龍運巴士A43P線

A43P

A43P線以客車版Enviro500 MMC 12.8米（15XX）行走

路線資訊

起訖點

粉嶺（聯和墟）↔機場（地面運輸中心）●

途經

祥華邨、上水站、落馬洲、大欖隧道、青嶼幹線、博覽館→

路線全長

54.2公里

行車時間

90分鐘

開辦日期

2015年9月30日

營運資訊

收費資料

全程車費

$30.9

分段收費段數

往機場：2
往粉嶺：3

服務時間

起點服務時間

05:30 - 14:40

終點服務時間

15:30 - 00:00

班次

30至60分鐘

機場巴士路線A43P，由龍運巴士營辦，來往粉嶺（聯和墟）及機場（地面運輸中心），途經祥華邨、港鐵上水站及落馬洲皇巴站，取道粉嶺公路、新田公路、大欖隧道及青嶼幹線往返北區及機場。

A43P線屬A43線全日運作的特別班次，兩者是北區僅有往返大嶼山的日間巴士路線。與主路線比較，此路線來回程繞經落馬洲，而不經主路線服務的粉嶺南；以及去程所有班次均途經機場博覽館，於芸芸A線中絕無僅有。

歷史

開辦背景

近年港中兩地經濟活動日趨頻繁，來往兩地的人次增加，加上香港國際機場連繫航點眾多，不少中國居民出國外遊時皆選擇香港作為陸空交通中轉站，使往返兩地邊境與機場之間交通需求日益顯著。早於2012年，有元朗區區議員向當局提出A43線繞經落馬洲（新田）公共運輸交匯處，而龍運巴士當時亦表示樂意以A43特別班次之形式增設有關服務，接載區內居民及旅客。^[1]^[2]

及至2015年中，運輸署與龍運巴士向各區議會呈交加強A43線服務之建議，當中包括於同年10月起試辦繞經新田的特別班次路線A43P，為期三個月，以期在增強非繁忙時間往返機場及北區載客量的同時，將服務對象擴展至落馬洲管制站（皇崗口岸）的出入境乘客。^[3]

路線改動沿革

2015年9月30日：A43P線投入服務，經落馬洲（新田）公共運輸交匯處往返粉嶺（聯和墟）及機場（地面運輸中心），只於每日日間非繁忙時段服務。^[4]^[5]
2016年6月15日：提升為全日服務：^[6]
- 每日由聯和墟開出時間為每日05:30至22:25，由機場開出時間為09:30至00:00；
- 來回程加停大欖隧道轉車站，並增設該處往機場及聯和墟之分段收費。
2016年9月8日：往機場方向加停新運路「粉嶺泳池」及「掃管埔村」站；往聯和墟方向加停新運路「海燕花園」站。
2016年11月19日：增設與九巴常規獨營路線（不論方向）可享有最多$6.0折扣的八達通轉乘優惠計劃。^[7]
2017年7月1日：增設與S64系路線的八達通轉乘優惠。^[8]
2017年7月10日：往聯和墟方向增設新運路「北區公園南門」站。
2017年7月22日：九巴B1線轉乘折扣優惠額增至相當於B1線一程免費。^[9]
2017年9月1日：機場員工即日回程八折優惠改為每程收費$27.8取代。
2019年3月17日：試行下列安排：^[10]^[11]
- 往機場方向駛至粉嶺公路後，改經白石凹交匯處、青山公路 – 洲頭段返回青山公路 – 新田段原有路線，駛至翔天路後改經暢旺路直接返回地面運輸中心，不再繞經落馬洲（新田）公共運輸交匯處及機場博覽館；
- 往聯和墟方向駛至新田公路後，改經支路、青山公路 – 新田段、青山公路 – 洲頭段及白石凹交匯處返回粉嶺公路原有路線，不再繞經落馬洲（新田）公共運輸交匯處；
- 來回方向之「新田運輸交匯處」站遷至落馬洲轉車站對開一段青山公路 – 新田段西行綫之分站。
2019年11月29日：^[12]^[13]^[14]^[15]^[16]
- 因應機場二號客運大樓進行擴建工程，往機場方向於暢航路後，改經機場路往機場南交匯處；原翔天路「二號客運大樓」站予以取消；
- 往機場方向恢復停靠「機場博覽館」站；
- 來回程恢復繞經落馬洲（新田）公共運輸交匯處。
2020年4月1日：受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，粉嶺（聯和墟）尾班車提早至14:40開出，機場頭班車延至15:30開出。
2021年2月1日：由機場開出之17:30班次繞經航展道，並增停「機場博覽館」巴士站。^[17]
2021年5月10日：18:00由機場開出的班次增停「機場博覽館」站。^[18]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2021年6月更新，參考來源請見此

由粉嶺（聯和墟）開出時間
小時	分鐘
每日
05	30
06	25、55
07 - 14	40

由機場（地面運輸中心）開出時間
小時	分鐘
每日
15 - 16	30
17	00、30 ＊
18	00 ＊
19 - 00	00

附註
帶＊班次繞經機場博覽館。

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$30.9
往機場方向之分段收費
大欖隧道	$27.7
青馬收費廣場	$18.9
往粉嶺方向之分段收費
大欖隧道	$15.0
新田運輸交匯處	$11.0
上水站起	$7.7

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。此路線並不受長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃覆蓋。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。此路線支援以多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他接受相同付款方式路線之轉乘優惠，不能兼享「公共交通費用補貼」。乘客亦可在機場（地面運輸中心）總站之龍運顧客服務及售票處購買預售車票乘搭此路線，上車時請將車票投入錢箱內。

機場員工乘車優惠

持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工，可以用優惠價$27.8乘搭此路線。有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」，並以該卡繳付車費。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

青嶼幹線轉乘優惠

龍運巴士青馬收費廣場巴士轉乘優惠詳情
西行（往東涌／機場方向；只適用於首程在大嶼山以外登車的乘客）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
A31、A32、A38、A41、A41P、A43／A43P、A47X （由荃葵青／新界東）	E31、E32、E32A、E36P、E41、E42、E43 （往東涌／機場後勤區／機場博覽館）	免費
E42（由沙田）	E32、E36P、E41（往機場博覽館）
E32／E32A、E36P、E41、E42、E43 （由荃葵青／錦田／新界東）	E31（往東涌西）
E31、E32、E36P、E41、E42、E43 （由荃葵青／錦田／新界東）	E32A（往東涌北）
E31、E32、E36P、E41、E42（由荃葵青／錦田／新界東）	E43（往東涌北）
E32、E36P、E41、E42（由荃葵青／錦田／新界東）	城巴 E21A（往逸東邨）	原價減$1
城巴 E11／E11A／E21／E22／E22A／E23（由港島／九龍）	E31（前往東涌西）	原價減$1
A32、A38、A41P、A43、A43P、A47X（由荃葵青／新界東）	A31、A41（往港珠澳大橋香港口岸）	免費
E31、E32、E32A（由荃葵青）	A31、A32、A38、A41、A41P、A43／A43P、A47X （往一號客運大樓／港珠澳大橋香港口岸）	$8.1
E36P（由錦田）		$5.0
E42（由沙田，亦適用於青衣西路登車的乘客）		$8.4
E41（由大埔）		$13.8
E43（由北區）		$13.9
東行（往市區方向；只適用於首程在大嶼山登車的乘客）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
E31（由逸東）	E32／E32A、E36P、E41、E42／E42P、E43 （往荃葵青／錦田／新界東）	次程全程車費減首程之差額
E32A（由東涌北）	E31、E32、E36P、E41、E42／E42P、E43 （往荃葵青／錦田／新界東）
E32、E36P、E41（由機場博覽館）	E42／E42P（往沙田）
E42P（由逸東）	E31、E32／E32A、E36P、E41、E42 （往荃葵青／錦田／新界東）	免費
E42P（由逸東）	E43（往北區）	次程全程車費減首程之差額
E43（由東涌北）	E31、E32／E32A、E36P、E41、E42 （往荃葵青／錦田／新界東）	免費
E31、E32、E32A、E36P、E41、E42／E42P、E43 （由東涌／機場）	A31、A32、A38、A41、A41P、A43／A43P、A47X （往荃葵青／新界東）	次程全程車費減首程之差額＊
＊：如首程E線與轉車時A線按價錢牌顯示之車費總和不超過A線全程車費則按原價收費，變相沒有轉乘優惠；否則兩程合共最高收費為A線全程車費。
A31、A41（由港珠澳大橋香港口岸）	A32、A38、A41P、A43、A43P、A47X （往荃葵青／新界東）	次程全程車費減首程之正差額（如為零或負則為免費）
A31、A32、A38（由機場）	E31、E32、E32A、E36P（往荃葵青／錦田）	免費
	E42／E42P（往沙田）	$3.4
	E41（往大埔）	$8.8
	E43（往北區）	$12.0
A41（由機場）	E31、E32、E32A、E36P、E42／E42P （往荃葵青／錦田／沙田）	免費
	E41（往大埔）	$5.4
	E43（往北區）	$8.6
A41P、A47X（由機場）	E31、E32、E32A、E36P、E41、E42／E42P （往荃葵青／錦田／新界東）	免費
A41P、A47X（由機場）	E43（往北區）	$3.2
A43／A43P（由機場）	E31、E32、E32A、E36P、E41、E42／E42P、E43 （往荃葵青／錦田／新界東）	免費
注意事項乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡繳付車資及轉乘（往市區方向則為1.5小時），才可享有轉乘優惠。乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。惟涉及城巴路線的轉乘則不可使用電子支付，否則會沒有任何優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別之路線。乘客亦可在其他能接駁第二程路線的巴士站轉車；惟涉及城巴E21A線之轉乘則只限於在青馬收費廣場之後轉車的乘客方有優惠。編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠，惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

其他轉乘優惠

A43P線（粉嶺（聯和墟）→機場（地面運輸中心））相關轉乘優惠
由A43P線（粉嶺開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
R8	迪士尼樂園	減$3.0	青馬收費廣場	150分鐘	^[19]
S64	東涌（逸東邨）	次程免費	暢達路（一號客運大樓）
S64X	東涌（逸東邨）	次程免費	暢達路（一號客運大樓）
由其他路線轉乘A43P線（往機場）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
R8	迪士尼樂園	減$3.0	青馬收費廣場	90分鐘	^[19]

A43P線（機場（地面運輸中心）→粉嶺（聯和墟））相關轉乘優惠
由A43P線（機場開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
R8	迪士尼樂園	減$3.0	青馬收費廣場	90分鐘	^[19]
由其他路線轉乘A43P線（往粉嶺）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
R8	迪士尼樂園	減$3.0	青馬收費廣場	90分鐘	^[19]
S64	東涌（逸東邨）	回贈首程車資	機場（地面運輸中心）
S64X	東涌（逸東邨）	回贈首程車資	機場（地面運輸中心）

用車

此路線與A43線合共獲派19輛Enviro500 MMC 12.8米（14輛豪華版15XX、4輛半豪華版25XX）雙層巴士行走。

A43／A43P線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
2510	VZ8450	九巴屯門車廠（元朗分廠）（U）	只於繁忙時間行走此路線
1505	UD5793	九巴沙田車廠（上水分廠）（S）	全日行走此路線
1509	UD6659		全日行走此路線
1512	UD8843		全日行走此路線
1516	UE7322		全日行走此路線
1526	UF5398		全日行走此路線
1527	UF5997		全日行走此路線
1532	UF9698		全日行走此路線
1534	UF9678		全日行走此路線
1536	UG453		全日行走此路線
1539	UG6659		全日行走此路線
2506	VZ7504		只於繁忙時間行走此路線
2509	VZ8211		只於繁忙時間行走此路線
1514	UE8119	九巴沙田車廠（大埔分廠）（S）	全日行走此路線
1533	UF8743		全日行走此路線
2504	VZ6880		只於繁忙時間行走此路線
1528	UF6017	龍運巴士小蠔灣車廠（T）	全日行走此路線
1530	UF9061		全日行走此路線
1537	UG495		全日行走此路線

上述列表內容為截至2020年4月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為54.2公里，行車時間約為90分鐘。（平均行車時速約為36.1公里）

往機場（地面運輸中心）

途經：和泰街、聯安街、沙頭角公路 – 龍躍頭段、新運路、粉嶺車站路、新運路、上水巴士總站、龍運街、新運路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、粉嶺公路、新田交匯處、落馬洲路、青山公路 – 新田段、支路、新田交匯處、新田公路、青朗公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、機場路、機場北交匯處、航天城路、機場博覽館巴士總站＊、航天城路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處及暢連路

註：＊部分車長或選擇改經航展道及航天城東路而不入機場博覽館巴士總站。

龍運巴士A43P線（粉嶺（聯和墟）→機場（地面運輸中心））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	粉嶺（聯和墟）		聯和墟總站
2	粉嶺（聯和墟）	沙頭角公路 – 龍躍頭段	樂和街
3	粉嶺	沙頭角公路 – 龍躍頭段	粉嶺消防局
4		新運路	祥華邨
5			粉嶺泳池
6	上水		上水站
7			上水廣場
8		新運路	掃管埔村
粉嶺公路
9	落馬洲	青山公路 – 新田段	新田運輸交匯處	可轉乘皇巴士前往皇崗口岸
新田公路；青朗公路
10	八鄉		大欖隧道	分段收費起點
大欖隧道、汀九橋；青馬大橋、汲水門大橋
11	青洲仔半島		青馬收費廣場	分段收費起點
北大嶼山公路
12	機場（客運區）	暢航路	一號客運大樓	只供落客
13	機場（航天城）		機場博覽館巴士總站
14	機場（客運區）		機場（地面運輸中心）巴士總站

往粉嶺（聯和墟）

走線	途經道路
① 常規	暢連路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青朗公路、新田公路、新田交匯處、落馬洲路、青山公路 – 新田段、支路、新田交匯處、粉嶺公路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路、上水巴士總站、龍運街、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路 – 龍躍頭段、聯安街及和滿街
② ＊下午繁忙時間繞經機場博覽館	暢連路、機場路、機場北交匯處、航天城路、航展道、航天城東路、航天城交匯處、機場路、北大嶼山公路、……

龍運巴士A43P線（機場（地面運輸中心）→粉嶺（聯和墟））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	機場（客運區）		機場（地面運輸中心）巴士總站
＊	機場（航天城）	航展道	機場博覽館	行駛走線②之班次適用
北大嶼山公路
2	青洲仔半島		青馬收費廣場
汲水門大橋、青馬大橋；汀九橋、大欖隧道
3	八鄉		大欖隧道	分段收費起點
青朗公路；新田公路
4	落馬洲	青山公路 – 新田段	新田運輸交匯處	分段收費起點乘客可轉乘皇巴士前往皇崗口岸
粉嶺公路
5	上水	新運路	上水站	分段收費起點
6	上水		上水廣場
7	粉嶺	新運路	北區公園南門
8			海燕花園
9			祥華邨
10		沙頭角公路 – 龍躍頭段	粉嶺樓
11	粉嶺（聯和墟）	沙頭角公路 – 龍躍頭段	聯和墟球場
12	粉嶺（聯和墟）		聯和墟總站

使用狀況

A43P線初開辦時只局限在非繁忙時間服務，且班次疏落，又需繞經落馬洲皇巴站，故客量處於低水平。自從提升至全日服務後，此路線於繁忙時間及節日假期能疏導主線A43龐大客源，又能為中國旅客提供多一個接駁往香港機場的途徑，客量有所改善。

根據歷年巴士路線計劃及相關資料顯示，此路線載客情況如下：

2017年：最繁忙半小時載客率為37%。^[20]
2020年2月：最繁忙的一小時乘客量為49%。^[21]
2020年6月：最繁忙一小時的載客率為51%。^[22]

圖集

註釋

參考資料

↑ 〈有關279X線和A43線的行車路線事宜〉，元朗區議會交通及運輸委員會2012年度第二次會議（交委會文件2012／第9號）。
↑ 〈元朗區議會巴士服務工作小組二零一二年度第五次會議記錄〉，2012年12月6日。
↑ 〈元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組討論文件：龍運第A43號線服務提升建議〉，2015年7月30日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈新路線A43P 粉嶺(聯和墟)- 機場〉［乘客通告］，2015年9月24日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈新服務A43P〉［宣傳單張］，2015年9月25日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈A43P 聯和墟↔機場全日服務大欖隧道增設分站〉［乘客通告］，2016年6月13日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈龍運及九巴推出龍運機場巴士/九巴轉乘優惠計劃〉［新聞稿］，2016年11月17日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運機場巴士「A」線及S64 / S64X線新增八達通轉乘優惠計劃〉［新聞稿］，2017年6月28日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運機場巴士A43P線與九巴B1線增加八達通轉乘優惠折扣〉［新聞稿］，2017年7月17日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈機場暢航路支路臨時交通及運輸安排〉［交通通告］，2019年3月13日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士A43P線更改路線及巴士站位置〉［新聞稿］，2019年3月14日。
↑ 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉［新聞稿］，2019年11月21日。
↑ 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分啟用〉。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈機場交通及運輸安排〉［交通通告］，2019年11月22日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排〉［新聞稿］，2019年11月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈龍運第A43P號線服務調整〉［交通通告］，2019年11月27日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈A32, A34, A43P 繁忙時段繞經博覽館新安排〉［乘客通告］，2021年1月20日。
↑ 龍運巴士有限公司，〈A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城新安排〉［乘客通告］，2021年5月4日。
↑ ^19.0 ^19.1 ^19.2 ^19.3 龍運巴士有限公司，〈八達通巴士轉乘計劃－迪士尼樂園〉。
↑ 〈北區巴士路線客量調查報告〉，北區區議會交通及運輸委員會北區交通調查工作小組，2017年3月13日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度離島區巴士路線計劃〉，附件1，2020年2月。
↑ 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排（北區）〉，附件二，北區區議會交通及運輸委員會（資料文件第52/2020號），2020年6月。

外部連結

[1] 〈有關279X線和A43線的行車路線事宜〉，元朗區議會交通及運輸委員會2012年度第二次會議（交委會文件2012／第9號）。

[2] 〈元朗區議會巴士服務工作小組二零一二年度第五次會議記錄〉，2012年12月6日。

[3] 〈元朗區議會交通及運輸委員會巴士服務工作小組討論文件：龍運第A43號線服務提升建議〉，2015年7月30日。

[notice-4] 龍運巴士有限公司，〈新路線A43P 粉嶺(聯和墟)- 機場〉［乘客通告］，2015年9月24日。

[5] 龍運巴士有限公司，〈新服務A43P〉［宣傳單張］，2015年9月25日。

[A43P-6] 龍運巴士有限公司，〈A43P 聯和墟↔機場全日服務大欖隧道增設分站〉［乘客通告］，2016年6月13日。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈龍運及九巴推出龍運機場巴士/九巴轉乘優惠計劃〉［新聞稿］，2016年11月17日。

[Press-8] 龍運巴士有限公司，〈龍運機場巴士「A」線及S64 / S64X線新增八達通轉乘優惠計劃〉［新聞稿］，2017年6月28日。

[9] 龍運巴士有限公司，〈龍運機場巴士A43P線與九巴B1線增加八達通轉乘優惠折扣〉［新聞稿］，2017年7月17日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈機場暢航路支路臨時交通及運輸安排〉［交通通告］，2019年3月13日。

[11] 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士A43P線更改路線及巴士站位置〉［新聞稿］，2019年3月14日。

[12] 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉［新聞稿］，2019年11月21日。

[13] 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分啟用〉。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈機場交通及運輸安排〉［交通通告］，2019年11月22日。

[15] 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排〉［新聞稿］，2019年11月22日。

[16] 香港特別行政區政府運輸署，〈龍運第A43P號線服務調整〉［交通通告］，2019年11月27日。

[17] 龍運巴士有限公司，〈A32, A34, A43P 繁忙時段繞經博覽館新安排〉［乘客通告］，2021年1月20日。

[18] 龍運巴士有限公司，〈A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城新安排〉［乘客通告］，2021年5月4日。

[DIS-19] 19.0 ^19.1 ^19.2 ^19.3 龍運巴士有限公司，〈八達通巴士轉乘計劃－迪士尼樂園〉。

[20] 〈北區巴士路線客量調查報告〉，北區區議會交通及運輸委員會北區交通調查工作小組，2017年3月13日。

[21] 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度離島區巴士路線計劃〉，附件1，2020年2月。

[22] 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排（北區）〉，附件二，北區區議會交通及運輸委員會（資料文件第52/2020號），2020年6月。

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檢 · 論 · 編以離島區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往返中西區> N11 <往返灣仔區> E11 • E11A • E11S→ <往返東區> A11 • A12 • NA11 • NA12← <往返南區> A10 • A17

九龍	<往返觀塘區> A22 • A26 • A26P← • E22 • E22P • E22X • N26 <往返黃大仙區> A23 • E23 • E23A • N23 <往來九龍城區> 1R← • E21A • NA20 <往來油尖旺區> A20 • A21 • E21 • E21C • E21X→ • N21 • N21A • NA21→

新界東	<往返沙田區> A41 • A41P • E42 • E42P→ • N42 • NA40 • NA41 <往返北區> A43 • A43P • E43 • N42A • N42P← • NA43 <往返大埔區> A47X • E41 • NA47 <往返西貢區> A29 • A29P • E22A • E22C • E22S • N29 • NA29

新界西	<離島區內> 1 • 2 • 3M • 4 • 11 • 11A • 21 • 23 • 34 • 37 • 37H • 37M • 37P • 37S • 38 • 38X • 39M • A35 • B4 • B6 • N1 • N35 • N37 • N38 • N64 • S1 • S52 • S52A • S52P • S56 • S64 • S64C • S64P • S64X • S65 • X1 <往返荃灣區> 36 (#) • A31 • A38 • B5 (#) • E31 • N31 • NA31 <往返葵青區> A32 • E32 • E32A • NA32 <往返屯門區> A33 • A33X • E33 • E33P • NA33 <往返元朗區> A34 • A36 • A37 • E36 • E36A • E36P • E37 • N30 • NA36 • NA37

深圳／珠海／澳門／邊境禁區	港珠澳大橋穿梭巴士 • 航天新幹線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線

註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務

檢 · 論 · 編以北區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份）

港島	<往來中西區> 373 • 673 • 673P→ • N373 <往來灣仔區> 678 • 978 • 978A • 978B→

九龍	<往來觀塘區> 74D←(#) • 277A • 277E • 277P • 277X • T277 <往來油尖旺區> 270A • 270B • 270C→ • 270P→ • 270S← • T270→ • W3 <往來深水埗區> 270D→

新界東	<北區區內> 70K • 73K • 78K • 79K • 270 • 273 • 273A • 273B • 273D • 273S • 278K <往來大埔區> 73 • 73B • 275R <往來沙田區> 73A • 274→

新界西	<往來荃灣區> 278A→ • 278P→ • 278X <往來葵青區> 279A→ • 279X <往來屯門區> 261 • 261P • 261S← • 261X <往來元朗區> 76K • 77K • 276 • 276A • 276B • 276C← • 276P <往來離島區> A43 • A43P • E43 • N42A • N42P→ • NA43

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以大埔區作起點站

檢 · 論 · 編途經大欖隧道巴士路線

元朗區	<荃灣區> 68M • 251M（南行） • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P（南行） • 265M • 269A（南行） • 269M • 269P（北行） <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • 969A（南行） • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A（南行） • 969 • 969A（北行） • 969B • 969P（南行） • 969X（南行） • N969（南行） • P968 <東區> 968X • 969C • 976 <離島區> E36P

北區	<葵青區> 279A（南行） • 279X <油尖旺區>T270（南行） <灣仔區> 978 • 978A • 978B（南行） <離島區> A43 • A43P • NA43