鳳園總站（Fung Yuen Bus Terminus），位於新界大埔區鳳園谷嵐山（鳳園路門牌9號）外，鳳園村村公所對面，為一設於迴旋處的路邊巴士總站及專綫小巴總站。
另外，嵐山自設居民巴士服務來往太和站，邨巴在屋苑範圍內第五座後方之停車灣上落客，亦於此條目一併敍述。
歷史[]
鳳園是大埔東北鄉郊一處山谷，在香港教育大學西面，毗鄰八仙嶺郊野公園。鳳園谷目前仍有多條鄉村，由鳳園路貫穿鳳園、流坑、田心、鳳美圍（本稱狗屎圍，2014年易名）等村落，多年來一直未有公共交通服務直達谷內，居民須步行至汀角路乘車往返其他地區。2000年前後，鳳園村代表向運輸署申請營辦居民巴士，往返大埔墟站，但遭局方拒絕。[1]
另一邊廂，長江集團早在九十年代看中鳳園谷具發展潛力，花費經年收購農地，於1998年成功申請將18.27公頃土地由農地及綠化地改劃為綜合發展區[2]，後來發展大型住宅項目「嵐山」，於2008年9月開始前期工程。進智公交翌年向當局申請營辦小巴支線深入鳳園谷，為日後吸納該屋苑客源鋪路。新界專綫小巴20A線在2010年7月11日重組，每半小時設特別班次繞經鳳園路，於鳳園村村公所外迴旋處折返。
嵐山第一及第二期，分別於2015年3月及2016年1月入伙。九巴及運輸署在2014年6月發表大埔區區域性巴士路線重組修訂方案，當中建議開辦72C線，以配合鳳園人口增長，並於同年12月29日投入服務。
運輸署因應鳳園交通需求增加，2015年初建議開辦新界專綫小巴20P線，並於6月14日投入服務，來往此站及大埔墟站，以取代20A線之鳳園特別班次，方便前往大埔墟街市的乘客。[3]
在嵐山開售之前，屋苑管理公司已向運輸署申請開辦往返港鐵太和站的居民巴士服務。入伙後居民亦多次催促當局，要求盡快批出邨巴；署方卻先後以屋苑未入伙，以及入伙初期開辦的專綫小巴20P線已能應付嵐山居民需求為由而拒絕[4]。後來嵐山巴士和小巴服務在早上繁忙時間開始供不應求，運輸署最終於2015年6月准許營辦居民巴士NR533線來往太和站。
2016年3月20日，新界專綫小巴20M線投入服務，來往此總站及大埔中心。[5]
2016年5月23日，九巴72C線延長至由船灣開出，此站變為該線一個中途站，雖然不再是巴士路線的總站，「鳳園總站」（Fung Yuen Bus Terminus）一名卻仍獲保留至今[6]。同年12月12日，九巴74E線投入服務，由大美督開出，繞經此站前往觀塘碼頭，成為第二條以此為中途站的巴士路線。[7]
2019年6月3日，九巴73P線投入服務，成為第二條途經此站直達市區之巴士路線。[8]
周邊設施[]
此站鄰近嵐山第一期、鳳園村村公所及鳳園蝴蝶保育區。
路線資料[]
站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時改動，敬請留意。
屋苑外[]
| 途經「鳳園總站」站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 72C | 大美督 | →大埔墟站 | 週一至五上午繁忙時間服務● |
| 九巴 | 73P | 大美督 | →荃灣（如心廣場） | 週一至五上午繁忙時間去程● |
| 荃灣（如心廣場） | →大美督 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
| 九巴 | 74E | 大美督 | →觀塘碼頭 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
| 觀塘碼頭 | →大美督 | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
| 以鳳園為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 大埔專綫 | 20M | 鳳園（嵐山） | 大埔中心 | 週一至五全日、週六及假日上午繁忙時間過後服務● |
| 大埔專綫 | 20P | 鳳園（嵐山） | 大埔墟站 | 每天服務● |
| 曾以鳳園總站為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 九巴 | 72C | 大埔墟站 | 船灣 | 2016年5月23日 |
屋苑內[]
| 以嵐山為總站的居民巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 陽光巴士 | NR533 | 嵐山 | 太和站 | 週一至五繁忙時間、週六及假日全日服務● |
| 陽光巴士 | NR533 特別班次 |
嵐山 | 太和邨（廣福道） | 週一至五上午繁忙時間服務● |
車站佈局[]
| 站位分佈（由前至後） | ||
|---|---|---|
| 編號 | 路線 | 站柱編號 |
| 1 | 專綫小巴20M | 不適用 |
| 2 | 72C、73P、74E | FU06-T-1000-0 |
| 3 | 專綫小巴20P | 不適用 設有以帳篷充當之候車亭 |
NR533線設站於嵐山屋苑範圍內之第五座後方停車灣。
圖集[]
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舊站位[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 立法會第九題：居民及僱員的巴士服務（附件二），2001-11-28。
- ↑ 〈長實將軍澳地洽改契 鳳園補價料近30億〉，《蘋果日報》，2005年6月7日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界專線小巴第20P號線輔助服務(鳳園 - 大埔墟站 (循環線))〉［交通通告］，2015年6月12日。
- ↑ 村巴牌照已批，嵐山業主討論區。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴第20P號線輔助服務 新界專線小巴第20M號線(鳳園 - 大埔中心 (循環線))〉［交通通告］，2016年3月9日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈72C延長路線及修改開車時間〉［乘客通告］，2016年5月19日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新74E線晨早特快服務〉［新聞稿］，2016年12月8日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈路線73P 晨早特快〉［宣傳單張］。
外部連結[]
- 九巴網站：巴士站（編號FU06-T-1000-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 環保協進會鳳園蝴蝶保育區
| 新界東已停用巴士總站列表 | |
|---|---|
| 北區 | |
| 大埔區 | |
| 沙田區 | 沙田總站（第一代） • 沙田墟 • 大圍（第一代） • 新田圍（第一代） • 沙角 • 富豪花園 • 小瀝源 • 海栢花園 • 大學站臨時總站 • 沙田第一城（寶城街） • 水泉澳（第一代） • 香港科學園（第三期） • 馬鞍山市中心（第一代） |
| 西貢區 | |
| 大埔區小巴總站列表 | |
|---|---|
| 大埔墟 | |
| 大埔北 | |
| 大埔鄉郊 | |
| 大埔滘及白石角 | |
| 十四鄉及西貢北 | |
| 註：井頭及海下皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 | |
| 大埔區非專營巴士總站列表 | |
|---|---|
| 大埔墟 | |
| 大埔中心 | |
| 大窩及大埔頭 | |
| 大埔東 | |
| 大埔滘及白石角 | |
| 山塘及馬窩 | |
| 十四鄉及西貢北 | <居民巴士> 帝琴灣 |
| 註：十四鄉及西貢北皆位於大埔區，可參照區議會選區分界圖。 上表部份站名僅作顯示其位置之用，並不代表營辦商或政府對之之命名。 | |
| 香港各區 | |
|---|---|
| 香港島 | |
| 九龍半島 | |
| 新界東 | <西貢區> 西貢市中心 • 清水灣 • 大網仔 • 北潭涌 • 將軍澳（翠林 • 寶林 • 坑口 • 將軍澳市中心 • 調景嶺 • 百勝角 • 日出康城 • 將軍澳工業邨） <沙田區> 顯田 • 大圍 • 沙田市中心 • 沙田圍（水泉澳） • 火炭（沙田馬場） • 小瀝源 • 亞公角 • 大水坑 • 馬鞍山 • 白石半島 • 科學園 • 馬料水 <大埔區> 大埔墟 • 大埔中心 • 太和 • 林村 • 大埔滘 • 大埔工業邨 • 船灣 • 白石角 • 西貢北（十四鄉） <北區> 古洞（馬草壟 • 蕉徑） • 上水 • 粉嶺（粉嶺南 • 聯和墟） • 皇后山 • 坪輋 • 打鼓嶺 • 沙頭角 • 文錦渡 |
| 新界西 | <葵青區> 北葵涌 • 中葵涌（葵涌邨 • 大窩口 • 葵盛 • 葵興 • 葵芳） • 荔景山 • 青衣 • 青衣市中心 • 葵青貨櫃碼頭 • 醉酒灣 <荃灣區> 青洲仔半島 • 馬灣 • 小蠔灣 • 青龍頭 • 深井 • 荃灣西約 • 柴灣角 • 西樓角 • 荃灣市中心 • 荃灣南 • 梨木樹 • 石圍角 • 大帽山 <屯門區> 虎地 • 兆康 • 良田 • 大興 • 新墟 • 屯門市中心 • 安友 • 老鼠洲 • 三聖及青山灣 • 掃管笏 • 小欖 • 大欖 • 散石灣 • 屯門碼頭區 • 望后石 • 稔灣 <元朗區> 天水圍（嘉湖山莊） • 廈村 • 洪水橋 • 屏山 • 元朗市 • 元朗工業邨 • 十八鄉 • 八鄉（橫台山 • 大江埔） • 錦田 • 新田（牛潭尾 • 錦綉花園 • 加州花園 • 落馬洲） <離島區> 香港國際機場（客運大樓 • 後勤區） • 赤鱲角 • 東涌（東涌市中心 • 東涌北 • 東涌西 • 東涌南 • 馬灣涌） • 大澳 • 昂坪 • 石壁 • 水口 • 塘福 • 長沙 • 貝澳 • 梅窩 • 伯公坳 • 愉景灣 • 小蠔灣 |