黃大仙巴士總站Wong Tai Sin Bus Terminus),曾是黃大仙區內的主要巴士總站,曾以「竹園」命名,並多次遷站,已於1989年被黃大仙中心多層停車場地下室內總站取代。

歷史

竹園巴士總站前身為1958年啟用,位於清水灣道及大成街交界處的「九龍城(啟德跑道)巴士總站,即現今彩虹道啟德花園巴士站。當時啟德跑道總站是九巴3號線的總站,巴士總站於1960年易名為「竹園」,其後於1963年遷往衍慶街,再於1965年遷往大成街

黃大仙徙置區於1957年至1961年落成,位於沙田㘭道東頭村道交界[1]、第5座對面的「竹園巴士總站[2]於1968年啟用,設有7條車頭向北的平行式月台,出入口均位於沙田㘭道與東頭村道交界處,所有以大成街為總站的巴士路線遷往該處。

龍翔道以北的竹園平房區於1980年代發展為公營房屋,即1984年入伙的「竹園邨」,附設巴士總站,名為「竹園邨巴士總站」。然而,兩個名稱極為相似的巴士總站,實在容易令乘客混淆,九巴在1985年5月3日運輸署申請將此站易名為「黃大仙巴士總站」(Wong Tai Sin Bus Terminus)[3],並於5月31日正式生效[4]。據當時憲報公告,除了更改總站名稱外,站內佈局與之前並無兩樣。

政府於1980年代重建黃大仙徙置區,於原第六座、即東頭村道與沙田㘭道交界西北面興建多層停車場,基座則設有巴士總站。新總站於1989年2月23日落成啟用[5],沿用「黃大仙巴士總站」之名;至於舊總站遺址,隨後改建為黃大仙紀律部隊宿舍。

中巴為節省資源,在過海隧巴103線總站遷往竹園邨後,仍沿用「竹園」牌布;現時城巴的牌布仍使用「竹園」名稱,但跟此站已沒有關係。

路線資料

下述路線的總站以調遷或停辦當日為準。

歷來此總站(近親仁街)所有路線的資料
營辦商 路線號 開辦日期/
遷進日期
當時目的地 當時調往之總站 調離日期/
停辦日期
九巴 2D 1975年10月1日 白田 東頭邨 1982年3月29日
九巴 3 1968年 佐敦道碼頭 鑽石山地鐵站 1987年3月30日
九巴 3A 1968年 慈雲山 黃大仙 1989年2月23日
九巴 6B 1968年 美孚 黃大仙 1989年2月23日
九巴 11 1968年 佐敦道碼頭 黃大仙 1989年2月23日
九巴 91A 1976年4月1日 坑口 鑽石山地鐵站 1979年12月16日
九巴 91R 1982年6月20日 清水灣 坪石 1983年6月12日
九巴中巴 106 1975年11月23日 柴灣(安業街) 黃大仙 1989年2月23日

圖集


註釋及參考資料

  1. 香港舊地圖(1966年九龍地圖),Dchome.net
  2. 竹園巴士總站,頭條日報
  3. 〈九巴竹園總站 擬改稱黃大仙〉,《大公報》,1985年5月4日
  4. 第1662號公告,香港政府憲報第127卷第21期,1985年5月24日。
  5. 《黃大仙巴士總站遷移》,香港政府新聞公報,1989-02-20

相關條目

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香港鐵路大典條目

外部連結

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