香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
Advertisement

鵝頸橋Canal Road Flyover)公共小巴總站,位於港島灣仔區銅鑼灣駱克道堅拿道天橋(俗稱鵝頸橋),為一東、西行路邊公共小巴總站。

「鵝頸橋」一般被視為灣仔銅鑼灣的分界,不同路線車站分佈於駱克道鵝頸橋東西兩旁,各線用車牌布上使用不同地區名稱。

歷史[]

  • 1973年9月17日:政府於銅鑼灣近鵝頸橋一帶設立小巴禁止上落客區,同時在海底隧道天橋附近之駱克道另設小巴站。[1]
  • 2021年10月29日:駱克道東行過馬師道一段約30米長的小巴站,於每日10:00-17:00及19:00-翌日07:00可供公共小巴泊車。[2]

路線資料[]

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時改動,敬請留意。

公共小巴[]

以鵝頸橋為總站的公共小巴路線資料
路線 出發地 目的地 服務形式
灣仔至觀塘線 灣仔(鵝頸橋) 觀塘(宜安街) 每天晚上至深宵服務
灣仔至青山道線 灣仔(鵝頸橋) 青山道 每天深宵服務

專綫小巴[]

途經駱克道近鵝頸橋的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
東行
香港仔專線 4A 香港仔(石排灣) 銅鑼灣(崇光) 每天日間服務
香港仔專線 4C 香港仔(石排灣) 銅鑼灣(崇光) 每天服務
香港仔專線 5 香港仔(南寧街) 銅鑼灣(崇光) 每天服務
香港專綫 10 數碼港 銅鑼灣(崇光) 每天日間服務
香港專綫 10P 數碼港 銅鑼灣(崇光) 週一至五下午繁忙時間回程
香港專綫 31 田灣邨 銅鑼灣(崇光) 每天服務
香港專綫 31X 田灣邨 銅鑼灣(崇光) 週一至五上午繁忙時間服務,經林士街天橋
香港仔專線 69X 數碼港 銅鑼灣(崇光) 每天服務
香港仔專線 N4A 香港仔(石排灣) 銅鑼灣(崇光) 每天通宵服務
香港仔專線 N4C 香港仔(石排灣) 銅鑼灣(崇光) 每天深宵去程
香港仔專線 N4X 深灣(雅濤閣) 銅鑼灣(崇光) 每天深宵服務
香港專綫 N31 田灣邨 銅鑼灣(崇光) 每天深宵服務
西行
香港專綫 10 銅鑼灣(崇光) 數碼港 每天日間服務,經半山區大口環
香港專綫 10P 銅鑼灣(崇光) 數碼港 週一至五上午繁忙時間去程,經林士街天橋
香港專綫 10S 銅鑼灣(崇光) 數碼港 週一至五上午繁忙時間、中午及下午繁忙時間服務,經美景臺
香港專綫 31 銅鑼灣(崇光) 田灣邨 每天服務
香港專綫 N31 銅鑼灣(崇光) 田灣邨 每天深宵服務

相關事件[]

  • 1987年4月27日:一名賊人在軒尼詩道持槍行劫道亨銀行15萬元後,一度與警員駁火,其後跳上站頭一輛小巴,賊人坐在司機位對落第二排座椅挾持包括司機在內6名人質,當中有2名小童,其中一人為司機的兒子。挾持事件由下午4時持續至晚上11時許。警方經過一輪游說後,賊人因要食煙,結果賊人吸煙後投降,人質事後成功獲救無恙。[3]

圖集[]

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 《星期一上午十時開始 灣仔七段道路列為小巴禁區 駱克道設小巴站利便載客》,《華僑日報》,1973年9月16日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈灣仔駱克道公共小巴站及泊車位〉[交通通告],2021年10月21日。
  3. 【東亞劫案】疑犯31年前挾持小巴人質 司機:食支煙即投降,《星島日報》,2018年3月1日。
Advertisement