香港巴士大典

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香港巴士大典
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香葉道Heung Yip Road)為一港島南區黃竹坑的道路,西訖香港仔警署旁,東連海洋公園道,全長約1.1公里。

城巴黃竹坑車廠位於香葉道45號,港鐵黃竹坑站黃竹坑站公共運輸設施位處香葉道與南朗山道交界。

歷史[]

香葉道的「香葉」指煙草葉,源於六十年代遷入黃竹坑工業區的英美煙草(香港)有限公司廠房(即One Island South現址)。1971年,英美煙草向市政局申請將工廠所在新街道命名為「香葉道」,以配合該公司之產品,旋於次年獲批准[1],1972年9月29日刊憲。當時憲示之描述如下[2]

起點與南朗山道會合,沿涌尾大水渠(按:英文版為「Staunton Greek Nullah」)北面,向東行九百呎,直至與將來沿香港仔運動場西面界限興建之道路會合。

於1974年5月15日,當局再將香葉道刊憲如下[3]

起點與香港仔運動場西面疆界之業發街會合,在毗鄰之涌尾大水渠(按:英文版為「Staunton Creek Nullah」)北面向西行,全長二千五百呎,終點與香港仔警署對面之街道會合(位置在HH2242號圖則內用紅色標明)。

香葉道原本只是一條大致沿黃竹坑明渠而建,由英美煙草大廈旁的業發街向西伸展的兩綫雙程行車路。因着海洋公園的興建,政府在1970年代中後期將香葉道東延,以連接海洋公園道[4]

至2010年代港鐵興建南港島綫(東段),選址介乎南朗山道警校道間之一段香葉道和黃竹坑明渠興建黃竹坑站。工程同時將該段黃竹坑明渠覆蓋,並在其上將香葉道改建為多綫分隔車路,及在近業發街處興建黃竹坑站公共運輸設施,至2016年完工。

使用狀況[]

現時大部份前往黃竹坑深灣的專營巴士路線,來回方向皆駛經南朗山道,個別路線取道海洋公園道警校道的一段香葉道西行。大王爺廟以西的香葉道並無任何營運中的專營巴士路線途經,卻是巴士出入城巴黃竹坑車廠的必經之路,同時香葉道於晚上11時至翌日早上7時設有巴士通宵泊位。

在興建南港島綫(東段)前,城巴48線海洋公園的特別班次曾途經南朗山道以東的整段香葉道東行,後因鐵路工程改為繞經黃竹坑道,該改道措施於南港島綫通車後變為永久改動;工程期間各條往返黃竹坑邨總站深灣的公共交通路線曾一度要繞經南朗山道以東一小段香葉道。

南港島綫通車後,各以黃竹坑站為總站或繞經該公共運輸設施的專綫小巴及專營巴士路線皆途經南朗山道以東一小段香葉道往返該公共運輸設施。受香葉道路面設計影響,南朗山道北行車輛不能直接右轉香葉道東行,香葉道西行亦不能直接右轉南朗山道北行,必須於香葉道近大王爺廟掉頭

當中城巴48線由深灣/海洋公園開出之班次更需兩度經大王爺廟掉頭,而且離開黃竹坑站時又要掉頭一次返回香葉道西行。為減少掉頭次數,2018年2月25日起,該線由深灣/海洋公園開出之班次及城巴78線由黃竹坑站開出之班次離開黃竹坑站後,改為直接沿香葉道東行、海洋公園道北行返回黃竹坑道西行。

巴士站[]

香葉道車站列表(由西至東)
車站名稱 位置
(往黃竹坑道
南朗山道
業發街(入口)
黃竹坑站 港鐵南港島綫黃竹坑站A1/A2出口外
東行為巴士中途站,西行為專綫小巴總站
業發街(入口)
業發街(出口)、警校道
海洋公園道迴旋處

圖集[]

註釋、參考資料[]

  1. 劉智鵬、黃君健,《黃竹坑故事:從河谷平原到創協坊》,第60頁。
  2. 憲示第2466號〈市政局佈告〉,《香港政府憲報》第114卷39期,1972年9月29日
  3. 憲示第1382號:〈市政局佈告:街道命名〉,《香港政府憲報》第116卷第22期,1974年5月31日。
  4. 憲示第351號〈市政局佈告:街道命名〉,《香港政府憲報》第117卷第6期,1975年1月30日。

相關條目[]

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