馬鞍山鐵路通車後的公共交通服務計劃

馬鞍山鐵路通車後的公共交通服務計劃（Public Transport Re-organisation Plan after the Opening of the Ma On Shan Rail）為運輸署委託顧問公司所制定的專營巴士及專綫小巴路線重組計劃，乃為配合東鐵支線馬鞍山鐵路（現港鐵屯馬綫一部分）通車而重整馬鞍山和鄰近地區的公共交通網絡。

當局認為馬鞍山鐵路通車後，令該地區對外的交通供應量增加34%。擬議的公共交通服務計劃的目的，是改善各服務的協調，以配合乘客乘車模式的改變；提供接駁服務，以確保新鐵路有完善的接連網絡；增加公共運輸網的效率，以紓緩交通擠塞和改善空氣質素；以及維持交通服務供應者之間的良性競爭，為乘客提供選擇，因而對沙田區的交通服務作出重組。

專營巴士

路線	總站	建議改動	建議實施日期	實行日期	最終修訂
40X	利安↔葵興地鐵站	總站遷往烏溪沙站	通車前兩星期	2004年12月18日
83P	廣源→九龍城碼頭	取消服務，由82M、83K及85A線的八達通轉乘優惠取代	通車後四星期	2005年1月31日
86A	沙田圍↔長沙灣（甘泉街）	取消服務，由86C或87A與2F線的八達通轉乘優惠取代	通車後八星期	－	計劃已擱置
87K	大學站↺錦英苑	提升為全空調服務，繞經頌安及調低票價，以取代285及287K線	通車後六星期	2005年1月23日
87P	利安→恆安	新路線開辦，以取代285線之特別班次	通車後六星期	2005年1月24日
89D	利安↔藍田地鐵站	總站遷往烏溪沙站	通車前兩星期	2004年12月18日
99	泥涌↔西貢	延長至烏溪沙站，並大幅加密班次	通車前兩星期	2004年12月18日
274P	海栢花園→大埔工業邨	總站遷往烏溪沙站	通車前兩星期	2004年12月18日
285	海栢花園↺恆安	取消服務，由87K線取代	通車後六星期	2005年1月23日	保留利安→恆安特別班次，並改稱87P
286P	利安↔美林	取消服務，由馬鞍山鐵路取代	通車後四星期	2005年1月31日	2004年9月1日由恆安延長至利安，試辦3個月再檢討，後來於2005年1月取消
287K	馬鞍山市中心↺大學站	取消服務，由87K線取代	通車後六星期	2005年1月23日
680	利安↔中環（港澳碼頭）	總站改為金鐘（東），並提供與111線的八達通轉乘優惠取代往來中環之服務	通車後兩個月	2005年3月25日
680A	利安→金鐘（海富中心）
680P	馬鞍山市中心→中環（港澳碼頭）

專綫小巴

路線	總站	建議改動	建議實施日期	實行日期	最終修訂
64K	富山↔大圍站（村南道）	總站遷往大圍站公共運輸交匯處	通車前兩星期	－	營運商保留總站在村南道
68K	沙田站（排頭街）↔瑞峰花園	中途站及短程服務總站遷往大圍站公共運輸交匯處	通車前兩星期	2005年4月15日
803	顯徑↔利安	增設利安往馬鞍山站分段收費，並與馬鐵提供轉乘優惠	通車前兩星期	2004年12月18日
803A	顯徑↔新港城
803K	顯徑↔大圍站	開辦新路線 （803線之大圍站短程服務）	通車前兩星期	2004年12月18日
804	廣源↔顯徑	增設廣源往第一城站分段收費，並與馬鐵提供轉乘優惠	通車當日	2004年12月18日
807A	大學火車站↔海栢花園	開辦新路線，以取代九巴287K線	通車前兩星期	2005年1月23日
807K	大學火車站↔井頭	繞經烏溪沙站公共運輸交匯處，增設乘車優惠，並與馬鐵提供轉乘優惠	通車前兩星期	2004年12月18日
807P	大學火車站↔馬鞍山（鞍駿街）	增設乘車優惠，並與馬鐵提供轉乘優惠	通車當日	2004年12月18日
808	錦英苑↔威爾斯親王醫院	增設分段收費，並與馬鐵提供轉乘優惠	通車當日	2004年12月18日
808P	恆安↔威爾斯親王醫院
809A	沙田站（排頭街）↺沙角街（乙明邨）	增設分段收費，並與馬鐵提供轉乘優惠	通車當日	2004年12月18日
809K	沙田站（排頭街）↺作壆坑村
810	沙田（偉華中心）↔馬鞍山（雅典居）	與馬鐵提供轉乘優惠	通車當日	2004年12月18日
810K	錦泰苑↺馬鞍山（雅典居）	開辦新路線 （810線之錦泰苑短程服務）	通車前兩星期	2004年12月19日	營運商自行變成有線無車

影響

馬鐵2004年12月22日通車後，截至2005年3月的統計數字，馬鞍山區內專營巴士和專綫小巴路線的每日乘客量分別約為218,000和28,000人次，與馬鐵通車前的數字相比，分別減少約52,000和4,000人次。

當中，兩條接駁馬鐵車站的專營巴士路線的乘客量分別上升百分之6.7和百分之136.7，而其他巴士路線的乘客量則下降百分之3.5至百分之38.8不等。至於各條專綫小巴路線，乘客量則下降百分之0.3至百分之23不等。

相關條目

• 西鐵啟用後的公共交通服務計劃

參考資料

• 共建交通新網絡 連繫沙田、馬鞍山小冊子，運輸署，2004年12月。
• 加強協調沙田及馬鞍山的公共交通服務，運輸署，2004年9月。
• 加強協調沙田及馬鞍山的公共交通服務《修訂計劃》，2004年7月。