駿浩

駿浩專線小巴有限公司（Max Power Minibus Limited）是一間以油尖旺區的九龍站為基地的專綫小巴營辦商。

營辦商更特別為74系列路線開設Facebook專頁。

歷史[]

駿浩專線小巴有限公司在2002年3月22日的專綫小巴路線招標中的74線，在2002年10月17日投入服務。2003年，74S線從74線中分拆出來。

2019年12月15日，74D線投入服務。因應故宮文化博物館開幕，該線與金匙營辦的26D線於2022年7月2日合併成CX1線並與金匙聯營。

因經營長期虧蝕，駿浩於2026年宣布清盤，並於同年2月27日起停辦旗下所有路線，金匙答允臨時接辦，當中74S線重新併入74線。^[1]

以下路線均為九龍專綫小巴。

現時駿浩旗下九龍74、74S及CX1線合共使用16輛豐田Coaster16座位石油氣小巴行走。

九龍74／74S／CX1線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
CU850	2003年5LS	16座高背座椅^{[註 2]}	路布	車頭採用第六代組件
FA2028	2002年5LS	16座低背座椅		原為紅小佐上線及深上線用車
JD9989		16座低背座椅		原車牌為KU9465^{[註 3]}及TM3514 原為仁興運輸新界25系路線用車於2015年8月加入
KM2484		16座高背座椅^{[註 2]}		原為紅小美土線用車於2013年4月加入
KM6474		16座低背座椅		原為紅小黃青線用車於2008年2月加入
KT3493		16座高背座椅^{[註 2]}
KT6195
KT6522
KT7536
KT7671				原為紅小黃青線用車於2009年9月加入
KV4070		16座低背座椅		原為合昌九龍33A線用車於2013年12月加入
KV5499		16座低背座椅		原為紅小美土線用車於2011年11月加入
LF7436	2003年5LS	16座高背座椅^{[註 4]}		車頭採用第六代組件
LT145^{[註 5]}	2005年5LS2			原為鴻偉創展新界24線用車亦曾為紅小佐上線、旺上線、佐荃線及埔上線用車與XU876（2017年7LL）交換位置
MA3365	2005年5LS2			車頭採用第四代組件 2005年8月投入服務
TN9692	2002年5LS	16座低背座椅		原車牌為JF759 原為紅小何荃線用車於2015年8月加入並更換車牌

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2025年12月更新