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開啟音效
 |
此路線正實施特別行車安排，至另行通告。 受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，A37線正實施特別行車時間表，直至另行通知。 特別安排或會按道路實際情況而有所變更；當服務恢復正常或正式取消後，請除去此模板。 |
機場巴士路線A37，由龍運巴士營辦，來往朗屏站及機場（地面運輸中心），途經朗屏邨、香港濕地公園、天水圍市中心、天慈邨及石埗村，取道屯門赤鱲角隧道公路往返香港國際機場。
為突顯A37線服務範圍覆蓋天水圍，往朗屏站方向電牌會交替顯示「朗屏站」及「天水圍」。
歷史
開辦背景
因應洪水橋洪福邨入伙，A36線在2015年開辦，為洪水橋及元朗居民提供特快往返機場服務，同時疏導E34B線的龐大客量。此外，往返天水圍及機場的需求與日俱增，而E34A線需繞經東涌及機場後勤區，令車程頗為費時。
有見及此，運輸署和龍運巴士於2016-2017年度巴士路線計劃建議開辦新路線，全日特快來往洪水橋及機場並繞經天水圍，班次在開辦初期為每小時一班，並視乎客量變化再加密至半小時一班；同時A36線亦提升至全日服務，並縮短至朗屏站，以專注服務元朗市乘客。
2016年6月，龍運巴士和運輸署提交修訂方案，建議A37線開辦時直接每半小時開出一班[1]，並於7月25日投入服務[2][3][4]。不過原訂同步實施的A36線改動，則延至8月4日推行；換言之，洪水橋（洪元路）巴士總站在這十天內，同時有兩條機場巴士路線用作起訖點。
路線改動沿革
- 2016年7月25日：A37線投入服務。[2][3][4]
- 2016年11月19日：增設與九巴常規獨營路線（不論方向）可享有最多$6.0折扣的八達通轉乘優惠計劃。[5]
- 2017年7月1日：增設與S64系路線的八達通轉乘優惠。[6]
- 2018年3月12日：往洪水橋（洪元路）方向增停洪天路「石埗村」站。[7]
- 2019年6月1日：往機場方向頭班車提早至05:20開出。[8]
- 2019年11月29日：因應機場二號客運大樓進行擴建工程，往機場方向於暢航路後，改經機場路往機場南交匯處；原翔天路「二號客運大樓」站予以取消。[9][10][11][12]
- 2020年5月5日：受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，洪水橋（洪元路）尾班車提早至21:30開出，機場頭班車延至11:00開出。[13]
- 2020年7月13日：由洪水橋開出之06:00、06:30班次，以及由機場開出之17:30班次繞經航展道，並增停「機場博覽館」巴士站。[14]
- 2021年1月21日：繞經機場博覽館班次於航天城東路增設「香港天際萬豪酒店」及「航天城交匯處」站。[15]
- 2021年5月10日：18:00由機場開出的班次增停「機場博覽館」、「香港天際萬豪酒店」及「航天城交匯處」站。[16]
- 2021年6月20日：因應第二階段屯門赤鱲角隧道巴士重組計劃，實施以下改動：[17][18]
- 元朗區總站遷至朗屏站，走線更改為經朗屏邨、朗天路、天慈路、濕地公園路及天瑞路往返天華路，並依原有路線至天福路後改經屏廈路、洪天路、元朗公路、屯門公路、皇珠路、龍富路及屯門赤鱲角隧道公路往返機場，不再經天影路、大欖隧道、汀九橋、青嶼幹線及北大嶼山公路；
- 取消青山公路「洪水橋站」、洪天路洪福邨、洪元路洪福邨、大欖隧道及青馬收費廣場站，並改停福喜街「朗屏邨珠屏樓／旭日花苑」、朗屏邨巴士總站、濕地公園路「濕地公園路」、「香港濕地公園」、天瑞路「天逸邨逸潭樓／天澤邨」、「天富苑欣富閣／天恩邨」、天福路「聚星樓／天祐苑」、屏廈路「天水圍站」及屯門赤鱲角隧道轉車站；
- 往機場方向另加停宏業西街「宏富苑」；
- 原有「石埗村」站對調來回方向停靠並將元朗區分段收費改為該站生效；
- 朗屏尾班車回復至22:30開出，機場頭班車回復至09:00開出；
- 全程收費下調至$18.9，並調整分段收費；
- 原於青馬收費廣場提供的轉乘優惠改於屯門赤鱲角隧道轉車站或機場客運區提供。
- 2021年11月1日：試行加開星期一至五06:30（公眾假期除外）由朗屏站開往機場的班次，直至11月30日。[19]
- 2022年4月11日：臨時增設星期一至五06:20由朗屏站開出及每日17:45由機場開出繞經航展道及航天城東路的班次，並調整其他特別班次開出時間，直至另行通知。[20]
- 2022年5月1日：星期一至五18:25及星期六、日和公眾假期18:20由機場開出的班次繞經航展道及航天城東路。[21]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2022年4月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
|
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $18.9 |
| 往機場方向之分段收費 | |
| 屯門赤鱲角隧道轉車站 | $15.0 |
| 往朗屏站方向之分段收費 | |
| 石埗村起 | $5.4 |
| 收費備註 |
|---|
|
九巴月票「升級體驗」活動
於2021年10月14日至2022年8月31日期間以九巴月票乘搭此路線的乘客，可以下述優惠車資（「升級體驗價」）乘搭：
| 路程／登車站 | 升級體驗價 |
|---|---|
| 全程收費 | $5.1 |
| 往機場方向之分段收費 | |
| 屯門赤鱲角隧道轉車站 | $4.1 |
| 往朗屏站方向之分段收費 | |
| 石埗村起 | $1.5 |
使用此優惠的九巴月票乘客需在乘車時，先以有效九巴月票咭按八達通收費器顯示的票價繳付原有車資。乘客需在乘搭後十個工作天後至三十日內經由八達通App或於八達通服務站領取升級體驗價與已繳付車費之差額，逾期作廢。以升級體驗價乘搭的車程並不會計入九巴月票每日的免費乘車車程。有關優惠不能以現金或其他繳費方式繳付。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）
| A37線（朗屏站→機場（地面運輸中心））相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由A37線（朗屏站開出）轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| E32 | 機場博覽館 | 次程免費 | 機場（地面運輸中心）→暢達路（一號客運大樓） | 150分鐘 | |
| E36P | 機場（地面運輸中心） | ||||
| S64／S64X | 逸東邨 | 機場（地面運輸中心）→暢達路（一號客運大樓） | |||
| S65 | 滿東邨 | ||||
| A37線（機場（地面運輸中心）→朗屏站）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由其他路線轉乘A37線（往朗屏站） | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| E32／E36P／E41 | 機場博覽館 | 回贈首程車資 | 機場（地面運輸中心） | 90分鐘 | |
| S64／S64X | 逸東邨 | 暢達路（一號客運大樓）→機場（地面運輸中心） | |||
| S65 | 滿東邨 | ||||
屯門赤鱲角隧道轉乘優惠
| 屯門赤鱲角隧道轉車站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 | ||
| 往東涌／機場方向 | ||||
| A33、A34、A37（由屯門／元朗／天水圍） | A33X、A36（往港珠澳大橋香港口岸） | 免費 | ||
| A33、A33X、A34、A36、A37 （由屯門／元朗／天水圍） |
E33、E33P、E36、E36A、E37、E37C （往東涌／機場後勤區） | |||
| E36、E37、E37C （由屯門／元朗／天水圍） |
E36A（往東涌北／逸東邨） | |||
| E33、E33P（由屯門） | $1.9 | |||
| A33、A33X、A34、A36、A37 （往一號客運大樓／港珠澳大橋香港口岸） |
$3.0 | |||
| E36、E36A、E37 （由屯門／元朗／天水圍） |
$5.0 | |||
| E37C（由屯門／天水圍） | $4.6 | |||
| E33、E33P、E36、E37 （往東涌／機場） |
免費 | |||
| E33、E33P、E36、E36A、E37 （由屯門／元朗／天水圍） |
E37C（往機場後勤區） | 次程全程收費減首程已付車費之正差額 | ||
| 往新界西北方向 | ||||
| A33、A33X、A34 （由機場／港珠澳大橋香港口岸） |
E36、E36A、E37、E37C （往屯門／元朗／天水圍） |
$3.9 | ||
| E33、E33P （往屯門） |
免費 | |||
| A36、A37 （由機場／港珠澳大橋香港口岸） |
E33、E33P、E36、E36A、E37、E37C （往屯門／元朗／天水圍） | |||
| E36A（由逸東邨／東涌北） | E33、E33P、E36、E37 （往屯門／元朗／天水圍） | |||
| E37C（往屯門／天水圍） | $0.4 | |||
| E33、E33P、E36、E36A、E37、E37C （由東涌／機場後勤區） |
A33、A33X、A34、A36、A37 （往屯門／元朗／天水圍） |
次程在屯門赤鱲角隧道轉車站應付車費減首程已付車費之正差額（如為零或負則為免費） | ||
| A33X、A36（由港珠澳大橋香港口岸） | A33、A34、A37 （往屯門／元朗／天水圍） | |||
| E33、E33P、E36、E37 （由東涌／機場） |
E37C（往屯門／天水圍） | 次程全程收費減首程已付車費之正差額 | ||
| E37C（由機場後勤區） | E33、E33P、E36、E36A、E37 （往屯門／元朗／天水圍） |
免費 | ||
注意事項：
| ||||
龍運機場巴士及九巴轉乘優惠
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準） |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項：
＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 | |||||
用車
此路線共獲派3輛Enviro500 MMC 12米豪華版雙層巴士（55XX）作掛牌車，另外設5個字軌，暫不設掛牌車，主要使用豪華版Enviro500 MMC 12米（55XX），或Enviro500 MMC 12.8米（15XX、25XX、UE6X）行走。
| A37線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| 5516 | UD1791 | 九巴屯門車廠（元朗分廠）（U） | 全日行走此路線 |
| 5519 | UD2431 | ||
| 5520 | UD2499 | ||
上述列表內容為截至2021年9月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
行車路線
往機場（地面運輸中心）
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
此路線的全程行車里數約為35.5公里，行車時間約為67分鐘。（平均行車時速約為31.8公里） 科業街、宏業西街、富業街、宏樂街、福喜街、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、水邊圍交匯處、朗天路、天慈路、濕地公園路、天瑞路、天華路、天城路、嘉恩街、天水圍市中心公共運輸交匯處、天恩路、天榮路、天城路、天福路、屏廈路、洪天路、（元朗公路＄）、屯門公路、（皇珠路、龍富路＊）、屯門赤鱲角隧道公路、赤鱲角路、（航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路＃）、暢航路、機場路、機場南交匯處及暢連路 |
|---|---|
| ② ＊ 上午繁忙時間繞經機場博覽館 |
……、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、航天城路、航展道、航天城東路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處及暢連路 |
| 走線備註 | |
| ＄可視乎交通情況，改經青山公路 – 洪水橋段及青山公路 – 藍地段前往屯門公路。 ＊可視乎交通情況，改經（皇珠路及龍門路）或（皇珠路、海皇路、湖山路及龍門路）或（杯渡路、青雲路及龍門路）或（青田交匯處、青田路、鳴琴路、青雲路及龍門路）。 ＃可視乎交通情況改經東榮路及機場路。 | |
| 龍運巴士A37線（朗屏站→機場（地面運輸中心）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 東頭工業區 | 朗屏站  |
||
| 2 | 宏業西街 | 宏富苑 | ||
| 3 | 元朗市 | 福喜街 | 朗屏邨珠屏樓 | |
| 4 | 朗屏邨 | |||
| 天慈路 | ||||
| 5 | 天水圍北 | 濕地公園路 | 濕地公園路 | |
| 6 | 香港濕地公園 | |||
| 7 | 天瑞路 | 天逸邨逸潭樓 | ||
| 8 | 天富苑欣富閣 | |||
| 9 | 天華路 | 天悅邨 | ||
| 10 | 天水圍 | 天水圍市中心  |
近嘉湖海逸酒店第一期 | |
| 11 | 天城路 | 天城路麗湖居 |
||
| 12 | 景湖居 |
近嘉湖海逸酒店第二期 | ||
| 13 | 天慈邨 |
|||
| 14 | 天福路 | 聚星樓 |
||
| 15 | 屏廈路 | 天水圍站 |
||
| 16 | 洪水橋 | 洪天路 | 石埗村 | |
 元朗公路、屯門公路；皇珠路、龍富路
| ||||
| 17 | 望后石 | 屯門赤鱲角隧道轉車站（A2） | 分段收費起點 屯門赤鱲角隧道路線轉車站
| |
| 屯門赤鱲角隧道公路 | ||||
| 18 | 機場（客運區） | 暢航路 | 一號客運大樓 |
只供落客 |
| ＊ | 機場（航天城） | 航展道 | 機場博覽館 |
行駛走線②之班次適用 |
| 航天城東路 | 香港天際萬豪酒店 | |||
| 航天城交匯處 | ||||
| 19 | 機場（客運區） | 機場（地面運輸中心）巴士總站 |
||
往朗屏站
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
此路線的全程行車里數約為31.9公里，行車時間約為67分鐘。（平均行車時速約為28.6公里） 暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、屯門赤鱲角隧道公路、（龍富路、皇珠路＄）、（屯門公路＃）、元朗公路、洪天路、屏廈路、天福路、天城路、天恩路、嘉恩街、天水圍市中心公共運輸交匯處、天恩路、天榮路、天城路、天華路、天瑞路、濕地公園路、天慈路、朗天路、水邊圍交匯處、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、福喜街、宏樂街、朗業街及擴業街 |
|---|---|
| ② ＊ 下午繁忙時間繞經機場博覽館 |
暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、航天城路、航展道、航天城東路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、機場路、…… |
| 走線備註 | |
| ＄可視乎交通情況，改經（龍門路及皇珠路）或（龍門路、湖山路、海皇路及皇珠路）或（龍門路、青雲路及杯渡路）或（龍門路、青雲路、鳴琴路、青田路及青田交匯處）。 ＃可視乎交通情況改經屯喜路及屯門公路。 | |
| 龍運巴士A37線（機場（地面運輸中心）→朗屏站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 機場（客運區） | 機場（地面運輸中心）巴士總站 |
||
| ＊ | 機場（航天城） | 航展道 | 機場博覽館 |
行駛走線②之班次適用 |
| 航天城東路 | 香港天際萬豪酒店 | |||
| 航天城交匯處 | ||||
| 屯門赤鱲角隧道公路 | ||||
| 2 | 望后石 | 屯門赤鱲角隧道轉車站（T4） | 屯門赤鱲角隧道路線轉車站
| |
| 龍富路、皇珠路； 屯門公路、元朗公路
| ||||
| 3 | 洪水橋 | 洪天路 | 石埗村 | 分段收費起點 |
| 4 | 天水圍 | 屏廈路 | 天水圍站 |
|
| 5 | 天福路 | 天祐苑 | ||
| 6 | 天城路 | 天耀邨耀豐樓 |
||
| 7 | 天恩路 | 嘉湖海逸酒店 |
近嘉湖海逸酒店第二期 | |
| 8 | 天水圍市中心 |
近嘉湖海逸酒店第一期 | ||
| 9 | 天華路 | 天頌苑頌棋閣 | ||
| 10 | 天水圍北 | 天瑞路 | 天恩邨 | |
| 11 | 天澤邨 | |||
| 12 | 濕地公園路 | 香港濕地公園 | ||
| 13 | 濕地公園路 | |||
| 天慈路 | ||||
| 14 | 元朗市 | 朗屏邨 | ||
| 15 | 橫洲 | 福喜街 | 旭日花苑 | |
| 16 | 東頭工業區 | 朗屏站 |
||
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及其他資料指出，此路線載客情況如下：
- 2017年：每日平均約有115名乘客在天慈邨，以及120名乘客於天耀邨耀豐樓上落車。[22]
- 2020年1月：疫情前的平均載客率為40%。[23]
- 2020年6月：最繁忙一小時的載客率為60%。[24]
相關事件
- 2016年8月12日：下午一時許，一輛往洪水橋方向的Enviro500 MMC（5509／UD1175）在洪水橋洪志路駛入洪元路期間突然失控，全車剷上路邊石壆，車頭輕微損毀，卡在石壆後無法動彈。事發3小時後，龍運巴士召來一架吊臂車將巴士扶正，再拖回車廠檢驗。事件中車長報稱沒有受傷，毋須送院。[25]此為龍運客車版Enviro500 MMC投入服務以來首宗交通意外。
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 2016-17 元朗區路線發展計劃：結果，hkitalk.net。
- ↑ 2.0 2.1 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士開辦A37宣傳單張〉［宣傳單張］，2016年7月22日。
- ↑ 3.0 3.1 龍運巴士有限公司，〈龍運開辦新機場巴士路線A37〉［新聞稿］，2016年7月22日。
- ↑ 4.0 4.1 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦龍運巴士第A37號線〉［交通通告］，2016年7月22日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈龍運及九巴推出龍運機場巴士/九巴轉乘優惠計劃〉［新聞稿］，2016年11月17日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運機場巴士「A」線及S64 / S64X線新增八達通轉乘優惠計劃〉［新聞稿］，2017年6月28日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈A37新增「石埗村」巴士站〉［乘客通告］，2018年3月2日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士A37及NA32線夏季期間加強服務〉［新聞稿］，2019年5月30日。
- ↑ 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉［新聞稿］，2019年11月21日。
- ↑ 機場管理局，〈一號客運大樓擴建部分啟用〉。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈機場交通及運輸安排〉［交通通告］，2019年11月22日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排〉［新聞稿］，2019年11月22日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈配合防疫措施 龍運機場巴士調整服務 (五月二日更新)〉［新聞稿］，2020年5月2日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈A33, A37, A47X 繁忙時段班次加停博覽館〉［乘客通告］，2020年7月7日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈A33, A37, A47X 繁忙時段繞經博覽館班次 加停海天碼頭及航天城交匯處〉［乘客通告］，2021年1月20日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城新安排〉［乘客通告］，2021年5月4日。
- ↑ 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車 專營巴士行車路線調整安排〉，元朗區議會交通及運輸委員會傳閱文件第2021／40號，2021年5月31日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運元朗天水圍8條路線 6月20日起行經屯赤隧道〉［新聞稿］，2021年6月2日。
- ↑ 天水圍北交通關注組，〈A37加班〉，2021年10月29日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈A36,A37,NA36,NA37 服務調整（元朗及天水圍）〉［乘客通告］，2022年4月8日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈A31, A32, A33, A34, A37, A41P, A43P, A47X 繁忙時段繞經博覽館、航天城時間表〉［乘客通告］，2022年4月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈龍運巴士服務建議 — 更改第A37號線之行車路線〉，元朗區議會交通及運輸委員會文件第63/2017號，2017年7月。
- ↑ 元朗區議會秘書處，〈元朗區議會交通及運輸委員會 巴士服務工作小組 2020年度第一次會議記錄（第11點）〉，2020年9月。
- ↑ 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排〉，附件2，元朗區議會交通及運輸委員會文件2020／第35號，2020年6月。
- ↑ 〈車長失魂？機場巴士失控自炒上壆〉，《蘋果日報》即時新聞，2016年8月12日。
外部連結
| ✈️ 機場巴士路線（以下為目的地區份） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 港島 | ||||
| 九龍 | ||||
| 新界東 | ||||
| 新界西 | ||||
| 已取消 | ||||
| ||||
| 以元朗區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 九龍 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 新界東 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 新界西 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 深圳口岸 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務；(#) 去程以金鐘（力寶中心）（中西區）作終點站，回程以灣仔（灣仔區）作起點站 | |||||||||||||||||||||||||||
| 以離島區作總站或折返點巴士路線（以下為目的地區份） | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 港島 |
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| 新界東 |
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| 深圳／珠海／澳門／邊境禁區 | |||||||||||||||||||
| 註：(#) 港鐵欣澳站、竹篙灣（香港迪士尼樂園總站）及馬灣皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只設出區服務；←為只設入區服務 | |||||||||||||||||||
| 途經屯門赤鱲角隧道巴士路線 | ||
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| 離島區 |  | |
