小 (Exspeed移動西九龍總站工程道路交通安排頁面至高鐵西九龍總站工程道路交通安排: 邊度既西九龍總站 ? 就算唔寫哂 "廣深港高速鐵路", 都應該寫清楚係高鐵卦) |
無編輯摘要 |
||
(未顯示由 6 位使用者於中間所作的 14 次修訂) | |||
第1行: | 第1行: | ||
− | '''西九龍總站 |
+ | '''高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃''',由2011年[[1月2日]]開始分階段實施,以配合鄰近[[九龍站商住區]]及西九文化區的{{hkrail|廣深港高速鐵路}}{{hkrail|西九龍總站}}與[[西九龍站總站|巴士總站]]建設工程。 |
==背景== |
==背景== |
||
{{hkrail|廣深港高速鐵路}}的建設方案於2009年[[10月20日]]獲得行政會議通過,並於2010年[[1月16日]]獲立法會財務委員會批准撥款,{{hkrail|西九龍總站}}建設工程於同年正式展開,預計於2015年竣工。 |
{{hkrail|廣深港高速鐵路}}的建設方案於2009年[[10月20日]]獲得行政會議通過,並於2010年[[1月16日]]獲立法會財務委員會批准撥款,{{hkrail|西九龍總站}}建設工程於同年正式展開,預計於2015年竣工。 |
||
− | + | 因應{{hkrail|西九龍總站}}施工進度,政府[[臨時交通安排|分階段封閉部份道路]],首項封路措施於2011年[[1月2日]]實施。 |
|
==2011年1月安排== |
==2011年1月安排== |
||
第13行: | 第13行: | ||
* [[匯翔道]]:[[連翔道]]至臨時D1A(S)路一段永久封閉。 |
* [[匯翔道]]:[[連翔道]]至臨時D1A(S)路一段永久封閉。 |
||
* [[匯民道]]:擴闊為四線雙程路。 |
* [[匯民道]]:擴闊為四線雙程路。 |
||
− | * 臨時道路:D1A(N)路及D1A(S)路啟用,代替[[連翔道]]受影響南行路段,沿{{hkrail|柯士甸站}}而建,連接[[西九龍公路]]至[[匯翔道]]。 |
+ | * 臨時道路:D1A(N)路及D1A(S)路啟用,代替[[連翔道]]受影響南行路段,沿{{hkrail|柯士甸站}}而建,連接[[西九龍公路]]至[[匯翔道]]。D1A(N)路已於2017年[[4月15日]]永久封閉,而D1A(S)路則於2018年[[6月1日]]歸併入[[匯民道]]。 |
2011年[[1月13日]]上午10時起,所有車輛將禁止由[[佐敦道]]西行右轉入[[渡船街]]北行。由[[佐敦道]]西行前往上述一段[[渡船街]]的車輛,將須改經[[佐敦道]]西行、D1A(S)路南行、[[匯翔道]]東行、[[廣東道]]北行及[[渡船街]]北行,或經[[佐敦道]]西行、近[[雅翔道]]之迴旋處、[[佐敦道]]東行及[[渡船街]]北行。 |
2011年[[1月13日]]上午10時起,所有車輛將禁止由[[佐敦道]]西行右轉入[[渡船街]]北行。由[[佐敦道]]西行前往上述一段[[渡船街]]的車輛,將須改經[[佐敦道]]西行、D1A(S)路南行、[[匯翔道]]東行、[[廣東道]]北行及[[渡船街]]北行,或經[[佐敦道]]西行、近[[雅翔道]]之迴旋處、[[佐敦道]]東行及[[渡船街]]北行。 |
||
第56行: | 第56行: | ||
|{{bs|佐敦道|佐敦道}}||東行||由{{ptir|九龍}}開出的路線不再途經此站<br/>站位分拆為兩部份,往元朗區/屯門區九巴路線移前至近行人隧道 |
|{{bs|佐敦道|佐敦道}}||東行||由{{ptir|九龍}}開出的路線不再途經此站<br/>站位分拆為兩部份,往元朗區/屯門區九巴路線移前至近行人隧道 |
||
|- |
|- |
||
− | |{{bs|佐敦道|佐敦道}}||西行||往{{ptir|九龍}}方向的路線({{KMB|296D}}除外)不再途經此站<br/>站位分拆移前至臨時D1A(S)路交界處以西 |
+ | |{{bs|佐敦道|佐敦道}}||西行||往{{ptir|九龍}}方向的路線({{KMB|296D}}線除外)不再途經此站<br/>站位分拆移前至臨時D1A(S)路交界處以西 |
|- |
|- |
||
− | |[[雅翔道]]||南行||巴士路線改經柯士甸道西進出雅翔道及{{ptir|九龍}}<br/>巴士站永久取消 |
+ | |[[雅翔道]]||南行||巴士路線改經柯士甸道西進出雅翔道及{{ptir|九龍}}<br/>巴士站永久取消(其後於2014年[[8月25日]]重開,2016年[[2月2日]]重新改為{{KMB|8}}、{{KMB|11}}及{{KMB|203E}}線之最後一個中途站) |
|} |
|} |
||
+ | |||
+ | ==2013年9月安排== |
||
+ | 由2013年[[9月21日]]起,臨時D1A(S)路北行封閉,原臨時改經該處之{{CHT|914}}及{{CHT|914X}}線往港島方向於[[渡船街]]後改經[[佐敦道]]東行、[[廣東道]]北行、[[甘肅街]](西行)、[[欣翔道]](西行)、[[海泓道]](北行)並於[[油麻地交匯處]]進入[[西區海底隧道收費廣場]],為期約一年。有關安排其後延長至2020年[[5月23日]]止。<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_52155.html 延長臨時封閉油麻地D1A(S)路的實施期限]〉[公告],2018年5月4日。</ref> |
||
==圖集== |
==圖集== |
||
第77行: | 第80行: | ||
==相關條目== |
==相關條目== |
||
+ | * [[廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排]] |
||
+ | * [[西九龍站總站]] |
||
* {{hkrail|廣深港高速鐵路}} |
* {{hkrail|廣深港高速鐵路}} |
||
− | * {{hkrail|西九龍 |
+ | * {{hkrail|香港西九龍站}} |
+ | |||
+ | {{references}} |
||
==外部連結== |
==外部連結== |
||
− | * [http://www.expressraillink.hk |
+ | * [http://www.expressraillink.hk 廣深港高速鐵路路香港段網站] |
− | * [http://www. |
+ | ** [http://www.expressraillink.hk/pdf/en/xrl-wkt-stage2-ttms-leaflet-detailed.pdf 西九龍第二階段臨時交通管理計劃單張],2011年1月。 |
− | * [http://www. |
+ | ** [http://www.expressraillink.hk/pdf/tc/clg/201303_YTMDC%20TTC%20paper%20_final.pdf 西九龍總站臨時交通管理計劃],2013年3月。 |
− | * [http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices |
+ | * [http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices 運輸署-交通通告] |
+ | ** [http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_24392.html 西九龍交通及運輸安排],2010年12月30日。 |
||
+ | ** [http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_24551.html 油麻地交通及運輸安排],2011年1月12日。 |
||
+ | * 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201012311183.html 九巴改道及改站配合高鐵香港段工程]〉[新聞稿],2010年12月31日。 |
||
* [http://www.youtube.com/watch?v=IQW7ho931BA <nowiki>[新聞]</nowiki>(2011-01-08)西九今起封路改道配合高鐵工程],YouTube(影片標題出錯) |
* [http://www.youtube.com/watch?v=IQW7ho931BA <nowiki>[新聞]</nowiki>(2011-01-08)西九今起封路改道配合高鐵工程],YouTube(影片標題出錯) |
||
[[分類:交通安排]] |
[[分類:交通安排]] |
於 2020年7月18日 (六) 19:03 的修訂
高鐵西九龍總站臨時交通管理計劃,由2011年1月2日開始分階段實施,以配合鄰近九龍站商住區及西九文化區的廣深港高速鐵路西九龍總站與巴士總站建設工程。
背景
廣深港高速鐵路的建設方案於2009年10月20日獲得行政會議通過,並於2010年1月16日獲立法會財務委員會批准撥款,西九龍總站建設工程於同年正式展開,預計於2015年竣工。
因應西九龍總站施工進度,政府分階段封閉部份道路,首項封路措施於2011年1月2日實施。
2011年1月安排
2011年1月2日,政府進行第二階段臨時交通管理計劃,預計為期一年。此項計劃亦是西九龍總站建設工程中,首項涉及道路交通安排的計劃。
此階段的臨時交通安排概要如下:
- 連翔道:西九龍公路至柯士甸道西一段的南行行車線臨時封閉,直至建設工程結束為止,預計完工日期為2015年5月31日。北行路段不受影響。
- 匯翔道:連翔道至臨時D1A(S)路一段永久封閉。
- 匯民道:擴闊為四線雙程路。
- 臨時道路:D1A(N)路及D1A(S)路啟用,代替連翔道受影響南行路段,沿柯士甸站而建,連接西九龍公路至匯翔道。D1A(N)路已於2017年4月15日永久封閉,而D1A(S)路則於2018年6月1日歸併入匯民道。
2011年1月13日上午10時起,所有車輛將禁止由佐敦道西行右轉入渡船街北行。由佐敦道西行前往上述一段渡船街的車輛,將須改經佐敦道西行、D1A(S)路南行、匯翔道東行、廣東道北行及渡船街北行,或經佐敦道西行、近雅翔道之迴旋處、佐敦道東行及渡船街北行。
受影響巴士路線
受影響巴士路線 | ||
---|---|---|
巴士路線 | 改道詳情 | 取消車站 |
8、11、203E、270A | 往九龍鐵路站方向到達佐敦道後,改經廣東道、匯翔道、匯民道、柯士甸道西、雅翔道及九龍站通道 由九龍鐵路站開出改經九龍站通道、雅翔道、柯士甸道西、匯民道、匯翔道、廣東道及佐敦道 |
佐敦道(兩方向)、雅翔道 |
110、215X、259B、281A | 往九龍鐵路站方向改經匯翔道、匯民道、柯士甸道西、雅翔道及九龍站通道 由九龍鐵路站開出改經九龍站通道、雅翔道、柯士甸道西、匯民道及匯翔道 |
110、215X:佐敦道(西行) 215X、259B、281A:雅翔道 |
261B | 改經匯翔道、匯民道、柯士甸道西、雅翔道及九龍站通道 | 不受影響 |
296D、專綫小巴77M | 由九龍鐵路站開出改經九龍站通道、雅翔道、柯士甸道西、匯民道及匯翔道 | 不受影響 |
260P、260X、268B、269B、E21X | 往九龍方向改經臨時D1A(N)路、臨時D1A(S)路、匯翔道 | 不受影響 |
914、914X | 往天后站方向到達廣東道後,改經匯翔道、臨時D1A(S)路、佐敦道 | 不受影響 |
973、973P | 往尖沙咀東方向改經臨時D1A(S)路及匯翔道 | 不受影響 |
A22、E23、N11、N23、R22、X22 | 往九龍方向改經臨時D1A(N)路、佐敦道 | 不受影響 |
2E、專綫小巴26X | 佐敦道西行方向改經臨時D1A(S)路、匯翔道、廣東道,然後返回渡船街原線 | 不受影響 |
受影響巴士站
受影響巴士站 | ||
---|---|---|
巴士站名稱 | 行車方向 | 改動詳情 |
佐敦道(佐敦道) | 東行 | 由九龍鐵路站開出的路線不再途經此站 站位分拆為兩部份,往元朗區/屯門區九巴路線移前至近行人隧道 |
佐敦道(佐敦道) | 西行 | 往九龍鐵路站方向的路線(296D線除外)不再途經此站 站位分拆移前至臨時D1A(S)路交界處以西 |
雅翔道 | 南行 | 巴士路線改經柯士甸道西進出雅翔道及九龍鐵路站 巴士站永久取消(其後於2014年8月25日重開,2016年2月2日重新改為8、11及203E線之最後一個中途站) |
2013年9月安排
由2013年9月21日起,臨時D1A(S)路北行封閉,原臨時改經該處之914及914X線往港島方向於渡船街後改經佐敦道東行、廣東道北行、甘肅街(西行)、欣翔道(西行)、海泓道(北行)並於油麻地交匯處進入西區海底隧道收費廣場,為期約一年。有關安排其後延長至2020年5月23日止。[1]
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈延長臨時封閉油麻地D1A(S)路的實施期限〉[公告],2018年5月4日。
外部連結
- 廣深港高速鐵路路香港段網站
- 西九龍第二階段臨時交通管理計劃單張,2011年1月。
- 西九龍總站臨時交通管理計劃,2013年3月。
- 運輸署-交通通告
- 西九龍交通及運輸安排,2010年12月30日。
- 油麻地交通及運輸安排,2011年1月12日。
- 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴改道及改站配合高鐵香港段工程〉[新聞稿],2010年12月31日。
- [新聞](2011-01-08)西九今起封路改道配合高鐵工程,YouTube(影片標題出錯)