黃泥頭公共運輸交匯處(Wong Nai Tau Public Transport Interchange)[2],簡稱「黃泥頭巴士總站」(Wong Nai Tau B/T),位於新界沙田區小瀝源小瀝源路黃泥頭村旁,康林苑怡景閣對面,廣源邨東北面,是一個露天巴士總站及專綫小巴總站。
巴士總站配備多組平行式月台暨停車處,與其西南面的廣源總站相距約130米,同樣是區內主要巴士總站,有多條區內及對外巴士路線使用。
歷史
黃泥頭是沙田區的其中一個村落,政府為配合小瀝源公營房屋的發展,在黃泥頭村東面闢建公共運輸交匯處,供專營巴士及專綫小巴使用。其中巴士總站禁區範圍早於1986年8月8日已刊憲[3],要待至翌年12月15日65K延長至此站才開始運作。
配合廣源邨入伙,1989年6月9日投入服務的83K落戶此站,並取代小瀝源總站。其後廣林苑等屋苑陸續入伙,此站與廣源總站共同為小瀝源居民提供巴士服務。
路線資料
專營巴士
使用「黃泥頭公共運輸交匯處」的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
以此站作總站 | ||||
九巴 | 82K | 圓洲角 | 美田 | 每天服務● |
九巴 | 83K | 黃泥頭 | 沙田市中心↺ | 每天服務● |
九巴 | 83S | 黃泥頭 | 沙田市中心 | 週一至六繁忙時間服務,不經第一城● |
九巴 | 83S 特別班次 |
每天服務● | ||
九巴 | 83X | 黃泥頭 | 觀塘碼頭 | 週一至五上午繁忙時間服務● |
九巴 | 86 | 黃泥頭 | 美孚 | 每天服務● |
九巴 | 89S | 圓洲角 | 烏溪沙站↺ | 週一至六上午繁忙時間過後、假日上午繁忙時間過後日間服務● |
九巴 | 89S 特別班次 |
水泉澳 | →烏溪沙站 | 週一至五上午繁忙時間服務● |
九巴 | 240X | 黃泥頭 | →葵興站 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
葵興站 | →黃泥頭 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
龍運巴士 | A41 特別班次 |
碩門邨 | 機場(地面運輸中心) | 週一至五上午繁忙時間去程,經國泰城及民航處總部●[4] |
九巴 | N283 | 尖沙咀東(麼地道) | →黃泥頭 | 每天深宵服務,終點站● |
以此站作中途站 | ||||
九巴 | 83X | 水泉澳 | →觀塘碼頭 | 週一至五清晨及上午繁忙時間過後、週六及假日全日去程● |
觀塘碼頭 | →水泉澳 | 週一至五上午繁忙時間過後、週六及假日全日回程● | ||
九巴、城巴 | 980A | 碩門邨 | →灣仔 | 週一至五上午繁忙時間服務● |
龍運巴士 | NA41 | 水泉澳 | →港珠澳大橋香港口岸 | 每天清晨去程● |
港珠澳大橋香港口岸 | →水泉澳 | 每天深宵回程● |
專綫小巴
以黃泥頭為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 小巴路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
順威實業 | 65A | 黃泥頭 | 沙田大會堂 | 每天服務● |
順威實業 | 65K | 黃泥頭 | 火炭站 | 每天服務● |
順威實業 | 65S | 黃泥頭 | 旺角(弼街) | 每天通宵服務● |
車坑分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
---|---|---|---|
編號 | 寬度 | 巴士路線 | 巴士站編號 |
1 | 小瀝源路公眾車道(三坑闊度) | 83X(往水泉澳)、980A | WO03-T-1200-0 |
1a | 東面站位 | 83X(往觀塘碼頭)、N283(落客站) | WO03-T-1150-0[5] |
89S A41(特別班次)、NA41 |
WO03-T-1170-0 WO03-T-1400-2 | ||
2 | 雙坑 | 86、240X | WO03-T-1000-0 |
3 | 雙坑 | 82K | WO03-T-1050-0 |
4 | 雙坑 | 83K、83S | WO03-T-1100-0 |
5 | 雙坑 | 專綫小巴:65A、65K、65S | 不適用 |
圖集
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相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈沙田黃泥頭巴士總站內的士上落客點啟用〉[交通通告],2013年1月25日。
- ↑ 官方名稱參見2003年第627號政府公告。
- ↑ 第2708號公告,香港政府憲報第128卷第32期,1986年8月8日。
- ↑ 每日早上05:35、06:10、06:50 的班次由此站開出,途經愉翠苑前往機場(地面運輸中心)。
- ↑ 巴士總站設有只供輪椅人士上落車處,編號為WO03-T-1250-0。
外部連結
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