鰂魚涌(Quarry Bay,城巴地點代號為QUB,九巴龍運地點代號則為鰂魚)巴士總站,位於港島東區鰂魚涌祐民街北行益發大廈外,栢蕙苑對面,鄰近康蕙花園和南豐新邨,靠近英皇道交界,屬路邊巴士總站,現時只有過海隧巴116線使用。
歷史[]
南豐新邨於1977至1978年間入伙,由12座樓宇組成,單位總數約2826伙。面對區內人口急增,過海隧巴116線在1978年3月投入服務,初期以英皇道989-991A號新威園外的巴士站為總站;中巴20A線(1980年上旬改稱22)及22M線則在英皇道近鰂魚涌街設總站。
政府在1979年底著手研究應對措施,以紓緩英皇道日益嚴重的擠塞問題。翌年,政府收回原為私家路的祐民街,以及設置巴士總站,上述三線總站於6月8日遷往車流較少的祐民街[1]。1984年6月8日投入服務的第一代722線,亦以此為總站。
22M及722線分別於1985年6月17日及1993年8月2日停辦,22線則於1995年1月16日延長至耀東邨,自此僅餘116線使用至今。
道路概況[]
祐民街(Yau Man Street)是一條位於港島東區鰂魚涌的單程北行街道,南起基利路3號逸樺園第一座外,北迄英皇道1025-1037號惠安苑對出,全長約200米。
政府於1980年收回當時屬私家路的祐民街,並於同年6月8日一併將祐民街和基利路的行車方向改為單向順時針行車[1]。現時巴士或持許可証駕駛者,可沿英皇道東行祐民街至基利路一段劃為禁區的電車軌行駛,再直接右轉往基利路;其餘東行車輛需逆時針繞經船塢里,才能駛入基利路。
路線資料[]
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時改動,敬請留意。
專營巴士[]
以鰂魚涌(祐民街)為總站的專營巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
月台A | ||||
站柱:2799A(城巴) | ||||
九巴、城巴 | 116 | 鰂魚涌 | 慈雲山(中) | 每天服務● |
專綫小巴[]
途經祐民街北行近益發大廈的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
加利信 | 32 | 康怡花園 | 筲箕灣站 | 每天服務● |
加利信 | 32A | 康景花園 | 太古城中心↺ | 每天服務● |
加利信 | 33 | 康怡花園 | 北角(馬寶道) | 每天服務● |
曾使用路線[]
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以鰂魚涌(祐民街)為總站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
中巴 | 22 | 中環(機利文街)[註 1] | 耀東邨 | 1995年1月16日 |
中巴 | 22M | 金鐘地鐵站(東) | 路線停止服務 | 1985年6月17日 |
中巴 | 82A | 柴灣(安業街) | 西灣河碼頭 | 1989年 |
中巴 | 722 第一代 |
中環(交易廣場) | 路線停止服務 | 1993年8月2日 |
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
外部連結[]
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柴灣及小西灣 | |
註:維多利亞公園以東的銅鑼灣於2016年第五屆區議會運作時改屬灣仔區。 |