大嶼山北部對外巴士路線E33,由龍運巴士營辦,來往屯門市中心及機場(地面運輸中心),途經安定邨、友愛邨、豐景園、散石灣及蝴蝶灣,取道屯門赤鱲角隧道公路及順朗路往返東涌市中心及機場後勤區。
目錄
歷史
- 1998年5月26日:E33線投入服務,來往屯門市中心及赤鱲角。
- 1998年6月22日:為配合機場後勤區啟用,以及迎接香港國際機場啟用,改以地面運輸中心為總站。[1]
- 1998年7月6日:來回程繞經駿坪路及航膳西路。
- 1998年7月11日:由機場開出後,經暢連路直接前往機場路,不經暢達路。[2]
- 1998年7月18日:往機場方向,駛至暢連路(二號檢查閘)後,改經暢航路(一號客運大樓),不經暢達路。[3]
- 1999年6月27日:簡化在機場後勤區的行車路線:
- 2006年7月16日:往機場方向的頭班車由05:30提早至05:20。[4]
- 2008年8月25日:往機場方向,於駿運路東行的駿坪路及機場空運中心分站永久取消,並改停兩站之間的新分站-駿運北路。
- 2013年5月9日:往機場方向增停屯門公路轉車站,但不設轉乘優惠。[5]
- 2013年7月27日:往屯門方向加停屯門公路轉車站,但不設轉乘優惠。
- 2013年10月12日:增設與屯門公路轉車站設站的九巴路線的八達通轉乘優惠。[6][7]
- 2015年3月9日:取消每晚23:36從機場開出不經後勤區的特別班次。[8]
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[9]
- 2020年12月28日:配合屯門赤鱲角隧道公路通車,實施以下改動,並調低全程票價:[10][11]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2019年11月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $12.0 |
往機場方向之分段收費 | |
東涌消防局起 | $4.3 |
往屯門市中心方向之分段收費 | |
蝴蝶灣起 | $4.3 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
乘客在指定時間內使用同一張八達通卡,乘搭以下路線時可獲折扣優惠:
屯門赤鱲角隧道轉乘優惠
屯門赤鱲角隧道轉車站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||||
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第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 | |
A33、A33X、A34 | E33、E33P | 機場方向 | 次程免費 | |
A33、A34 | A33X | |||
E33、E33P | A33、A33X、A34 | 補$3.0 | ||
E33、E33P | A33、A33X、A34 | 新界西北方向 | ||
A33X | A33、A34 | 次程免費 | ||
A33、A33X、A34 | E33、E33P | |||
注意事項:
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東涌
嶼巴東涌市中心巴士轉乘優惠詳情 | |||||||||
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\ | 對應於 (![]() | ||||||||
描述 | 37 | 37H | 37M | 37P | N37 | 38 | 38X[12] | N38 | 39M |
從往機場/機場博覽館的城巴路線 E11/E11A/E21/E22/E22A/E23/E23A轉乘 (優惠只適用於第一程繳付$14或以上車費的乘客[13]) |
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從往機場/機場博覽館的龍運巴士路線 E32/E33/E33P/E34A/E34B/E41/E42轉乘 (優惠只適用於在青馬收費廣場之前登車的乘客[14]) |
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以上轉乘有效時限為150分鐘 (由第一程上車拍卡起計算) | |||||||||
轉乘由機場/機場博覽館開出的城巴 E11/E11A/E21/E22/E22A/E23/E23A路線 |
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轉乘由機場/機場博覽館開出的龍運巴士 E32/E33/E33P/E34A/E34B/E41/E42路線 |
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以上轉乘有效時限為90分鐘 (由第一程上車拍卡起計算) | |||||||||
從港鐵東涌綫東涌站出閘後90分鐘內轉乘 | ![]() |
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從嶼巴路線拍卡後90分鐘內轉乘港鐵東涌綫 | ![]() |
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注意事項:
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- S64/S64C/S64P/S64X線往機場方向的乘客,於1.5小時內轉乘此路線往屯門方向,可扣減$1.0車資;或
- 此路線往機場方向的乘客,於2.5小時內轉乘S64/S64C/S64P/S64X線往東涌方向,可扣減$1.0車資。
往返東涌北/西及屯門
- 此路線往機場方向方向的乘客,於兩小時半內轉乘E32A線往葵芳(經東涌北),次程只需補付$1.9;或
- 此路線往機場方向方向的乘客,於兩小時半內轉乘E31、E34P/E34X線往逸東邨,次程免費;或
- 由逸東邨出發的E31線乘客,於一小時半內轉乘此路線往屯門,次程只需補付$1.2;或
- 由東涌北出發的E32A線乘客,於一小時半內轉乘此路線往屯門,次程只需補付$10.3;或
- 由逸東邨出發的E34P線乘客,於一小時半內轉乘此路線往屯門,次程免費。
往返機場博覽館及屯門
與城巴的轉乘優惠
- 由S52/S52A線(往東涌方向)於上車後一小時內轉乘此路線(往屯門方向),第二程車減收$0.5;或
- 由此路線(往機場方向)於上車後兩小時內轉乘S52/S52A線(往飛機維修區方向),第二程車減收$0.5。
用車
現時此路線與E33P線合共獲派23輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:
E33/E33P線用車列表 | |||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
703 | MY8612 | 九巴屯門車廠(U) | 半職車長字軌 |
8418 | PD7829 | 全日行走此路線 | |
8421 | PF1583 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
8422 | PF1592 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
8423 | PF3418 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
8424 | PF6764 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
8432 | PE7245 | 全日行走此路線 | |
8511 | RA1121 | 全日行走此路線 | |
8512 | RA5267 | 全日行走此路線 | |
8513 | RA8296 | 全日行走此路線 | |
8514 | RB526 | 全日行走此路線 | |
8516 | RE6087 | 全日行走此路線 | |
8517 | RE9399 | 全日行走此路線 | |
8519 | RE8349 | 全日行走此路線 | |
8520 | RG9091 | 全日行走此路線 | |
8523 | RJ5802 | 全日行走此路線 | |
8528 | RK6404 | 全日行走此路線 | |
8533 | RM6250 | 全日行走此路線 | |
8534 | RV6882 | 全日行走此路線 | |
8525 | RJ8626 | 龍運巴士小蠔灣車廠(T) | 全日行走此路線 |
8529 | RK8917 | 全日行走此路線 | |
8530 | RL377 | 全日行走此路線 | |
8404 | NV6762 | 龍運巴士屯門車廠(元朗分廠)(U) | 全日行走此路線 |
上述列表內容為截至2020年6月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
行車路線
此路線的全程行車里數約為26.6公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為24.6公里)
往機場(地面運輸中心)
途經:屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、龍門路、屯門赤鱲角隧道公路、順朗路、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路及暢連路
龍運巴士E33線(屯門市中心→機場(地面運輸中心)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 屯門市中心 | 屯門市中心 ![]() |
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2 | 安友 | 屯門鄉事會路 | 安定邨 ![]() |
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3 | 老鼠洲 | 兆麟苑 ![]() |
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4 | 安友 | 海珠路 | 豐景園 ![]() |
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5 | 散石灣 | 皇珠路 | 龍逸邨 | |
6 | 龍門路 | 富健花園 | ||
7 | 新屯門中心 ![]() |
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8 | 屯門碼頭區 | 兆山苑 ![]() |
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9 | 蝴蝶灣 | |||
10 | 望后石 | 屯門赤鱲角隧道轉車站 | ![]() | |
屯門赤鱲角隧道公路、順朗路;![]() | ||||
11 | 東涌市中心 | 順東路 | 東涌消防局 | 分段收費起點![]() |
12 | 東堤灣畔 | ![]() | ||
13 | 機場(後勤區) | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 | |
14 | 機場(貨運區) | 駿運路 | 駿運北路 | |
15 | 香港空運貨站 | |||
16 | 機場(航膳區) | 航膳西路 | 空郵中心 | |
17 | 機場(後勤區) | 觀景路 | 國泰城 | |
18 | 機場(客運區) | 暢連路 | 暢連路 | |
19 | 機場(地面運輸中心)巴士總站 |
往屯門市中心
途經:暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、順朗路、屯門赤鱲角隧道公路、龍門路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、屯興路、屯喜路及屯匯街
龍運巴士E33線(機場(地面運輸中心)→屯門市中心) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 機場(客運區) | 機場(地面運輸中心)巴士總站 |
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2 | 機場(後勤區) | 觀景路巴士站專用迴旋路 | 國泰城 | |
3 | 機場(航膳區) | 航膳西路 | 機場警署 | |
4 | 機場(貨運區) | 駿運路 | 駿運南路 | |
5 | 機場空運中心 | |||
6 | 駿坪路 | 亞洲空運中心 | ||
7 | 機場(後勤區) | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 | |
8 | 東涌市中心 | 達東路 | 東涌纜車站 |
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9 | 富東廣場 |
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10 | 順東路 | 裕東苑 | ||
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11 | 望后石 | 屯門赤鱲角隧道轉車站 | ![]() | |
12 | 屯門碼頭區 | 龍門路 | 蝴蝶灣 | 分段收費起點 |
13 | 蝴蝶站 ![]() |
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14 | 散石灣 | 新屯門中心 ![]() |
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15 | 龍門站 ![]() |
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16 | 安友 | 海珠路 | 豐景園 ![]() |
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17 | 翠寧花園 | |||
18 | 屯門鄉事會路 | 友愛邨 ![]() |
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19 | 屯門市中心 | 屯喜路 | 屯門大會堂 | |
20 | 屯門市中心 ![]() |
使用狀況
E33線為屯門區唯一一條全日往返東涌及後勤區的路線,客量極高,甚至在非繁忙時間也會頂閘。
根據巴士路線計劃及區議會文件指出,此路線載客情況如下:
- 2010年:早上繁忙時段往機場方向的載客率為73%,下午繁忙時段往屯門的載客率為65%。[16]
- 2015年:繁忙時段最高載客率為85%,非繁忙時段最高載客率為73%。
- 2016年4月:運輸署在屯門區議會會議上表示曾就此路線的服務作調查,於早上繁忙時段的平均載客率為80%,當中有兩班的載客率更達100%。龍運巴士亦有就此路線的服務於3月份作調查,往機場方向於早上繁忙時段的平均載客率為70%左右,而往屯門方向於下午繁忙時段的平均載客率為68%左右。
- 2020年6月:最繁忙一小時的載客率為79%。[17]
相關事件
- 2016年3月16日:下午二時許,一輛往屯門市中心方向的富豪B9TL(709/NG994)於汲水門大橋行駛期間,車身突然撞壆,左邊下層車身的車門及車窗玻璃全部爆裂。4名乘客因走避不及而被碎片濺及,3名乘客送院治理,另1名傷者自行到診所求醫。[18]
- 2019年2月25日:一輛行走此路線的Enviro500 MMC 12.8米(1505/UD5793)於北大嶼山公路意外撞向兩輛私家車,肇事巴士車頭及上車門嚴重損毀。[19]
- 2020年7月25日:一輛往機場方向的Enviro500 MMC於皇珠路疑因切線問題引起一名貨車司機不滿,巴士抵達屯門公路轉車站後被該貨車強行截停,最後乘坐該班車的乘客需要轉乘另一班車。[20]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 巴士新聞 - 機場鐵路東涌線通車及赤鱲角新機場啟用,巴士路線改動安排,巴士狂熱。
- ↑ 1998年7月巴士新聞,巴士狂熱。
- ↑ 1998年7月巴士新聞,巴士狂熱。
- ↑ E33消息,hkitalk.net
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈E33 班次調整及增設屯門公路轉車站中途站〉[乘客通告],2013年5月7日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈屯門公路巴士轉乘站新增龍運E33號轉乘優惠計劃〉[交通通告],2013年10月8日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈屯門路線重組計劃新增龍運E33線轉乘優惠〉[新聞稿],2013年10月8日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運加強E33P線服務〉[新聞稿],2015年3月3日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道 屯門赤鱲角隧道轉車站10分鐘直達機場〉[新聞稿],2020年12月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈屯門赤鱲角隧道公路通車的交通及運輸安排〉[公告],2020年12月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈巴士轉乘優惠計劃(截至二零一五年三月三十一日)〉。
- ↑ 東涌市中心巴士轉乘計劃,新巴/城巴網站;雖城巴並未提及38X如主線38一般設有優惠,惟優惠實際上同時適用於38X,可參考38的優惠條款。
- ↑ 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃,龍運巴士網站。
- ↑ 港鐵轉乘優惠,港鐵網站。
- ↑ 屯門區議會2010-2011年交通及運輸委員會 屯門對外交通工作小組第二次會議,2010年4月15日。(連結已失效)
- ↑ 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車 專營巴士行車路線調整安排(屯門區)〉,附件三,屯門區區議會交通及運輸委員會(資料文件第46/2020號),2020年6月。
- ↑ 〈機場巴士撞壆掃爆半邊車身玻璃 3乘客受傷〉,on.cc東網,2016年3月16日。
- ↑ 25/2 一架龍運E33號線嘅雙層巴士喺北大嶼山公路撞到兩架私家車...,巴士台 HK Bus Channel Facebook專頁。
- ↑ 貨車佬屯門公路夾巴士, 再衝入轉車站鬧事,hkitalk.net
外部連結
屯門區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
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港島 | |
九龍 | |
新界西 | |
新界東 | |
深圳口岸 | |
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
離島區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|
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港島 | |
九龍 | |
新界東 | |
新界西 | <離島區內> 1 • 2 • 3M • 4 • 11 • 11A • 21 • 23 • 34 • 37 • 37H • 37M • 37P • 37S • 38 • 38X • 39M • A35 • B4 • B6 • N1 • N35 • N37 • N38 • N64 • S1 • S52 • S52A • S52P • S56 • S64 • S64C • S64P • S64X • S65 • X1 <往返荃灣區> 36 (#) • A31 • A38 • B5 (#) • E31 • N31 • NA31 <往返葵青區> A32 • E32 • E32A • NA32 <往返屯門區> A33 • A33X • E33 • E33P • N30P • NA33 <往返元朗區> A34 • A36 • A37 • E34A • E34B • E34P • E34X← • N30 • N30S • NA34 • NA37← |
深圳/珠海/澳門/邊境禁區 | |
註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
屯門赤鱲角隧道巴士路線 | 途經||
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離島區 |
大嶼山北部對外路線 | |||
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港島 | |||
九龍 | |||
新界東 | |||
新界西 | |||
已取消 | |||
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