歷史記錄：龍匯道 (龍匯道)

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（cur） = 與當前版本的差異，（prep） = 與前一個版本的差異 m = 小編輯，→ = 段落編輯 = 自動編輯摘要

(目前 | 先前) 2019年1月15日 (二) 13:29‎ JackyWong0327 (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,699位元組) （+84）‎ . . (正在新增分類)
(目前 | 先前) 2018年10月31日 (三) 17:49‎ FirstBus26 (訊息牆 | 貢獻)‎ 小 . . (2,615位元組) （+343）‎ . . (補充來源)
(目前 | 先前) 2018年9月9日 (日) 01:54‎ KMBCTB (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,272位元組) （+24）‎ . .
(目前 | 先前) 2015年5月23日 (六) 12:44‎ KMBCTB (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,248位元組) （-126）‎ . .
(目前 | 先前) 2015年5月22日 (五) 17:55‎ 215XBus (訊息牆 | 貢獻)‎ 小 . . (2,374位元組) （0）‎ . . (→‎路線資料)
(目前 | 先前) 2015年5月22日 (五) 17:53‎ 215XBus (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,374位元組) （-23）‎ . . (→‎路線資料)
(目前 | 先前) 2015年5月22日 (五) 17:51‎ 215XBus (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,397位元組) （+23）‎ . . (→‎路線資料: A12及46X使用此站的日子互不重疊，故不宜分為站柱1及2)
(目前 | 先前) 2015年5月22日 (五) 10:44‎ KMBCTB (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,374位元組) （+126）‎ . .
(目前 | 先前) 2015年5月21日 (四) 21:01‎ 215XBus (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,248位元組) （+18）‎ . . (→‎路線資料)
(目前 | 先前) 2015年5月21日 (四) 21:00‎ 215XBus (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,230位元組) （+24）‎ . .
(目前 | 先前) 2015年5月19日 (二) 22:06‎ Samson5007 (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,206位元組) （-124）‎ . . (mobileedit)
(目前 | 先前) 2015年2月2日 (一) 23:35‎ KMB-ATE1 (訊息牆 | 貢獻)‎ 小 . . (2,330位元組) （0）‎ . . (KMB-ATE1移動龍匯道頁面至龍匯道 (龍匯道): 預留開設道路條目)
(目前 | 先前) 2015年2月2日 (一) 19:07‎ KMBCTB (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,330位元組) （+19）‎ . .
(目前 | 先前) 2015年2月2日 (一) 19:05‎ KMBCTB (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,311位元組) （-4）‎ . .
(目前 | 先前) 2015年2月2日 (一) 19:05‎ KMBCTB (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,315位元組) （-12）‎ . .
(目前 | 先前) 2015年2月2日 (一) 19:04‎ KMBCTB (訊息牆 | 貢獻)‎ . . (2,327位元組) （+2,327）‎ . . (以內容「{{PT|SRP}} {{Expand}} {{Otheruses|subject=位於龍匯道東行的已消失的巴士中途站|other=位於龍匯道東行亦名為「中信大廈」的巴士...」創建新頁面)

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