鴨脷洲（利樂街）（Ap Lei Chau (Lee Lok Street)，城巴地點代號為LLS，九巴龍運地點代號則為利樂）巴士總站，位於港島南區鴨脷洲利南道工業區利樂街2號海灣工貿中心外，港灣工貿中心對面，乃一路邊巴士總站。
現時此站為九巴位處最南的巴士總站。
另外，海灣工貿中心設有免費穿梭巴士服務往返海怡半島美暉閣，上落客點位於一樓停車場對出，亦於此條目一併敍述。
歷史[]
以往觀塘市中心欠缺直接來往港島南區的公共運輸服務，因此城巴向運輸署申請開辦一條鴨脷洲經東區海底隧道往返東九龍的過海隧巴路線，後獲當局批准。城巴將路線編號定為671，原本計劃南區總站設於海怡半島；然而該總站車坑不足，最後城巴將鴨脷洲總站設於遠離住宅區的利南工業區利樂街，成為首條每天服務該工業區的巴士路線。
城巴機場快線A10於2016年4月25日從鴨脷洲邨遷往此站[2]，成為第二條使用此站的巴士路線，更是首條接近深夜時段仍服務該工業區的巴士路線。
政府在2011年中旬收回城巴海洋公園車廠九成土地，用作興建港鐵海洋公園站。城巴在同年起安排部分巴士於晚上至清晨指定時間改為停泊在利南工業區（利榮街、利興街、利景街及利樂街）一帶，而內部亦同樣稱此收車地點為鴨脷洲（利樂街）。
海洋公園車廠闢為南港島綫工地的「延伸部分」於2016年10月30日重開，巴士通宵停泊利南工業區的安排經已取消。[3]
周邊設施[]
此站設於海灣工貿中心外，對面是港灣工貿中心。電燈大樓、鴨脷洲工業邨分區電力站、利樂街公廁，以及此站與公廁之間、從未投入運作的鴨脷洲西岸工業邨熟食市場亦信步可達。
路線資料[]
| 以鴨脷洲（利樂街）為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 站柱1：2202A（城巴） | ||||
| 九巴、城巴 | 671 | 鴨脷洲（利樂街） | 鑽石山站 | 每天服務● |
| 九巴、城巴 | 671X | 鴨脷洲（利樂街） | →鑽石山站 | 週一至五上午繁忙時間服務，不經銅鑼灣至北角● |
| 站柱2：2202B（城巴機場快線） | ||||
| 城巴 | A10 | 鴨脷洲（利樂街） | 機場 | 每天服務● |
| 以海灣工貿中心為總站的非專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 晶晶旅遊巴士 | 海灣工貿中心穿梭巴士 | 海灣工貿中心 | 海怡半島美暉閣↺ | 每天服務，勞工假期除外 |
圖集[]
站景（2024年6月）
站景（2024年6月）
_Bus_Terminus_09-04-2024.JPG "Ap Lei Chau(Lee Lok Street) Bus Terminus 09-04-2024.JPG (9.81 MB)")
站景（2024年4月）
站景（2018年11月）
站景（2018年11月）
站景（2018年11月）
NA10線以此站為總站（2017年7月）
站景（2017年3月）
站景（2016年6月）
站景（2016年6月）
站景（2014年5月）
站景（2014年5月）
站景（2014年3月）
671線以此站為總站（2009年5月）
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 城巴有限公司，〈路線A10服務調整（更新版）〉［員工通告］，2016年4月22日。
- ↑ 城巴有限公司，〈城巴A10號線延長至鴨脷洲（利樂街）〉［新聞稿］，2016年4月22日。
- ↑ 城巴有限公司，〈海洋公園車廠－延伸部分啟用事宜及南風道和利樂街工程車安排〉［員工通告］，2016年10月25日。
外部連結[]
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