已停辦的機場巴士路線A31P，由龍運巴士營辦，來往荃灣（愉景新城）及機場（地面運輸中心），途經荃灣西約、油柑頭、汀九及深井，屬A31線之特別班次。
歷史[]
開辦背景[]
因應荃灣西部一帶發展，運輸署於2016-2017年度巴士路線計劃中建議龍運巴士開辦此路線，每小時開出一班。[1]
路線改動沿革[]
- 2016年8月13日：A31P線投入服務。[2]
- 2016年11月19日：增設與九巴常規獨營路線的八達通轉乘優惠計劃，乘客可享有最多$6.0車費優惠。[3]
- 2017年1月21日：每日由荃灣開出之頭班車及由機場開出之尾班車，試驗性繞經青龍頭。[4]初時試辦至同年4月30日，後獲延長至2018年2月28日，[5]再獲延長至5月31日，[6]其後更改為試辦至另行通知。[7]
- 2017年7月1日：增設與S64系路線的八達通轉乘優惠。[8]
- 2018年6月25日：繞經青龍頭特別班次列為常規服務，並增加至來回各四班車：[9]
- 荃灣（愉景新城）開出時間為05:45、06:45、07:45及08:45；
- 機場（地面運輸中心）開出時間則為20:45、21:45、22:45及23:45。
- 2019年9月21日：更改路線編號為「A38」，同時實施下列改動：[10][11]
- 延伸覆蓋範圍至荃威花園；
- 繞經青龍頭之安排，擴展至來回方向全日實施。
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2018年6月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $18.9 |
| 往荃灣方向之分段收費 | |
| 碧堤半島起 | $10.8 |
| 收費備註 |
|---|
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八達通轉乘優惠[]
乘客在指定時間內使用同一張八達通卡，乘搭以下路線時可獲折扣優惠：
青嶼幹線轉乘優惠[]
| 青馬收費廣場巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||
|---|---|---|
| 西行（往東涌／機場方向；優惠只適用於在青馬收費廣場之前登上第一程路線的乘客） | ||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
| A31P（前往香港國際機場） | E31、E32、E32A、E33／E33P、E34A／E34B／E34P／E34X、E41、E42 （前往東涌／機場後勤區／機場博覽館） |
免費 |
| A31P（前往機場） | A31、A33P、A33X、A36、A41 （前往港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓） |
免費＊ |
| ＊：此免費轉乘優惠只限於二號客運大樓分站轉車方為有效，如於青馬收費廣場轉車則不設任何轉乘優惠。 | ||
| E31、E32、E32A （前往東涌北／逸東邨／機場博覽館） |
A31P（前往二號客運大樓） | 兩程合共$18.9 |
| E42（前往機場） | 兩程合共$22.3 | |
| E33／E33P、E34A／E34B／E34P／E34X、E41 （前往機場／博覽館） |
兩程合共$27.7 | |
| 東行（往市區方向；優惠只適用於在青馬收費廣場或之前登上第一程路線的乘客） | ||
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
| E31、E32、E32A、E33／E33P、 E34A／E34B、E41、E42／E42P （往荃灣／葵芳／屯門／天水圍／元朗／大埔／沙田） |
A31P（往荃灣） | 補回A線全程 原價之差額 ＊ |
| ＊：轉車時如A線之分段收費不超過首程E線與A線全程原價之差額，則只需繳付原有分段車費，變相沒有轉乘優惠。 | ||
| A31、A33X、A36、A41 （往荃灣／屯門／元朗／沙田） |
A31P（往荃灣） | 免費 |
| A31P（往荃灣） | E31、E32、E32A （往荃灣／葵芳） | |
| E42／E42P （往沙田） |
兩程合共$22.3 | |
| E33／E33P、E34A／E34B／E34P、E41 （往屯門／天水圍／元朗／大埔） |
兩程合共$27.7 | |
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龍運機場巴士及九巴轉乘優惠[]
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A31P | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準） |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A31P | 往機場 | ||
|
注意事項：
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其他轉乘優惠[]
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）
| A31P線（荃灣（愉景新城）→機場（地面運輸中心））相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由A31P線（荃灣開出）轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| R8 | 迪士尼樂園 | 減$3.0 | 青馬收費廣場 | 150分鐘 | |
| S64／S64X | 逸東邨 | 次程免費 | 一號及二號客運大樓 | ||
| 由其他路線轉乘A31P線（往機場） | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| R8 | 迪士尼樂園 | 減$3.0 | 青馬收費廣場 | 90分鐘 | |
| 轉乘計劃備註 | |||||
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官方網站： | |||||
| A31P線（機場（地面運輸中心）→荃灣（愉景新城））相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由A31P線（機場開出）轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| R8 | 迪士尼樂園 | 減$3.0 | 青馬收費廣場 | 90分鐘 | |
| 由其他路線轉乘A31P線（往荃灣） | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| R8 | 迪士尼樂園 | 減$3.0 | 青馬收費廣場 | 90分鐘 | |
| S64／S64X | 逸東邨 | 回贈首程車資 | 機場（地面運輸中心） | ||
| 轉乘計劃備註 | |||||
|
官方網站： | |||||
用車[]
此路線停辦前與A31線合共獲派15輛Enviro500 MMC豪華版（10輛12.8米15XX、5輛12米55XX）雙層巴士行走。
| A31／A31P線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | 備註 |
| 5501 | UC9062 | 九巴荔枝角車廠（青衣分廠）（L） | 全日行走此路線 |
| 5502 | UC9366 | 全日行走此路線 | |
| 5541 | VN4766 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| 5542 | VN5183 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| 5543 | VN6001 | 全日行走此路線 | |
| 1526 | UF5398 | 全日行走此路線 | |
| 1528 | UF6017 | 全日行走此路線 | |
| 1538 | UG5769 | 全日行走此路線 | |
| 1539 | UG6659 | 全日行走此路線 | |
| 1540 | UM1094 | 全日行走此路線 | |
| 1541 | UM2873 | 全日行走此路線 | |
| 1542 | UM4055 | 只於繁忙時間行走此路線 | |
| 1549 | WA4616 | 全日行走此路線 | |
| 1543 | VY5914 | 龍運巴士小蠔灣車廠（T） | 全日行走此路線 |
| 1544 | VY5918 | 全日行走此路線 | |
行車路線[]
往機場（地面運輸中心）[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
此路線的全程行車里數約為35.7公里，行車時間約為54分鐘。（平均行車時速約為39.7公里） 美環街、荃景圍、青山公路－荃灣段、海興路、海安路、麗志路、青山公路 – 荃灣段、麗順路、海安路、青山公路－汀九段、青山公路－新汀九段、青山公路 – 汀九段、青山公路－深井段（西行）、迴旋處、青山公路 – 深井段（東行）、支路、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、翔天路、暢旺路、暢連路、機場南交匯處及暢連路 |
|---|---|
| ②＊ 早上加經青龍頭 |
此路線的全程行車里數約為37.9公里，行車時間約為54分鐘。（平均行車時速約為42.1公里） ……、青山公路 – 汀九段、青山公路 – 深井段、青山公路－青龍頭段（西行）、迴旋處、青山公路 – 青龍頭段（東行）、青山公路 – 深井段、支路、…… |
| 龍運巴士A31P線（荃灣（愉景新城）→機場（地面運輸中心）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 荃灣（柴灣角） | 荃灣（愉景新城） | ||
| 2 | 青山公路－荃灣段 | 荃景圍天橋 | ||
| 3 | 柴灣角街 | |||
| 4 | 荃灣西約 | 麗志路 | 麗城花園第三期 | |
| 5 | 海安路 | 灣景花園 | ||
| 6 | 油柑頭 | 翠景臺 | ||
| 7 | 青山公路－汀九段 | 油柑頭 | 近汀蘭居 | |
| 8 | 汀九 | 近水灣 | ||
| 9 | 青山公路－新汀九段 | 南山游泳會 | ||
| 10 | 汀九 | |||
| 11 | 青山公路－汀九段 | 麗都灣 | 近帝景酒店 | |
| 12 | 海美灣 | |||
| 13 | 深井 | 青山公路－深井段 | 深井深慈街 | |
| ＊ | 青龍頭 | 青山公路－青龍頭段 | 青龍頭村 | 行駛走線②之班次適用 |
| 浪翠園第四期 | ||||
| 深井 | 浪翠園第三期 | |||
| 14 | 深井 | 馬灣碼頭 | 停靠東行站 | |
| 15 | 青山公路－深井段 | 深井村 | ||
| 16 | 海韻花園 | |||
 屯門公路； 汀九橋； 青馬大橋、汲水門大橋
| ||||
| 17 | 青洲仔半島 | 青馬收費廣場 | ||
| 北大嶼山公路
| ||||
| 18 | 機場（客運區） | 暢航路 | 一號客運大樓  |
只供落客 |
| 19 | 翔天路 | 二號客運大樓
| ||
| 20 | 機場（地面運輸中心）巴士總站 |
|||
往荃灣（愉景新城）[]
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
此路線的全程行車里數約為32.6公里，行車時間約為54分鐘。（平均行車時速約為36.2公里） 暢連路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青朗公路、屯門公路、支路、青山公路－深井段（西行）、迴旋處、青山公路 – 深井段（東行）、青山公路－汀九段、青山公路－新汀九段、青山公路 – 汀九段、海安路、麗順路、青山公路－荃灣段、荃景圍及美環街 |
|---|---|
| ②＊ 晚上加經青龍頭 |
此路線的全程行車里數約為34.8公里，行車時間約為54分鐘。（平均行車時速約為38.7公里） ……、支路、青山公路 – 深井段、青山公路－青龍頭段（西行）、迴旋處、青山公路 – 青龍頭段（東行）、青山公路 – 深井段、青山公路 – 汀九段、…… |
| 龍運巴士A31P線（機場（地面運輸中心）→荃灣（愉景新城）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 機場（客運區） | 機場（地面運輸中心）巴士總站 |
||
| 北大嶼山公路
| ||||
| 2 | 青洲仔半島 | 青馬收費廣場 | ||
| 汲水門大橋、青馬大橋； 汀九橋； 屯門公路
| ||||
| 3 | 深井 | 青山公路－深井段 | 碧堤半島 | 分段收費起點 |
| 4 | 深井村 | 停靠西行站 | ||
| 5 | 青山公路－青龍頭段 | 馬灣碼頭 | ||
| ＊ | 深井 | 浪翠園第三期 | 行駛走線②之班次適用 停靠西行站 | |
| 青龍頭 | 青山公路－青龍頭段 | 浪翠園第四期 | ||
| 青龍頭村 | 行駛走線②之班次適用 停靠東行站 | |||
| 6 | 深井 | 青山公路－深井段 | 深井深慈街 | |
| 7 | 汀九 | 青山公路－汀九段 | 海美灣 | |
| 8 | 麗都灣 | 近帝景酒店 | ||
| 9 | 青山公路－新汀九段 | 汀九 | ||
| 10 | 南山游泳會 | |||
| 11 | 油柑頭 | 青山公路－汀九段 | 金麗苑 | |
| 12 | 油柑頭 | 近汀蘭居 | ||
| 13 | 翠景臺 | |||
| 14 | 荃灣西約 | 海安路 | 灣景花園 | |
| 15 | 青山公路－荃灣段 | 麗城花園第三期 | ||
| 16 | 麗城花園第一期 | |||
| 17 | 荃灣（柴灣角） | 荃景圍天橋 | ||
| 18 | 荃灣（愉景新城） | |||
爭議[]
A31P線服務範圍只局限於深井、汀九及荃灣西約等地區，未能服務青龍頭。自A33線改行香港黃金海岸一帶後，青龍頭成為屯門與荃灣之間的一段青山公路，唯一無機場巴士服務之地，故有荃灣區議員要求此路線來回繞經青龍頭村及浪翠園第四期。[12][13][14]
龍運巴士解釋如A31P線繞經青龍頭，其行車時間將增加五分鐘，需要額外增撥資源，否則將不能維持一小時一班的班次，故對有關意見有所保留；龍運亦於諮詢區議會期間修改方案，加經馬灣碼頭至碧堤半島一段的青山公路，有別於諮詢文件中建議於深井深慈街後直往屯門公路。[15]
自2017年1月21日起，A31P線每日由荃灣開出之頭班車及由機場開出之尾班車試驗性繞經青龍頭，但仍有地區聲音要求全日繞經該處。經過區議會多番爭取下，龍運終於同年五月提出將A31P線縮短至荃灣（麗城花園），及全日繞經青龍頭。[16] [17]不過，有關計劃卻被當區區議員以愉景新城居民往返機場服務遭到削減為由反對，令計劃一度被擱置。直至同年十月，龍運才提出增加此路線的資源，以達致能夠全日覆蓋青龍頭及荃景圍，有關方案初步獲區議會支持。[18]
及後，運輸署於2018-2019年度巴士路線計劃中建議A31P線繞經青龍頭的特別班次由一班增加至四班，[19]惟以「客量原因」阻撓路線全日繞經青龍頭。由於有關建議未能回應區議會的訴求，因此在同年三月交通及運輸委員會會議上被當區區議員譴責。[20]縱使該區議員對有關方案仍有異議，但運輸署堅持實施原有方案，有關安排於同年6月25日生效。
經深井及青龍頭地區人士多年來積極爭取，運輸署透過2019-2020年度巴士路線計劃，正式接納地區人士訴求。A31P線擬全日繞經青龍頭，並延長至荃威花園，以及更改路線編號為「A38」[21]，並於2019年9月21日實施。[10][11]
飛站[]
A31P線繞經青龍頭之特別班次，曾多次未有按原定路線駛進青龍頭村一帶，情況維持約兩年，且更見頻密，惹來當區區議員譴責及傳媒報道。[22]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2016-2017年度荃灣區巴士路線計劃〉，2016年2月。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運開辦新機場路線A31P〉［新聞稿］，2016年8月12日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈龍運及九巴推出龍運機場巴士/九巴轉乘優惠計劃〉［新聞稿］，2016年11月17日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士A31P號線 - 試辦特別班次繞經青龍頭〉［新聞稿］，2017年1月20日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士A31P線 – 延長試辦繞經青龍頭特別班次〉［新聞稿］，2017年11月24日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士A31P線 – 延長試辦繞經青龍頭特別班次〉［新聞稿］，2018年2月28日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士A31P線 – 延長試辦繞經青龍頭特別班次〉［新聞稿］，2018年5月25日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運機場巴士「A」線及S64 / S64X線新增八達通轉乘優惠計劃〉［新聞稿］，2017年6月28日。
- ↑ 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士A31P線增加繞經青龍頭特別班次〉［新聞稿］，2018年6月20日。
- ↑ 10.0 10.1 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦龍運機場巴士路線第A38號 荃灣(荃威花園) - 機場(地面運輸中心)〉［交通通告］，2019年9月17日。
- ↑ 11.0 11.1 龍運巴士有限公司，〈龍運巴士A31P線編號更改為A38線 伸延服務至荃景圍及青龍頭〉［新聞稿］，2019年9月17日。
- ↑ 荃灣郊區議員伍顯龍，〈堅持爭取：要求機場路線途經青龍頭〉。
- ↑ 〈二零一六年三月七日交通及運輸委員會會議報告〉，荃灣區議會第37/2016號文件，2016年3月15日。
- ↑ 〈要求盡快全面改善青龍頭巴士服務不足問題〉，荃灣區議會第13/16-17號文件，2016年6月16日。
- ↑ 〈二零一六年七月四日交通及運輸委員會會議報告〉，荃灣區議會第54/16-17號文件，2016年7月14日。
- ↑ 〈二零一七年五月八日交通及運輸委員會會議報告〉，荃灣區議會第25/17-18號文件，2017年5月。
- ↑ 〈2016-2019年度荃灣區議會交通及運輸委員會第九次會議紀錄〉。
- ↑ 伍顯龍 Ng Hin Lung，〈跟進A31P延長至青龍頭〉［Facebook帖文］，2017年11月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2018-2019年度荃灣區巴士路線計劃〉，2017年12月。
- ↑ 伍顯龍 Ng Hin Lung，〈爭取機場巴士途經青龍頭〉［Facebook帖文］，2018年3月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2019-2020年度荃灣區巴士路線計劃〉，2019年1月。
- ↑ 〈【巴士飛站】A31P特別班又忘記駛入青龍頭 區議員：屢次發生〉，《香港01》，2019年6月5日。
外部連結[]
過往路線資料[]
本典備份：
2018年6月生效的路線單張
| 以離島區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |
| 以荃灣區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | 3R（第一代） • 16B（第三代） • 16D • 26A • 31A（第一代） • 32R • 34A • 34P • 35 • 36P • 41P • 42B • 43S（第一代） • 43S（第二代）• 43S（第三代） • 45A • 46A • 46B • 51M • 51P • 52A • 52S • 53S • 60（第二代） • 60R（第一代）（九巴） • 60S • 62（第一代） • 62R • 63P • 64M • 66P • 234S • 261M • 261P（第一代） • 262P • A31P • N59 • N268（第一代） • P1 • R32D • T31 • N31D • NA30 • X31 |
| 區內線 | |
| 註：馬灣、陰澳及竹篙灣（迪士尼樂園）皆位於荃灣區，可參照區議會選區分界圖。 | |
| ✈️ 機場巴士路線（以下為目的地區份） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 港島 | ||||
| 九龍 | ||||
| 新界東 | ||||
| 新界西 | ||||
| 已取消 | ||||
| ||||