香港科技大學總站

座標：22.338686N, 114.261937E，地圖：

香港科技大學（北）
站景（2018年10月）
英文名稱	H.K.U.S.T. (North)
城巴新巴命名	香港科技大學，大學道 HK University of Science and Technology, University Road
城新地點代號	UST
九巴地點代號	科北
啟用日期	1991年
位置資訊
行政分區	西貢區
地方	大埔仔（香港科技大學校園範圍內）
位置	大學道香港科技大學北閘旁
設計資訊
性質	巴士總站 專綫小巴總站
設計	路邊車站
路線數目	巴士：4／專綫小巴：5
路面限制	迴旋處屬私家路範圍，惟沒有限制任何車輛駛入

香港科技大學北閘巴士站（The Hong Kong University of Science and Technology North Gate Bus Station），位於新界西貢區大埔仔大學道中段香港科技大學北閘（正門）外，是一個設於迴旋處路邊的車站。

科大校園現時設有兩個公共交通車站，此站專供往西貢區（包括將軍澳）方向的專營巴士及專綫小巴使用，而南閘巴士站則予往九龍方向的路線使用。九巴目前稱此站為「香港科技大學（北）」（H.K.U.S.T. (North) )）以作區別，新巴因沒有路線使用南閘車站，故直稱此站為「香港科技大學」（HK University of Science and Technology）。

目前此站新界專綫小巴11M線以此為總站；九巴91P線及新界專綫小巴11B線晨早往科大方向亦在此處設終點站（返程於南站起載而不停此站）。

歷史

香港科技大學是香港第三所公立大學，於1991年正式啟用。巴士總站設於大學北閘對開，是科大當時唯一對外交通車站。

九巴298線在香港科技大學正式啟用時開辦，以香港科技大學和藍田為總站，但隨著將軍澳綫於2002年通車，298被縮短為來往香港科技大學及寶林，並更改路線編號為「298M」，最終於2004年由91M延長至寶林取代，此後不再有全日巴士路線於科大設總站。

由於此站所在的迴旋處空間狹小，因此每逢科大舉行大型活動（如資訊日），迴旋處及大學道均會出現嚴重擠塞，而在每年資訊日，巴士站的站位安排都會有所調動。此外，在本科入學資訊日期間，九巴會提供91M特別班次及91P額外服務，新巴亦曾設792X疏導到校人潮。

九巴91線、九巴91M線、新巴792M線和多條新界專綫小巴路線均繞經香港科技大學，初期統一在正門對開的車站載客，而九巴91P線（前身為91M特別班次）開辦時則來往此站與鑽石山鐵路站，早上繁忙時間從鑽石山開出兩班，下午繁忙時間則從此站開出一班。專綫小巴11M線亦以此站為總站，但因車站設計問題，該線用車於上落客後便會隨即駛返坑口站。新界專綫小巴104線的總站則位於香港科技大學（南閘），初期來回程均會繞經此站。

因應三三四新學制，於2012年9月有兩批分別考畢最後一屆高級程度會考及第一屆香港中學文憑試的中學畢業生入讀香港科技大學。為減輕人流劇增對原有總站的壓力，科大校方決定於現時大學南閘旁（黃焯書科研中心側）興建一個全新的公共運輸交匯處，並得政府撥款。最終香港科技大學於2012年7月30日發出電郵，宣佈新建的南閘公共運輸交匯處定於2012年8月6日起啟用。由當日起，往九龍方向的九巴91、91M、新界專線小巴11、11S改為繞經香港科技大學（南閘）公共運輸交匯處，不再繞經此站；新界專線小巴104由當日起，來回程不再繞經此站；而九巴91P下午由香港科技大學開出的班次，亦改於香港科技大學（南閘）公共運輸交匯處開出，不再繞經此總站，終點站並改為彩虹鐵路站，不再前往彩虹、新蒲崗及鑽石山。另外，原本計劃往西貢方向改經香港科技大學（南閘）公共運輸交匯處的新巴792M線，在新安排下維持不變，來回程仍繞經此總站而不經南閘。為方便乘客識別此站與南閘的公共運輸交匯處，九巴將此站由「香港科技大學」（H.K.U.S.T.）改稱「香港科技大學（北）」，但新巴792M線則仍稱此站為「香港科技大學」。

周邊設施

北閘巴士站設於大學正門（即北閘）對開，沿北閘內的「青蛙路」（該段路實為大學道的一部份）下行，可前往科大的香港賽馬會大堂、學術大樓（可通往李兆基校園及南閘巴士站）及位於科大廣場的日晷雕塑（即「火雞」）等地。

路線資料

專營巴士

以香港科技大學北閘為總站的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
九巴	91M 特別班次	香港科技大學（北）	→寶林	週一至五下午繁忙時間服務●
九巴	91P	鑽石山站	香港科技大學（北）	香港科技大學上課日上午繁忙時間去程●

中途站

部份（或全部）使用此站之路線來回程均途經此站。

乘客候車時，應留意站牌、巴士站上蓋或排隊指示以及巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。

途經香港科技大學北閘的專營巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	出發地	目的地	服務形式
九巴	91	鑽石山站	清水灣	每天服務●
九巴	91M#	鑽石山站	寶林	每天服務●
模板不存在！

註：# 九巴91M線及新巴792M線往西貢方向在此站實施分段收費。

專綫小巴

使用香港科技大學北閘巴士站的專綫小巴路線資料
營辦商	小巴路線	出發地	目的地	服務形式
喜龍	11	彩虹站	坑口村	每天服務●
喜龍	11B	彩虹站	香港科技大學	週一至五上午繁忙時間去程，終點站●
喜龍	11M	香港科技大學	坑口站	每天服務●
喜龍	11S	彩虹站	寶林	每天通宵服務●
喜龍	12	西貢	→寶林	每天服務，雙向途經●
		寶林	→西貢

運輸署官方資料指1S於特定時段繞經科大，然而實際上並無此安排，來往彩虹及科大之乘客請改乘11S線，而來往西貢及科大之乘客需先乘1S線到清水灣道（如壁屋）再過對面轉乘往寶林方向之11S線（或相反），亦可在鄭植之中學下車步行前往科大北閘。

曾使用路線

巴士

以下路線資料以調遷當日／停辦前夕為準。

曾使用香港科技大學（北閘）的巴士路線資料
巴士公司	巴士路線	當時目的地	當時調往之車站	調離／停用此站日期
用作中途站
九巴	91	鑽石山鐵路站	不適用	2012年8月6日
九巴	91M	鑽石山鐵路站	不適用	2012年8月6日
城巴 （非專利）	628	清水灣電視城／彩虹地鐵站	不適用	不早於2002年8月18日
用作總站
九巴	91M 特別班次	鑽石山鐵路站	路線編號更改為91P	2012年2月15日
九巴	91P	鑽石山鐵路站	香港科技大學（南）	2012年8月6日
九巴	298	藍田地鐵站	路線停止服務	2002年9月23日
九巴	298M	寶林	路線停止服務	2004年6月19日
九巴	298P （第三代）	藍田地鐵站	路線停止服務	2006年6月12日
新巴	792X	坑口站	路線停止服務	2011年9月26日

專綫小巴

曾使用香港科技大學（北閘）的專綫小巴路線資料
巴士公司	巴士路線	當時目的地	當時調往之車站	調離／停用此站日期
用作中途站
喜龍	11	彩虹站（紅萼樓）	不適用	2012年8月6日
喜龍	11S	彩虹站（紅萼樓）	不適用	2012年8月6日
豐兆投資	104	牛頭角站／香港科技大學（南閘）	不適用	2012年8月6日

站位分佈

站位分佈（從車站最前方起計）
站位序號	巴士路線	站柱編號
1	後備
2	專綫小巴：11S、12（往寶林）
3	專綫小巴：12（往西貢）
4	專綫小巴：11、11M
5	91M	HK01-T-1100-0
6a	792M（往將軍澳站）	3130B
6b	91	HK01-T-1050-0
7a	91P（落客站）	HK01-T-1000-0
7b	792M（往西貢）	3130A

圖集

站景（2018年10月）

站景（2018年10月）

站景（2017年7月）

站景（2017年7月）

前端站景（2017年7月）

車站附近的大學道迴旋處（2017年7月）

大學正門及車站（2016年5月）

候車位置（2016年5月）

792M在科大北閘總站設站（2014年3月）

總站站景（小巴站位位於圖中792M巴士所處之位置）（2010年5月）

科大開放日時巴士站的擠逼景象（2010年9月）

科大開放日時巴士站的擠逼景象（2010年9月）

792M繞經大學道

91繞經大學道

的士站景（2018年10月）

此站設於正門對開

香港科技大學正門

位於香港賽馬會大堂外廣場之日晷為科大的象徵

相關條目

• 香港科技大學（校園發展及交通服務綜述）
• 香港科技大學 (南閘) 總站
• 科大廣場

外部連結

• 九巴網站：巴士站（編號HK01-T-1000-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
• 城巴網站：巴士站（編號3130）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
• 香港科技大學官方網站
  • 香港科技大學官方網站：校園簡介 - 交通路線