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馬適路（Ma Sik Road）是北區的一條道路，東西雙向行駛，連接上水與聯和墟，由馬會道開始，於沙頭角公路結束。
使用狀況
馬適路是上水來往沙頭角及聯和墟一帶最直接的途徑，於1996年開辦的第一代九巴270P線，曾由聯和墟取道馬適路前往上水，而該線於1999年取消，自此十多年來都再沒有專營巴士路線使用馬適路。
直至2013年8月24日配合九巴推行北區區域性巴士路線重組，九巴70K線改以清河邨作循環點，往清河邨方向途經馬會道至天平路的一小段馬適路東行，但未有設站。2013年11月9日，70K線進一步更改行車路線，去程改經粉嶺樓路至天平路的一段馬適路西行，回程則途經馬會道至粉嶺樓路的一段馬適路東行，不再途經近粉嶺圍的一段馬會道，並於馬適路增設美景新邨雙向中途站（後易名為皇府山），自此70K線一度成為唯一途經馬適路並設中途站的專營巴士路線。直至2015年8月24日，過海隧巴978A線投入服務，該線亦途經粉嶺樓路至天平路的一段馬適路西行，並停靠皇府山西行分站，成為首條過海路線途經馬適路。
2015年9月14日，過海隧巴673線投入服務，途經馬會道至粉嶺樓路的一段馬適路東行並停靠皇府山東行分站，是第三條途經馬適路的巴士路線。
2015年10月3日，九巴270S線延長至聯和墟，途經馬會道至粉嶺樓路的一段馬適路東行，並停靠皇府山東行分站，是第四條途經馬適路的巴士路線。
2016年6月27日，九巴270D線投入服務，途經粉嶺樓路至天平路的一段馬適路西行，並停靠皇府山西行分站，是第五條途經馬適路的巴士路線。
2017年8月28日，九巴279A線投入服務，途經粉嶺樓路至馬會道的一段馬適路西行，並停靠皇府山西行分站，是第六條途經馬適路的巴士路線。
2018年8月28日，過海隧巴673P線投入服務，途經粉嶺樓路至馬會道的一段馬適路西行，並停靠皇府山西行分站，是第七條途經馬適路的巴士路線。
2018年8月26日，過海隧巴N373線投入服務，途經粉嶺樓路至馬會道的一段馬適路東西行，並停靠皇府山東西行分站，是第八條途經馬適路的巴士路線。
巴士分站
| 馬適路巴士分站列表（由東至西） | ||
|---|---|---|
| 東行站 | 西行站 | |
| 沙頭角公路 – 龍躍頭段 連接安居街 | ||
| 和泰街 | ||
| 聯捷街 | ||
| 粉嶺樓路 | ||
| 皇府山 | ||
| 天平路 | ||
| 馬會道 連接掃管埔路 | ||
途經路線
| 途經馬適路的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 以下路線途經馬會道至粉嶺樓路之間的一段馬適路東行 | ||||
| 九巴 | 70K | ↺上水（清河） | 粉嶺（華明） | 每天服務● |
| 九巴 | 270S | 尖沙咀東（麼地道） | →粉嶺（聯和墟） | 每天深宵服務● |
| 九巴 | 673 | 上水 | 中環（香港站） | 每天上午繁忙時間過後日間去程， 經粉嶺公路、天后及銅鑼灣● |
| 九巴 | 673P | 上水 | →中環（林士街） | 週一至六上午繁忙時間服務， 經翠麗花園及銅鑼灣● |
| 九巴 | N373 | 中環（港澳碼頭） | 粉嶺（聯和墟） | 每天通宵服務， 經獅子山隧道● |
| 以下路線途經粉嶺樓路至天平路之間的一段馬適路西行 | ||||
| 九巴 | 70K | 粉嶺（華明） | 上水（清河）↺ | 每天服務● |
| 九巴 | 270D | 粉嶺（聯和墟） | →深水埗 | 週一至五上午繁忙時間服務， 經天平邨及清河邨● |
| 九巴 | 673 | 中環（香港站） | 上水 | 每天上午繁忙時間過後回程， 經粉嶺公路、天后及銅鑼灣● |
| 九巴 | 978A | 粉嶺（聯和墟） | →灣仔北 | 週一至五上午繁忙時間服務， 經天平邨● |
| 以下路線途經粉嶺樓路至馬會道之間的一段馬適路西行 | ||||
| 九巴 | 279A | 聯和墟 | →青衣站 | 週一至五上午繁忙時間服務， 經天平邨● |
| 九巴 | N373 | 粉嶺（聯和墟） | 中環（港澳碼頭） | 每天通宵服務， 經獅子山隧道● |
| 以下路線途經天平路至掃管埔路之間的一段馬適路西行 | ||||
| 九巴 | 270D | 粉嶺（聯和墟） | →深水埗 | 週一至五上午繁忙時間服務， 經天平邨及清河邨● |
| 九巴 | 978A | 粉嶺（聯和墟） | →灣仔北 | 週一至五上午繁忙時間服務， 經天平邨● |
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