馬鞍山居民交通車管理協會有限公司（Ma On Shan Residents Bus Management Association Limited），是馬鞍山民康促進會[4]屬下非牟利機構之一，負責營辦來往馬鞍山村的居民巴士NR84線。
目前，馬鞍山居民交通車管理協會屬公共性質的慈善機構，可根據《稅務條例》第88條獲豁免繳稅[5]。該協會以自負盈虧方式營辦NR84線，車費只作支付司機薪金及車輛維修之用，故香港賽馬會慈善信託基金自1990年向該協會提供資金購買車輛。
歷史[]
- 此章節的主條目是居民巴士NR84線。
- 2000年：馬鞍山村村民獲香港賽馬會捐贈一輛29座三菱Rosa（車牌：JJ7025），以接替原有接載馬鞍山村村民出入，車齡已高的一輛35座中型巴士。同年，村民為方便管理，馬鞍山居民交通車管理協會（下稱交通車協會）正式成立，並以非牟利團體形式註冊，以營運來往馬鞍山村的居民巴士NR84線。但由於交通車協會並非有限公司，故無法將巴士登記於此協會名下，遂以時任主席張渤老師[6]的名義申領巴士車牌及客運營業證。
- 2001年：張渤老師病逝，該巴士成為其遺產，由於他居於中國內地的兄弟拒絕辦理承辦遺產手續，而運輸署亦不允許撤銷車主登記及以另一人或有限公司的名義重新登記及營運，NR84線的服務被迫暫停。交通車協會惟有暫租用一部旅遊巴士維持該線的服務。同年起，交通車協會亦由馬鞍山民康促進會接辦。[7]
- 2002年9月20日：正式註冊成為根據《稅務條例》第88條獲豁免繳稅的慈善機構。[5]
- 2011年：獲香港賽馬會慈善信託基金捐贈港幣44.4萬元，購置一輛全新28座豐田Coaster行走此路線，替代已退役的三菱Rosa，並沿用其車牌JJ7025，以及更換沿線站牌。[8]
- 2014年11月1日：因營運成本上升導致連年嚴重虧蝕，加上馬鞍山村村民與該村互助委員會聯署反對NR84線加價以維持交通車協會營運的決定，NR84線定於當日起結束營運，後來暫緩停辦，NR84線得以繼續營運。[1]
- 2024年：獲香港賽馬會慈善信託基金捐贈一輛全新配捷聯JL-021車身的30座位五十鈴NPR小巴，替代舊有的28座豐田Coaster，並沿用其車牌JJ7025。
路線[]
| 馬鞍山居民交通車管理協會營辦的路線 | |||
|---|---|---|---|
| 路線編號 | 起訖點 | 收費 | 備註 |
| NR84 | 馬鞍山村↔馬鞍山站（新港城）● | $9.0 | 每天服務 |
| 馬鞍山村↔耀安邨● | 特別班次，每天下午服務 | ||
圖集[]
五十鈴NPR（車牌：JJ7025）是馬鞍山居民交通車管理協會目前唯一車輛
豐田Coaster（車牌：JJ7025）曾經是馬鞍山居民交通車管理協會使用的唯一車輛
NR84線站牌上的路線資料，從資料可見馬鞍山居民交通車管理協會是香港賽馬會慈善信託基金的受助機構之一
註釋、參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 NR84 2014年11月1日取消，hkitalk.net
- ↑ （馬鞍山民康促進會主席楊祥利個人網站）
- ↑ 蘋果日報：宣傳品印製或涉利益衝突（2011年3月25日）
- ↑ 馬鞍山民康促進會簡介（沙田．香港）
- ↑ 5.0 5.1 截至2018年8月31日根據《稅務條例》第88條獲豁免繳稅的慈善機構及慈善信託的名單，稅務局
- ↑ 張渤老師（19??-2001），生前曾於馬鞍山天主堂的附屬學校任教，並一直協助居於馬鞍山村的前礦工及村民，致力為他們爭取各項權益。詳見：為人所尊—張渤老師（馬鞍山風物誌—鞍山歲月）
- ↑ 民康會的角色（沙田．香港）
- ↑ 香港賽馬會－捐款紀錄－2010/11撥款
外部連結[]
馬鞍山村居民交通車管理委員會及馬鞍山村居民交通車管理協會