已停辦的鄉村車路線馬草壟鄉村車(或寫作「馬草壠鄉村車」),來往馬草壟(信義新村)及上水(巡撫街)。
歷史
馬草壟一帶缺乏公共交通,加上馬草壟近年才被剔出邊境禁區範圍,因此此路線肩負接載馬草壟一帶居民往返上水市中心的重任。1970年代全盛時期,清晨高峯時間每隔五分鐘便會出車,每車都是滿座[1]。此路線全盛時期有四部(包括柱記、料壆、牛鼓及馮園),每輛車都由家族式經營,以村名或花名作記認,形式類似公共小巴的「公海線」。
可是,隨著第2階段落馬洲邊境禁區於2013年6月起解封,馬草壟、料壆、得月樓、信義新村、落馬洲及下灣六條鄉村脫離禁區範圍,加上運輸署已停止發出新的超額載客許可證,因此鄉村車亦逐漸被淘汰[2]。
此路線的最後一名經營者馮德水先生(EN8724,「馮園」)在2015年3月31日下午起停辦[3][4][1],由新界專綫小巴51K線加強信義新村及料壆特別班次的服務取代(3年後該小巴路線更改編號為51B)[5]。
停運前各用車的服務時間及班次
EB7848(「料壆」)開出之班次[6]
EB7848(「料壆」)開出之班次 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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備註:
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EN8724(「馮園」)開出之班次
EN8724(「馮園」)開出之班次 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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備註: |
ET8669(「牛鼓」)開出之班次
ET8669(「牛鼓」)開出之班次 |
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收費
全程車費:$5.0
- 來往古洞:$4.0
- 穿着校服學生:$4.0
攜帶單車或貨物上車的乘客須額外付款,價目由各用車的司機兼經營者自行釐定(例如攜帶單車乘搭「馮園」EN8724,每輛須繳付$5.0附加費)。開辦初期(約1970年代)收費只為70¢。
用車
此路線使用貨斗經已改裝成為載客車廂的五十鈴NPR貨車行走,全盛時期曾有4輛行走;至2011年,此路線共有3輛鄉村車行走,分別為EB7848(「料壆」,2004年落地,為唯一一部採用玻璃纖維車身者)、EN8724(「馮園」,1990年落地,鐵皮車身)以及ET8669(「牛鼓」,1991年落地,鐵皮車身),車廂皆不設空調設備。其中,只有「馮園」(EN8724)一輛在車身髹上「馬草壟鄉村車」字樣。
此路線的乘客習慣以司機兼經營者的家園住址(如EN8724「馮園」)、居住鄉村(如「料壆」)、甚至司機的暱稱(如ET8669「牛鼓」、「柱記」)來指代用車。[7]
而於2012年,EB7848因司機兼經營者離世而終止營運[8]。餘下兩輛鄉村車亦於2015年3月起因不獲運輸署延續「超額載客許可證」批註而陸續停辦[9],其中ET8669(「牛鼓」)的司機郭先生已於3月15日起結束營運,而EN8724(「馮園」)的司機馮德水先生亦緊接於3月31日下午結束營運。[1][3][4]
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往上水(巡撫街)方向
途經:馬草壟路、河上鄉路、青山公路-古洞段、粉錦公路、迴旋處、粉嶺公路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、支路、新運路(#智昌路、#龍琛路、#龍運街、#新運路)、新豐路及巡撫街
(# :只限「馮園」的早上石湖墟街市班次途經。)
馬草壠鄉村車(馬草壟(信義新村)→上水(巡撫街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 馬草壟 | 馬草壟路 | 信義新村、馬草壟新村 | 沿途可停車上落 |
2 | 馬草壟 | 馬草壟路 | 展能運動村 | 沿途可停車上落 |
3 | 河上鄉 | 河上鄉路 | 馬草壟路路口、波樓路路口 | 沿途可停車上落 |
4 | 古洞 | 青山公路-古洞段 | 沿途可停車上落 | |
粉嶺公路 | ||||
# | 上水 | 智昌路 | 石湖墟街市 | 只限「馮園」的早上石湖墟街市班次使用 |
5 | 上水 | 新運路 | 上水站 | 「馮園」的早上石湖墟街市班次不停此車站 |
6 | 上水 | 巡撫街 | 上水(巡撫街) |
往馬草壟(信義新村)方向
途經:巡撫街、新成路、新豐路、寶運路、寶石湖路、迴旋處、粉錦公路、青山公路-古洞段、河上鄉路及馬草壟路。
馬草壠鄉村車(上水(巡撫街)→馬草壟(信義新村)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 上水 | 巡撫街 | 上水(巡撫街) | |
2 | 古洞 | 青山公路-古洞段 | 沿途可停車上落 | |
3 | 河上鄉 | 河上鄉路 | 波樓路路口、馬草壟路路口 | 沿途可停車上落 |
4 | 馬草壟 | 馬草壟路 | 展能運動村 | 沿途可停車上落 |
5 | 馬草壟 | 馬草壟路 | 馬草壟新村、信義新村 | 沿途可停車上落 |
相關事件
- 2015年3月28日:有巴士迷組織舉行「馬草壟鄉村車慈善夜遊」告別之旅為無國界醫生籌款,該晚間包車特別班次於晚上7時15分開出[10]。
- 2015年3月31日:「馮園」車主兼司機馮德水先生原定於當日中午12時15分上水(巡撫街)開出尾班車,但由於前來歡送的巴士迷和市民眾多,馮決定臨時加班,讓所有人皆可以乘坐此路線歡送。最後一班車於約下午3時25分抵達馬草壟(信義新村)後便停止服務[11]。
圖集
ET8669(「牛鼓」)
EN8724(「馮園」)
其他
註釋、參考資料
- ↑ 1.0 1.1 1.2 〈半世紀馬草壟「豬籠車」月底榮休〉,《蘋果日報》,2015年3月25日。
- ↑ 〈周日休遊:致 我們終將逝去的鄉村〉,《蘋果日報》,2013年5月26日。
- ↑ 3.0 3.1 3.2 facebook群組「North District 北區」的相關貼文,2015年3月21日。
- ↑ 4.0 4.1 〈網民熱話:最後一部鄉村車榮休 要坐就要快〉,《東網新聞》,2015年3月24日。
- ↑ 「North District 北區」facebook群組內的貼文,2015年3月21日。
- ↑ http://gobusworld.blogspot.hk/2015/03/blog-post.html?m=1
- ↑ 〈東北農工商:古洞鄉村車歷久不衰〉,《新界東北區報》,2012年12月14日。
- ↑ 北區區議會 交通及運輸委員會 文件第30/2012號 - 提案:要求開設專線小巴線 服務古洞北村,馬草壟村、料壆村、得月樓一帶居民
- ↑ 〈馬草壟鄉村車不獲續牌 半世紀鄉村文化本月終結〉,《香港獨立媒體》,2015年3月23日。
- ↑ hkitalk.net:hkitalk.net 馬草壟鄉村車慈善夜遊,2015年3月26日。
- ↑ 〈最後一天逼爆 市民湧馬草壟 告別鄉村車〉,《蘋果日報》,2015年4月1日。