鴨脷洲邨總站

座標：22.244283N, 114.15069E，地圖：

鴨脷洲巴士總站
從鴨脷洲邨多層停車場俯視此站
英文名稱	Ap Lei Chau Bus Terminus
城巴新巴命名	鴨脷洲邨 Ap Lei Chau Estate
九巴命名	鴨脷洲邨巴士總站 Ap Lei Chau Estate Bus Terminus
其他現行名稱	鴨脷洲西邨總站
舊稱	鴨脷洲南巴士總站 鴨脷洲新邨巴士總站
代號	ALC
啟用日期	1980年2月29日
位置資訊
行政分區	南區
地方	鴨脷洲（西）
位置	鴨脷洲邨利澤樓與利福樓之間
設計資訊
性質	巴士總站
設計	露天平行式
巴士站位數目	9
巴士路線數目	專營巴士：8 專綫小巴：5
公共交通車站	附設的士站
路面限制	屋邨範圍
管理資訊
設有駐站站長	城巴：有 新巴：無
設有站長室	有（城巴、新巴）
代管車站	城巴：鴨脷洲（利樂街）（671）

鴨脷洲巴士總站（Ap Lei Chau Bus Terminus，城巴新巴地點代號為ALC），位於南區鴨脷洲鴨脷洲邨利澤樓與利福樓之間，屬鴨脷洲內地段134號範圍，出入口設於鴨脷洲橋道，採用傳統平行式單排車站月台設計。

政府刊憲此站為「鴨脷洲巴士總站」，新巴及城巴另稱此站為「鴨脷洲邨」（Ap Lei Chau Estate），九巴則命名此站為「鴨脷洲邨巴士總站」（Ap Lei Chau Estate Bus Terminus）。鴨脷洲居民普遍稱之為「西邨總站」，以跟簡稱「東邨」的利東邨作區分。

專綫小巴29A線的鴨脷洲邨總站並非設於此站，而是位於屋邨街市外上落客貨區（座標：22.244603N，114.149271E；位置見地圖： ），來回程在此設站。

歷史

昔日，鴨脷洲沒有行車天橋，居民須依靠街渡服務往返香港仔。鴨脷洲大橋於1980年通車，鴨脷洲邨亦於同年落成，附設的巴士總站於2月29日刊憲啟用，名為「鴨脷洲南巴士總站」（Ap Lei Chau South Bus Terminus），當局於翌年4月22日再度刊憲將之正名為「鴨脷洲巴士總站」（Ap Lei Chau Bus Terminus）。巴士總站啟用三個月後，中巴於5月1日開辦95線，成為首條服務鴨脷洲的巴士路線，當時中巴將鴨脷洲邨巴士總站稱為「鴨脷洲新邨」。

經過多年發展，鴨脷洲成為世界人口密度第三高的島嶼，加上巴士總站位處鴨脷洲住宅區的核心地帶，交通相當繁忙。到了九十年代，鴨脷洲更是港島巴士戰國時代的主戰場，中巴和城巴為了爭奪乘客而作激烈競爭。

受港鐵南港島綫（東段）建造工程影響，2011年11月8日至2013年2月2日期間，利南道與怡南路交界的路口封閉，由此站開出的車輛不能經利南道前往海怡半島，採取此走線的95C和A10線須臨時改以海怡半島（美康閣）為總站；原本在海怡半島為總站的城巴N90線亦因此於2012年1月9日臨時改以此總站為總站。

95C和A10線於2013年2月2日遷回此站，後者已於2016年4月25日延長至鴨脷洲（利樂街），前者亦於2016年8月1日至8月29日因怡南路南段封閉而再次臨時遷往鴨脷洲邨利怡樓；城巴N90線則於2016年8月6日才遷回海怡半島。

周邊設施

巴士總站位處鴨脷洲邨中央，東面是利福樓、利添樓、利滿樓及多層停車場，乘客亦可經利福樓外的斜路前往鴨脷洲大街巴士總站一帶；西面則是利澤樓、利寧樓、利怡樓、街市及鴨脷洲社區會堂等，小巴29A線的總站設於街市西面，鄰近海怡寶血小學及海怡半島第一期（海字閣）。

此站對面則是海怡半島第四期（景字閣）、御庭園（御字居）及香港南區官立小學。

路線資料

專營巴士

總站

以鴨脷洲邨為總站的專營巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
城巴	90	鴨脷洲邨	中環（交易廣場）	每天服務●
新巴	91	鴨脷洲邨	中環碼頭	每天服務●
新巴	91A	鴨脷洲邨	華富（南）	上課日上午繁忙時間服務●
新巴	93	鴨脷洲邨	→羅便臣道	上課日上午繁忙時間服務●
新巴	95	鴨脷洲邨	石排灣↺	每天服務●
新巴	95 特別班次	鴨脷洲邨	香港仔	週一至六清晨服務，不經石排灣●
城巴	95C	鴨脷洲邨	置富花園↺	每天服務●
城巴	95P	田灣	→鴨脷洲邨	上課日下午繁忙時間服務，不設回程●
城巴	592 特別班次	鴨脷洲邨	→銅鑼灣（摩頓台）	週一至五上午繁忙時間服務●
九巴、城巴	N171	鴨脷洲邨	荔枝角	每天通宵服務●

中途站

途經鴨脷洲巴士總站的專營巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
新巴	91 特別班次	海怡半島（美康閣）	→中環碼頭	週一至六上午繁忙時間服務●
新巴	93 特別班次	海怡半島（美康閣）	→羅便臣道	上課日上午繁忙時間服務●
新巴	95	利南道工業區	↺石排灣	週一至六日間服務，雙向途經●
		↺石排灣	利南道工業區

免費穿梭巴士

途經鴨脷洲邨的免費穿梭巴士路線資料
營辦商	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
晶晶旅遊巴士	新海怡廣場穿梭巴士	新海怡廣場 （循環點在此）		每天服務
大昌行	大昌行汽車服務中心穿梭巴士	大昌行汽車服務中心 （循環點在此）		每天服務

專綫小巴

以鴨脷洲邨為總站的專綫小巴路線資料
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
鴨脷洲專線	27A	香港仔（西安街）（循環點在此）		每天繁忙時間服務●
鴨脷洲專線	29	鴨脷洲邨	黃竹坑雅濤閣	每天服務●
鴨脷洲專線	29A	鴨脷洲邨	海洋公園（大樹灣）	週一至六上午繁忙時間服務， 總站位於街市旁近停車場通道●

途經鴨脷洲巴士總站的專綫小巴路線資料
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
新合興發展	37	↺利東邨	鴨脷洲（平瀾街）	每天日間服務●
鴨脷洲專線	N27	↺鴨脷洲（惠風街）	香港仔（西安街）	每天通宵服務●

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以鴨脷洲邨為總站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	當時目的地	當時調往之總站	調離／停用此總站日期
城巴	90P	中環（交易廣場）→	路線停止服務	2002年7月2日
新巴	91R	數碼港→	路線停止服務	2007年9月28日
城巴	92	↺銅鑼灣	路線停止服務	2012年8月20日
中巴	392	銅鑼灣（維園花市）	海怡半島	1993年1月23日
中巴	399	淺水灣	海怡半島	1994年6月11日
城巴	A10	機場（地面運輸中心）	鴨脷洲（利樂街）	2016年4月25日
城巴	N90	中環（港澳碼頭）	海怡半島	2016年8月6日
城巴	R592	→銅鑼灣（摩頓台）	路線停止服務	2017年2月12日

車站佈局

車坑分佈（以入口最左邊起計）
編號	寬度	巴士路線	站柱編號
1	單坑	95（往利南道工業區）	2166F（圖）
1a	單坑1近出站位	95（往石排灣／香港仔）	2166A（圖）
2	單坑	91A、93	2166E（圖）
3	單坑	91	2166I（圖）
4	單坑	95C、592（特別班次）	2166B（圖）
5	雙坑	90、N171	2166C（圖）／AP02-T-1000-0（位／景）
5a	利澤樓外近入站位	專綫小巴37、N27	不適用
6	單坑	的士站	不適用 2166D（圖）
7	公眾上落客區	專綫小巴27A、29、29A（分站）；新海怡廣場穿梭巴士、大昌行汽車服務中心穿梭巴士	不適用
A	鴨脷洲邨街市外	29A	停車場限制駛入通道內

相關事件

• 1995年9月18日：晚上，一輛城巴92線的利蘭亞特蘭大（692／FV4981）在此站失控鏟上行人路並撞倒一對母子，母親死亡，兒子輕傷。

圖集

此站站景（2009年11月）

城巴A10線曾以此站為總站，開出後先經海怡半島，再停總站外的分站一次

城巴站長室設有班次顯示屏（2020年2月）

29線總站曾設於鴨脷洲邨街市外的是限制道路

總站入口

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鴨脷洲邨總站（編輯）

相關條目

• 鴨脷洲大街總站
• 海怡半島公共運輸交匯處
• 鴨脷洲邨利怡樓總站
• 鴨脷洲邨（鴨脷洲橋道）
• 鴨脷洲邨利澤樓

外部連結

• 城巴／新巴網站：巴士站（編號2166）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
• 九巴網站：巴士站（編號AP02-T-1000-0）的位置圖、街景及相片（註：站景圖可能尚未更新）
• 房屋委員會官方網站：鴨脷洲邨
• 教育局網站：已預留的空置校舍及全新土地資料，第3頁有鴨脷洲邨連公共運輸交匯處的平面圖
• 衛生署控煙酒辦公室：指定禁止吸煙區 - 鴨脷洲邨公共運輸交匯處

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