[天華路]] || [[天頌苑頌棋閣]] || 行駛走線②之班次適用<br>頌棋閣特別班次起點
 |-
-|10||[[天水圍]]||[[天瑞路]]||{{bs|天頌苑|天瑞路|s}}||
+| 10 || [[天水圍]] || [[天瑞路]] || {{bs|天頌苑|天瑞路|s}} ||
-|-bgcolor="#98FB98"
+|- style = "background:#98FB98;"
-|11||[[天水圍]]||[[天瑞路]]||[[天瑞邨]] {{LR|天瑞}}||天瑞特別班次起點
+| 11 || [[天水圍]] || [[天瑞路]] || [[天瑞邨]] {{LR|天瑞}} || 天瑞特別班次起點
 |-
-|12|| rowspan = "4" | [[天水圍]]||[[天瑞路]]||[[天水圍公園]]||
+| 12 || rowspan = "4" | [[天水圍]] || [[天瑞路]] || [[天水圍公園]] ||
 |-
-|13||[[天湖路]]||[[天耀邨耀盛樓]]||
+| 13 || [[天湖路]] || [[天耀邨耀盛樓]] ||
 |-
-|14||[[天耀路]]||[[天耀邨耀民樓]] {{LR|天耀}}||
+| 14 || [[天耀路]] || [[天耀邨耀民樓]] {{LR|天耀}} ||
 |-
-|15||[[天福路]]||[[天祐苑]] {{MTR|天水圍|西鐵綫}} {{LR|天水圍|輕鐵}}||
+| 15 || [[天福路]] || [[天祐苑]] {{MTR|天水圍|西鐵綫}} {{LR|天水圍|輕鐵}} ||
-{{Routemapbreak|colspan=5|form-bgcolor=|subject={{SR|9}} [[元朗公路]]；{{SR|3}} [[青朗公路]]}}
+{{Routemapbreak| colspan = "5" | form-bgcolor = | subject = {{SR|9}} [[元朗公路]]；{{SR|3}} [[青朗公路]] }}
 |-
-|16||[[八鄉]]|| ||{{L||大欖隧道|轉車站}}||
+| 16 || [[八鄉]] || || {{L||大欖隧道|轉車站}} ||
-{{Routemapbreak|colspan=5|form-bgcolor=|subject={{SR|3}} [[大欖隧道]]、[[汀九橋]]；{{SR|8}} [[青馬大橋]]、[[汲水門大橋]]}}
+{{Routemapbreak| colspan = "5" | form-bgcolor = | subject = {{SR|3}} [[大欖隧道]]、[[汀九橋]]；{{SR|8}} [[青馬大橋]]、[[汲水門大橋]] }}
 |-
-|17||[[青洲仔半島]]|| ||[[大嶼山收費廣場|青馬收費廣場]]|| 分段收費起點<br>{{Int}} 可轉乘{{DIS|R8}}<br>或其他龍運路線
+| 17 || [[青洲仔半島]] || || [[大嶼山收費廣場|青馬收費廣場]] || 分段收費起點<br>{{Int}} 轉乘{{DIS|R8}}或其他龍運路線
-{{Routemapbreak|colspan=5|form-bgcolor=|subject={{SR|8}} [[北大嶼山公路]]}}
+{{Routemapbreak| colspan = "5" | form-bgcolor = | subject = {{SR|8}} [[北大嶼山公路]] }}
 |-
-|18|| rowspan = "2" | [[東涌市中心]] || rowspan = "2" | [[順東路]] || [[東涌消防局]] || 分段收費起點
+| 18 || rowspan = "2" | [[東涌市中心]] || rowspan = "2" | [[順東路]] || [[東涌消防局]] || 分段收費起點
 |-
-|19|| [[東堤灣畔]] ||
+| 19 || [[東堤灣畔]] ||
 |-
-|20|| {{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|後勤區}}） || [[赤鱲角南路]] || [[赤鱲角南路]] ||
+| 20 || {{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|後勤區}}） || [[赤鱲角南路]] || [[赤鱲角南路]] ||
 |-
-|21|| rowspan = "2" | {{L|香港國際|機場}}（[[機場後勤區|貨運區]]） || rowspan = "2" | [[駿運路]] || [[機場空運中心 (駿運路)|駿運北路]] ||
+| 21 || rowspan = "2" | {{L|香港國際|機場}}（[[機場後勤區|貨運區]]） || rowspan = "2" | [[駿運路]] || [[機場空運中心 (駿運路)|駿運北路]] ||
 |-
-|22|| {{bs|香港空運貨站|駿運路|s}} ||
+| 22 || {{bs|香港空運貨站|駿運路|s}} ||
 |-
-|23|| {{L|香港國際|機場}}（[[機場後勤區|航空膳食區]]） || [[航膳西路]] || [[空郵中心]] ||
+| 23 || {{L|香港國際|機場}}（[[機場後勤區|航膳區]]） || [[航膳西路]] || [[空郵中心]] ||
 |-
-|24|| {{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|後勤區}}） || [[觀景路]] || {{bs|國泰城|觀景路|s}} ||
+| 24 || {{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|後勤區}}） || [[觀景路]] || {{bs|國泰城|觀景路|s}} ||
-{{Routemapbreak| colspan = 5 | form-bgcolor = | subject = [[機場路]] }}
+{{Routemapbreak| colspan = "5" | form-bgcolor = | subject = [[機場路]] }}
 |-
-|25|| rowspan = "3" | {{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|客運區}}） || [[暢連路]] || [[二號檢查閘|暢連路]] ||
+| 25 || rowspan = "3" | {{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|客運區}}） || [[暢連路]] || [[二號檢查閘|暢連路]] ||
 |-
-|26||[[暢航路]]|| {{bs|一號客運大樓|暢航路|s}} {{MTR|機場}} || [[落客站|只供落客]]
+| 26 || [[暢航路]] || {{bs|一號客運大樓|暢航路|s}} {{MTR|機場}} || [[落客站|只供落客]]
 |-
-|27|| || {{bt|機場|地面運輸中心|bt=l}} {{MTR|機場}} ||
+| 27 || || {{bt|機場|地面運輸中心|bt=l}} {{MTR|機場}} ||
 {{RoutemapF}}
@@ 第391行： / 第407行： @@
 {{RoutemapH
 | type = 1
-| title-bgcolor = white
+| title-bgcolor = #FFFFFF
-| title-namecolor = black
+| title-namecolor = #000000
 | routedata = [[龍運巴士]]E34A線（{{bt|機場|地面運輸中心}}→{{pti|天水圍市中心}}）
-| list-bgcolor = orange
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 }}
 |-
-|1||{{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|客運區}}）|| ||{{bt|機場|地面運輸中心|bt=l}} {{MTR|機場}} ||
+| 1 || {{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|客運區}}） || || {{bt|機場|地面運輸中心|bt=l}} {{MTR|機場}} ||
-{{Routemapbreak|colspan=5|form-bgcolor=|subject=[[機場路]]}}
+{{Routemapbreak| colspan = "5" | form-bgcolor = | subject = [[機場路]] }}
 |-
-|2|| {{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|後勤區}}） || [[觀景路巴士站專用迴旋路]] || {{bs|國泰城|觀景路巴士站專用迴旋路|s}} ||
+| 2 || {{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|後勤區}}） || [[觀景路巴士站專用迴旋路]] || {{bs|國泰城|觀景路巴士站專用迴旋路|s}} ||
 |-
-|3|| {{L|香港國際|機場}}（[[機場後勤區|航空膳食區]]） || [[航膳西路]] || [[機場警署]] ||
+| 3 || {{L|香港國際|機場}}（[[機場後勤區|航膳區]]） || [[航膳西路]] || [[機場警署]] ||
 |-
-|4|| rowspan = "3" | {{L|香港國際|機場}}（[[機場後勤區|貨運區]]） || rowspan = "2" | [[駿運路]] || [[駿運南路]] ||
+| 4 || rowspan = "3" | {{L|香港國際|機場}}（[[機場後勤區|貨運區]]） || rowspan = "2" | [[駿運路]] || [[駿運南路]] ||
 |-
-|5|| {{bs|機場空運中心|駿運路|s}} ||
+| 5 || {{bs|機場空運中心|駿運路|s}} ||
 |-
-|6|| [[駿坪路]] || [[亞洲空運中心]] ||
+| 6 || [[駿坪路]] || [[亞洲空運中心]] ||
 |-
-|7|| {{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|後勤區}}） || [[赤鱲角南路]] || [[赤鱲角南路]] ||
+| 7 || {{L|香港國際|機場}}（{{L|機場|後勤區}}） || [[赤鱲角南路]] || [[赤鱲角南路]] ||
-|-bgcolor="#98FB98"
+|- style = "background:#98FB98;"
-|8|| [[東涌市中心]] || [[達東路]] || {{bs|東涌纜車站|達東路|s}} {{MTR|東涌|昂坪360}} ||特別班次起點
+| 8 || [[東涌市中心]] || [[達東路]] || {{bs|東涌纜車站|達東路|s}} || 特別班次起點
 |-
-|9|| [[東涌市中心]] || [[達東路]] || [[富東廣場]] {{MTR|東涌|東涌綫}} ||
+| 9 || rowspan = "2" | [[東涌市中心]] || [[達東路]] || [[富東廣場]] {{MTR|東涌}} ||
 |-
-|10|| [[東涌市中心]] || [[順東路]] || [[裕東苑]] ||
+| 10 || [[順東路]] || [[裕東苑]] ||
-{{Routemapbreak|colspan=5|form-bgcolor=|subject={{SR|8}} [[北大嶼山公路]]}}
+{{Routemapbreak| colspan = "5" | form-bgcolor = | subject = {{SR|8}} [[北大嶼山公路]] }}
 |-
-|11||[[青洲仔半島]]|| ||[[大嶼山收費廣場|青馬收費廣場]]||{{Int}} 可轉乘{{DIS|R8}}<br>或其他龍運路線
+| 11 || [[青洲仔半島]] || || [[大嶼山收費廣場|青馬收費廣場]] || {{Int}} 轉乘{{DIS|R8}}或其他龍運路線
-{{Routemapbreak|colspan=5|form-bgcolor=|subject={{SR|8}} [[汲水門大橋]]及[[青馬大橋]]、{{SR|3}} [[汀九橋]]至[[大欖隧道]]}}
+{{Routemapbreak| colspan = "5" | form-bgcolor = | subject = {{SR|8}} [[汲水門大橋]]、[[青馬大橋]]；{{SR|3}} [[汀九橋]]、[[大欖隧道]] }}
 |-
-|12||[[八鄉]]|| ||{{L||大欖隧道|轉車站}}|| 分段收費起點
+| 12 || [[八鄉]] || || {{L||大欖隧道|轉車站}} || 分段收費起點
-{{Routemapbreak|colspan=5|form-bgcolor=|subject={{SR|3}} [[青朗公路]]；{{SR|9}} [[元朗公路]]}}
+{{Routemapbreak| colspan = "5" | form-bgcolor = | subject = {{SR|3}} [[青朗公路]]；{{SR|9}} [[元朗公路]] }}
 |-
-|13|| rowspan = "6" | [[天水圍]]||[[天福路]]||[[聚星樓]] {{MTR|天水圍|西鐵綫}} {{LR|天水圍|輕鐵}}|| 分段收費起點
+| 13 || rowspan = "6" | [[天水圍]] || [[天福路]] || [[聚星樓]] {{MTR|天水圍|西鐵綫}} {{LR|天水圍|輕鐵}} || 分段收費起點
 |-
-|14||[[天耀路]]|| {{bs|天盛苑|天耀路|s}} {{LR|天耀}} ||
+| 14 || [[天耀路]] || {{bs|天盛苑|天耀路|s}} {{LR|天耀}} ||
 |-
-|15||[[天湖路]]||[[賞湖居]]||
+| 15 || [[天湖路]] || [[賞湖居]] ||
 |-
-|16|| rowspan = "3" | [[天瑞路]]||[[天水圍公園]]||
+| 16 || rowspan = "3" | [[天瑞路]] || [[天水圍公園]] ||
 |-
-|17||[[天瑞邨]] {{LR|天瑞}}||
+| 17 || [[天瑞邨]] {{LR|天瑞}} ||
 |-
-|18||[[天華邨]]||
+| 18 || [[天華邨]] ||
 |-
-|19|| rowspan = "5" | [[天水圍北]]|| ||[[天富總站]]||
+| 19 || rowspan = "5" | {{Af||天水圍|北}} || || [[天富總站]] ||
 |-
-|20|| rowspan = "2" | [[天瑞路]]||[[天恩邨]] {{LR|天富}}||
+| 20 || rowspan = "2" | [[天瑞路]] || [[天恩邨]] {{LR|天富}} ||
 |-
-|21||[[天澤邨]] {{LR|天逸}}||
+| 21 || [[天澤邨]] {{LR|天逸}} ||
 |-
-|22||[[濕地公園路]]||[[香港濕地公園]] {{LR|濕地公園}}||
+| 22 || [[濕地公園路]] || [[香港濕地公園]] {{LR|濕地公園}} ||
 |-
-|23|| rowspan = "3" | [[天葵路]]||[[香港青年協會李兆基書院]]||近悅品天秀酒店 • 元朗
+| 23 || rowspan = "3" | [[天葵路]] || [[香港青年協會李兆基書院]] || 近悅品天秀酒店．元朗
 |-
-|24|| rowspan = "3" | [[天水圍]]||{{bs|美湖居|天葵路|s}}||
+| 24 || rowspan = "3" | [[天水圍]] || {{bs|美湖居|天葵路|s}} ||
 |-
-|24||[[美湖居 (天葵路)|天龍路]]||
+| 25 || [[美湖居 (天葵路)|天龍路]] ||
 |-
-|25|| ||{{pti|天水圍市中心}} {{LR|天榮}}||近嘉湖海逸酒店
+| 26 || || {{pti|天水圍市中心}} {{LR|天榮}} || 近嘉湖海逸酒店
-{{RoutemapF|}}
+{{RoutemapF}}
 ==使用狀況==
-此路線開辦初期是天水圍唯一往返北大嶼山的全日路線，無論旅遊還是通勤的需求都很龐大，令此路線由早到晚也客似雲來，前身{{LWB|E34}}線幾乎全日都時常[[頂閘]]的情況延續至此路線。
+E34A線開辦初期乃天水圍唯一全日往返大嶼山北部的路線，無論旅遊還是通勤的需求均非常龐大，令此路線由早到晚也客似雲來，前身{{LWB|E34}}線幾乎全日都時常[[頂閘]]的情況延續至此路線。
-雖然此路線繞經[[天水圍北]]令該區乘客全日皆無需轉車往返北大嶼山，卻產生天水圍南乘客較難上車的問題，[[龍運巴士]]需增設早上[[繁忙時間]]不經天水圍北的[[特別班次]]應付；同時也令嘉湖北乘客在平日早繁以外時段，要繞經大半個天水圍，[[特快]]效果遭明顯削弱。
+雖然此路線繞經{{Af||天水圍|北}}令該區乘客全日皆無需轉車往返大嶼山北部，卻衍生天水圍南乘客較難上車的問題，[[龍運巴士]]需增設早上[[繁忙時間]]不經天水圍北的[[特別班次]]應付；同時也令嘉湖北乘客在平日早繁以外時段，要繞經大半個天水圍，{{L||特快|路線}}效果遭明顯削弱。
-直至{{LWB|A37}}線投入服務後，因往返天水圍市中心一帶明顯比此路線快捷，使該帶部份客源流失至該線；惟因此路線全程車費廉宜，整體客量仍相當高，甚至招徠沒有[[北大嶼山對外路線]]的北區乘客，透過[[九巴279X線]]於[[大欖隧道轉車站]]轉乘此路線或{{LWB|E34B}}線往返大嶼山。即使龍運巴士「E線」與九巴路線未有在大欖隧道轉車站增設轉乘優惠，也較{{LWB|A43}}線（{{Rtfare|LWB A43}}）便宜。
+直至{{LWB|A37}}線投入服務後，因往返天水圍市中心一帶明顯較此路線快捷，使該帶部分客源流失至該路線；惟因此路線全程車費廉宜，整體客量仍相當高，甚至招徠[[大嶼山北部對外路線]]未有服務的北區乘客，透過[[九巴279X線]]於[[大欖隧道轉車站]]轉乘此路線或{{LWB|E34B}}線往返大嶼山。即使龍運巴士「E線」與九巴路線未有在大欖隧道轉車站增設轉乘優惠，也較{{LWB|A43}}線便宜。
 根據[[巴士路線計劃]]及其他資料指出，此路線載客情況如下：
-* 2015年1月：上午繁忙時段的載客率約83%；下午繁忙時段的載客率約86%。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/common/working_groups_doc/wgbs/2015/wgbs(2015)_003.pdf 議員提問:討論巴士路線重組後，E34號線系列的服務情況]，元朗區議會交通及運輸委員會 巴士服務工作小組，2015年2月5日。</ref>
+* 2015年1月：上午繁忙時段的載客率約83%；下午繁忙時段的載客率約86%。<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/common/working_groups_doc/wgbs/2015/wgbs(2015)_003.pdf 議員提問:討論巴士路線重組後，E34號線系列的服務情況]〉，元朗區議會交通及運輸委員會 巴士服務工作小組，2015年2月5日。</ref>
-* 2017年1月：晚上7時至8時半由{{pti|天水圍市中心}}開出的班次的載客率約20%。<ref>巴士服務工作小組文件2017／第11號，元朗區議會交通及運輸委員會 巴士服務工作小組，2017年3月17日。</ref>
+* 2017年1月：晚上七時至八時半由{{pti|天水圍市中心}}開出的班次載客率約20%。<ref>巴士服務工作小組文件2017／第11號，元朗區議會交通及運輸委員會 巴士服務工作小組，2017年3月17日。</ref>
-* 2020年1月：上午繁忙時段由{{pti|天水圍市中心}}開出的班次平均載客率約70%。<ref>〈[https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/18465/ttc_paper_2020_10d.pdf 議員提問: 建議討論要求增加E34A、69X、265B、269M、269C、969A及969C繁忙時間巴士班次]〉，巴士服務工作小組文件2020／第10d號，元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組，2020年3月12日。</ref>
+* 2020年1月：上午繁忙時段由天水圍市中心開出的班次平均載客率約70%。<ref>〈[https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/18465/ttc_paper_2020_10d.pdf 議員提問: 建議討論要求增加E34A、69X、265B、269M、269C、969A及969C繁忙時間巴士班次]〉，巴士服務工作小組文件2020／第10d號，元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組，2020年3月12日。</ref>
+* [[配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排|2020年6月]]：最繁忙一小時的載客率為71%。<ref>〈[https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/18377/ttc_paper_2020_35.pdf 配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排]〉，附件3，元朗區議會，2020年6月。</ref>
 ==相關事件==
-* 2018年[[7月1日]]：傍晚，一輛行駛此線往天水圍的[[客車]]版[[Enviro500 MMC]]被一名女乘客投訴冷氣不足，多次責備車長，車長只好在[[東涌纜車站]]停車報警處理，擾攘半小時才重開巴士。<ref>[https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20180701/58387972 【爆相爆片】躁女投訴冷氣唔夠報警 玩謝巴士車長乘客]，蘋果日報，2018年7月2日</ref>
+* 2018年[[7月1日]]：傍晚，一輛行駛此路線往天水圍的[[客車]]版[[Enviro500 MMC]]被一名女乘客投訴冷氣不足，多次責備車長，車長只好在[[東涌纜車站]]停車報警處理，擾攘半小時才重開巴士。<ref>〈[https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20180701/58387972 【爆相爆片】躁女投訴冷氣唔夠報警 玩謝巴士車長乘客]〉，《蘋果日報》，2018年7月2日。</ref>
-* 2019年[[3月9日]]：晚上，一輛行走此路線往機場的[[Enviro500]]（{{BML|85|23}}／RJ5802）於赤鱲角駿運路及駿坪路交界與一輛貨櫃車相撞，肇事巴士車頭損毀，貨櫃亦被撞凹，巴士上3男8女共11人受傷。<ref>〈[https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190309/bkn-20190309220337187-0309_00822_001.html <nowiki>機場駿運路巴士與貨櫃車相撞　11人受傷</nowiki>]〉，《on.cc東網》即時新聞，2019年3月9日。</ref>
+* 2019年[[3月9日]]：晚上，一輛行走此路線往機場的[[Enviro500]]（{{BML|85|23}}／RJ5802）於赤鱲角駿運路及駿坪路交界與一輛貨櫃車相撞，肇事巴士車頭損毀，貨櫃亦被撞凹，巴士上3男8女共11人受傷。<ref>〈[https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190309/bkn-20190309220337187-0309_00822_001.html 機場駿運路巴士與貨櫃車相撞 11人受傷]〉，on.cc東網，2019年3月9日。</ref>
-* 2019年[[4月2日]]：晚上9時許，一輛行走此路線往天水圍的[[Enviro500 MMC]]（{{BML|15|8}}／UD6583）在天湖路嘉湖山莊對開被尾隨的九巴276A的[[Enviro500 MMC]]（{{BMK|ATENU|221}}／SL2339）撞及。巴士上共有2男6女受傷，包括車長，他們由救護車分批送院治理。<ref>[https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20190402/59442914?fbclid=IwAR31_ob1Id7QFsJ2BCfHA4k2HJxBFfujD0ZyZieIC5lv5qTBJvn9PKi-l1k 天水圍兩巴士相撞 8人受傷]，《蘋果日報》，2019年4月2日。</ref>
+* 2019年[[4月2日]]：晚上九時許，一輛行走此路線往天水圍的Enviro500 MMC（{{BML|15|8}}／UD6583）在天湖路嘉湖山莊對開被尾隨的[[九巴276A線]]Enviro500 MMC（{{BMK|ATENU|221}}／SL2339）撞及。巴士上包括車長在內共2男6女受傷，由救護車分批送院治理。<ref>〈[https://hk.news.appledaily.com/breaking/realtime/article/20190402/59442914?fbclid=IwAR31_ob1Id7QFsJ2BCfHA4k2HJxBFfujD0ZyZieIC5lv5qTBJvn9PKi-l1k 天水圍兩巴士相撞 8人受傷]〉，《蘋果日報》，2019年4月2日。</ref>
 ==圖集==
 <gallery>
 ST6063-E34A.JPG|E34A線全線獲派普通版[[Enviro500 MMC]]（95XX）行走
-JV7629@E34A.JPG|龍運唯一一輛配置都普車身的[[丹尼士三叉戟]]曾是E34A線的用車
+JV7629@E34A.JPG|龍運唯一一輛配置都普車身的[[丹尼士三叉戟]]曾為E34A線用車
 MU6103 E34A.jpg|[[九巴]]外借予龍運的巴士曾行走E34A線
 </gallery>
 {{gallery}}
+==註釋==
+<div style = "font-size:13px;">
+<references group = "註" />
+</div>
 ==相關條目==
@@ 第486行： / 第508行： @@
 * [[龍運巴士E34B線]]
 * [[龍運巴士E34P線]]
-* [[龍運巴士E34P線 (第一代)]]（已取消）
+* {{bs|龍運巴士E34P線|第一代}}（已取消）
 * [[龍運巴士E34X線]]
 * [[龍運巴士E34S線]]（已取消）
@@ 第498行： / 第520行： @@
 {{Col-end}}
+==參考資料==
-{{references}}
+<div style = "font-size:12px;">
+<references />
+</div>
 ==外部連結==
 * {{Ref-KMB|E34A}}
 * [[:file:LWB E34ABP Leaflet 2014-12-06.pdf|龍運巴士E34A線開辦之宣傳單張]]［本典備份］
-* [http://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/common/committee_meetings_doc/TTC/2013/IS_TTC_2013_011_A_TC.pdf 《2013-2014年度離島區巴士路線發展計劃》]，附件2。
-{{大欖隧道巴士路線}}
-{{離島區巴士路線列表}}
 {{元朗區巴士路線列表}}
+{{離島區巴士路線列表}}
+{{大欖隧道巴士路線}}
 {{大嶼山北部對外路線}}
 {{DEFAULTSORT:E034A}}