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座標:22.297076N, 113.929621E,地圖:Openstreetmap logo GoogleMaps Icon

香港空運貨站HACTL)巴士站,位於新界離島區赤鱲角機場貨運區駿運路東行門牌9號超級一號貨站對開,介乎駿運南路駿運北路交界迴旋處以及駿運路交匯處間;設於路邊停車灣,乃一中途站,同為S64C線下午班次的起點。

城巴報站系統播報此站時,會列出「NWST Stopreporter Bus Logo 香港空運貨站 (超級一號貨站)、國泰航空貨運站」(HACTL, Cathay Pacific Cargo Terminal)[註 1];而走馬燈定格時,報站屏幕只會顯示「NWST Stopreporter Bus Logo 香港空運貨站」,巴士抵站時同樣不會顯示「超級一號貨站」的補充訊息。

至於龍運巴士報站系統廣播此站時,僅會顯示「香港空運貨站」(HACTL)的站名,不另標註「超級一號貨站」及「國泰航空貨運站」。[註 2]

因此站位於機場貨運區核心,所有往機場方向且路經貨運區的路線,無一不使用此站;再加上鄰接香港空運貨站旗下超級一號貨站、速遞中心及載具運輸中心,故早上繁忙時間常有大量乘客於此站下車,下午繁忙時間則有眾多乘客候車往東涌

歷史

港府於1992年展開赤鱲角新機場興建工程,屬赤鱲角地段第1號餘段及延展部分,用以取代佔地細小且不敷應用的啟德機場。新機場劃分為後勤區客運大樓兩大區域;當中前者進一步細分至用作不同用途的分區,而聚集各大航空公司與空運代理辦公室及貨物處理中心的貨運區,便是其中之一。

自計劃出爐起,機場管理局就新機場兩個空運貨站專營權進行招標,最終於1995年甄選出香港空運貨站有限公司(Hong Kong Air Cargo Terminals Limited,簡稱「Hactl」),成為空運貨站特許營辦商之一,並宣布耗資逾10億美元在新機場興建每年處理量達350萬噸的全新貨站,定名為「超級一號貨站」(SuperTerminal 1),附有速遞中心(Express Centre)及載具運輸中心(ULD Centre);翌年開始動工,及後更成為香港空運貨站企業總部。[1]

與此同時,貨運區交通基建工程,同樣進行得如火如荼。屬主幹道路的駿運路跟隨其他後勤區道路一併落成及通車,並於1998年1月2日刊憲命名[2]。位於超級一號貨站地盤對開的一段駿運路上,建有一對預留作巴士站停車灣;東行停車灣率先於道路刊憲後的6月22日,與後勤區及超級一號貨站一同投入服務。

東行停車灣,亦即此站,由城巴、龍運巴士、嶼巴一同使用,初期各巴士公司分別稱之為「香港空運貨站」、「超級一號貨站」(SuperTerminal One)及「超級一號貨站」(HK. Air Cargo Terminals Ltd.);同時龍運巴士亦冠予東行站「CN01-E-0150-2」的站柱編號。直至2002年2月中,西行停車灣,即位於此站對面的「駿運南路」站方告啟用,並沿用東行站的站名。

除龍運於2004年3月將此站站名稍作調整,將原來英文中的「SuperTerminal」一詞分寫至「Super Terminal One」外,巴士站名稱多年來未有太大改動。

直至2006年中,龍運率先將東、西行站分拆;此站保留「超級一號貨站」一名,西行站則另稱「駿運南路」(Chun Wan Road South)。城巴及後亦有跟隨,於2010年7月起將此站及西行站,分別更名為「超級一號貨站」及「駿運南路」。嶼巴亦有參考城巴及龍運做法,大約2014年大規模更換路線資料圖時,更新英文站名至「Super Terminal One」。

此站作為繁忙時間路線之起點站的角色,始於2007年7月28日S64線增設下午繁忙時間特別服務,往來後勤區之起點站,由航空膳食區的「空郵中心」站延長至此處,首度有巴士服務以此為起點站。儘管有關特別班次已於2014年11月22日,獲獨立編為S64C線下午班次,以配合S64線重組,此站擔任特別班次起點站的任務依然不變。

為免乘客誤認「超級一號貨站」為通往一號客運大樓之車站,城巴、龍運與嶼巴原定2018年4月9日替此站更名至現稱[3],並於易名前數星期,將站牌上的站名貼紙更換;龍運更率先提前兩日更改站名,稍後城巴亦於次日跟隨,至於嶼巴則如常於正日實施改動。

有見部分乘客因巴士站突然更名而有所混淆,為提醒乘客,城巴於同月下旬,於報站資訊中的廣東話廣播,加入「超級一號貨站」的訊息;報站屏幕會先顯示中文站名連補充資訊,即「NWST Stopreporter Bus Logo 香港空運貨站 (超級一號貨站)」,然後再列出英文站名「HACTL」[註 3],而走馬燈定格,以及巴士抵站時,則只顯示「NWST Stopreporter Bus Logo 香港空運貨站」。至於龍運巴士,則未有相類措施。

城巴路線之報站廣播又於易名後兩個月,即2018年6月下旬再次更新。為便利前往國泰航空貨運站的通勤乘客,城巴又於報站廣播中加入「國泰航空貨運站」的補充;報站屏幕會先顯示中文訊息「NWST Stopreporter Bus Logo 香港空運貨站 (超級一號貨站)、國泰航空貨運站」,然後再列出英文站名「HACTL, Cathay Pacific Cargo Terminal」[註 1],至於走馬燈定格及巴士抵站時的顯示則保持不變。

周邊設施

此站位於超級一號貨站對開,以一片草坪分隔;草坪上建有以混凝土為物料的小路,為行人提供通道穿梭兩地。當見到「超級一號貨站」門牌再往右拐,便抵達貨站範圍,右邊為辦公大樓南座與北座,以及穿梭巴士總站所在地,旁邊設有香港郵政郵箱,編號為「570」。若沿左邊小徑步行,20呎貨箱處理中心和速遞中心就在不遠處,而國泰空運貨站就在隔壁。

沿駿運路向車尾方向前行,會路經行人過路處,轉左橫過馬路,沿左邊行人路前行,可到達蜆殼「機場(貨運中心)」油站,右邊小路前方為「駿運南路」站;再向前行及橫越駿運南路,可到達機場空運中心駿運路正門外的巴士站;在前方行人過路處橫過馬路後往左拐,再繼續前行,於駿坪路交界迴旋處轉右,即可抵達亞洲空運中心一號及二號空運貨站。

向車頭方向步行,可前往附屬於超級一號貨站的載具運輸中心。使用駿運路交匯處前之過路處橫過馬路,再稍作步行,更可步抵屬國泰航空旗下機場倉庫大樓,以及位處觀景路巴士站專用迴旋路的國泰城分站,使用旁邊的行人天橋,即抵達對面的國泰城。假如在駿運路交匯處轉左至航膳西路,能抵屬軍事禁區的軍用運輸中心;繼續直行,則可步往地勤設備工程有限公司、空郵中心,以及對面的機場警署、漢莎航空膳食。

站位及路線資料

巴士站位置可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久改動,請留意張貼於有關車站的乘客通告

如欲乘搭以下路線相反方向,可前往對面的「駿運南路」站候車。

途經駿運路東行「香港空運貨站」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱1:CH76-E-1100-2(龍運巴士)
龍運巴士 E32 葵芳(南) 機場博覽館 每天服務
龍運巴士 E33 屯門市中心 機場(地面運輸中心) 每天服務
龍運巴士 E33P 兆康站 機場(地面運輸中心) 每天日間去程
龍運巴士 E33P
特別班次
寶怡花園 一號客運大樓 週一至六清晨服務
龍運巴士 E34A 天水圍市中心 機場(地面運輸中心) 每天服務
龍運巴士 E34B 元朗(媽橫路) 機場(地面運輸中心) 每天服務
龍運巴士 E41 大埔頭 機場博覽館 每天服務
龍運巴士 E42 沙田(博康) 機場(地面運輸中心) 每天服務
龍運巴士 N30P 東涌站 屯門(紅橋) 每天深宵回程
龍運巴士 N30S 東涌站 元朗站 每天深宵回程,經紅橋天水圍
龍運巴士 N31 荃灣(愉景新城) 機場(地面運輸中心) 每天通宵服務,經東涌北逸東邨
龍運巴士 N42 東涌站 馬鞍山(耀安) 每天深宵回程
龍運巴士 N42A 東涌站 粉嶺(聯和墟) 每天深宵回程
龍運巴士 N64 機場(地面運輸中心) 東涌(逸東邨) 每天深宵服務
龍運巴士 S64 東涌(逸東邨) 機場(客運大樓) 每天上午繁忙時間過後服務,雙向途經
機場(客運大樓) 東涌(逸東邨)
龍運巴士 S64C 機場貨運區 東涌(逸東邨) 每天上午繁忙時間服務
龍運巴士 S64C 香港空運貨站 東涌(逸東邨) 週一至六下午日間服務
龍運巴士 S64P 機場貨運區 東涌(迎東邨) 每天上下午繁忙時間服務
巴士站上蓋(龍運巴士)
站柱2:1172(嶼巴)[註 4]
嶼巴 N35 梅窩碼頭 大橋香港口岸 每天深宵去程
站柱3:1863A(城巴)
城巴 E11 天后站 機場博覽館 每天上午去程
城巴 E11A 天后站 機場博覽館 每天下午至晚間回程,經東涌北
城巴 E21 大角咀(維港灣) 機場博覽館 每天服務
城巴 E21C 飛機維修區 大角咀(維港灣) 週一至五下午繁忙時間回程
城巴 E22 藍田(北) 機場博覽館 每天服務
城巴 E22A 將軍澳(康盛花園) 機場博覽館 每天服務
城巴 E22C 飛機維修區 調景嶺站 每天下午繁忙時間回程
城巴 E23 慈雲山(南) 機場(地面運輸中心) 每天上午去程
城巴 E23A 慈雲山(南) 機場(地面運輸中心) 每天下午至晚間回程,經東涌北
城巴 N11 中環(港澳碼頭) 機場(地面運輸中心) 每天通宵服務
城巴 N21 尖沙咀(天星碼頭) 機場(地面運輸中心) 每天通宵服務
城巴 N23 東涌站 慈雲山(北) 每天深宵去程
城巴 N26 東涌站 油塘 每天深宵去程
城巴 N29 東涌站 將軍澳(康盛花園) 每天深宵去程
城巴 S52 飛機維修區 東涌(逸東邨) 每天服務
城巴 S52A 飛機維修區 東涌北 每天下午繁忙時間回程,經東涌市中心
城巴 S52P 駿坪路(亞洲空運中心) 東涌(逸東邨) 週一至六上午繁忙時間服務

曾使用路線

以下路線資料以其停用此站當日為準。

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 1.0 1.1 此乃顯示屏所列出的內容,廣播則會先後以廣東話、英文、普通話,讀出「香港空運貨站,超級一號貨站,國泰航空貨運站」、「HACTL, Cathay Pacific Cargo Terminal」,以及「香港空運貨站,國泰航空貨運站」;留意「HACTL」一詞以簡稱讀音「hactle」(hakt(ə)l)讀出。
  2. 此乃顯示屏所列出的內容,廣播則會先後以廣東話、英文、普通話,讀出「香港空運貨站」、「Hong Kong Air Cargo Terminals Limited」,以及「香港空運貨站」。
  3. 此乃顯示屏所列出的內容,廣播則會先後以廣東話、英文、普通話,讀出「香港空運貨站,超級一號貨站」、「HACTL」,以及「香港空運貨站」;留意「HACTL」一詞以簡稱讀音「hactle」(hakt(ə)l)讀出。
  4. 站牌仍然列出站名為「超級一號貨站,駿運路」(HK. Air Cargo Terminals Ltd., Chun Wan Rd.),尚未因應車站易名而作出更新。

相關條目

參考資料

  1. 里程碑,關於香港空運貨站,Hactl-香港空運貨站有限公司。
  2. 第73號公告〈地政總署:街道命名〉,《香港特別行政區政府憲報》第2卷第1期,1998年1月2日。
  3. 城巴有限公司,〈路線 E11, E11A, E21, E21C, E22, E22A, E22C, E23, N11, N21, N23, N26, N29, S52, S52P 駿運路巴士站站名更改〉〔乘客通告〕,2018年4月9日。

外部連結

鄰接巴士站(駿運路東行)
上一站:
機場空運中心
香港空運貨站
對應西行車站:駿運南路
下一站:
空郵中心航膳西路
赤鱲角消防局航膳東路
國泰城觀景路
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