機場巴士路線A33P,由龍運巴士營辦,由屯門(鍾屋村)單向前往機場(地面運輸中心),途經藍地富泰邨兆康苑大興邨良田建生邨紅橋屯門站屯門市中心安定邨豐景園青嶼幹線國泰城港珠澳大橋香港口岸,只於每日上午繁忙時間提供服務,屬A33X線的特別班次

此路線及嶼巴A35線是極少數只在繁忙時間提供服務的機場巴士路線。[1]

歷史

2013-2014年度巴士路線發展計劃中,有關當局曾建議將A33線由屯門站延長至洪水橋,並修改屯門區內行車路線。

後來當局因應屯門區近年發展及配合屯門北一帶的乘客需求,遂於2015-2016年度巴士路線計劃中建議修訂有關方案,改為開辦此路線,為鍾屋村泥圍藍地紅橋新墟一帶乘客提供特快巴士服務往返國泰城機場客運區,方便居民到機場上下班或外遊。當局預料乘客往返屯門市中心與國泰城、機場客運大樓的車程,將較E33線節省約15分鐘;並預料部份乘搭E33線來往機場的乘客會選乘此路線,有助分流該線乘客。

至於來往洪水橋及機場的服務,當局建議開辦新路線A36替代。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

屯門(鍾屋村)開出
每日
07:05
於07:15由富泰邨定點開出
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $27.7
分段收費
青馬收費廣場 $18.9
收費備註

八達通轉乘優惠

乘客在指定時間內使用同一張八達通卡,乘搭以下路線時可獲折扣優惠:

青嶼幹線轉乘優惠

龍運巴士青馬收費廣場巴士轉乘優惠詳情
西行(往東涌機場方向;只適用於首程在大嶼山以外登車的乘客
第一程路線 第二程路線 第二程車資
A31A32A38A41A41PA43A43PA47X
(由荃葵青/新界東)
E31E32E32AE36PE41E42E43
(往東涌機場後勤區機場博覽館
免費
E42(由沙田) E32E36PE41(往機場博覽館
E32E32AE36PE41E42E43
(由荃葵青/錦田/新界東)
E31(往東涌西
E31E32E36PE41E42E43
(由荃葵青/錦田/新界東)
E32A(往東涌北
E31E32E36PE41E42(由荃葵青/錦田/新界東) E43(往東涌北)
E32E36PE41E42(由荃葵青/錦田/新界東) 城巴E21A(往逸東邨 原價減$1
城巴E11E11AE21E22E22AE23(由港島/九龍) E31(前往東涌西
A32A38A41PA43A43PA47X(由荃葵青/新界東) A31A41(往港珠澳大橋香港口岸 免費
E31E32E32A(由荃葵青) A31A32A38A41A41PA43A43PA47X
(往一號客運大樓港珠澳大橋香港口岸
$8.1
E36P(由錦田) $5.0
E42(由沙田,亦適用於青衣西路登車的乘客 $8.4
E41(由大埔) $13.8
E43(由北區) $13.9
東行(往市區方向;只適用於首程在大嶼山登車的乘客
第一程路線 第二程路線 第二程車資
E31(由逸東) E32E32AE36PE41E42E42PE43
(往荃葵青/錦田/新界東)
次程全程車費減首程之差額
E32A(由東涌北) E31E32E36PE41E42E42PE43
(往荃葵青/錦田/新界東)
E32E36PE41(由機場博覽館) E42E42P(往沙田)
E42P(由逸東) E31E32E32AE36PE41E42
(往荃葵青/錦田/新界東)
免費
E43(往北區) 次程全程車費減首程之差額
E43(由東涌北) E31E32E32AE36PE41E42
(往荃葵青/錦田/新界東)
免費
E31E32E32AE36PE41E42E42PE43
(由東涌/機場)
A31A32A38A41A41PA43A43PA47X
(往荃葵青/新界東)
次程全程車費減首程之差額
:如首程E線與轉車時A線按價錢牌顯示之車費總和不超過A線全程車費則按原價收費,變相沒有轉乘優惠;否則兩程合共最高收費為A線全程車費。
A31A41(由港珠澳大橋香港口岸) A32A38A41PA43A43PA47X
(往荃葵青/新界東)
次程全程車費減首程之正差額(如為零或負則為免費)
A31A32A38(由機場) E31E32E32AE36P(往荃葵青/錦田) 免費
E42E42P(往沙田) $3.4
E41(往大埔) $8.8
E43(往北區) $12.0
A41(由機場) E31E32E32AE36PE42E42P
(往荃葵青/錦田/沙田)
免費
E41(往大埔) $5.4
E43(往北區) $8.6
A41PA47X(由機場) E31E32E32AE36PE41E42E42P
(往荃葵青/錦田/新界東)
免費
E43(往北區) $3.2
A43A43P(由機場) E31E32E32AE36PE41E42E42PE43
(往荃葵青/錦田/新界東)
免費
注意事項
  • 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡繳付車資及轉乘(往市區方向則為1.5小時),才可享有轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。惟涉及城巴路線的轉乘則不可使用電子支付,否則會沒有任何優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線或以「/」劃分的組別之路線。
  • 乘客亦可在其他能接駁第二程路線的巴士站轉車;惟涉及城巴E21A線之轉乘則只限於在青馬收費廣場之後轉車的乘客方有優惠。

龍運機場巴士及九巴轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠,惟所涉及的九巴路線必須受此電子支付系統所涵蓋。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車(包括使用九巴月票乘搭免費車程)或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

其他轉乘優惠

用車

現時此路線使用1輛雙層巴士行走,並由A33-S10字軌負責,用車以Enviro500 MMC 12米(客車版55XX或半客車版65XX)為主,亦不時出現普通版Enviro500 MMC 12米(95XX)。

A33P線用車字軌列表
車輛屬廠 柯打路線 字軌
九巴屯門車廠(U) A33 S10

行車路線

此路線的全程行車里數約為54.3公里,行車時間約為85分鐘。(平均行車時速約為38.3公里)

途經:青山公路 – 洪水橋段青山公路 – 藍地段青山公路 – 嶺南段屯貴路富泰邨1屯貴路青山公路 – 嶺南段藍地交匯處青麟路震寰路石排頭路鳴琴路田景路青田路屯門公路杯渡路河傍街屯門站巴士總站杯渡路屯門鄉事會路屯門市中心總站屯門鄉事會路海珠路海皇路皇珠路屯門公路青朗公路青衣西北交匯處青嶼幹線北大嶼山公路機場路駿運路交匯處觀景路東岸路機場路暢航路暢連路暢航路翔天路暢旺路暢連路機場南交匯處暢連路航天城交匯處赤鱲角路順暉路順匯路赤鱲角路航天城路暢連路機場南交匯處暢連路

龍運巴士A33P線(屯門(鍾屋村)機場(地面運輸中心)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 洪水橋 青山公路 – 洪水橋段 鍾屋村站 LR logo.png
2 亦園村
3 泥圍 LR logo.png
4 藍地 青山公路 – 藍地段 福亨村
5 妙法寺
6 藍地站 LR logo.png
7 屯門虎地 富泰邨總站 定時點
車輛停留至07:15繼續行程
8 屯貴路 聚康山莊
9 青山公路 – 嶺南段 富泰邨
10 屯門兆康 青麟路 兆康路
11 兆康苑兆賢閣 LR logo.png
12 屯門大興 震寰路 大興體育館
13 石排頭路 翠林花園
14 屯門良田 田景路 田景邨田樂樓 LR logo.png
15 田景邨田裕樓 LR logo.png
16 屯門建生 青田路 建生邨樂生樓 LR logo.png
17 屯門新墟 屯門公路 紅橋
18 屯門站總站 MTR logo.svg LR logo.png 香港屯門貝爾特酒店
19 屯門市中心 屯門市中心 LR logo.png
20 屯門安友 屯門鄉事會路 安定邨 LR logo.png
21 屯門兆麟 兆麟苑 LR logo.png
22 屯門安友 海珠路 豐景園 LR logo.png
Route9.gif 屯門公路Route3.gif 汀九橋Route8.gif 青馬大橋汲水門大橋
23 青洲仔半島 青馬收費廣場 分段收費起點
Route8.gif 北大嶼山公路
24 機場後勤區 觀景路 國泰城
機場路
25 機場客運區 暢連路 暢連路
26 暢航路 一號客運大樓 MTR logo.svg 只供落客
27 翔天路 二號客運大樓 MTR logo.svg
28 港珠澳大橋
香港口岸人工島
順暉路 港珠澳大橋旅檢大樓 只供落客
29 機場客運區 機場(地面運輸中心)巴士總站 MTR logo.svg

使用狀況

根據2016-2017年度巴士路線計劃,此路線最高乘客使用率為28%。

另外,運輸署於2017年8月向區議會遞交有關A33系列路線重組方案中,透露此路線最高乘客使用率為32%,平均每天只有約4名乘客由機場返回藍地鍾屋村一帶。因此,運輸署建議取消下午往鍾屋村站的服務,並與A33X線提供聯合班次,於07:30在富泰總站設有定時點;同時修改屯門區走線,如A33X線般改經富泰邨兆康苑大興邨良田安定邨豐景園一帶。[13]最終,有關改動於同年12月23日實施,富泰總站定時點提早至07:15。

在A33系列路線重組於2017年12月推行後,此路線需額外繞經屯門西北、安定邨及豐景園一帶,較改道前的走線明顯更為迂迴,區內行車時間大幅增加至45分鐘,使原有使用此路線由鍾屋村及藍地往機場的乘客大量流失,故此路線車輛抵達富泰總站前經常吉車遊街。除此之外,此路線在A33系列路線重組前設有下午回程服務,能夠直達屯門市廣場,吸引了部分由機場下班返回市中心的乘客,而在該區下車的乘客更佔此路線約四成至一半的客源;[13]但該下午回程服務自重組推行後被取消,乘客遂失去直達返回屯門市中心的特快服務,於是部分返回屯門市中心的乘客寧改搭車費較便宜及班次較頻繁的E33線。

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. A47線取消前同樣只在繁忙時間提供服務
  2. 龍運巴士有限公司,〈新路線A33P 屯門(鍾屋村)- 機場〉[乘客通告],2015年9月24日。
  3. 龍運巴士有限公司,〈新服務A33P〉[宣傳單張],2015年9月25日。
  4. 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士於聖誕節及新年期間加強服務〉[新聞稿],2015年12月17日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運及九巴推出龍運機場巴士/九巴轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2016年11月17日。
  6. 6.0 6.1 龍運巴士有限公司,〈龍運機場巴士「A」線及S64 / S64X線新增八達通轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2017年6月28日。 引用錯誤:無效的<ref>標籤;name屬性“Press”使用不同內容定義了多次
  7. 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士重組機場路線A33、A33P及A33X〉[新聞稿],2017年12月22日。
  8. 龍運巴士有限公司,〈A31, A33P, A33X, A36, A41 直達港珠澳大橋香港口岸〉[乘客通告],2018年10月19日。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排〉[交通通告],2018年11月23日。
  10. 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士A33P及A33X線屯門區巴士站新安排〉[新聞稿],2018年11月23日。
  11. 龍運巴士有限公司,〈A33P, A33X新增巴士站〉[乘客通告],2019年1月。
  12. 12.0 12.1 八達通巴士轉乘計劃-青嶼幹線,九巴網站
  13. 13.0 13.1 龍運巴士服務提升建議 - 重組第A33、A33P及A33X號線,文件第53/2017號 屯門區議會交通及運輸委員會。

外部連結

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