香港巴士大典

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機場巴士路線A33,由龍運巴士營辦,來往屯門(悅湖山莊)機場(地面運輸中心),途經蝴蝶灣龍門居置樂花園三聖邨掃管笏香港黃金海岸)、大欖涌屯門公路轉車站,並取道汀九橋青嶼幹線北大嶼山公路往返香港國際機場

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

模板:Updated headway

屯門(悅湖山莊)開出
小時 分鐘
每日
05 - 06 15、45
07 - 22 15
24 00
機場(地面運輸中心)開出
小時 分鐘
每日
07 - 22 50
00 00
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $15.7
往機場方向之分段收費
青馬收費廣場 $18.9
往屯門方向之分段收費
大欖涌 $11.0
收費備註

八達通轉乘優惠

乘客在指定時間內使用同一張八達通卡,乘搭以下路線時可獲折扣優惠:

青嶼幹線轉乘優惠

龍運巴士青嶼幹線轉車站轉乘優惠詳情
西行(往東涌機場方向;只適用於首程在大嶼山以外登車的乘客
第一程路線 第二程路線 第二程車資
A32A38A41PA42A43A43PA46A47X
(由荃葵青/元朗/新界東)
A31A41(往港珠澳大橋香港口岸 免費
A30A31A32A38A41A41PA42A43A43PA46A47X
(由荃葵青/元朗/新界東)
A30A42A46(往機場/港珠澳大橋香港口岸)
A30A42A46(由荃葵青/沙田) A31A32A38A41A41PA43A43PA47X
(往機場)
A30A31A32A38A41A41PA42A43A43PA46A47X
(由荃葵青/元朗/新界東)
E31E32E32AE36PE36SE41E42E42C
(往東涌/機場)
A30A42A43A43PA46
(由荃葵青/元朗/新界東)
E42P(往東涌)
E36PE36S(由元朗/錦田) A30A31A32A38A41A41PA42A43A43PA46A47X
(往一號客運大樓/港珠澳大橋香港口岸)
$5.4
E42C(由沙田) $8.6
E31E32E32A(由荃葵青) $8.6
E42(由沙田) $9
E41(由大埔) $14.6
E42P(由沙田) A30A42A43A43PA46
(往港珠澳大橋香港口岸/機場)
$9
E31E32E32AE36PE36SE41E42E42C
(由荃葵青/元朗/新界東)
E31E32A(往東涌) 免費
E31E32E32A(由荃葵青) E42C(往機場後勤區 $3.6
E36PE41E42(由元朗/沙田/大埔) $0.4
E36SE42(由元朗/青衣/沙田) E32E36PE41(往航天城 免費
E42C(由沙田) E32E36PE41E42(往東涌/機場)
城巴E21A(往東涌北/東涌西) $2.7
A31A32A38A41A41PA43A43PA47X
(由荃葵青/元朗/新界東)
R8(往迪士尼樂園) $4.4
E31E32E32AE36PE36SE41E42E42C
(由荃葵青/元朗/新界東)
$6.4
R8(由迪士尼樂園) A31A32A38A41A41PA43A43PA47X
(往機場/港珠澳大橋香港口岸)
$16.8
E31E32E32AE36PE36SE41E42E42P
(往東涌/機場)
$10.2
E42C(往機場後勤區) $10.6
R42(由大圍) A30(往港珠澳大橋香港口岸/機場) 免費
A30(由荃葵青) R42(往迪士尼樂園) $3.7
東行(往市區方向;只適用於首程在大嶼山登車的乘客
第一程路線 第二程路線 第二程車資
A30A31A32A38(由機場) A30E31E32E32AE36PE36S
(往荃葵青/元朗)
免費
A42A46E42E42CE42P(往青衣/沙田) $3.6
E41(往大埔) $9.2
A41A42A46(由機場) A30A32A38A42A46E31E32E32AE36PE36SE42E42CE42P
(往荃葵青/元朗/沙田)
免費
A41PA47XE41(往新界東) $5.6
A43A43P(往元朗/北區) $9
A41PA43A43PA47X(由機場) A30A42A46E31E32E32AE36PE36SE41E42E42CE42P
(往荃葵青/元朗/新界東)
免費
A30(由港珠澳大橋香港口岸) A32(往葵涌邨)
A41(往沙田) $3.6
A31(由港珠澳大橋香港口岸) A32A38(往荃葵青) 免費
A30A31(由港珠澳大橋香港口岸) A41PA47X(往新界東) $9.2
A43A43P(往元朗/北區) $12.6
A42A46
(由機場/港珠澳大橋香港口岸)
A31A41(往青衣/荃灣/沙田) 免費
E31E32E32AE36PE36SE41E42E42CE42P
(由東涌/機場)
A30A31A32A38A41A41PA42A43A43PA46A47X
(往荃葵青/元朗/新界東)
次程全程車費減首程已付車資的差額
E31E32A(由東涌) E31E32E32A(往荃葵青) 免費
E36PE36SE41E42E42P
(往青衣/元朗/新界東)
$3.2
E42C(往沙田) $3.6
E42P(由逸東) $0.4
E31E32E32AE36PE36SE41E42
(往荃葵青/元朗/新界東)
免費
E42C(由機場後勤區) E31E32E32AE36PE41E42E42P
(往荃葵青/元朗/新界東)
E36PE41(由航天城) E36SE42E42P(往元朗/青衣/沙田)
E32(由航天城) $3.2
E42C(往沙田) $3.6
E36PE41E42(由東涌/機場) $0.4
A31A32A38A41A41PA43A43PA47X
(由機場/港珠澳大橋香港口岸)
R8(往迪士尼樂園) $4.4
E31E32E32AE36PE36SE41E42E42CE42P
(由東涌/機場)
$6.4
R8(由迪士尼樂園) A31A32A38A41A41PA43A43PA47X
(往荃葵青/元朗/新界東)
原價減$3.0
E31E32E32AE36PE36SE41E42E42CE42P
(往荃葵青/元朗/新界東)
原價減$1.0
R42(由迪士尼樂園) A30(往荃葵青) 免費
注意事項
  • 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡繳付車資及轉乘(往市區方向則為1.5小時),才可享有轉乘優惠。
  • 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用上述轉乘優惠。惟涉及跨公司的轉乘則不可使用電子支付,否則會沒有任何優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 優惠不適用於轉乘同一路線。
  • 乘客亦可在其他能接駁第二程路線的巴士站轉車。

龍運機場巴士及九巴轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

其他轉乘優惠

用車

現時此路線與A33X線合共獲派15輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

而此路線實際上只會使用3輛巴士行走,其餘用車大部分均會行走A33X線。

A33/A33X線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
5501 UC9062 九巴屯門車廠(U)
5503 UD263
5507 UD916
5508 UD1117
5512 UD1506
5513 UD1647
5514 UD1670
5529 UL2757
5530 UL3681
5531 UL4090
5532 UL6845
5533 UL7223
5539 UM1951
5544 VU2596
UV6X21 XN5380

上述列表內容為截至2021年9月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

行車路線

往機場(地面運輸中心)

往機場方向:全程行車里數約為42.2公里,行車時間約為85分鐘。(平均行車時速約為29.8公里)

途經:湖秀街湖安街湖山路湖翠路龍門路皇珠路屯門公路屯興路青山公路-青山灣段青山公路-掃管笏段青山公路-大欖段大欖巴士迴旋處青山公路-大欖段小欖交匯處支路屯門公路巴士轉乘站、小欖交匯處支路、青山公路 – 大欖段、小欖交匯處支路、屯門公路、青朗公路青嶼幹線北大嶼山公路機場路暢航路翔天路暢旺路暢連路機場南交匯處及暢連路

龍運巴士A33線(屯門(悅湖山莊)機場(地面運輸中心)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 蝴蝶灣 湖秀街 悅湖山莊總站
2 湖翠路 邁亞美海灣
3 屯門碼頭 LR logo
4 美樂花園 LR logo
5 龍門路 蝴蝶站 LR logo
6 蝴蝶灣散石灣 新屯門中心 LR logo
7 龍門站 LR logo
皇珠路Route9 屯門公路
8 屯門市中心 屯興路 屯門官立中學
9 屯門置樂 青山公路-青山灣段 恒順園
10 恒豐園
11 屯門三聖墟 三聖邨
12 青山灣 青山灣
13 海景花園
14 咖啡灣
15 黃金泳灘 香港黃金海岸酒店
16 掃管笏 青山公路-掃管笏段 香港黃金海岸 近黃金海岸商場及愛琴海岸
17 嘉和里村
18 小欖 青山公路-大欖段 小秀村
19 愛琴灣
20 小欖新村
21 小欖村
22 小欖 澄麗路
23 大欖 大欖涌
24 小欖 屯門公路轉車站
Route9 屯門公路Route3 汀九橋Route8 青馬大橋汲水門大橋
25 青洲仔半島 青馬收費廣場 分段收費起點
Route8 北大嶼山公路
26 機場客運區 暢航路 一號客運大樓 MTR logo 只供落客
27 翔天路 二號客運大樓 MTR logo
28 機場(地面運輸中心)巴士總站 MTR logo

往屯門(悅湖山莊)

往屯門方向:全程行車里數約為40.8公里,行車時間約為85分鐘。(平均行車時速約為28.8公里)

途經:暢連路機場南交匯處機場路北大嶼山公路青嶼幹線青朗公路屯門公路小欖交匯處青山公路-新大欖段、大欖角迴旋處、屯門公路巴士轉乘站青山公路-大欖段青山公路-掃管笏段青山公路-青山灣段屯興路、屯門公路、皇珠路龍門路湖翠路湖山路湖秀街

龍運巴士A33線(機場(地面運輸中心)屯門(悅湖山莊)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 機場客運區 機場(地面運輸中心)巴士總站 MTR logo
Route8 北大嶼山公路
2 青洲仔半島 青馬收費廣場
Route8 汲水門大橋青馬大橋Route3 汀九橋Route9 屯門公路
3 大欖 屯門公路轉車站 停靠下層轉車站
4 大欖涌 分段收費起點
5 小欖 青山公路-大欖段 小欖
6 小欖 澄麗路
7 小欖村
8 小欖新村
9 愛琴灣
10 小秀上村
11 掃管笏 青山公路-掃管笏段 龍珠島
12 香港黃金海岸 近黃金海岸商場及愛琴海岸
13 青山公路-青山灣段 黃金泳灘 香港黃金海岸酒店
14 青山灣 咖啡灣
15 碧翠花園
16 青山灣碼頭
17 屯門三聖墟 三聖邨
18 兆麟政府大樓
19 屯門置樂 青善遊樂場
20 置樂花園
21 屯門市中心 屯興路 屯門官立中學
Route9 屯門公路皇珠路
22 蝴蝶灣散石灣 皇珠路 龍逸邨
23 龍門路 富健花園
24 新屯門中心 LR logo
25 蝴蝶灣 兆山苑 LR logo
26 湖翠路 蝴蝶邨蝶心樓 LR logo
27 湖景邨湖碧樓
28 屯門碼頭(兆禧苑) LR logo
29 邁亞美海灣
30 湖秀街 悅湖山莊總站

使用狀況

A33線於改以屯門站為總站至提升為全日服務前,因收費昂貴、服務範圍與E33線相若,以及班次過少,故客量一直處於極低水平;惟自從往機場方向加停國泰城二號檢查閘後,吸引部分到後勤區上班的人士乘搭,因此往機場方向客量有所上升。

自從A33線改經青山公路-青山灣段青山公路-大欖段後,部分青山公路一帶居民選乘此路線前往機場上班或外遊,其中以香港黃金海岸愛琴海岸等私人屋苑前往機場的上班人士佔大多數,故於繁忙時間的客量仍能維持在一般水平。然而,此路線收費昂貴及班次疏落,加上前往外遊的乘客出發時間不定,因此其餘時間客源普遍較為分散,令整體載客率長期維持在極低水平,平均每班車只有數名乘客乘搭,不時吉車遊街

基於以上情況,運輸署於2017年8月建議此路線延長至屯門(悅湖山莊),同時改經屯門碼頭龍門居置樂花園,藉此改善客量偏低的情況,及把機埸巴士網絡進一步拓展至蝴蝶灣[22]有關改動於同年12月23日實施。

根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2006年:載客率約10%-20%,每天約140人次乘搭(每班車約17-18人)。[23]
  • 2013年:載客率為19%。
  • 2015年:最高載客率為31%。
  • 2016年:
    • 2月:最高載客率為37%。
    • 11月:最繁忙一小時載客率為20%。[24]
  • 2017年:
    • 5月:最繁忙一小時載客率約為30%。[25][26]
    • 8月:最繁忙一小時載客率約為18%。

爭議

由於此路線途經兆麟苑後,需要繞經豐景園及海榮路,才返回三聖邨大欖涌一段的青山公路,行車時間較行走屯興路及置樂花園小欖一段的青山公路的52X61MK51K53線慢近十分鐘。除了未能節省行車時間外,服務範圍與E33A33X線重疊,亦未能服務置樂花園之乘客,因此有區議員要求此路線改經置樂花園,方便該區的居民來往機場,同時亦可拉直屯門區內的走線。[27][28]運輸署於2017年8月向區議會遞交的A33系列重組文件中建議此路線加經置樂花園,[22]並於同年12月23日實施。

另外,此路線於提升為全日服務初期,設有途經三聖邨至大欖涌一段青山公路之常規班次,以及於豐景園後便取道屯門公路往機場之特快班次,但兩種服務卻使用同一編號,使於屯門站至豐景園一段的乘客容易混淆。有見及此,有區議員要求兩種班次使用不同編號以便乘客辨認。[29][30]經過區議會討論後,特快班次於2017年1月9日起修改路線編號為A33X線。

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

相關條目

分支路線

其他相關路線

參考資料

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運開辦A33線機場巴士服務〉[新聞稿],2002年8月1日。
  2. A33再詳盡資料,載新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟。
  3. 九龍巴士控股有限公司2002年年報
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運A33機場巴士線暫停服務〉[新聞稿],2003年4月17日。
  5. A33逐步恢復服務,載新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟。
  6. A33再恢復部份班次,載新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟。
  7. 龍運巴士A33更改部份行車路線及班次,載新界西巴士+輕/西鐵綫聯盟。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。
  9. 龍運巴士A33線提早屯門鐵路站開出班次及加停車站的官方宣傳單張
  10. 龍運巴士有限公司,〈A33 往機場方向服務更改〉[乘客通告],2015年2月27日。
  11. 龍運巴士有限公司,〈A33 加強服務〉[乘客通告],2015年6月29日。
  12. 龍運巴士有限公司,〈A33〉[乘客通告],2016年3月29日。
  13. 龍運巴士有限公司,〈A33 屯門鐵路站↔機場 全日服務〉[乘客通告],2016年8月24日。
  14. 龍運巴士A33全日服務宣傳單張
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈龍運及九巴推出龍運機場巴士/九巴轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2016年11月17日。
  16. 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士A33線特快班次改名為A33X線〉[新聞稿],2017年1月6日。
  17. 龍運巴士有限公司,〈A33(特快班次) 改名為A33X〉[乘客通告],2017年1月6日。
  18. 龍運巴士有限公司,〈龍運機場巴士「A」線及S64 / S64X線新增八達通轉乘優惠計劃〉[新聞稿],2017年6月28日。
  19. 龍運巴士有限公司,〈龍運巴士重組機場路線A33、A33P及A33X〉[新聞稿],2017年12月22日。
  20. 龍運巴士有限公司,〈A33 調整開出班次〉[乘客通告],2018年11月24日。
  21. 21.0 21.1 21.2 21.3 迪士尼樂園R8線八達通轉乘優惠計劃,龍運網站。
  22. 22.0 22.1 龍運巴士服務提升建議 - 重組第A33、A33P及A33X號線〉,屯門區議會交通及運輸委員會文件第53/2017號。
  23. 屯門區議會2006/2007年交通及運輸委員會 第一次特別會議記錄〉,2006年4月4日。
  24. 2016-17年交通及運輸委員會第六次報告〉,屯門區議會。
  25. 要求A33途經置樂花園會議錄音〉,屯門區議會。
  26. 2017年第九次交通及運輸委員會會議記錄〉,屯門區議會。
  27. 2016-2017年度交通及運輸委員會 第一次會議紀錄〉,屯門區議會。
  28. 要求A33途經置樂花園〉,屯門區議會文件第36/2017號。
  29. 朱順雅 Beatrice Chu,〈A33 - 經三聖至大欖機場巴士服務 將於8月26日開始投入服務〉[Facebook帖文],2016年8月23日。
  30. 要求將巴士路線A33特快線改名為A33X以免與A33混淆,以及要求交待A33乘客數據,屯門區議會文件第61/2016號。

外部連結

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