香港機場地勤服務有限公司（Hong Kong Airport Services Ltd，簡稱港勤或HAS）由國泰航空及港龍航空[1]兩家本地航空公司合資成立，現為國泰航空公司全資附屬機構，專門處理香港國際機場航空地面服務項目，提供「一站式」停機坪及旅客地勤服務，包括飛機裝卸、行李儲存與處理、貨物與郵件運送、航機統籌、航機平衡調控、客橋與客梯車運作、以及機組人員接載服務等。在旅客及航機處理方面，港勤提供的服務包括辦理旅客登機手續、票務、航班調度以及貨運文件處理等。
港勤以機場島為基地，4個主要工作地點分別設於國泰城、國泰港龍大廈、一號客運大樓及國泰航空貨運站。
巴士服務
香港國際機場於1998年7月落成啟用，港勤亦開始以客運營業證編號9325A提供機場停機坪上的客運及貨運服務。因應營運需要，港勤先後向德國不同製造商引入34台Neoplan N922-2雙頭擺渡車、12台猛獅11.220短陣單門巴士及5台猛獅13.220長陣低地台雙門巴士。
停機坪客運服務已於2008年5月1日凌晨起改由機管局自行安排，共27部雙頭專車及雙門巴士均被轉售至機管局，並外判予泰豐遊覽車負責營運。現時港勤仍負責營運來往國泰城、國泰港龍大廈及客運大樓的員工巴士服務，同時亦負責接送國泰航空、國泰港龍航空及香港華民航空機組人員前往其執勤航機。
巴士車隊
猛獅11.220
港勤於1998年購入猛獅11.220長陣特低地台雙門巴士，提供員工巴士供國泰航空、國泰港龍航空及香港華民航空員工乘搭。車輛配用Berkhof車身。
此型號並沒有轉售予香港機場管理局。
猛獅13.220
於1998年購入的猛獅13.220長陣特低地台雙門巴士，提供員工巴士供國泰航空、國泰港龍航空及香港華民航空員工乘搭。巴士淨重13噸，220匹馬力，配上荷蘭Berkhof車身，載客量為68人，包括29個座位及39個企位。
2008年，此車款已轉售予香港機場管理局。
中通LCK6103G及中通LCK6970G
2009年購入屬雙門版本LCK6103G，而2012年出牌的是單門版本，車身長度稍短的LCK6970G。
富豪B8R
港勤於2019年購入配Marcopolo Audace 800矮車身的富豪B8R，用作接載機組人員。
圖集
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註釋、參考資料
- ↑ 港龍在2016年易名「國泰港龍航空」。