香港科學園(Hong Kong Science Park),簡稱「科學園」或「HKSP」,位於沙田區白石角,是香港一個發展創新及科技中心的基地,由2001年5月成立的「香港科技園公司」營運和管理。
科學園現時總樓面面積為33萬平方米。截至2018年5月底,科學園平均租用率為87.4%,共有超過680間本地、內地及海外研發公司在園內營運,超過13000人在科學園工作。科技園公司委託冠忠巴士營運僱員服務路線,方便園內過萬名職員上下班。
科學園概況[]
本港從事製造業的工廠自九十年代起,陸續北移至生產成本較低的中國大陸。政府已採取多項措施,輔助工業界朝着高科技方向發展,以改善生產技術和產品質素。香港工業科技中心於1995年3月正式啟用,特別協助發展以科技為基礎的中小型企業。為了進一步協助工商界發展和開拓科技,政府著手為高科技工業設立科學園的構思進行可行性研究,讓香港在創新和研究活動方面能成為區域性中心。[1]
在1997年《施政報告》中,行政長官定下把香港發展成為區內創新及科技中心的願景,計劃之一是將白石角一幅22公頃臨海土地,在15年內分三期發展成科學園。為此,香港科技園公司於2001年5月7日開始運作,由原來的香港工業邨公司、香港工業科技中心公司和臨時香港科學園公司合併而成,負責管理香港科學園、三個工業邨(大埔、元朗和將軍澳)及九龍塘創新中心。
前臨吐露港的香港科學園由3期發展組成,座落大埔市地段第171號的科學園第一期佔地8公頃,在2004年10月落成;位於大埔市地段第182號的第二期面積則為7.7公頃,建有10幢大樓,在2007年9月15日開幕。本地以至海外的新成立公司、中小企及跨國企業紛紛進駐科學園,從事以下五個科技群組:集成電路及電子、精密工程、資訊及通訊科技、生物科技,以及綠色科技。
基於科學園首兩期的成績,造價49億元的第三期工程於2011年12月15日動土,座落大埔市地段第204號佔地6.24公頃的用地;首3幢大樓於2014年3月完成,並於同年9月25日正式開幕。[2]
公共交通[]
公眾人士如欲來往香港科學園,可於大學站乘搭九巴272A、272K線或城巴582線,或於沙田站(排頭街)總站乘搭專綫小巴27或27A線,亦可在大埔墟站乘搭專綫小巴806C線。
在平日上午繁忙時間,九巴設有路線43P、43S、64X、65X、82C、263A及272S前往香港科學園,分別由荃灣西站、石蔭、元朗(西)、天恩邨、沙田(廣源)、屯門站及鑽石山站開出。其中82C及263A線設有下午繁忙時間班次,由香港科學園第三期開出,不停香港科學園總站;43P及272S線下午繁忙時間則由香港科學園總站開出。其餘路線則只於上午提供單向往科學園服務。
此外,九巴73D、74D、74P、82D、96、272A、272P、272X、274、274P、900、A47X線特別班次、專綫小巴806A及806B線亦途經香港科學園外的創新路,並於第一期集成電路開發中心及第三期對開設有中途站;至於九巴271B線,則為往大埔途經科技大道西,往尖沙咀途經創新路。
科學園巴士站[]
- 香港科學園總站,位於香港科學園第一期內,屬路邊巴士總站;
- 香港科學園第三期總站,位於香港科學園第三期內,屬路邊巴士總站;
- 科學園 (第一期),位於創新路集成電路中心外,屬路邊巴士中途站;
- 科研路,位於創新路香港科學園第三期對開,屬路邊巴士中途站。
此外,在15W大樓以西曾設有一個露天總站,稱為香港科學園(第三期)公共運輸交匯處,因科學園進行第一階段擴展計劃而於2016年8月6日停用。
僱員巴士服務[]
SP線[]
城巴營運貳部成功投得科學園僱員巴士服務合約,2009年2月3日率先營運5條路線,並於3月2日再新增SP6與SP7線[3],接載職員上下班,全線只接受八達通卡付費,當時7條路線起訖點如下:
2009年2月3日(開線日)城巴科學園員工巴士路線資料 |
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上述路線只於星期一至五上下班時間作單向服務。市區開出時間大致為07:30至08:00;科學園開出時間則統一為18:20。 |
冠忠巴士於2013年8月5日接辦上述員工巴士服務,部份SP路線的開車時間與登車起點皆有變更,仍然只限科學園員工乘搭。職員需自行到科學園服務台登記八達通,以作加強識別身分之用(城巴時代無需登記八達通),個別科學園職員俗稱有關服務為「蛇仔車」[4][5]
冠忠巴士香港科學園員工巴士路線列表(上午線) | ||||
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巴士路線 | 起點 | 中途站 | 開出時間(星期一至五) | 收費 |
SP1A | 均益大廈第二期(干諾道西) | 海富中心 天后站 百德新街 |
07:47 | $25.0 |
SP1B | 天后站 | 百德新街 | 07:58 | $25.0 |
SP2A1 | 吉勝街新翠花園 | / | 08:00 | $25.0 |
SP2A2 | 筲箕灣站(望隆街) | 康怡廣場 | 08:05 | $25.0 |
SP2B | 西灣河(太安樓) | 康怡廣場 | 08:10 | $25.0 |
SP3 | 長沙灣站(發祥街) | 泓景臺(深盛路) 美孚橋底紅色小巴站 |
08:03、08:08 | $19.2 |
SP4A | 屯門(湖翠路) | 翠寧花園 | 07:55 | $21.3 |
SP4B1 | 屯門(兆邦苑) | 屯門(仁政街) | 07:55 | $21.3 |
SP4B2 | 屯門(仁政街) | 屯門時代廣場 | 08:02 | $21.3 |
SP5A1 | 天水圍(天富) | 輕鐵銀座站 | 07:45、07:51 | $21.3 |
SP5A2 | 天水圍(天耀邨商場) | / | 07:55、08:00 | $21.3 |
SP5B1 | 元朗(安信街) | / | 08:10 | $21.3 |
SP5B2 | 宏達路朗屏站橋底 | 元朗(朗明街) | 08:00 | $21.3 |
SP5B3 | 元朗(安信街) | 元朗(朗明街) | 07:55 | $21.3 |
SP6A1 | 將軍澳(煜明苑) | / | 08:05 | $19.2 |
SP6A2 | 將軍澳(康城站) | 尚德(唐德街) | 07:55 | $19.2 |
SP6B | 寶琳站(貿業路) | / | 08:12 | $19.2 |
SP7A | 青衣(青敬路) | 青衣站 | 08:10# | $19.2 |
SP7B | 青衣站 | / | 08:18 | $19.2 |
SP8A | 太和站 | 大埔超級城 | 08:25 | $11.1 |
SP8B | 大埔(榮暉花園) | 廣福球場 | 08:25 | $11.1 |
SP9A | 上水站(新運路) | 粉嶺(吉祥街) 粉嶺站(百和路) 景盛苑 華心邨 |
08:10 | $15.4 |
SP9B | 粉嶺(景盛苑) | 華心邨 | 08:25 | $15.4 |
SP10 | 馬鞍山(錦泰商場) | 觀瀾雅軒 馬鞍山廣場 |
08:20 | $9.9 |
SP12 | 荃灣如心廣場 | 荃灣站(西樓角路) | 08:05 | $12.2 |
SP13 | 西環(寶翠園) | 南昌站 | 08:05 | $31.3/$19.2 |
SP15 | 大角咀道 | / | 08:15 | $19.2 |
冠忠巴士香港科學園員工巴士路線列表(下午線) | ||||
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巴士路線 | 中途站 | 終點 | 開出時間(星期一至五) | 收費 |
SP1 | 天后站 景隆街 聯合鹿島大廈 海富中心 |
均益大廈第二期(干諾道西) | 18:20、18:30、18:40 | $25.0 |
SP2 | 吉勝街新翠花園 筲箕灣站(望隆街) 筲箕灣(太安樓) 康怡廣場 |
北角(健康村) | 18:20、18:30、18:40 | $25.0 |
SP3 | 泓景臺(深盛路) 美孚橋底紅色小巴站 弼街(上海街) 大角咀道 海富苑 |
上海街(佐敦道) | 18:20、18:30 | $19.2 |
SP4 | 屯門(仁政街) 屯門時代廣場 翠寧花園 |
屯門(湖翠路) | 18:10、18:25、18:40 | $21.3 |
SP5A1 | 元朗(東) | 元朗(安信街) | 18:20、18:30 | $21.3 |
SP5A2 | 天水圍(天耀邨商場) 輕鐵銀座站 |
天水圍(天富) | 18:20、18:30 | $21.3 |
SP5B | 元朗(東) 元朗(安信街) 天水圍(天耀邨商場) 輕鐵銀座站 |
天水圍(天富) | 18:40 | $21.3 |
SP6 | 九龍灣(福淘街) 觀塘(裕民中心) 將軍澳(煜明苑) 尚德(唐德街) 寶琳站(貿業路) |
將軍澳(康城站) | 18:20、18:30 | $19.2 |
SP7 | 青衣站 宏福花園 長亨邨 長康邨康順樓 美景花園 |
葵芳(貨櫃碼頭路) | 18:10、18:25# | $19.2 |
SP8 | 王肇枝中學 大埔超級城 榮暉花園 |
太和站 | 18:10、18:25、18:40 | $11.1 |
SP9 | 花都廣場 欣盛苑 蓬瀛仙館 |
上水站(新運路) | 18:10、18:20、18:30 | $15.4 |
SP12 | 荃灣站(大河道北) | 荃灣如心廣場 | 18:30 | $12.2 |
N-SP5 | 元朗(東) | 天水圍(天耀邨商場) | 19:30、20:00 | $21.3 |
N-SP7 | 荃灣站(大河道北) | 青衣站 | 19:30、20:00 | $12.2/$19.2 |
註#:使用雙層巴士
香港科技園公司不時會收集租戶對科學園交通服務的意見,從而加強現有交通網絡,以應付持續增加的交通需求。科技園公司在2016年初展開另一次全面交通意見調查,讓科技園公司及創新科技署向運輸署提出具體建議。
根據調查結果,科技園公司加強了非專營巴士服務如下,作為中期措施。[6]
SP線近期改動 |
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免費接駁巴士服務[]
香港科技園公司為園區人仕提供免費穿梭巴士服務,逢星期一至六來往科學園及九龍塘(創新中心),只限園區人士使用。[10]
- 由香港科學園開出
- 星期一至五:08:45、09:50、12:10、13:10、14:10、15:10、16:10、17:10、18:20、19:00#、19:30#、20:10#、20:40#、21:20#、21:50#
- 星期六:08:45、09:50、10:50、11:50、13:50
- 由九龍塘(創新中心)開出
- 星期一至五:08:15、09:20、10:40、12:40、13:40、14:40、15:40、16:40、17:40、19:00、19:40、20:10、20:50、21:20
- 星期六:08:15、09:20、10:20、11:20、12:20
備註:
- 創新中心候車點設於地庫停車場。
- #號班次途經大圍站近G出口。
午膳線[]
- 此章節的主條目是大埔超級城穿梭巴士科學園線。
大埔超級城管理公司曾於逢星期一至五提供免費穿梭巴士服務,來往香港科學園及大埔超級城。然而,該線因非法營運而於2023年5月永久停辦。
相關事件[]
- 2016年4月11日早上8時19分,一輛行走SP4A線往香港科學園的冠忠猛獅A91客車(NL1257),駛至屯門公路東行青龍頭豪景花園時,車尾突然冒煙起火,期間所有乘客疏散,巴士全車焚毀,屯門公路荃灣方向一度全線封閉。[11]
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 製造業的工廠由香港遷往外地,立法局會議過程正式紀錄,1995年10月25日。
- ↑ 香港科學園第三期正式開幕 透過擴闊科技社群 推動本地科研發展,香港科技園,2014年9月25日。
- ↑ 城巴投得科學園僱員巴士服務,創建新篇,2009年3月號。
- ↑ 因路線編號的字頭為英文字母S,字型上像一條蛇。
- ↑ hkiTalk:科學園蛇仔車,hkitalk.net,2013年8月4日。
- ↑ 香港科技園公司科學園交通意見調查報告,立法會財經事務委員會,2016年5月28日。
- ↑ [1]
- ↑ [2]
- ↑ [3]
- ↑ 香港科學園免費接駁巴士服務,香港科技園網站。
- ↑ 〈【短片】【火燒旅巴】旅巴屯公自焚陷入火海燒通頂〉,《蘋果日報》,2016年4月11日。
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