龍運巴士A34線

A34
A34線用車正駛入機場（地面運輸中心）
路線資訊
起訖點	洪水橋（洪元路）↔機場（地面運輸中心）●
途經	藍地、欣田邨、良田、大興邨、山景邨、散石灣、蝴蝶灣、屯門赤鱲角隧道公路
路線全長	24.4公里
行車時間	65分鐘
開辦日期	2020年12月28日
營運資訊
目前營辦商	龍運巴士
主要用車	15XX、55XX
收費資料
全程車費	$15.0
分段收費段數	往洪水橋：1
服務時間
起點服務時間	05:20 - 22:30
終點服務時間	09:00 - 00:00
班次	20至60分鐘

機場巴士路線A34，由龍運巴士營辦，來往洪水橋（洪元路）及機場（地面運輸中心），途經藍地、兆康苑、欣田邨、菁田邨、和田邨、良田、大興邨、山景邨、散石灣及蝴蝶灣，取道屯門赤鱲角隧道公路往返香港國際機場。

此路線是元朗區首條取道屯門赤鱲角隧道公路往返離島區的巴士路線，並與A33、A33X線並列為收費最便宜的機場巴士路線。

歷史

為配合屯門赤鱲角隧道公路通車，運輸署於2020年6月推出巴士路線重組方案諮詢區議會，建議原有之A33線改經屯門泳池而不經散石灣，而A33X線將改經青山公路 – 新墟段連接富泰及屯門市中心，A37線則會改以朗屏站為總站而不再服務洪水橋；屯門西北、洪水橋、散石灣及連同只有一班A33P線服務之鍾屋村至藍地一段，則由新全日路線A34取代，以加強機場巴士之覆蓋。

最終A34線於2020年12月28日隨屯門赤鱲角隧道公路於上一天全面通車而投入服務，惟A37則於2021年6月20日才將總站遷往朗屏站，使兩線出現相同起迄點之現象約半年。

往後服務沿革

• 2021年2月1日：每天06:05由洪水橋開出及17:35由機場開出的班次繞經航展道，並增停「機場博覽館」巴士站。
• 2021年6月20日：
  • 增設每天06:00由兆康路開出並繞經航展道的特別班次；
  • 增設每天17:55由機場開出並繞經航展道之班次；
  • 往機場方向增停石排頭路「大興街」站，往洪水橋方向增停石排頭路「中電」站。
• 2021年8月1日：繞經機場博覽館班次於航天城東路增設「香港天際萬豪酒店」及「航天城交匯處」站。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2021年6月更新，參考來源請見此

由洪水橋（洪元路）開出 小時 分鐘 每日 05 20 06 05 ＊、35 07 05、25、50 08 15、40 09 - 11 05 12 - 13 05、35 14 - 19 05 20 05、55 21 45 22 30

由機場（地面運輸中心）開出 小時 分鐘 每日 09 00、40 10 - 15 40 16 10、40 17 10、35 ＊、55 ＊ 18 15、40 19 10、40 20 - 22 40 23 10、35 00 00

特別班次

兆康路→機場（地面運輸中心）●
每日
05:10、06:00 ＊

帶＊班次繞經機場博覽館。

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$15.0
往洪水橋方向之分段收費
蝴蝶灣起	$6.5

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 此路線並不受長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃覆蓋。 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 此路線支援以多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他接受相同付款方式路線之轉乘優惠，並且不可以涉及新巴／城巴之間的轉乘，不能兼享「公共交通費用補貼」。 乘客亦可在機場（地面運輸中心）總站之龍運顧客服務及售票處購買預售車票乘搭此路線，上車時請將車票投入錢箱內。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

A34線（洪水橋（洪元路）→機場（地面運輸中心））相關轉乘優惠
由A34線（洪水橋開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	建議轉乘地點	時限	備註
E32	機場博覽館	次程免費	機場（地面運輸中心）→暢達路（一號客運大樓）	150分鐘
E36P			機場（地面運輸中心）
S64／S64X	逸東邨		機場（地面運輸中心）→暢達路（一號客運大樓）
S65	滿東邨

A34線（機場（地面運輸中心）→洪水橋（洪元路））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘A34線（往洪水橋）
轉自路線	出發地	優惠	建議轉乘地點	時限	備註
E32／E36P／E41	機場博覽館	回贈首程車資	機場（地面運輸中心）	90分鐘
S64／S64X	逸東邨		暢達路（一號客運大樓）→機場（地面運輸中心）
S65	滿東邨

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠，惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 ＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 編輯

屯門赤鱲角隧道轉乘優惠

屯門赤鱲角隧道轉車站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程車資
往東涌／機場方向
A33、A34、A37（由屯門、天水圍）	A33X、A36（往港珠澳大橋香港口岸）	免費
A33、A33X、A34、A36、A37 （由屯門、元朗、天水圍）	E33、E33P、E36、E36A、E37 （往東涌／機場後勤區）
E36、E37（由元朗、天水圍）	E36A（往東涌北／逸東邨）
E33、E33P（由屯門）		$1.9
	A33、A33X、A34、A36、A37 （往一號客運大樓／港珠澳大橋香港口岸）	$3.0
E36、E36A、E37（由屯門、元朗、天水圍）		$5.0
往新界西北方向
A33、A33X、A34 （由機場／港珠澳大橋香港口岸往屯門方向）	E36、E36A、E37 （往屯門／元朗／天水圍）	$3.9
	E33、E33P （往屯門）	免費
A36、A37 （由機場／港珠澳大橋香港口岸往元朗方向）	E33、E33P、E36、E36A、E37 （往屯門／元朗／天水圍）
E36A（由逸東邨／東涌北）	E33、E33P、E36、E37（往屯門／元朗／天水圍）
E33、E33P、E36、E36A、E37 （由東涌／機場後勤區）	A33、A33X、A34、A36、A37 （往屯門／元朗／天水圍）	次程在屯門赤鱲角隧道轉車站應付車費減首程已付車費之正差額（如為零或負則為免費）
A33X、A36（由港珠澳大橋香港口岸）	A33、A34、A37（往屯門／元朗／天水圍）
注意事項： 乘客須於150分鐘（機場方向）／90分鐘（新界西北方向）時限內使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶（「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，即可享用以上轉乘優惠。 此優惠不可與其他轉乘優惠共同使用（包括E36↔54／64K／77K及E36／E36A／E37↔B1轉乘計劃）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 編輯

用車

此路線設6個字軌，並不設掛牌車，主要使用豪華版Enviro500 MMC 12／12.8米（15XX、55XX）行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為24.4公里，行車時間約為65分鐘。（平均行車時速約為22.5公里）

往機場（地面運輸中心）

走線	途經道路
① 常規	洪元路、洪水橋田心路、洪天路、洪志路、洪天路、青山公路 – 洪水橋段、青山公路 – 藍地段、藍地交匯處、青麟路、紫田路、欣寶路、興貴街（北行）、迴旋處、興貴街（南行）、鳴琴路、田景路、青田路、震寰路、石排頭路、鳴琴路、青雲路、龍門路、屯門赤鱲角隧道公路、赤鱲角路、暢連路 ＠、暢航路、機場路及暢連路
② ＊ 上午繁忙時間繞經機場博覽館	……、暢連路、暢航路、機場路、機場北交匯處、航天城路、航展道、航天城東路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處及暢連路
走線備註
＠ 車長可按交通情況，改經東榮路及機場路前往暢航路。

龍運巴士A34線（洪水橋（洪元路）→機場（地面運輸中心））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	洪水橋	洪元路	洪水橋（洪元路）總站
2		洪天路	洪天路洪福邨
3		青山公路 – 洪水橋段	洪水橋站
4			鍾屋村站
5			亦園村
6	藍地	青山公路 – 藍地段	泥圍
7			福亨村
8			妙法寺
9			藍地站
10	屯門（兆康）	青麟路	兆康路	特別班次起點
11	屯門（青山北）		欣寶路
12		興貴街	興貴街
13	屯門（建生）	鳴琴路	盈豐園
14	屯門（良田）	田景路	田景邨田樂樓
15			田景邨田裕樓
16	屯門（建生）	青田路	建生邨樂生樓
17	屯門（大興）	震寰路	大興體育館
18		石排頭路	翠林花園
19			大興街
20	屯門（山景）	鳴琴路	鳴琴站
21	屯門（楊小坑）	青雲路	青雲站
22			聖彼得堂
23	屯門（散石灣）	龍門路	富健花園
24			新屯門中心
25	屯門碼頭區		兆山苑
26			蝴蝶灣
27	望后石		屯門赤鱲角隧道轉車站（A2）	屯門赤鱲角隧道路線轉車站
屯門赤鱲角隧道公路
28	機場（客運區）	暢航路	一號客運大樓	只供落客
＊	機場（航天城）	航展道	機場博覽館	行駛走線②之班次適用
		航天城東路	香港天際萬豪酒店
			航天城交匯處
29	機場（客運區）		機場（地面運輸中心）巴士總站	轉乘E32、S64、S64X、S65線

往洪水橋（洪元路）

走線	途經道路
① 常規	暢連路、赤鱲角路、屯門赤鱲角隧道公路、龍門路、青雲路、鳴琴路、石排頭路、震寰路、青田路、田景路、鳴琴路、興貴街（北行）、迴旋處、興貴街（南行）、欣寶路、紫田路、青麟路、藍地交匯處、青山公路 – 藍地段、青山公路 – 洪水橋段、洪天路、洪志路及洪元路
② ＊ 下午繁忙時間繞經機場博覽館	暢連路、機場路、機場北交匯處、航天城路、航展道、航天城東路、航天城交匯處、赤鱲角路、屯門赤鱲角隧道公路、……

龍運巴士A34線（機場（地面運輸中心）→洪水橋（洪元路））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	機場（客運區）		機場（地面運輸中心）巴士總站	轉自E32、E41、S64、S64X、S65線
＊	機場（航天城）	航展道	機場博覽館	行駛走線②之班次適用
		航天城東路	香港天際萬豪酒店
			航天城交匯處
屯門赤鱲角隧道公路
2	望后石		屯門赤鱲角隧道轉車站（T2）	屯門赤鱲角隧道路線轉車站
3	屯門碼頭區	龍門路	蝴蝶灣	分段收費起點
4			蝴蝶站
5	屯門（散石灣）		新屯門中心
6			龍門站
7	屯門（楊小坑）	青雲路	青雲站
8	屯門（山景）	鳴琴路	鳴琴站
9	屯門（大興）	石排頭路	中電
10			台山小學
11		震寰路	大興體育館
12		青田路	建生邨樂生樓
13	屯門（良田）	田景路	新圍苑
14			兆邦苑
15		鳴琴路	寶田
16	屯門（青山北）	興貴街	興貴街
17		欣寶路	塘亨路
18			紫田村
19	屯門（兆康）	青麟路	欣田邨
20	藍地	青山公路 – 藍地段	藍地站
21			青磚圍
22			泥圍站
23	洪水橋	青山公路 – 洪水橋段	亦園村
24			鍾屋村站
25			洪水橋站
26		洪天路	洪天路洪福邨
27		洪元路	洪元路洪福邨
28			洪水橋（洪元路）總站

使用狀況

此路線繞經屯門西部各主要屋苑，走線迂迴、站數過多和車程冗長，使洪水橋和屯門北部鄉郊的居民敬而遠之，而散石灣和石埗村分別有班次頻密的E33及走線直接的A37線，加上屯門54區的屋邨尚未入伙，目前客源主要集中在原有A33X線撤出之大興、良田及兆康一帶，除平日繁忙時間外客量不高。

衍生問題

此路線需繞經屯門西北多條屋邨，迂迴的路線設計受到批評。根據12月18日下午非繁忙時間運輸署及龍運巴士安排的試車結果，即使在沒有停站的情況下，仍然需時約40分鐘才能由洪水橋駛抵屯門赤鱲角隧道公路入口。洪福區議員陳樹暉以當時同樣來往洪水橋（洪元路）及機場的A37線車程作比較，質疑新路線運作成效或不如現有服務，要求增設特快班次或作其他安排。惟有線新聞有記者於新路開通後首個工作日，再次進行兩線車程比較，發現從洪元路總站起計，A34較A37線快2分鐘抵達機場客運大樓。

不過，A34線行車時間不穩，尤以早上繁忙時間為甚；龍運巴士也留意到A34線於洪水橋至藍地一段客量慘淡，未能有效服務該帶居民。為確保洪福邨享有較穩定往返機場之服務，運輸署確認當A37線改經屯赤隧道時，會繼續途經鄰近該邨的一段洪天路地面並於石埗村設置分站，然後駛回原有建議路線往返元朗公路，以平衡各區利益，相關改動於2021年6月20日生效。

相關事件

• 2021年6月26日：一輛行駛此線往機場之Enviro500 MMC在紫田路轉入欣寶路時，司機懷疑不滿前車行駛過慢，於是切雙白線超車，佔用對面行車線後再駛回原來行車線，過程被後方一輛私家車的行車記錄儀拍下並上載至互聯網，惹來網民熱烈討論。

圖集

A34線用車正從暢連路迴旋處轉入機場（地面運輸中心）

A34線用車剛剛到達機場（地面運輸中心）

A34線以洪水橋（洪元路）為總站

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

龍運巴士A34線（編輯）

相關條目

• 龍運巴士A33P線（已取消）
• 龍運巴士A33X線
• 龍運巴士A37線
• 龍運巴士E33P線
• 龍運巴士NA33線
• 龍運巴士NA37線

外部連結

• 九巴官方路線資料：A34（運輸署批准之行車時間表）
• 龍運巴士官方路線資料：A34
• A34線開辦時的宣傳單張［本典備份］