大嶼山北部對外巴士路線E34A,由龍運巴士營辦,來往天水圍市中心機場(地面運輸中心),途經天水圍北嘉湖山莊天瑞邨天耀邨,取道元朗公路青朗公路青嶼幹線北大嶼山公路往返東涌市中心

原有同時服務天水圍與元朗,往返東涌與機場E34線,於2014年12月分拆為兩條新路線,E34A線主力服務天水圍居民,繞經天水圍北而不需再途經元朗大馬路,由天水圍南前往東涌只需約40分鐘;至於元朗市的服務,則由另一新路線E34B取代。

歷史

背景

E34線服務範圍覆蓋天水圍元朗,兩區經過多年發展以致人口持續增加,加上機場島各項基建設施及港珠澳大橋工程開展,為數不少的居民需要在東涌及機場工作,令E34線需求持續暢旺。

即使E34線於2010年5月每日早上繁忙時間,分拆天水圍及元朗往機場的服務,然而機場旅客持續增加,而經深圳灣口岸落馬洲往返中國的過境旅客亦有上升趨勢,引致E34線在非繁忙時間的服務開始供不應求,巴士往往仍未抵達元朗時已告客滿,令乘客無法登車。

有見及此,運輸署透過2013-2014年度巴士路線發展計劃,建議把E34線分拆成兩條全日路線——不經元朗的E34A線,來往天水圍市中心機場(地面運輸中心),以及來往元朗(媽橫路)及機場(地面運輸中心)的E34B線。翌年,署方推行元朗區區域性巴士路線重組,在2014-2015年度巴士路線發展計劃中,E34A線來回方向繞經天水圍北

服務沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年12月更新參考來源請見此

天水圍市中心開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
05:10 - 11:30 20
11:30 - 12:30 15
12:30 - 13:30 20
13:30 - 16:50 25
16:50 - 21:10 20
21:10 - 23:40 25
星期日及公眾假期
05:10 - 05:58 12
05:58 - 06:58 10
06:58 - 08:10 12
08:10 - 11:30 20
11:30 - 12:30 15
12:30 - 14:30 20
14:30 - 17:00 25
17:00 - 17:20 20
17:20 - 17:35 15
17:35 - 18:15 20
18:15 - 19:30 25
19:30 - 22:10 20
22:10 - 23:40 30
機場(地面運輸中心)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
05:30 - 06:30 30
06:30 - 08:30 20
08:30 - 15:10 25
15:10 - 15:50 20
15:50 - 17:35 15
17:35 - 18:35 12
18:35 - 19:20 15
19:20 - 22:40 20
22:40 - 23:16 12
23:16 - 00:00 11
星期日及公眾假期
05:30 - 06:30 30
06:30 - 08:30 20
08:30 - 14:20 25
14:20 - 15:40 20
15:40 - 17:10 15
17:10 - 18:20 14
18:20 - 19:20 15
19:20 - 20:20 20
20:20 - 20:35 15
20:35 - 21:55 20
21:55 - 22:40 15
22:40 - 23:16 12
23:16 - 00:00 11

特別班次

天水圍市中心機場(地面運輸中心)
(不經天水圍北
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
05:15 - 05:30 15
05:30 - 05:40 10
05:40 - 06:10 15
06:10 - 06:30 20
06:30 - 06:50 10
06:50 - 07:15 12/13
07:35
07:50 - 08:30 20
星期日及公眾假期不設服務
天瑞邨機場(地面運輸中心)
每日
05:20
天頌苑頌棋閣機場(地面運輸中心)
星期一至六
06:25、07:34
星期日及公眾假期不設服務
東涌纜車站天水圍市中心
星期一至六
17:55
星期日及公眾假期不設服務
詳細開車時間表
天水圍市中心開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至六
05 10、15、30、30、40、50、55
06 10、10、30、30、40、50、50
07 02、10、15、30、35、50、50
08 10、10、30、30、50
09 - 10 10、30、50
11 10、30、45
12 00、15、30、50
13 10、30、55
14 20、45
15 10、35
16 00、25、50
17 - 20 10、30、50
21 10、35
22 00、25、50
23 15、40
星期日及公眾假期
05 10、22、34、46、58
06 08、18、28、38、48、58
07 10、22、34、46、58
08 - 10 10、30、50
11 10、30、45
12 00、15、30、50
13 10、30、50
14 10、30、55
15 20、45
16 10、35
17 00、20、35、55
18 15、40
19 05、30、50
20 - 21 10、30、50
22 - 23 10、40
附註
  • 班次不經天水圍北。
機場(地面運輸中心)開出
開車時間(小時) 開車時間(分鐘)
星期一至六
05 00、30
06 00、30、50
07 10、30、50
08 10、30、55
09 20、45
10 10、35
11 00、25、50
12 05、30、55
13 20、45
14 10、35
15 10、30、50
16 05、20、35、50
17 05、20、35、47、59
18 11、23、35、50
19 05、20、40
20 - 21 00、20、40
22 00、20、40、52
23 04、16、27、38、49
00 00
星期日及公眾假期
05 00、30
06 00、30、50
07 10、30、50
08 10、30、55
09 20、45
10 10、35
11 00、25、50
12 15、40
13 05、30、55
14 20、40
15 00、20、40、55
16 10、25、40、55
17 10、24、38、52
18 06、20、35、50
19 05、20、40
20 00、20、35、55
21 15、35、55
22 10、25、40、52
23 04、16、27、38、49
00 00
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $13.9
往機場方向之分段收費
青馬收費廣場 $10.8
東涌消防局 $4.3
往天水圍市中心方向之分段收費
大欖隧道 $9.1
聚星樓 $7.5
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線接受接受以非接觸式Visa、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」繳付車資。使用此等付款方式將只可享有其他同樣接受此付款方式的路線的轉乘優惠,但不能享有每程劃一$2.0的票價優惠及「公共交通費用補貼」。

八達通轉乘優惠

乘客在指定時間內使用同一張八達通卡,乘搭以下路線時可獲折扣優惠:

青嶼幹線轉乘優惠

青馬收費廣場巴士轉乘優惠詳情
西行(往東涌機場方向;只適用於首程在大嶼山以外登車的乘客
第一程路線 第二程路線 第二程車資
A31A32A36A37A38A41A41PA43A43PA47X(往機場 E31E32E32AE34AE34BE34PE34XE41E42(往東涌機場後勤區機場博覽館 次程免費
E34AE34BE34PE34XE42(往機場 E32E41(往機場博覽館
E32E32AE34AE34BE34PE34XE41E42(往機場博覽館 E31(往東涌西
E31E32E34AE34BE34PE34XE41E42(往機場博覽館 E32A(往東涌北
E31E32E32AE34AE34BE41E42(往機場博覽館 E34PE34X(往東涌北逸東邨
E32E34AE34BE41E42(往機場博覽館 城巴E21A(往逸東邨 次程減收$1
城巴E11E11AE21E22E22AE23(往機場博覽館 E31(前往東涌西
A32A37A38A41PA43A43PA47X(往機場 A31A36A41(往港珠澳大橋香港口岸 次程免費
E31E32E32A(往東涌北逸東邨機場博覽館 A31A32A36A37A38A41A41PA43A43PA47X(往一號客運大樓港珠澳大橋香港口岸 補$8.1
E42(往機場亦適用於青衣西路登車的乘客 補$8.4
E34AE34BE34PE34XE41(往機場博覽館 補$13.8
東行(往市區方向;只適用於首程在大嶼山登車的乘客
第一程路線 第二程路線 第二程車資
E31(往荃灣) E32E32AE34AE34BE34PE41E42E42P(往葵芳屯門天水圍元朗大埔沙田 補回首程及次程
全程車費差額
E32A(往葵芳) E31E32E34AE34BE34PE41E42E42P(往葵芳/荃灣/屯門/天水圍/元朗/大埔/沙田)
E32E41(往葵芳/大埔) E34AE34BE34PE42E42P(往屯門/天水圍/元朗/沙田)
E34P(往天水圍) E31E32E32AE34AE34BE41E42E42P(往葵芳/屯門/天水圍/元朗/大埔/沙田) 次程免費
E42P(往沙田) E31E32E32AE34AE34BE34PE41E42(往葵芳/屯門/天水圍/元朗/大埔/沙田)
E31E32E32AE34AE34BE41E42E42P(往荃灣/葵芳/屯門/天水圍/元朗/大埔/沙田) A31A32A36A37A38A41A41PA43A43PA47X(往荃灣/葵涌/屯門/元朗/沙田/馬鞍山/大埔/粉嶺) 補回A線全程
原價差額
:如首程E線與轉車時A線按價錢牌顯示之車費總和不超過A線全程車費則按原價收費,變相沒有轉乘優惠;否則兩程合共最高收費為A線全程車費。
A31A36A41(往荃灣/屯門/元朗/沙田) A32A37A38A41PA43A43PA47X(往荃灣/葵涌/屯門/天水圍/馬鞍山/粉嶺/大埔) 兩程全程收費
較低價一程免費
A31A32A38(往荃灣/葵青) E31E32E32A(往荃灣/葵芳) 免費
E42E42P(往沙田) 兩程合共$22.3
A31A32A38A41(往荃灣/葵青/沙田) E34AE34BE34PE41(往屯門/天水圍/元朗/大埔) 兩程合共$27.7
A41(往沙田) E31E32E32AE42E42P(往荃灣/葵芳/沙田) 免費
A36A37A41PA43A43PA47X(往屯門/元朗/沙田/大埔/粉嶺) E31E32E32AE34AE34BE34PE41E42E42P(往荃灣/葵芳/屯門/天水圍/元朗/大埔/沙田)
注意事項
  • 乘客須於2.5小時內使用同一張八達通卡轉乘(往市區方向則為1.5小時),才可享有轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別之路線。
  • 乘客亦可在其他能接駁第二程路線的巴士站轉車;惟涉及城巴E21A線之轉乘則只限於在青馬收費廣場之後轉車的乘客方有優惠。

東涌

嶼巴東涌市中心巴士轉乘優惠詳情
對應於 (Tick.png:優惠適用於)
描述 37 37H 37M 37P N37 38 38X[4] N38 39M
從往機場機場博覽館城巴路線
E11E11AE21E22E22AE23E23A轉乘
優惠只適用於第一程繳付$14或以上車費的乘客[5]
Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png
從往機場機場博覽館龍運巴士路線
E32E33E33PE34AE34BE41E42轉乘
優惠只適用於在青馬收費廣場之前登車的乘客[6]
Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png
以上轉乘有效時限為150分鐘 (由第一程上車拍卡起計算)
轉乘由機場機場博覽館開出的城巴
E11E11AE21E22E22AE23E23A路線
Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png
轉乘由機場機場博覽館開出的龍運巴士
E32E33E33PE34AE34BE41E42路線
Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png
以上轉乘有效時限為90分鐘 (由第一程上車拍卡起計算)
港鐵東涌綫東涌站出閘後90分鐘內轉乘 Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png
從嶼巴路線拍卡後90分鐘內轉乘港鐵東涌綫 Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png Tick.png

注意事項:

  • 乘客於指定時間內以同一張八達通卡,於乘搭指定嶼巴路線後轉乘指定交通工具,或從指定交通工具轉乘指定嶼巴路線,可獲次程$1.0轉乘優惠(12歲以下小童優惠額折半計算)。
  • 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 接駁港鐵優惠只適用於使用成人八達通卡(除嶼巴39MN37線外,亦適用於「殘疾人士身分」成人個人八達通卡)乘搭港鐵付費車程的乘客。
  • S64S64CS64PS64X往機場方向的乘客,於1.5小時內轉乘此路線往天水圍方向,可扣減$1.0車資;或
  • 此路線往機場方向的乘客,於2.5小時內轉乘S64S64CS64PS64X線往東涌方向,可扣減$1.0車資。

迪士尼樂園

B1線轉乘優惠

九巴B1線轉乘優惠計劃
第一程路線 第二程路線 方向 優惠 時限
B1 261X 落馬洲站屯門市中心 減$12.0 120分鐘
261X B1 屯門市中心落馬洲站
B1 269M276A276B 落馬洲站天水圍 兩程合共$13.2 150分鐘
269M269P276A276B B1 天水圍往落馬洲站
B1 535464K68A
68E68M68X268X
76K77K268B
268A268C268P269D
276276C276P
任何 減$4.2
535464K68A
68E68M68X268X
76K77K268B
268A268C268P269D
276276C276P
B1
B1 E34AE34B 減$4.0
E34AE34BE34PE34X B1

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"/"劃分的組別之路線。
  • 此優惠可與由落馬洲往元朗的短程分段收費同時使用,但不能與屯門公路轉車站、青馬收費廣場及北大嶼山轉乘優惠共同使用,也不適用於先乘龍運巴士A線轉乘此線再轉乘此計劃涵蓋的其他路線。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
官方網頁:九巴官方網頁:B1路線轉乘計劃

與城巴的轉乘優惠

  • S52S52A線(往東涌方向)於上車後一小時內轉乘此路線(往天水圍方向),第二程車減收$0.5;或
  • 由此路線(往機場方向)於上車後兩小時內轉乘S52S52A線(往飛機維修區方向),第二程車減收$0.5。

用車

此路線共獲派20輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

E34A線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
2501 VB4686 屯門車廠(元朗分廠)(U) 半更車字軌
8501 PV7003 全日行走此路線
8502 PV7721 全日行走此路線
8503 PX3299 全日行走此路線
8504 PX7571 全日行走此路線
8522 RJ1156 只於繁忙時間行走此路線
9518 SN8669 只於繁忙時間行走此路線
9529 SS7413 全日行走此路線
9530 ST3069 只於繁忙時間行走此路線
9533 SU8195 全日行走此路線
9535 SV2935 全日行走此路線
9536 SV4082 全日行走此路線
9538 SW4184 只於繁忙時間行走此路線
9539 SW8483 全日行走此路線
9540 SW9081 只於繁忙時間行走此路線
9541 SX3291 全日行走此路線[8]
9542 SX5198 只於繁忙時間行走此路線
9543 TA1413 全日行走此路線
9544 TA5573 全日行走此路線
9545 TA7971 全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年12月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

行車路線

往機場(地面運輸中心)

走線 途經道路

常規
此路線的全程行車里數約為53.3公里,行車時間約為98分鐘。(平均行車時速約為32.6公里)
天恩路天榮路天城路天龍路天葵路濕地公園路天瑞路天華路天富巴士總站、天華路、天瑞路、天湖路天耀路天福路朗天路唐人新村交匯處元朗公路青朗公路大欖隧道、青朗公路、汀九橋青衣西北交匯處青馬大橋汲水門大橋北大嶼山公路東涌東交匯處裕東路順東路赤鱲角南路駿運路駿運路交匯處航膳西路、駿運路交匯處、觀景路東岸路機場路暢連路暢航路機場路機場南交匯處及暢連路

不經天水圍北
此路線的全程行車里數約為51.1公里,行車時間約為88分鐘。(平均行車時速約為34.8公里)
……、天龍路、天葵路、天華路、天瑞路、天華路、……
龍運巴士E34A線(天水圍市中心機場(地面運輸中心)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 天水圍 天水圍市中心 LR logo.png 近嘉湖海逸酒店
2 天龍路 景湖居
3 天葵路 麗湖居
4 天水圍北 天葵路 天晴邨晴雲樓 行駛走線②之班次不適用
近悅品天秀酒店.元朗
5 慧景軒 行駛走線②之班次不適用
6 濕地公園路 香港濕地公園 LR logo.png
7 天瑞路 天逸邨逸潭樓 LR logo.png
8 天富苑欣富閣 LR logo.png
9 天富總站
天水圍 天華路 天頌苑頌棋閣 行駛走線②之班次適用
頌棋閣特別班次起點
10 天水圍 天瑞路 天頌苑
11 天水圍 天瑞路 天瑞邨 LR logo.png 天瑞特別班次起點
12 天水圍 天瑞路 天水圍公園
13 天湖路 天耀邨耀盛樓
14 天耀路 天耀邨耀民樓 LR logo.png
15 天福路 天祐苑 MTR logo.svg LR logo.png
Route9.gif 元朗公路Route3.gif 青朗公路
16 八鄉 大欖隧道
Route3.gif 大欖隧道汀九橋Route8.gif 青馬大橋汲水門大橋
17 青洲仔半島 青馬收費廣場 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 轉乘R8或其他龍運路線
Route8.gif 北大嶼山公路
18 東涌市中心 順東路 東涌消防局 分段收費起點
19 東堤灣畔
20 機場後勤區 赤鱲角南路 赤鱲角南路
21 機場貨運區 駿運路 駿運北路
22 香港空運貨站
23 機場航膳區 航膳西路 空郵中心
24 機場後勤區 觀景路 國泰城
25 機場客運區 暢連路 暢連路
26 暢航路 一號客運大樓 MTR logo.svg 只供落客
27 機場(地面運輸中心)巴士總站 MTR logo.svg

往天水圍市中心

往天水圍方向:全程行車里數約為53.1公里,行車時間約為98分鐘。(平均行車時速約為32.5公里)

途經:暢連路機場南交匯處機場路東岸路觀景路觀景路巴士站專用迴旋路駿明路、觀景路、駿運路交匯處航膳西路、駿運路交匯處、駿運路駿坪路赤鱲角南路順東路達東路、順東路、裕東路東涌東交匯處北大嶼山公路汲水門大橋青馬大橋青衣西北交匯處汀九橋青朗公路大欖隧道、青朗公路、元朗公路唐人新村交匯處朗天路天福路天耀路天湖路天瑞路天華路天富巴士總站、天華路、天瑞路、濕地公園路天葵路天龍路天城路天恩路

龍運巴士E34A線(機場(地面運輸中心)天水圍市中心
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 機場客運區 機場(地面運輸中心)巴士總站 MTR logo.svg
2 機場後勤區 觀景路巴士站專用迴旋路 國泰城
3 機場航膳區 航膳西路 機場警署
4 機場貨運區 駿運路 駿運南路
5 機場空運中心
6 駿坪路 亞洲空運中心
7 機場後勤區 赤鱲角南路 赤鱲角南路
8 東涌市中心 達東路 東涌纜車站 特別班次起點
9 東涌市中心 達東路 富東廣場 MTR logo.svg
10 順東路 裕東苑
Route8.gif 北大嶼山公路
11 青洲仔半島 青馬收費廣場 BBI Logo GreenYellow.png 轉乘R8或其他龍運路線
Route8.gif 汲水門大橋青馬大橋Route3.gif 汀九橋大欖隧道
12 八鄉 大欖隧道 分段收費起點
Route3.gif 青朗公路Route9.gif 元朗公路
13 天水圍 天福路 聚星樓 MTR logo.svg LR logo.png 分段收費起點
14 天耀路 天盛苑 LR logo.png
15 天湖路 賞湖居
16 天瑞路 天水圍公園
17 天瑞邨 LR logo.png
18 天華邨
19 天水圍北 天富總站
20 天瑞路 天恩邨 LR logo.png
21 天澤邨 LR logo.png
22 濕地公園路 香港濕地公園 LR logo.png
23 天葵路 香港青年協會李兆基書院 近悅品天秀酒店.元朗
24 天水圍 美湖居
25 天龍路
26 天水圍市中心 LR logo.png 近嘉湖海逸酒店

使用狀況

E34A線開辦初期乃天水圍唯一全日往返大嶼山北部的路線,無論旅遊還是通勤的需求均非常龐大,令此路線由早到晚也客似雲來,前身E34線幾乎全日都時常頂閘的情況延續至此路線。

雖然此路線繞經天水圍北令該區乘客全日皆無需轉車往返大嶼山北部,卻衍生天水圍南乘客較難上車的問題,龍運巴士需增設早上繁忙時間不經天水圍北的特別班次應付;同時也令嘉湖北乘客在平日早繁以外時段,要繞經大半個天水圍,特快效果遭明顯削弱。

直至A37線投入服務後,因往返天水圍市中心一帶明顯較此路線快捷,使該帶部分客源流失至該路線;惟因此路線全程車費廉宜,整體客量仍相當高,甚至招徠大嶼山北部對外路線未有服務的北區乘客,透過九巴279X線大欖隧道轉車站轉乘此路線或E34B線往返大嶼山。即使龍運巴士「E線」與九巴路線未有在大欖隧道轉車站增設轉乘優惠,也較A43線便宜。

根據巴士路線計劃及其他資料指出,此路線載客情況如下:

  • 2015年1月:上午繁忙時段的載客率約83%;下午繁忙時段的載客率約86%。[9]
  • 2017年1月:晚上七時至八時半由天水圍市中心開出的班次載客率約20%。[10]
  • 2020年1月:上午繁忙時段由天水圍市中心開出的班次平均載客率約70%。[11]
  • 2020年6月:最繁忙一小時的載客率為71%。[12]

相關事件

  • 2018年7月1日:傍晚,一輛行駛此路線往天水圍的客車Enviro500 MMC被一名女乘客投訴冷氣不足,多次責備車長,車長只好在東涌纜車站停車報警處理,擾攘半小時才重開巴士。[13]
  • 2019年3月9日:晚上,一輛行走此路線往機場的Enviro5008523/RJ5802)於赤鱲角駿運路及駿坪路交界與一輛貨櫃車相撞,肇事巴士車頭損毀,貨櫃亦被撞凹,巴士上3男8女共11人受傷。[14]
  • 2019年4月2日:晚上九時許,一輛行走此路線往天水圍的Enviro500 MMC(1508/UD6583)在天湖路嘉湖山莊對開被尾隨的九巴276A線Enviro500 MMC(ATENU221/SL2339)撞及。巴士上包括車長在內共2男6女受傷,由救護車分批送院治理。[15]

圖集

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註釋

相關條目

參考資料

  1. 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士開辦全新路線E34A 及E34B〉[新聞稿],2014年12月2日。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
  3. 龍運巴士有限公司,〈龍運開辦E34X及加強E34A及E34P線服務〉[新聞稿],2015年9月16日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士轉乘優惠計劃(截至二零一五年三月三十一日)〉。
  5. 東涌市中心巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站;雖城巴並未提及38X如主線38一般設有優惠,惟優惠實際上同時適用於38X,可參考38的優惠條款。
  6. 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃,龍運巴士網站。
  7. 港鐵轉乘優惠,港鐵網站。
  8. 固定60車
  9. 議員提問:討論巴士路線重組後,E34號線系列的服務情況〉,元朗區議會交通及運輸委員會 巴士服務工作小組,2015年2月5日。
  10. 巴士服務工作小組文件2017/第11號,元朗區議會交通及運輸委員會 巴士服務工作小組,2017年3月17日。
  11. 議員提問: 建議討論要求增加E34A、69X、265B、269M、269C、969A及969C繁忙時間巴士班次〉,巴士服務工作小組文件2020/第10d號,元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組,2020年3月12日。
  12. 配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排〉,附件3,元朗區議會,2020年6月。
  13. 【爆相爆片】躁女投訴冷氣唔夠報警 玩謝巴士車長乘客〉,《蘋果日報》,2018年7月2日。
  14. 機場駿運路巴士與貨櫃車相撞 11人受傷〉,on.cc東網,2019年3月9日。
  15. 天水圍兩巴士相撞 8人受傷〉,《蘋果日報》,2019年4月2日。

外部連結

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