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==歷史== |
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{{More|新機場運輸研究}} |
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− | * 1996年[[10月22日]]:[[龍運巴士]]投得[[北大嶼山]]及[[香港國際機場|赤鱲角新機場]]的其中一組共12條巴士路線專營權,包括由機場及北大嶼山往返新界的巴士路線,以及四條{{Af|香港國際|機場}}往返{{Af||東涌|新市鎮}}的巴士路線。<ref>[http://library.legco.gov.hk/record=b1134929 立法局參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章):批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權],1996年10月22日。</ref> |
+ | * 1996年[[10月22日]]:[[龍運巴士]]投得[[北大嶼山]]及[[香港國際機場|赤鱲角新機場]]的其中一組共12條巴士路線專營權,包括由機場及北大嶼山往返新界的巴士路線,以及四條{{Af|香港國際|機場}}往返{{Af||東涌|新市鎮}}的巴士路線。<ref>〈[http://library.legco.gov.hk/record=b1134929 立法局參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章):批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權]〉,1996年10月22日。</ref> |
* 1998年[[7月6日]]:'''{{Af|龍運|通天巴士}}A41'''線與新機場同步[[啟航]],來往{{bt|圓洲角}}及{{bt|機場|地面運輸中心}}。 |
* 1998年[[7月6日]]:'''{{Af|龍運|通天巴士}}A41'''線與新機場同步[[啟航]],來往{{bt|圓洲角}}及{{bt|機場|地面運輸中心}}。 |
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* 2001年[[11月11日]]:[[沙田區]]總站遷往新落成的[[愉翠苑公共運輸交匯處]]。 |
* 2001年[[11月11日]]:[[沙田區]]總站遷往新落成的[[愉翠苑公共運輸交匯處]]。 |
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* 2005年[[7月4日]]:來回方向每日早上六時前及午夜十二時後之班次,改經[[德士古道]]地面路段,而不經[[德士古道天橋]],以配合當局在該天橋實施噪音管制措施。<ref>[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20050926/cgn200509263077.pdf 第3077號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--荃灣巴士禁區〉],香港特別行政區政府憲報第09卷第26期,2005年6月30日。</ref> |
* 2005年[[7月4日]]:來回方向每日早上六時前及午夜十二時後之班次,改經[[德士古道]]地面路段,而不經[[德士古道天橋]],以配合當局在該天橋實施噪音管制措施。<ref>[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20050926/cgn200509263077.pdf 第3077號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--荃灣巴士禁區〉],香港特別行政區政府憲報第09卷第26期,2005年6月30日。</ref> |
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* 2007年[[12月5日]]:往機場方向繞經[[二號客運大樓]]: |
* 2007年[[12月5日]]:往機場方向繞經[[二號客運大樓]]: |
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− | ** 停靠[[暢航路]]{{bs|一號客運大樓|暢航路|s}}站後,改經[[翔天中路]]、翔天徑、[[翔天中路]]、[[翔天南路]] |
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** 於[[翔天徑]][[二號客運大樓旅遊車總站]]車輛入口外增設分站。 |
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* 2008年[[8月16日]]:每日清晨增設[[特別班次]]由{{pti|黃泥頭}}開出。 |
* 2008年[[8月16日]]:每日清晨增設[[特別班次]]由{{pti|黃泥頭}}開出。 |
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** 往沙田方向頭班車提早至05:35開出。 |
** 往沙田方向頭班車提早至05:35開出。 |
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* 2018年[[11月27日]]:往沙田方向,於停靠「{{pti|港珠澳大橋香港口岸}}」站後,改經[[順朗路]]返回[[北大嶼山公路]]及原有路線。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_13/THS2/ta%20on%20pt%20arrangments%20iro%20commissioning%20of%20hzmb%20(chi).pdf 港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排]〉[交通通告],2018年11月23日。</ref> |
* 2018年[[11月27日]]:往沙田方向,於停靠「{{pti|港珠澳大橋香港口岸}}」站後,改經[[順朗路]]返回[[北大嶼山公路]]及原有路線。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_13/THS2/ta%20on%20pt%20arrangments%20iro%20commissioning%20of%20hzmb%20(chi).pdf 港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排]〉[交通通告],2018年11月23日。</ref> |
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− | * 2019年[[11月29日]]:因應{{Af|機場|二號客運大樓}}進行擴建工程,往機場方向 |
+ | * 2019年[[11月29日]]:因應{{Af|機場|二號客運大樓}}進行擴建工程,往機場方向於[[暢航路]]後,改經[[機場路]]往[[機場南交匯處]];原翔天路「[[二號客運大樓]]」站予以取消。<ref>機場管理局,〈[https://www.hongkongairport.com/tc/media-centre/press-release/2019/pr_1413 一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用]〉[新聞稿],2019年11月21日。</ref><ref>機場管理局,〈[https://www.hongkongairport.com/tc/terminal1-extension.page 一號客運大樓擴建部分啟用]〉。</ref><ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_57045.html 機場交通及運輸安排]〉[交通通告],2019年11月22日。</ref><ref>龍運巴士有限公司,〈[http://www.lwb.hk/tc/news/press/archives/news20191122622.html 龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排]〉[新聞稿],2019年11月22日。</ref> |
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==收費== |
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| 全程收費 |
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===八達通轉乘優惠=== |
===八達通轉乘優惠=== |
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乘客於指定時間內以同一張{{Af||八達通|卡}}於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算) |
乘客於指定時間內以同一張{{Af||八達通|卡}}於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算) |
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{{龍運巴士A41線轉乘優惠計劃}} |
{{龍運巴士A41線轉乘優惠計劃}} |
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==用車== |
==用車== |
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==行車路線== |
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===往機場(地面運輸中心)=== |
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於 2019年12月7日 (六) 16:17 的修訂
機場巴士路線A41,由龍運巴士營辦,來往沙田(愉翠苑)及機場(地面運輸中心),途經沙田區的第一城、富豪花園、乙明邨及沙田市中心,並取道城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線及北大嶼山公路往返香港國際機場及港珠澳大橋香港口岸。
歷史
- 此章節的主條目是新機場運輸研究。
- 1996年10月22日:龍運巴士投得北大嶼山及赤鱲角新機場的其中一組共12條巴士路線專營權,包括由機場及北大嶼山往返新界的巴士路線,以及四條香港國際機場往返東涌新市鎮的巴士路線。[1]
- 1998年7月6日:龍運通天巴士A41線與新機場同步啟航,來往圓洲角及機場(地面運輸中心)。
- 2001年11月11日:沙田區總站遷往新落成的愉翠苑公共運輸交匯處。
- 2002年3月16日:來回程改經青衣北岸公路,不再繞經青衣西路及取消該處沿途各站。
- 2005年7月4日:來回方向每日早上六時前及午夜十二時後之班次,改經德士古道地面路段,而不經德士古道天橋,以配合當局在該天橋實施噪音管制措施。[2]
- 2007年12月5日:往機場方向繞經二號客運大樓:
- 2008年8月16日:每日清晨增設特別班次由黃泥頭開出。
- 2014年12月18日:增設到站時間預報。[3]
- 2016年11月19日:增設與九巴常規獨營路線(不論方向)可享有最多$6.0折扣的八達通轉乘優惠計劃。[4]
- 2017年7月1日:增設與S64系路線的八達通轉乘優惠。[5]
- 2018年10月15日:星期一至五07:20由愉翠苑開出的班次,抵機場後先繞經國泰城及民航處總部,方前往一號客運大樓。[6]
- 2018年10月24日:為配合港珠澳大橋通車,來回方向繞經香港口岸人工島:[7][8]
- 2018年11月27日:往沙田方向,於停靠「港珠澳大橋香港口岸」站後,改經順朗路返回北大嶼山公路及原有路線。[9]
- 2019年11月29日:因應機場二號客運大樓進行擴建工程,往機場方向於暢航路後,改經機場路往機場南交匯處;原翔天路「二號客運大樓」站予以取消。[10][11][12][13]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
|
|
詳細開車時間表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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|
特別班次
碩門邨↔機場(地面運輸中心)● |
---|
每日 |
05:35、06:15、06:55 |
以上班次於總站開出後約10分鐘到達愉翠苑 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $23.4 |
往機場方向之分段收費 | |
青馬收費廣場起 | $18.9 |
往愉翠苑方向之分段收費 | |
沙田市中心起 | $13.3 |
收費備註 |
---|
|
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)
A41線(碩門邨→機場(地面運輸中心))相關轉乘優惠 | |||||
---|---|---|---|---|---|
由A41線(碩門邨開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
S64 | 東涌(逸東) | 次程免費 | 一號客運大樓→暢達路(一號客運大樓)(南) | 150分鐘 | |
S64X | 滿東 |
A41線(機場(地面運輸中心)→碩門邨)相關轉乘優惠 | |||||
---|---|---|---|---|---|
由其他路線轉乘A41線(往碩門邨) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
S64 | 東涌(逸東) | 回贈首程車資 | 暢達路(一號客運大樓)(南)→機場(地面運輸中心) | 90分鐘 | |
S64X | 滿東 |
青嶼幹線轉乘優惠
龍運巴士青嶼幹線轉車站轉乘優惠詳情 | ||
---|---|---|
西行(往東涌/機場方向;只適用於首程在大嶼山以外登車的乘客) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
A32、A38、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X (由荃葵青/元朗/新界東) |
A31、A41(往港珠澳大橋香港口岸) | 免費 |
A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X (由荃葵青/元朗/新界東) |
A30、A42、A46(往機場/港珠澳大橋香港口岸) | |
A30、A42、A46(由荃葵青/沙田) | A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X (往機場) | |
A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X (由荃葵青/元朗/新界東) |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C (往東涌/機場) | |
A30、A42、A43、A43P、A46 (由荃葵青/元朗/新界東) |
E42P(往東涌) | |
E36P、E36S(由元朗/錦田) | A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X (往一號客運大樓/港珠澳大橋香港口岸) |
$5.4 |
E42C(由沙田) | $8.6 | |
E31、E32、E32A(由荃葵青) | $8.6 | |
E42(由沙田) | $9 | |
E41(由大埔) | $14.6 | |
E42P(由沙田) | A30、A42、A43、A43P、A46 (往港珠澳大橋香港口岸/機場) |
$9 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C (由荃葵青/元朗/新界東) |
E31、E32A(往東涌) | 免費 |
E31、E32、E32A(由荃葵青) | E42C(往機場後勤區) | $3.6 |
E36P、E41、E42(由元朗/沙田/大埔) | $0.4 | |
E36S、E42(由元朗/青衣/沙田) | E32、E36P、E41(往航天城) | 免費 |
E42C(由沙田) | E32、E36P、E41、E42(往東涌/機場) | |
城巴E21A(往東涌北/東涌西) | $2.7 | |
A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X (由荃葵青/元朗/新界東) |
R8(往迪士尼樂園) | $4.4 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C (由荃葵青/元朗/新界東) |
$6.4 | |
R8(由迪士尼樂園) | A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X (往機場/港珠澳大橋香港口岸) |
$16.8 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42P (往東涌/機場) |
$10.2 | |
E42C(往機場後勤區) | $10.6 | |
R42(由大圍) | A30(往港珠澳大橋香港口岸/機場) | 免費 |
A30(由荃葵青) | R42(往迪士尼樂園) | $3.7 |
東行(往市區方向;只適用於首程在大嶼山登車的乘客) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
A30、A31、A32、A38(由機場) | A30、E31、E32、E32A、E36P、E36S (往荃葵青/元朗) |
免費 |
A42、A46、E42、E42C、E42P(往青衣/沙田) | $3.6 | |
E41(往大埔) | $9.2 | |
A41、A42、A46(由機場) | A30、A32、A38、A42、A46、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E42、E42C、E42P (往荃葵青/元朗/沙田) |
免費 |
A41P、A47X、E41(往新界東) | $5.6 | |
A43、A43P(往元朗/北區) | $9 | |
A41P、A43、A43P、A47X(由機場) | A30、A42、A46、E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P (往荃葵青/元朗/新界東) |
免費 |
A30(由港珠澳大橋香港口岸) | A32(往葵涌邨) | |
A41(往沙田) | $3.6 | |
A31(由港珠澳大橋香港口岸) | A32、A38(往荃葵青) | 免費 |
A30、A31(由港珠澳大橋香港口岸) | A41P、A47X(往新界東) | $9.2 |
A43、A43P(往元朗/北區) | $12.6 | |
A42、A46 (由機場/港珠澳大橋香港口岸) |
A31、A41(往青衣/荃灣/沙田) | 免費 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P (由東涌/機場) |
A30、A31、A32、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X (往荃葵青/元朗/新界東) |
次程全程車費減首程已付車資的差額 |
E31、E32A(由東涌) | E31、E32、E32A(往荃葵青) | 免費 |
E36P、E36S、E41、E42、E42P (往青衣/元朗/新界東) |
$3.2 | |
E42C(往沙田) | $3.6 | |
E42P(由逸東) | $0.4 | |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42 (往荃葵青/元朗/新界東) |
免費 | |
E42C(由機場後勤區) | E31、E32、E32A、E36P、E41、E42、E42P (往荃葵青/元朗/新界東) | |
E36P、E41(由航天城) | E36S、E42、E42P(往元朗/青衣/沙田) | |
E32(由航天城) | $3.2 | |
E42C(往沙田) | $3.6 | |
E36P、E41、E42(由東涌/機場) | $0.4 | |
A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X (由機場/港珠澳大橋香港口岸) |
R8(往迪士尼樂園) | $4.4 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P (由東涌/機場) |
$6.4 | |
R8(由迪士尼樂園) | A31、A32、A38、A41、A41P、A43、A43P、A47X (往荃葵青/元朗/新界東) |
原價減$3.0 |
E31、E32、E32A、E36P、E36S、E41、E42、E42C、E42P (往荃葵青/元朗/新界東) |
原價減$1.0 | |
R42(由迪士尼樂園) | A30(往荃葵青) | 免費 |
注意事項
|
龍運機場巴士及九巴轉乘優惠
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
---|---|---|---|---|---|
第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
|
用車
現時此路線共獲派14輛Enviro500 MMC 12.8米(15XX)豪華版雙層巴士掛牌車。
A41線用車列表 | |||
---|---|---|---|
車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
1515 | UE8250 | 九巴沙田車廠(S) | 全日行走此路線 |
1520 | UE9165 | 全日行走此路線 | |
1521 | UE9421 | 全日行走此路線 | |
1522 | UE9578 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
1523 | UE9678 | 全日行走此路線 | |
1524 | UF4989 | 全日行走此路線 | |
1525 | UF5024 | 全日行走此路線 | |
1529 | UF6341 | 全日行走此路線[註 1] | |
1531 | UF9663 | 全日行走此路線 | |
1535 | UF9802 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
1543 | VY5914 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
1544 | VY5918 | 只於繁忙時間行走此路線[註 2] | |
1547 | VY9973 | 龍運巴士小蠔灣車廠(T) | 全日行走此路線 |
1548 | VZ9795 | 全日行走此路線 |
上述列表內容為截至2019年12月的掛牌車資料,轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢有關路線的最新用車資訊,請參考ACROSS網站中的詳細資料。
行車路線
此路線的全程行車里數約為43.2公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為39.9公里)
往機場(地面運輸中心)
途經:#(小瀝源路、廣善街、牛皮沙街、翠欣街、)愉翠苑公共運輸交匯處、牛皮沙街、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、獅子山隧道公路、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路-沙田段、城門隧道公路、(城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、德士古道北、德士古道、青荃橋、青衣北岸公路)#、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、*、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、(航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處)& 及暢連路
# 每日清晨設特別班次由黃泥頭開出,經此等道路至愉翠苑總站後,依正常路線繼續行程。
# 可視乎交通情況,改經青沙公路;或改經青沙公路、呈祥道、青葵公路、長青隧道及長青公路。
* 星期一至五07:20由愉翠苑開出之班次於機場路後,繞經駿運路交匯處、觀景路、東岸路、東耀路、東岸路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路,然後返回暢航路及原有路線。
& 可視乎交通情況,改經東榮路及機場路。
龍運巴士A41線(沙田(愉翠苑)→機場(地面運輸中心)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
# | 沙田(小瀝源) | 黃泥頭巴士總站 | 特別班次起點 | |
小瀝源路 | 廣源邨 | 只限特別班次途經 | ||
廣善街 | 廣榕樓 | |||
香港恒生大學 | ||||
牛皮沙街 | 牛皮沙新村 | |||
1 | 沙田(圓洲角) | 愉翠苑巴士總站 | ||
2 | 銀城街 | 愉田苑 | ||
3 | 沙田第一城 | 置富第一城 | ||
4 | 大涌橋路 | 沙田第一城 | ||
5 | 沙田(圓洲角) | 富豪花園 | ||
6 | 沙田圍 | 麗豪酒店 | ||
7 | 乙明邨 | |||
8 | 沙田市中心 | 獅子山隧道公路 | 文化博物館 | |
9 | 白鶴汀街 | 帝都酒店 | ||
10 | 沙田正街 | 希爾頓中心 | ||
11 | 沙田市中心巴士總站 | |||
12 | 橫壆街 | 好運中心 | 轉自88線(往大圍方向) | |
大埔公路-沙田段至象鼻山路;德士古道北至青衣北岸公路; 青嶼幹線 | ||||
13 | 青洲仔半島 | 青馬收費廣場 | 分段收費起點 R8、龍運巴士E線轉乘站 | |
北大嶼山公路 | ||||
* | 機場(後勤區) | 觀景路 | 國泰城 | 星期一至五07:20之班次途經 |
機場(東商業區) | 東耀路 | 民航處總部 | ||
14 | 機場(客運區) | 暢航路 | 一號客運大樓 | 只供落客 |
15 | 港珠澳大橋 香港口岸人工島 |
順暉路 | 港珠澳大橋旅檢大樓 | |
16 | 機場(客運區) | 機場(地面運輸中心)巴士總站 | ||
# 只限由黃泥頭開出的特別班次停靠。此等班次開出後10分鐘離開愉翠苑總站,後依正常路線前往機場。 * 星期一至五07:20由愉翠苑開出的班次繞經國泰城及民航處總部。 |
往沙田(愉翠苑)
途經:暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、順朗路 #、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、(青衣北岸公路、青荃橋、德士古道、德士古道北、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路)#、大埔公路-沙田段、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、沙田市中心巴士總站、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街及翠欣街
# 可視乎交通情況,改經航天城交匯處、暢連路及機場路。
# 可視乎交通情況,改經青沙公路;或改經長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道及青沙公路。
龍運巴士A41線(機場(地面運輸中心)→沙田(愉翠苑)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 機場(客運區) | 機場(地面運輸中心)巴士總站 | 轉自E32、E41線(機場博覽館登車) | |
2 | 港珠澳大橋 香港口岸人工島 |
港珠澳大橋香港口岸 | ||
順朗路; 北大嶼山公路 | ||||
3 | 青洲仔半島 | 青馬收費廣場 | R8、龍運巴士E線轉乘站 | |
青嶼幹線;青衣北岸公路至德士古道北; 象鼻山路至大埔公路-沙田段 | ||||
4 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士總站 | 分段收費起點 往沙田凱悅酒店,可於此站轉乘港鐵到大學站 轉乘88線(往秀茂坪方向) | |
5 | 白鶴汀街 | 帝都酒店 | ||
6 | 獅子山隧道公路 | 文化博物館 | ||
7 | 沙田圍 | 大涌橋路 | 曾大屋 | |
8 | 乙明邨 | |||
9 | 麗豪酒店 | |||
10 | 沙田(圓洲角) | 富豪花園 | ||
11 | 沙田第一城 | 銀城街 | 置富第一城 | |
12 | 愉田苑 | |||
13 | 沙田(圓洲角) | 插桅杆街 | 第一城站 | |
14 | 愉翠苑巴士總站 |
使用狀況
根據歷年的巴士路線計劃及相關的文件中顯示,此線的載客情況如下:
- 2018年:9條A線專營巴士包括此路線、A11、A21、A22、A29、A31、A33X、A35及A36線的總乘客人數為91萬人次(9月份);110.3萬人次(10月份);138.3萬人次(11月份)。[14]
- 2019年:立法會文件顯示,此路線繞經港珠澳大橋香港口岸後,繁忙時間往機場或口岸及新界載客率分別為67%及40%。[15]
相關事件
- 2004年2月9日:晚上八時許,一輛往沙田方向的客車版丹尼士三叉戟(518/HU763)在沙田獅子山隧道公路被人擲石擊毀車窗,一名乘客被玻璃碎濺傷。[16]
- 2007年2月11日:下午二時許,一輛往機場方向的普通版丹尼士三叉戟(208/HT8953)與一輛行走E42線的同款巴士(138/HS6942)在城門隧道收費亭撞向前方一輛私家車,7人受傷。[17][18]
- 2016年10月27日:晚上約七時,一輛往沙田方向的巴士上,一名四十歲男子取走其他人的行李,並在沙田大涌橋路落車。警員上前拘捕他,相信男子與近兩個月另外八宗同類案件有關。[19]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈立法局參考資料摘要:《公共巴士服務條例》(第230章):批出北大嶼山及新機場的公共巴士服務專營權〉,1996年10月22日。
- ↑ 第3077號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--荃灣巴士禁區〉,香港特別行政區政府憲報第09卷第26期,2005年6月30日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運及九巴推出龍運機場巴士/九巴轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2016年11月17日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運機場巴士「A」線及S64 / S64X線新增八達通轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2017年6月28日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運機場巴士A36及A41線特別班次於國泰城及民航處總部新增巴士站〉[新聞稿],2018年10月10日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈A31, A33P, A33X, A36, A41 直達港珠澳大橋香港口岸〉[乘客通告],2018年10月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排〉[交通通告],2018年10月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排〉[交通通告],2018年11月23日。
- ↑ 機場管理局,〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉[新聞稿],2019年11月21日。
- ↑ 機場管理局,〈一號客運大樓擴建部分啟用〉。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈機場交通及運輸安排〉[交通通告],2019年11月22日。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排〉[新聞稿],2019年11月22日。
- ↑ 有關港珠澳大橋開通後的交通情況的提問,離島區議會,2019年3月。
- ↑ 財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆(局長:運輸及房屋局局長第 9 節會議),立法會,第467-468頁。
- ↑ 〈巴士遭擲石碎玻璃〉,《蘋果日報》,2004年2月10日。
- ↑ 〈城隧收費站三車串燒〉,《東方日報》,2007年2月12日。
- ↑ 城門隧道私家車巴士相撞七傷,YouTube
- ↑ 〈警方拘捕一男子涉多宗機場巴士盜竊案〉,商業電台,2016年10月27日。
外部連結
官方網站
過往路線資料
本典備份:
離島區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||||
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港島 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
註:(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣(香港迪士尼樂園總站)及馬灣皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||
深圳口岸 | |||||||||||||||||||
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 |
城門隧道巴士路線 | 途經||
---|---|---|
沙田區 | ||
大埔區 | ||
北區 | ||
西貢區 | <荃灣區> 33R |
機場巴士路線(以下為目的地區份) | ✈️||||
---|---|---|---|---|
港島 | ||||
九龍 | ||||
新界東 | ||||
新界西 | ||||
已取消 | ||||
|
邊境管制站的巴士及小巴路線 | 接駁|
---|---|
落馬洲管制站 (連接深圳皇崗口岸) | <跨境穿梭巴士> 皇巴士 <直通巴士> 錦上路跨境全日通 • 中港直通快線(荃灣) • 油尖24小時跨境快線 • 旺角跨境全日通 • 觀塘24小時跨境快線 • 灣仔跨境全日通 • 皇崗口岸迪士尼專線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 <深宵專綫小巴> 44B • 79S • 616S |
深圳灣管制站 (連接深圳深圳灣口岸) | <本地服務> 專營巴士:B2 • B2P • B2X • B3 • B3A • B3M • B3X 專綫小巴:618 <直通巴士> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線 • 深圳灣跨境快線 • 東九龍快綫 • 環島上環-深圳灣專線 • 環島銅鑼灣-深圳灣專線 • 深圳灣口岸至海洋公園專線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線 |
落馬洲支線管制站 (連接深圳福田口岸) | |
沙頭角管制站 (連接深圳沙頭角口岸) | |
文錦渡管制站 (連接深圳文錦渡口岸) | |
港珠澳大橋管制站 (連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸) | <本地服務> 專營巴士:
<跨境穿梭巴士> 港珠澳大橋穿梭巴士 <直通巴士> 港澳一號 • 港澳快線 • 觀塘apm澳門專線 • 永東港珠澳大橋–澳門線 |
香園圍邊境管制站 (連接深圳蓮塘口岸) | |
香港國際機場海天中轉大樓 (連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸) |