馬頭涌道（Ma Tau Chung Road），為一九龍九龍城區的道路，東北至太子道西（九龍城迴旋處），西南接駁馬頭圍道。
歷史[]
馬頭涌道建於1920年代末期，並於1926年2月12日刊憲命名[1]。當時馬頭涌道僅為一短小的輔助道路，沒有專營巴士途經，連接土瓜灣及九龍城的重任一直由譚公道（其歷史可追溯至19世紀末）擔任。
日佔時期，日軍佔用馬頭角道以南一段馬頭涌道作貨倉。1946年，該段馬頭涌道被港英政府用作電器機械部，同年九巴11線重投服務，其「九龍城總站」設於馬頭涌道近北端，來回程途經宋皇臺道往返譚公道，後來投入服務的5A線亦相同。
1957年4月8日，因應譚公道不再連接太子道，九巴5號線改經馬頭涌道。由於當時南面一段仍被封閉，5號線須取道木廠街（北行，後改為馬頭角道）／宋皇臺道（南行）連接譚公道及馬頭涌道。
1964年2月9日，馬頭角道全段重開，5、5A及11線得以直駛馬頭圍道至馬頭涌道，自此成為現今連接土瓜灣及九龍城的主要道路，途經路線不計其數。
巴士分站[]
| 馬頭涌道巴士分站列表（由北至南） | |
|---|---|
| 北行分站 | 南行分站 |
| 太子道西（南行） | |
| ／ | 九龍城轉車站－富豪東方酒店[註 1] |
| 九龍城迴旋處（連接太子道西及亞皆老街） | |
| 亞皆老街球場 | 九龍城轉車站－宋皇臺公園 |
| 幸運道 | |
| 行車天橋（直達太子道東） | |
| 富寧街、宋皇臺道 | |
| 香港家庭計劃指導會 | 宋皇臺道 |
| 木廠街 | |
| 馬頭角道 | 木廠街 |
| 馬頭角道 | |
| 洋葵樓 | 馬頭角道 |
| 馬頭圍道 | |
