大嶼山北部對外巴士路線E32，由龍運巴士營辦，來往葵芳（南）及機場博覽館，途經葵興、港鐵大窩口站、長安邨、東涌市中心及機場後勤區，取道青荃橋、青衣西路（每日10:00至15:30期間改經青衣市中心及青康路）、青馬大橋、汲水門大橋、青嶼幹線及北大嶼山公路往返。
此路線為龍運巴士第二條投入服務的常規巴士路線，目前與E31及E32A線為來往大嶼山全程收費最便宜的跨區專營巴士路線；因該兩路線均不途經機場，故此路線亦為來往機場全程收費最便宜的跨區路線。
歷史
- 1997年12月30日：E32線投入服務，初時來往葵芳地鐵站及赤鱲角。
- 1998年6月22日：配合新機場後勤區啟用而長至赤鱲角碼頭。[2]
- 1998年7月11日：往葵芳地鐵站方向繞經地面運輸中心，不經暢達路。
- 1999年6月27日：簡化在機場後勤區的走線：
- 2003年3月8日：每日10:00至15:30由葵芳地鐵站及赤鱲角碼頭開出的班次，均改經青康路、青衣路、青衣鄉事會路及楓樹窩路。
- 2004年9月24日：往赤鱲角碼頭方向取消二號停車場巴士站，並改停一號停車場。
- 2005年5月1日：因應機場管理局關閉赤鱲角碼頭，機場總站遷往地面運輸中心。
- 2005年7月4日：往葵芳地鐵站方向每日早上6時前及午夜12時後駛經德士古道天橋之班次，改經荃青交匯處及德士古道地面路段，以配合當局在該天橋實施噪音管制措施。
- 2005年12月20日：配合亞洲國際博覽館外之大型露天巴士總站啟用而遷往該處，以舒緩地面運輸中心總站之擠迫。
- 2008年8月25日：往博覽館方向，於駿運路東行的駿坪路及機場空運中心分站永久取消，並改停兩站之間的新分站－駿運北路。
- 2010年11月：亞洲國際博覽館舉行「智慧的長河 ─ 電子動態版清明上河圖」展覽期間，每日傍晚增設單向特別班次，由機場博覽館單向往地面運輸中心，收費仍為$10.5。乘客轉乘其他龍運路線時，八達通只會扣除第二條路線的車費差額。
- 2014年12月21日：葵芳站頭班車由05:30提前至05:20開出。[3]
- 2017年3月30日：下午2時30分起，往博覽館方向改經暢航路橋底一段暢達路前往「富豪機場酒店」分站，並取消「四號停車場」分站，以配合政府貴賓室停車場外的一段暢達路封閉作機場客運大樓擴建工程。[4][5]
- 2017年11月3日：上午10時起，往博覽館方向的「一號及二號客運大樓」站由一號停車場外永久遷移至一號客運大樓外，以配合前者改建成旅遊巴士上落客區。[6][7]
- 2017年11月6日：星期一至六17:30-18:31由機場博覽館開出的班次改經航展道及航天城東路，並增設「航天城交匯處」巴士站。[8][9]
- 2018年10月21日：[10][11]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2018年10月更新，請參考下方連結中的官方路線資料
|
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＃：每日10:00至15:40由葵芳（南）開出，以及每日09:50至15:30由機場博覽館開出的班次繞經楓樹窩路、青衣鄉事會路、青衣路及青康路，並加停／不停於「行車路線」章節註明之分站。
@：星期一至五17:23至18:30，以及星期六17:30至18:30由機場博覽館開出的班次改經航展道及航天城東路，並增設「航天城交匯處」巴士站。
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $10.8 |
| 往葵芳（南）方向之分段收費 | |
| 青華苑起 | $6.5 |
| 往機場博覽館方向之分段收費 | |
| 東涌消防局起 | $4.3 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠
乘客在指定時間內使用同一張八達通卡，乘搭以下路線時可獲折扣優惠：
| E32線（葵芳站→機場博覽館）其他相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由E32線（葵芳站開出）轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| R8 | 迪士尼樂園 | 減$1.0 | 青馬收費廣場 | 150分鐘 | [12][13] |
| S52 | 飛機維修區 | 減$0.5 | 東涌消防局 | [14] | |
| S52A | |||||
| S64 | 逸東邨 | 減$1.0 | 東涌消防局→裕東苑 | [15][16] | |
| S64C | |||||
| S64P | 迎東邨 | 國泰城 | |||
| S64X | 逸東邨 | 東涌消防局→裕東苑 | |||
| 由其他路線轉乘E32線（往機場博覽館） | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 290 | 將軍澳（彩明） | 減$5.0 | 大窩口站 | 150分鐘 | [17] |
| 290A | |||||
| 290B | 將軍澳工業邨 | ||||
| 290X | 康城站 | ||||
| R8 | 迪士尼樂園 | 減$1.0 | 青馬收費廣場 | 90分鐘 | [12][13] |
| E32線（機場博覽館→葵芳站）其他相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由E32線（機場博覽館開出）轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 290 | 將軍澳（彩明） | 減$5.0 | 大窩口站 | 150分鐘 | [17] |
| 290A | |||||
| 290X | 康城站 | ||||
| R8 | 迪士尼樂園 | 減$1.0 | 青馬收費廣場 | 90分鐘 | [12][13] |
| 由其他路線轉乘E32線（往葵芳站） | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| R8 | 迪士尼樂園 | 減$1.0 | 青馬收費廣場 | 90分鐘 | [12][13] |
| S52 | 飛機維修區 | 減$0.5 | 亞洲空運中心 | [14] | |
| S52A | |||||
| S64 | 逸東邨 | 減$1.0 | 東涌纜車站 | [15][16] | |
| S64C | |||||
| S64P | 迎東邨 | 國泰城 | |||
| S64X | 逸東邨 | 東涌纜車站 | |||
青嶼幹線轉乘優惠
| 青馬收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||
|---|---|---|
| 西行（往東涌／機場方向；優惠只適用於在青馬收費廣場之前登上第一程路線的乘客） | ||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
| A31、A32、A33／A33P／ A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、 A43／A43P、A47X （前往香港國際機場） | E31、E32、E32A、E33／E33P、 E34A／E34B／E34P／E34X、E41、E42 （前往東涌／機場後勤區／機場博覽館） | 次程免費 |
| E33／E33P、 E34A／E34B／E34P／E34X、E42 （前往機場） | E32、E41 （前往機場博覽館） | |
| E32／E32A、E33／E33P、 E34A／E34B／E34P／E34X、E41、E42 （前往機場／博覽館） | E31 （前往滿東邨／逸東邨） | |
| E31、E32、E33／E33P、 E34A／E34B／E34P／E34X、E41、E42 （前往機場／博覽館） | E32A （前往東涌北） | |
| E31、E32／E32A、E33／E33P、 E34A／E34B、E41、E42 （前往機場／博覽館） | E34P／E34X （前往東涌北／逸東邨） | |
| E32、E33／E33P、 E34A／E34B、E41、E42 （前往機場／博覽館） | 城巴E21A （前往逸東邨） | 次程減收$1 |
| 城巴E11／E11A／E21／E22／E22A／E23 （前往機場／博覽館） | E31 （前往滿東邨／逸東邨） | |
| A32、A33、A37、A38、A41P、A43、A43P、A47X （前往機場） | A31、A33P、A33X、A36、A41 （前往港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓） | 次程免費 |
| E31、E32、E32A （前往東涌北／逸東邨／機場博覽館） | A31、A32、A33／A33P／A33X、 A36、A37、A38、A41、A41P、A43／A43P、A47X （前往一號客運大樓［離境層］／港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓） | 兩程合共$18.9 |
| E42 （前往機場） （亦適用於在青衣西路登上此路線的乘客） | 兩程合共$22.3 | |
| E33／E33P、 E34A／E34B／E34P／E34X、E41 （前往機場／博覽館） | 兩程合共$27.7 | |
| 東行（往市區方向；優惠只適用於在青馬收費廣場或之前登上第一程路線的乘客） | ||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
| E31 （往荃灣） | E32／E32A、E33／E33P、 E34A／E34B／E34P、E41、E42／E42P （往葵芳／屯門／天水圍／元朗／大埔／沙田） | 補回首程及次程 全程車費之差額 |
| E32A （往葵芳） | E31、E32、E33／E33P、 E34A／E34B／E34P、E41、E42／E42P （往葵芳／荃灣／屯門／天水圍／元朗／大埔／沙田） | |
| E32、E41 （往葵芳／大埔） | E33／E33P、E34A／E34B／E34P、E42／E42P （往屯門／天水圍／元朗／沙田） | |
| E34P、E42P （往天水圍／沙田） | E33P（往屯門） | |
| E34P （往天水圍） | E31、E32／E32A、E33、 E34A／E34B、E41、E42／E42P （往葵芳／屯門／天水圍／元朗／大埔／沙田） | 次程免費 |
| E42P （往沙田） | E31、E32／E32A、E33、 E34A／E34B／E34P、E41、E42 （往葵芳／屯門／天水圍／元朗／大埔／沙田） | |
| E31、E32、E32A、E33／E33P、 E34A／E34B、E41、E42／E42P （往荃灣／葵芳／屯門／天水圍／元朗／大埔／沙田） | A31、A32、A33／A33X、 A36、A37、A38、A41、A41P、A43／A43P、A47X （往荃灣／葵青／屯門／元朗／沙田／馬鞍山／大埔／粉嶺） | 補回A線全程 原價之差額 ＊ |
| ＊：如首程E線與轉車時A線按價錢牌顯示之車費總和不超過A線全程車費則按原價收費，變相沒有轉乘優惠；否則兩程合共最高收費為A線全程車費。 | ||
| A31、A33X、A36、A41 （往荃灣／屯門／元朗／沙田） | A32、A33、A37、A38、A41P、A43、A43P、A47X （往荃灣／葵涌／屯門／天水圍／馬鞍山／粉嶺／大埔） | 兩程全程收費 較低一程免費 |
| A31、A32、A38 （往荃灣／葵青） | E31、E32、E32A （往荃灣／葵芳） | 免費 |
| E42／E42P （往沙田） | 兩程合共$22.3 | |
| A31、A32、A38、A41 （往荃灣／葵青／沙田） | E33／E33P、 E34A／E34B／E34P、E41 （往屯門／天水圍／元朗／大埔） | 兩程合共$27.7 |
| A41 （往沙田） | E31、E32、E32A、E42／E42P （往荃灣／葵芳／沙田） | 免費 |
| A33／A33X、A36、A37、 A41P、A43／A43P、A47X （往屯門／元朗／沙田／大埔／粉嶺） | E31、E32、E32A、E33／E33P、 E34A／E34B／E34P、E41、E42／E42P （往荃灣／葵芳／屯門／天水圍／元朗／大埔／沙田） | |
| ||
東涌市中心轉乘優惠
| 嶼巴東涌市中心轉乘優惠計劃資料及詳情 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＼ | 對應於 （ ：優惠適用於）
| ||||||||
| 描述 | 37 | 37H | 37M | 37P | N37 | 38 | 38X[18] | N38 | 39M |
| 從往機場／機場博覽館的城巴路線 E11／E11A／E21／E22／E22A／E23／E23A轉乘 （優惠只適用於第一程繳付$14或以上車費的乘客[19]） | | | | | | ||||
| 從往機場／機場博覽館的龍運巴士路線 E32／E33／E33P／E34A／E34B／E41／E42轉乘 （優惠只適用於在青馬收費廣場之前登車的乘客[20]） | | | | | | ||||
| 以上轉乘有效時限為150分鐘 （由第一程上車拍卡起計算） | |||||||||
| 轉乘由機場／機場博覽館開出的城巴 E11／E11A／E21／E22／E22A／E23／E23A路線 | | | | | | ||||
| 轉乘由機場／機場博覽館開出的龍運巴士 E32／E33／E33P／E34A／E34B／E41／E42路線 | | | | | | ||||
| 以上轉乘有效時限為90分鐘 （由第一程上車拍卡起計算） | |||||||||
| 從港鐵東涌綫東涌站出閘後60分鐘內轉乘 | | | | | | | | |
|
| 從嶼巴路線拍卡後60分鐘內轉乘港鐵東涌綫 | | | | | | | | |
|
|
注意事項： | |||||||||
用車
現時此路線共獲派12輛Enviro500 12米普通版（84XX）作掛牌車。
| E32線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| 8404 | NV6762 | 九巴荔枝角車廠青衣分廠（L） | 全日行走此路線 |
| 8406 | NY6119 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| 8423 | PF3418 | 全日行走此路線 | |
| 8424 | PF6764 | 全日行走此路線 | |
| 8428 | PG2638 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| 8429 | PG7174 | 全日行走此路線 | |
| 8431 | NZ1753 | 全日行走此路線 | |
| 8432 | PE7245 | 全日行走此路線 | |
| 8418 | PD7829 | 龍運巴士小蠔灣車廠（T） | 只於繁忙時間行走此路線 |
| 8421 | PF1583 | 全日行走此路線 | |
| 8425 | PF6849 | 全日行走此路線 | |
| 8426 | PG586 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
上述列表內容為截至2019年12月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。
行車路線
往機場博覽館
普通班次：此路線的全程行車里數約為36.9公里，行車時間約為82分鐘。（平均行車時速約為27公里）
經青衣中及南班次：此路線的全程行車里數約為39.6公里，行車時間約為86分鐘。（平均行車時速約為27.6公里）
途經：（貨櫃碼頭路、迴旋處、葵仁路、葵義路、葵芳站巴士總站）＊、葵義路、葵富路、葵涌道、青山公路 – 葵涌段、德士古交匯處、德士古道、荃青交匯處、青荃路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、楓樹窩路、（青衣鄉事會路、青衣路、青康路）＃、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢達路、機場北交匯處及航天城路
＊可視乎交通情況，改經貨櫃碼頭路、葵泰路、迴旋處、葵泰路及貨櫃碼頭路。
| 龍運巴士E32線（葵芳（南）→機場博覽館） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 葵芳 | 葵芳（南）總站 | ||
| 2 | 葵芳站  | |||
| 3 | 葵涌道 | 葵芳廣場 |  轉自290系列路線
| |
| 4 | 葵興 | 光輝圍 | ||
| 5 | 青山公路 – 葵涌段 | 葵涌健全街 | 近香港荃灣帝盛酒店 | |
| 6 | 大窩口 | 大窩口站 | 近悅來酒店 | |
| 7 | 德士古道 | 荃灣荃富街 | ||
| 青荃橋 | ||||
| 8 | 青衣北 | 長安巴士總站 | ||
| 9 ＆ | 青衣（寮肚山） | 青衣西路 | 長亨邨 | 每日10:00至15:40開出的班次不適用 |
| ＃ | 青衣市中心 | 楓樹窩路 | 楓樹窩體育館 | 適用於每日10:00至15:40開出班次 |
| 青衣邨宜業樓 | ||||
| 綠悠雅苑 | ||||
| 青衣鄉事會路 | 翠怡花園 | |||
| 青衣工業中心 | ||||
| 青衣南 | 青衣路 | 長青邨青桃樓 | ||
| 青康路 | 美景花園 | |||
| 長青 | ||||
| 青盛苑 | ||||
| 長康邨 | ||||
| 10 | 青衣南 | 青衣西路 | 青華苑 | |
 青馬大橋、汲水門大橋
| ||||
| 11 | 青洲仔半島 | 青馬收費廣場 | 可轉乘其他龍運巴士路線及R8線
| |
| 北大嶼山公路
| ||||
| 12 | 東涌市中心 | 順東路 | 東涌消防局 | 分段收費起點 |
| 13 | 東堤灣畔 | |||
| 14 | 機場（後勤區） | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 | |
| 15 | 機場（貨運區） | 駿運路 | 駿運北路 | |
| 16 | 香港空運貨站 | |||
| 17 | 機場（航空膳食區） | 航膳西路 | 空郵中心 | |
| 18 | 機場（後勤區） | 觀景路 | 國泰城 | |
| 機場路 | ||||
| 19 | 機場（客運區） | 暢連路 | 暢連路 | |
| 20 | 暢達路 | 暢達路（一號客運大樓） | ||
| 21 | 暢達路 | |||
| 22 | 富豪機場酒店 | |||
| 23 | 機場（航天城） | 機場博覽館巴士總站 | ||
| 每日10:00至15:40加停註＃分站，不停註＆分站。 | ||||
往葵芳（南）
普通班次：此路線的全程行車里數約為40.4公里，行車時間約為82分鐘。（平均行車時速約為29.6公里）
經青衣中及南班次：此路線的全程行車里數約為43公里，行車時間約為86分鐘。（平均行車時速約為30公里）
途經：航天城路、（航展道、航天城東路）＄、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、地面運輸中心巴士站、暢連路、機場南交匯處、機場路、東岸路、觀景路、觀景路巴士站專用迴旋路、駿明路、觀景路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、駿運路、駿坪路、赤鱲角南路、順東路、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、（青康路、青衣路、青衣鄉事會路）＃、楓樹窩路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處、青荃路、德士古道、德士古道北、城門道、青山公路 – 荃灣段、青山公路 – 葵涌段、葵涌道、葵富路、興芳路、葵福路及貨櫃碼頭路
| 龍運巴士E32線（機場博覽館→葵芳（南）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 機場（航天城） | 機場博覽館巴士總站 | ||
| ＄ | 機場（航天城） | 航天城東路 | 航天城交匯處 | 適用於下列時段班次： 星期一至五：17:23 - 18:30 星期六：17:30 - 18:30 |
| 2 | 機場（客運區） | 機場（地面運輸中心）巴士總站 | ||
| 機場路 | ||||
| 3 | 機場（後勤區） | 觀景路巴士站專用迴旋路 | 國泰城 | |
| 4 | 機場（航空膳食區） | 航膳西路 | 機場警署 | |
| 5 | 機場（貨運區） | 駿運路 | 駿運南路 | |
| 6 | 機場空運中心 | |||
| 7 | 駿坪路 | 亞洲空運中心 | ||
| 8 | 機場（後勤區） | 赤鱲角南路 | 赤鱲角南路 | |
| 9 | 東涌市中心 | 達東路 | 東涌纜車站 | |
| 10 | 富東廣場 | |||
| 11 | 順東路 | 裕東苑 | ||
| 北大嶼山公路
| ||||
| 12 | 青洲仔半島 | 青馬收費廣場 | 可轉乘其他龍運巴士路線或R8線
| |
汲水門大橋、青馬大橋； 長青公路
| ||||
| 13 | 青衣南 | 青衣西路 | 青華苑 | 分段收費起點 |
| 14 ＆ | 青衣（寮肚山） | 青衣西路 | 長亨邨 | 每日09:50至15:30開出的班次不適用 |
| ＃ | 青衣南 | 青康路 | 長康邨康順樓 | 適用於每日09:50至15:30開出之班次 |
| 青盛苑 | ||||
| 長青巴士總站 | ||||
| 長青邨青槐樓 | ||||
| 青衣路 | 長青邨青桃樓 | |||
| 青衣鄉事會路 | 青衣工業中心 | |||
| 青衣市中心 | 青衣警署 | |||
| 楓樹窩路 | 綠悠雅苑 | |||
| 青衣邨宜業樓 | ||||
| 楓樹窩體育館 | ||||
| 15 | 青衣北 | 長安巴士總站 | ||
| 青荃橋 | ||||
| 16 | 大窩口 | 青山公路 – 葵涌段 | 大窩口站 | 近悅來酒店 轉往290系列路線
|
| 17 | 葵涌公立學校 | 近香港荃灣帝盛酒店 | ||
| 18 | 葵興 | 葵涌道 | 葵俊苑 | |
| 19 | 新葵興花園 | |||
| 20 | 葵芳 | 興芳路 | 新都會廣場 | |
| 21 | 葵福路 | 葵青劇院 | ||
| 22 | 葵芳（南）總站 | |||
| 每日09:50至15:30開出的班次加停註＃分站，不停註＆分站。 | ||||
使用狀況
根據2016-2017年度巴士路線計劃，此路線最高乘客使用率為91%。
爭議
基於近年東涌北一帶有大型屋苑入伙，來往荃灣及葵芳的通勤亦有所上升，加上原有途經東涌北的E31線客量高企，因此運輸署於2016-2017年度巴士路線計劃中建議此路線繞經東涌北，以配合該區人口增長。
然而，由於此路線客量高企，繞經東涌北除了增加車程外更增加路線負荷，因而有關計劃引起多位區議員的不滿。由此，運輸署和龍運巴士於2016年11月提交離島區議會有關建議加強東涌北巴士服務的文件時，擱置此線全日途經東涌北的建議，改為開設E32A線，以配合迎東邨入伙增加的需求，及方便東涌北居民來往荃灣和葵芳。[22]
相關事件
- 1999年11月7日：下午二時三十分，一輛往赤鱲角碼頭方向的丹尼士三叉戟剛在葵芳地鐵站開出，正由葵義路右轉入葵富路時，車長未有留意左方有一輛警方電單車駛過，左泵把將電單車碰跌，交通警擦傷右手送院。[23]
- 2001年6月19日：早上，一輛往赤鱲角碼頭方向的丹尼士三叉戟（187／HT7230）在機場路準備轉入暢達路迴旋處時，車長疑因打瞌睡錯誤駛入對面行車線，與一輛正行走DB02R線的猛獅A53（HKR137／JM6146）迎頭相撞；愉景灣巴士被推後十數米，撞向一輛行走S1線的丹尼士長矛，事件導致12人受傷，其中此路線及DB02R線的車長情況嚴重。[24][25]
- 2012年2月11日：下午二時許，一輛往葵芳鐵路站方向的Enviro500（802／MA4140）在大嶼山收費廣場與一輛七人車相撞，兩車司機及七人車上一名女旅客受輕傷送院。[26]
- 2016年6月4日：下午近六時，一輛往葵芳鐵路站方向的Enviro500（8519／RG8349）沿青馬大橋往九龍方向準備沿慢線長青公路路口時，一輛白色平治房車突然由快線連切兩線連影線，搶在巴士前駛入路口，惟失控撞及石壆，頓時橫亘路中，巴士疑收掣不及，攔腰撞向平治房車，房車當場被推前十多米始停下，事件中無人受傷。[27]
- 2019年4月21日：下午4時許，青馬大橋往機場方向發生交通意外，有5輛巴士連環相撞，涉及1輛珀麗灣客運青年JNP6122G（301／PM6822）、1輛行走此路線的Enviro500 MMC（6510／TJ3111）、1輛行走E34B的同款巴士（9501／SJ7944）、1輛行走A11的同款巴士（6834／VE6639）及1輛行走A10的同款巴士（8033／SJ8393），事件造成至少38人受傷。[28][29][30]
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相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 〈龍運新機場巴士啟用典禮〉，載《今日九巴》第四十七期（香港：九巴公關部），1998年2月。
- ↑ 巴士新聞 - 機場鐵路東涌線通車及赤立角新機場啟用，巴士路線改動安排，巴士狂熱。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士加強E32線服務〉［新聞稿］，2014年12月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站〉［交通通告］，2017年3月28日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈E32,E42,S1,S64,S64X,N30,N30P,N30S,N31,N42,N42A,N42P,N64 永久取消"四號停車場"巴士站〉［乘客通告］，2017年3月28日。
- ↑ 香港國際機場，〈Invitation to Tender: Contract C17W002 - CAR PARK 1 ENHANCEMENT〉〔招標通告及其他公告〕。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈S1,S64,S64X,E32,E42,N30,N30P,N30S,N31,N42A,N42P,N64 巴士站臨時搬遷〉〔乘客通告〕，2017年11月2日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈E32 新增「航天城交匯處」巴士站〉［乘客通告］，2017年11月1日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士E32線特別班次途經航天城東路〉［新聞稿］，2017年11月2日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈葵涌貨櫃碼頭路公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2018年10月11日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士E32及E32A線更改總站及服務安排〉［新聞稿］，2018年10月18日。
- ↑ 12.0 12.1 12.2 12.3 迪士尼樂園R8線八達通轉乘優惠計劃，龍運巴士網站。
- ↑ 13.0 13.1 13.2 13.3 香港迪士尼樂園循環線－城巴機場快線／北大嶼山路線轉乘計劃，城巴網站。
- ↑ 14.0 14.1 飛機維修區/東涌路線巴士轉乘計劃，城巴網站。
- ↑ 15.0 15.1 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃，龍運巴士網站。
- ↑ 16.0 16.1 東涌市中心巴士轉乘計劃，城巴網站。
- ↑ 17.0 17.1 龍運與九巴八達通轉乘優惠計劃(九龍及將軍澳區)，龍運網站。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士轉乘優惠計劃(截至二零一五年三月三十一日)〉。
- ↑ 東涌市中心巴士轉乘計劃，新巴／城巴網站；雖城巴並未提及38X如主線38一般設有優惠，惟優惠實際上同時適用於38X，可參考38的優惠條款。
- ↑ 東涌(逸東)及東涌北八達通轉乘優惠計劃，龍運巴士網站。
- ↑ 港鐵轉乘優惠，港鐵網站。
- ↑ 〈龍運巴士第E31號線服務提升及新增第E32A號線建議〉，離島區議會文件68/2016號。
- ↑ 〈九巴撞傷鐵騎巡警〉，《星島日報》，1999年11月8日。
- ↑ 機場三輛巴士相撞意外 (19/6/2001)，YouTube
- ↑ 〈機場巴司機疑瞌睡撼對頭車〉，《明報》，2001年6月20日。
- ↑ 〈車禍傷 內地女客誤行程〉，《東方日報》，2012年2月12日。
- ↑ 〈平治連切兩線捱撞 巴士車Cam直擊〉，《東方日報》，2016年6月6日。
- ↑ 青馬大橋5巴士相撞釀38傷
- ↑ 青馬大橋5巴士相撞 38人傷
- ↑ 【五巴串燒】青馬大橋五部巴士相撞 最少38人受傷
外部連結
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